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舊 2013-01-08, 07:50 PM   #1
賽桑
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文章: 453
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車型: 528
贊助: 未贊助
E39後差改裝

最近看到車友有人換後差
感覺像好像不錯
請問E39 528 M52TU 原廠無改裝哪一種比較適合市區
有人願意割愛的嗎



賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-01-08, 08:24 PM   #2
拉拉
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文章: 286
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原裝的就好了(改了有幫助嗎)
拉拉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-08, 08:56 PM   #3
EDC79
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文章: 189
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車型: E39 518i
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新北市、桃園均有實車免費試乘...XD
EDC79 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-08, 09:33 PM   #4
桃園-Alan
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桃園-Alan 的頭像
 
註冊日期: 2010-03-23
住址: 桃園
文章: 15
精華: 0
車型: E92
MEN哥~我的也能試乘^^
可是我在桃園~呵呵^^
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 宇峰 車用影音多媒體
桃園-Alan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-08, 10:20 PM   #5
雄仔
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住址: 新竹
文章: 432
精華: 1
車型: E53 X5
贊助: 2012
我也是M52TU
3.46.我有一顆.賣6千.
齒輪油換新的裝一個星期就拆下來了.
買來抓問題的.正常無異音.
我原車上為3.07
-----------------------------------------------------------------------
雄仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 07:51 AM   #6
賽桑
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註冊日期: 2011-02-25
住址: 彰化 二林
文章: 453
精華: 0
車型: 528
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引用:
作者: 雄仔 查看文章
我也是M52TU
3.46.我有一顆.賣6千.
齒輪油換新的裝一個星期就拆下來了.
買來抓問題的.正常無異音.
我原車上為3.07
謝謝!大家樂意的回答和提供試坐 雖然沒機會乘坐
還是謝謝大家的回答 雄哥 你住那 我對於你的後差有意願購買
有聯絡方式嗎
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 10:17 AM   #7
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
沒有特殊需要,最好是維持原廠的設定!!!
比較新的車型還不能亂換後差齒比...
換了後變速箱會偵測到轉速不同,認為是滑差而跳燈給你看!!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 12:32 PM   #8
賽桑
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註冊日期: 2011-02-25
住址: 彰化 二林
文章: 453
精華: 0
車型: 528
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
沒有特殊需要,最好是維持原廠的設定!!!
比較新的車型還不能亂換後差齒比...
換了後變速箱會偵測到轉速不同,認為是滑差而跳燈給你看!!!
樂哥 我是沒有什麼用途
只是想要讓他起步再快一點
這樣改裝不正確嗎 還是有其他方法可以改裝
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 12:35 PM   #9
賽桑
正式會員
 
註冊日期: 2011-02-25
住址: 彰化 二林
文章: 453
精華: 0
車型: 528
贊助: 未贊助
引用:
作者: 桃園-Alan 查看文章
MEN哥~我的也能試乘^^
可是我在桃園~呵呵^^
黃兄改了後有什麼新發現
說來參考看看
賽桑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 01:48 PM   #10
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
引用:
作者: 賽桑 查看文章
樂哥 我是沒有什麼用途
只是想要讓他起步再快一點
這樣改裝不正確嗎 還是有其他方法可以改裝
齒比的改變,很直接的就影響到油耗...
你要起步快一點,就會油耗多一點!
原廠設計好,就原廠依照你的引擎動力、車身重量及變速箱齒比,已幫你配一個最好的後差,在加速及油耗方面取得平衡點!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 03:27 PM   #11
EDC79
正式會員
 
註冊日期: 2012-08-28
住址: 新莊
文章: 189
精華: 0
車型: E39 518i
贊助: 未贊助
樂大,小弟目前改密齒後差之後的使用感覺
首先,常跑高速肯定是耗油的,因為密齒直接反映轉速,轉速高了,肯定油耗變高,這是必然的
再來就是極速會略微犧牲,原本可以跑220,換了密齒之後,可能極速就只剩下200甚至不到
但是優點在於市區走走停停的路況好開,起步不拖泥帶水(我的還是18大腳哩),原本可能要踩到的油門深度才有的加速感,改密齒之後,只要原本深度的一半甚至不用,略微踩下油門就有著動力隨傳隨到的感覺,所以在市區走走停停的情況下,甚至還比原本的齒比省油
在行駛中動態再加速的力道非常不一樣,超車抓車非常有感覺,有如輕增壓的快感...XD
我的用車環境幾乎都在市區,考慮到又不是天天跑200以上,所以我決定犧牲極速換取市區走走停停的輕盈起步。
EDC79 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-09, 04:51 PM   #12
chiuyinglun
註冊車友
 
註冊日期: 2010-10-26
文章: 81
精華: 0
車型: M52B30
贊助: 未贊助
我是E39-520,換了4.1差速以後油耗其實改變不大(15吋胎),最近測試路線是從台南出發,走國3-阿里山公路-新中橫-武嶺-南投-國3-台南,這樣跑下來平均油耗約10.x km/l,高速公路大約12.5~13.2上下....

最大的不同,這次上武嶺2檔輕鬆輕鬆,原廠的齒比1檔轉速太高、2檔拖不太上去!

高速公路油耗略增,市區順順開油耗略降,我跟 EDC79大大一樣,市區比例比較高,加上想換大腳所以這算是小CC數改裝項目裡面CP值比較高的一種吧.....
chiuyinglun 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-01-26, 02:19 AM   #13
chenkaisky
正式會員
 
註冊日期: 2012-12-14
住址: 大陆福建福州
文章: 138
精華: 0
車型: E39 520i
贊助: 未贊助
引用:
作者: chiuyinglun 查看文章
我是E39-520,換了4.1差速以後油耗其實改變不大(15吋胎),最近測試路線是從台南出發,走國3-阿里山公路-新中橫-武嶺-南投-國3-台南,這樣跑下來平均油耗約10.x km/l,高速公路大約12.5~13.2上下....

最大的不同,這次上武嶺2檔輕鬆輕鬆,原廠的齒比1檔轉速太高、2檔拖不太上去!

高速公路油耗略增,市區順順開油耗略降,我跟 EDC79大大一樣,市區比例比較高,加上想換大腳所以這算是小CC數改裝項目裡面CP值比較高的一種吧.....
兄台我的是E39M52B20后来换了个裸体发动机M54B30就是只换缸体,其他进气管什么都没换,开着车子转速一直不稳定一会上去一会又下来的,想解决这个问题有的兄弟说是要更换后差速器,不知道换后会不会正常,还有就是像我这样换缸体的情况换了差速器会不会有什么问题?换发动机后车子入档一霎那经常听到变速箱嘎达嘎达的响,这个是什么原因啊?520和530的变速箱是一样的吗?谢谢了。
chenkaisky 目前離線   回覆時引用此篇文章
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