請問F34有關改晶片的問題

rickie00 · 2013-10-09, 11:36 PM

大家好小弟剛牽F34,對BMW車不太熟
請問有什麼推薦的改晶片，提昇馬力與省油兼顧的嗎？
預算也很有限，小改即可

我的車是320iGT
改晶片會影響保固或回廠保養嗎？

rickie00 · 2013-10-09, 11:41 PM

忘了說我是320iGT

鑫緯來 · 2013-10-10, 01:27 AM

我也是320IGT Luxury版馬力輸出不錯啊 2000CC渦輪增壓省油又有力讚!!

rickie00 · 2013-10-11, 11:49 AM

引用:

作者: 鑫緯來

我也是320IGT Luxury版馬力輸出不錯啊 2000CC渦輪增壓省油又有力讚!!

我的是32oiGT sport line
動力不差也省油
只是手癢想要看看有沒有加強的空間

另外想要問一下
3GT的引擎是代號N20的那一顆嗎?
因為不太懂要怎麼確認

鑫緯來 · 2013-10-13, 03:15 AM

我也不太懂ㄟ應該就是F30 320I這顆

路克 · 2013-10-14, 12:17 PM

要馬力又要省油....好像不大可能

拼圖 · 2013-10-14, 12:22 PM

引用:

作者: rickie00

我的是32oiGT sport line
動力不差也省油
只是手癢想要看看有沒有加強的空間

另外想要問一下
3GT的引擎是代號N20的那一顆嗎?
因為不太懂要怎麼確認

http://www.realoem.com/bmw/select.do

輸入您車身號碼後七碼

Boxy · 2013-10-14, 12:23 PM

引用:

作者: 拼圖

http://www.realoem.com/bmw/select.do

輸入您車身號碼後七碼

320i 是N20B20 沒錯..

拼圖 · 2013-10-14, 12:30 PM

引用:

作者: Boxy

320i 是N20B20 沒錯..

很久沒出現了ㄛ

Boxy · 2013-10-14, 12:44 PM

引用:

作者: 拼圖

很久沒出現了ㄛ

真的很久沒回來了.... ^_^

小毛 · 2013-10-14, 12:58 PM

引用:

作者: Boxy

真的很久沒回來了.... ^_^

還活著

嘻嘻嘻..............................

Boxy · 2013-10-14, 01:14 PM

越活越肥

唉唉唉.............................

引用:

作者: 小毛

還活著

嘻嘻嘻..............................

sound · 2013-10-15, 02:31 PM

請問大大渦輪改晶片是不是機油冷卻器最好也升級會比較好??

Boxy · 2013-10-16, 03:03 AM

現在較新的車型, 機油冷卻器早已是油水冷, 在不破壞原廠結構的前提下, 沒有太多改裝空間... 若是BMW 較新的N20 4缸引擎, 4缸N13, 6缸N55, 8缸N63甚或X5/X6M 的S63, 還是M5/M6的S63B44OL(加強散熱高輸出版), 坦白說散熱早已相當完善, 除非大的硬體改裝, 否則實在沒有太多升級的必要...

只愛青天白雲 · 2013-10-16, 08:50 AM

TMC應該是目前最多人裝的改裝電腦，但仍有影響保固的可能

只愛青天白雲 · 2013-10-16, 08:51 AM

可以等等原廠推出的Power Kit昇級套件，貴了些，但不影響保固

2013-10-09, 11:36 PM	#1
rickie00 註冊車友註冊日期: 2007-11-14 文章: 29 精華: 0	請問F34有關改晶片的問題大家好小弟剛牽F34,對BMW車不太熟請問有什麼推薦的改晶片，提昇馬力與省油兼顧的嗎？預算也很有限，小改即可我的車是320iGT 改晶片會影響保固或回廠保養嗎？

2013-10-13, 03:15 AM	#5
鑫緯來註冊車友註冊日期: 2013-08-27 文章: 57 精華: 0 車型: F34 3GT 贊助: 未贊助	3GT的引擎是代號N20的那一顆嗎? 我也不太懂ㄟ應該就是F30 320I這顆

2013-10-09, 11:41 PM	#2
rickie00 註冊車友註冊日期: 2007-11-14 文章: 29 精華: 0	忘了說我是320iGT

2013-10-10, 01:27 AM	#3
鑫緯來註冊車友註冊日期: 2013-08-27 文章: 57 精華: 0 車型: F34 3GT 贊助: 未贊助	我也是320IGT Luxury版馬力輸出不錯啊 2000CC渦輪增壓省油又有力讚!!

2013-10-14, 12:17 PM	#6
路克註冊車友註冊日期: 2013-09-24 文章: 4 精華: 0 車型: F30 328i 贊助: 未贊助	要馬力又要省油....好像不大可能

2013-10-15, 02:31 PM	#13
sound 正式會員註冊日期: 2002-11-28 住址: 臺灣臺北文章: 181 精華: 0	請問大大渦輪改晶片是不是機油冷卻器最好也升級會比較好??

2013-10-16, 03:03 AM	#14
Boxy 正式會員註冊日期: 2006-01-10 住址: 台北文章: 4,008 精華: 1 贊助: 2009 2010 2011 2012	現在較新的車型, 機油冷卻器早已是油水冷, 在不破壞原廠結構的前提下, 沒有太多改裝空間... 若是BMW 較新的N20 4缸引擎, 4缸N13, 6缸N55, 8缸N63甚或X5/X6M 的S63, 還是M5/M6的S63B44OL(加強散熱高輸出版), 坦白說散熱早已相當完善, 除非大的硬體改裝, 否則實在沒有太多升級的必要...

2013-10-16, 08:50 AM	#15
只愛青天白雲正式會員註冊日期: 2004-05-22 文章: 992 精華: 1 車型: F30 328	TMC應該是目前最多人裝的改裝電腦，但仍有影響保固的可能

2013-10-16, 08:51 AM	#16
只愛青天白雲正式會員註冊日期: 2004-05-22 文章: 992 精華: 1 車型: F30 328	可以等等原廠推出的Power Kit昇級套件，貴了些，但不影響保固