BMW狀況多嗎！

[葉威廷]

BMW的車系 引擎耐用但周邊配備卻稍弱容易出問題
是真的嗎！是設計不良嗎？

[Jeffpapa]

我的經驗是好的
但使用環保材質 使用年限較短

[劉艾倫]

車是耗材..... 時間到了....都會來要贍養費的~~~

[world5168]

作者: 葉威廷

BMW的車系 引擎耐用但周邊配備卻稍弱容易出問題
是真的嗎！是設計不良嗎？

多花錢買新一點的車.比較有面子.可能毛病比較少...
車價高+低耗材=總花費多
花少錢買老車..可能需準備較多費用整理!!!
車價低+高耗材=總花費少..
參考

[何小千]

CAMRY十年了鳥蓋沒漏油 可以考慮 買車跟著計程車買就對了 問題最少

[Artist]

過完年把女王的2004 CAMERY開去換底盤零件，換了一倉庫，包含2隻後避震器，4隻李仔串，前拉竿，後三角架，裡哩啦啦一堆，才花了15000，我看工單嚇了一跳，差好多，小潘說E39 5系的話價格要乘以3.....
@@
而且頭又大整理一次可以撐好久，那台CAMERY我買2手，前3年都沒花過錢維修，只需要換油而已。

若純粹為了省錢養車，別買BMW。為了駕馭樂趣，要付出應有的代價。

[Terry-tpe]

車商賣出一台車 重點不只在買賣當時 , 而是後續的零件維修更換
如一台車 開五年十年以上 啥都不會壞 , 或是提供終身保固
那車台車要賣多少錢哩???

重要機件耐用 , 這樣消費者才會維修週邊阿 因為跟本體的相對金額較小
如果連重要機件都壞了 , 可能就不修囉

[Artist]

Terry兄講的，是優質廠商與設計沒重大瑕疵的好車，像AUDI，我周邊買的朋友最後通通是為了那修來貴到吐血，又都會遇到的爛變速箱損壞而賣車......

[world5168]

作者: Artist

過完年把女王的2004 CAMERY開去換底盤零
而且頭又大整理一次可以撐好久，那台CAMERY我買2手，前3年都沒花過錢維修，只需要換油而已。

若純粹為了省錢養車，別買BMW。為了駕馭樂趣，要付出應有的代價。

下周又要進廠囉..可能車頂膠條沒全換的下場!!
載小姪女去洗車..她竟大叫..阿伯你的車漏水..=真糗..
只能慶幸不是載女友...哈..
不過每天上下班..雖然只開個10分鐘也感覺很爽...
都很想繞遠路回家...哈...
幾天就洗一次車..看起來烏黑亮麗真愉快...

[douglas7122]

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

[nuclearleon]

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

您說得棒極了～ 讚～～

[timraykuo]

底下這個例子你還會覺得BMW毛病多嗎?凸輪軸調整齒輪居然在里程數很低的情形下磨損,在網上已經看過幾個案例.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

[world5168]

作者: timraykuo

底下這個例子你還會覺得BMW毛病多嗎?凸輪軸調整齒輪居然在里程數很低的情形下磨損,在網上已經看過幾個案例.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

這2顆外面換到好加周邊也要7OK以上真的很貴~
還真貴耶..這個零件還沒台製嗎??
本想下次跳回賓士這台..:L

[timraykuo]

作者: world5168

這2顆外面換到好加周邊也要7OK以上真的很貴~
還真貴耶..這個零件還沒台製嗎??
本想下次跳回賓士這台..:L

大哥你只是比較倒楣買到體質不好的E60,買二手車真的不是靠運氣而是靠專家,而且中彰投賣的我一律跳過,祝你下次會更好.

[jcco]

作者: 劉艾倫

車是耗材..... 時間到了....都會來要贍養費的~~~

+1 修多修少 看車的年齡 + 駕駛方式

[葉威廷]

看到都吐血了@@

[world5168]

作者: timraykuo

大哥你只是比較倒楣買到體質不好的E60,買二手車真的不是靠運氣而是靠專家,而且中彰投賣的我一律跳過,祝你下次會更好.

哈..我還是很喜歡e60..
從賓士w210換到bmw的感覺真好..
e60起步和加速真的比好真多...
我弟買的520d車況比我好很多..
他的玻璃膠條都完好!!
我剛換玻璃膠條前後..可能又要換屋頂囉!!

只是要先準備研究下台車!!
bmw的小毛病聽說比賓士多....
下次應會買4年左右的賓士渦輪車=試試大馬力和大扭力得的感覺!!
不過聽說渦輪車比較不好養???

同事過幾年也想換台..中古的bmw 120....
其實他很想接手我這台bmw...
因為他知道我很努力花錢整理保養...

