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舊 2018-05-22, 12:42 PM   #1
精研砂輪
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E39登合歡山出現汽油味

請問大大們:我開39直上合歡山中途霧社到昆陽塞車爬坡走走停停都使用2速開到中途停車場休息一下"車旁有聞到汽油味底盤下沒漏"結果味道是從加油口蓋跑出來的"一開油蓋有聽到吸一大聲氣的聲音"那算是那裡出問題ㄋ?油箱油管路不是有出氣管跟活性碳罐(是否有塞住)油氣壓往加油蓋擠出來?下山後就都沒聞到了?



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舊 2018-05-22, 05:55 PM   #2
Vicence
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低氣壓關係吧
油箱內液體氣體膨脹,就洩出來了

話說,上次去武嶺
買的太空包零食,膨脹的快爆炸了...
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舊 2018-05-23, 10:58 AM   #3
精研砂輪
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大大:這原理我也知道"但是油箱設計不會是真空的?一定有單向閥出氣管或著通氣管類"讓油箱在一定壓力內流動"另外我問其他開39的友人上合歡山車子是否有類似此問題?好像說不會"所以想請問各位大大是否有此方面的資訊供參考"感恩"
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舊 2018-05-24, 12:17 PM   #4
KaTo
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可能是上山陡坡的關係,汽油不要加太滿,應該就不會有這種情況。
-----------------------------------------------------------------------
前方是絕路,希望在轉角
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舊 2018-05-24, 02:28 PM   #5
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上山前加油的油表標示在中間偏一點35公升左右"後來發現跑一趟合歡山機油吃掉快一罐"在霧社中油補一罐剛好是出發前引擎機油尺標線位置"不知吃到那裡去"哈哈"還好沒有其他故障出現"只是想知道可能會那裡的問題造成這些現象"謝謝大大們的回覆"感恩"
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舊 2018-05-24, 04:21 PM   #6
Vicence
北極速團隊
 
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油箱蓋本身就是洩壓式,不是嗎?
像水箱蓋一樣
車沒動,油箱壓力過大就會釋放
個人覺得是正常才對
若是行駛中似乎會回燃燒室燒掉
Vicence 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-05-24, 05:55 PM   #7
world5168
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請問大大們:我開39直上合歡山中途霧社到昆陽塞車爬坡走走停停都使用2速開到中途停車場休息一下"車旁有聞到汽油味底盤下沒漏"結果味道是從加油口蓋跑出來的"一開油蓋有聽到吸一大聲氣的聲音"那算是那裡出問題ㄋ?油箱油管路不是有出氣管跟活性碳罐(是否有塞住)油氣壓往加油蓋擠出來?下山後就都沒聞到了?

好像不會吧??我E60最近連上武嶺兩次!!
第二次繞道宜蘭再回來!!

不過E60加油孔附近有開小孔!!可能可透氣!!
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我看一些影評有提到E39似乎沒這孔?容易積水?
氣壓關係故油箱密閉打開會有吸氣???


若不放心!!拜託保養廠幫你看看!比較安全!!
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舊 2018-05-24, 10:57 PM   #8
精研砂輪
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感謝各位大大"因為在平地行駛都正常沒汽油味"修配廠也無法測得是甚麼問題"
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舊 2018-05-24, 11:06 PM   #9
world5168
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感謝各位大大"因為在平地行駛都正常沒汽油味"修配廠也無法測得是甚麼問題"
https://tw.answers.yahoo.com/questio...9000016KK04427

幫你爬文囉!!
google
高山好像不能加太滿油!!
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舊 2018-05-25, 12:52 PM   #10
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感謝W大大幫忙爬文"應該是文章這樣的問題"我找修配廠測試檢查一下"

**油箱裡的油會被引擎吃掉,然後壓力會跟保持負壓(跟當時的外界壓力相比)然後車子還有一個叫做活性碳罐的東西,它是屬於蒸發油氣回收系統,它也會被進氣的真空壓力吸引造成油箱負壓,所以在加油時轉開加油蓋會聽到嘶~的吸氣聲 "
在清境聞到油味,如果油箱有在滴油,這表示車有兩個問題~1 是油氣回收系統失效,可能是真空管破裂 . 活性碳罐阻塞 . 單向閥損壞....都會造成油箱負壓不足導致洩漏"
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舊 2018-05-25, 08:40 PM   #11
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感謝W大大幫忙爬文"應該是文章這樣的問題"我找修配廠測試檢查一下"

**油箱裡的油會被引擎吃掉,然後壓力會跟保持負壓(跟當時的外界壓力相比)然後車子還有一個叫做活性碳罐的東西,它是屬於蒸發油氣回收系統,它也會被進氣的真空壓力吸引造成油箱負壓,所以在加油時轉開加油蓋會聽到嘶~的吸氣聲 "
在清境聞到油味,如果油箱有在滴油,這表示車有兩個問題~1 是油氣回收系統失效,可能是真空管破裂 . 活性碳罐阻塞 . 單向閥損壞....都會造成油箱負壓不足導致洩漏"

夏日避暑去武嶺還不錯!!只是要避開假日!!
以前賓士去一趟!!回來好像水幫撲就壞囉!!
高山煞車的熱衰要留意!
最近用50-650度GG煞車皮=還不錯用!!
最近又想去繞花蓮!!
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舊 2018-05-26, 11:13 AM   #12
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