[alfa_156]

不只要挑品牌,應該是連車型都要注意...
每台車要購買前要多打聽車主的使用心得, AUDI 也有OK的車型,我 2005\08 買的 A3 8P 2.0T 快10年下來幾乎是更換耗材而已, 以前人家說 alfa 毛病多, alfa 156 我開了 6 年 12 萬km 也是幾乎只換耗材而已, 僅有二擋同步齒輪是我常常高速退擋,又沒有使用雙離合退擋,才搞壞的,練好雙離合退擋就好了,下圖是我 AUDI 近10 年來統計下來的零件更換費用,我是覺得應該沒有比雙 B 貴啦!


只不過進口車的零件舊衣幾乎是比國產車貴多了,但如果想要性能好,台灣也只能買進口車,沒辦法.

[jimmy.liu868]

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

神回！

[goodjob]

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
畢竟要找馬力超過200P以上的車，NA不太容易，要從大排氣量下手
另外引擎特性也不太一樣，NA透過拉高轉速取得馬力與扭力，渦輪車現在都做到低轉高扭力

但是大排氣量也相對有稅金上的問題
像E9X M3的排氣量四千，一年的排燃稅就3萬8

NA會不會比渦輪好養!
NA因為引擎室產生的熱少，所以相對周邊比較不容易壞

渦輪的溫度很高，加上有改動力的話，如果周邊沒有對應，部分零件也比較容易掛點(墊片類應該也會比較早下課)

另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

[zx0910652192]

其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!

[world5168]

作者: goodjob

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

原來大大..開335..渦輪車??
有機會也想坐坐看..哈..
請問賓士和bmw的渦輪引擎..開起來有甚差別??
其實我都短程市區耶..油耗可能高喔..

[alfa_156]

作者: zx0910652192

其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!

是啊! 我的車是 AUDI 2.0T, 快10年,跑 12萬km,沒改車原廠設定下,也只有 5000km 換油而已,現在油耗還跟新車磨合後相同...
火星塞也是跑10萬km左右才換...
只是,渦輪轉速高,隨便都上萬轉,所以我都選耐高溫的酯類機油,曾試過幾次 Mobile 1 0W40, 都是跑 2500 km就覺得不行了...
12萬km的現在, 5000km 換油,油位依然是 High 的位置,機油消耗量幾乎無法察覺.

2005 年新式的渦輪車,聽說也有設計水道做降溫,即使熄火,溫度過高的話,風扇也會啟動降溫,現今的渦輪車,我覺得是也很好養了..

當然,開過渦輪車,我也是只考慮溫輪車了...像是 M135i, A45, RS3 這類的..以台灣的稅法,環境不合適開 200 km/hr 以上, 我覺得渦輪車是最實用的..

[LOOK E38]

怕麻煩真的不要買BMW

但是一開過就回不去了

其實大部分都是時間到的耗材部分

AUDI 的災情在MOBIL 1 可以說是三天三夜都看不完的

[wwe849]

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

不能再同意你更多了

[seanchen]

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱 （上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

[葉威廷]

作者: goodjob

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
畢竟要找馬力超過200P以上的車，NA不太容易，要從大排氣量下手
另外引擎特性也不太一樣，NA透過拉高轉速取得馬力與扭力，渦輪車現在都做到低轉高扭力

但是大排氣量也相對有稅金上的問題
像E9X M3的排氣量四千，一年的排燃稅就3萬8

NA會不會比渦輪好養!
NA因為引擎室產生的熱少，所以相對周邊比較不容易壞

渦輪的溫度很高，加上有改動力的話，如果周邊沒有對應，部分零件也比較容易掛點(墊片類應該也會比較早下課)

另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

中肯～^_^

[goodjob]

其實有機會開大排氣量的NA的話，其實也是不錯的選擇，不過大排氣量的油耗，非常恐怖的，甚至比渦輪車還省

其實現在要做到兼顧省油的車，都做小排氣量渦輪，看看FORD FIESTA 1.0就知道!

開市區要省油，買小車+油電，速度不要超過40km的話，應該是純電力在跑XD

[goodjob]

你換得這個感覺都是消耗品! 久了會壞，換了又撐很久
底盤零件也是消耗品，里程數差不多就也要換了!

我比較怕一些電子零件掛點，向ABS電腦，電子水幫浦，電子水龜，電子方向機，這種電子類的，掛點的很貴!

作者: seanchen

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱 （上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

[seanchen]

我知道是消耗品沒錯，但比上我上一台歐系國民渦輪車來說 (16萬公里多了)，這個耐用度是真的差了點

作者: goodjob

你換得這個感覺都是消耗品! 久了會壞，換了又撐很久
底盤零件也是消耗品，里程數差不多就也要換了!

我比較怕一些電子零件掛點，向ABS電腦，電子水幫浦，電子水龜，電子方向機，這種電子類的，掛點的很貴!

[david lee]

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

哈哈!讚!

[b0825]

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油 水箱漏水的漏水 有些零件就是時間到了就要換 完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍 但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

[seanchen]

哈哈，說得好，我也有這種感覺

作者: b0825

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油 水箱漏水的漏水 有些零件就是時間到了就要換 完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍 但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

[葉威廷]

作者: b0825

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油 水箱漏水的漏水 有些零件就是時間到了就要換 完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍 但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

BMW真的有種魔力讓人愛不釋手，雖然醫藥費很貴、但就是沒辦法不看它一眼。

[99TT5001]

有些車60年後是經典有些車60年後是廢鐵

[alfa_156]

那 alfa romeo 會比 BMW 毛病少嗎? 普遍的認知應該不會...
10幾年 alfa club 看到 alfa 迷通常也是這樣的感受: 修的時候很幹,但開的時後很爽...

其實我 alfa 開了 6~7 年 12 萬km,我認為只要找好門路,維修也沒多貴,尤其是相對車價的折舊來說...

因此後來我的購車裡念仍然是: 不限廠牌,只要廠家願意端出牛肉,選競爭商品中 C/P值高的,符合需求的,打聽該車款的評價OK,都可以買.

世界幾大車廠的賽車技術理論上都比市售車強,因此一般的市售車,車廠應該都有能力把車做好,而同級商品在市場競增下通常 performance vs price 也通常不會差太多,就看那家車廠願意提早下放技術與接受較低的利潤,或是 cost down 技術較好所以車價較低...
尤其你會發現,同年代的同級車,性能,操控雖然有差; 但 10 多年後技術進步造成的差異更是明顯,這差異往往比當年同級車差的更多.
所以近年有時我會懷疑在同級車中計較那一點點的差異值得嗎?
所以,如果性能好一點,但貴太多,或許把錢留給下部車,提早換車年限還比較實際...
當然,錢夠多就沒差了,超跑的 C/P 值一定是低到不行的


因此,因該針對需求於同級車中做完整的評估後,再選擇買那台...
也因此,目前我買的廠牌,每次都不同....

[roger0403]

環保材質比較讓人頭痛~!!

[shakechen]

機械的會 "威去" 電子的有壽命.
車子老了,都一樣. 超跑也一樣.... 不一樣的是零件價格.

[goodjob]

應該說，當車子出廠五年後。歐系車零件壞掉的機率是不是大於日系車!

從周邊的朋友看來，好像真的是這樣

[葉威廷]

感謝大家的經驗分享、幫助各車友們對車的保修概念^_^

[vcnt]

開 BMW 要有心理準備, 車子正常時, 駕馭的爽度破錶~ 一旦出問題時, 維修費及顧路度, 肯定讓人哇哇叫, 特別是進出車廠很多次, 又老抓不到真正問題時~

[Artist]

作者: seanchen

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱 （上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

只有這三樣?算很好的了.... :D

[dany_hsieh]

平時該保養就想省，不必要改裝品又不手軟，什麼車能不出狀況！

[hatsue]

大家好,看到大家寫那麼多的心得,有沒有遇過CD還是MD車載的壞掉過,我最近遇到了我的寶馬e90 330i (2005.2),跑約8萬公里.
在約2週前, MD唱盤突然讀不到disk了.在打兩通電話問兩位在北市及新北市的MD達人後,都一致的建議要換掉雷射頭(要價3000~4000,其實比BMW電系還是保養便宜啦,只是沒遇過,我開過TOYOYA 2部(1996, 2002), Audi 1部(2004), Honda 1部(1983)都沒遇過.)
就當我準備要自己 DIY拆下給MD達人修時(其實不修也可以開,不影響安全,但我是MD發燒友,家裡還有2部MD walker man和一部車載TOYOTA原廠MD.)
我自己用濕棉花棒+MD Lens Cleaner + 吹氣罐清潔了3次,就隔天突然好了(還不是馬上.)
在音響同好討論區,討論和找到的結論,應該是濕氣+灰塵所產生雷射光因有霧氣和髒污而導致光頻不準以至於MD片無法被讀取.
此經驗分享給有開日規的BMW還是有車載CD的車友們.謝謝!

[米奇]

老車就是要整理~!!

買中古車前~也要把後續整理費用編列出來喔~!!

要玩車~不要被車玩喔~!!:D

[seanchen]

前天去日月潭玩，回程沒多久，電子水泵浦掛點了，因此顧路5個小時;
當晚先拖回水里，隔天再拖回桃園，花了$6,050拖吊費
所以免費拖吊多登入幾家吧

[Artist]

口袋還是深一點再考慮比較好，確實很多部分是時間到了就得換，零件玩工價格跟國產比差很多。

[seanchen]

這本來也是列入要更換的清單，只是他比我預期的早壞掉....

[dreamsnk]

保養費還能接受，怕的是要換零件就噴大了。

[陳松德]

要享受好一點…當然要多付出一些代價