[求助] E妹居黃金版~~可以調點火嗎~退正時嗎

[virage0805]

各位版主您好呦~
小弟不材
所以想問一下 E妹居黃金版~~可以調點火及退正時嗎?
因為怕店家說的那些話會誇大
謝謝各位大大

[大貼]

沒錯阿..E-MANAGE黃金版可以調點火.退正時....但要看看店家的功力..調電腦功力匯差很多阿...

[樂大]

要裝在bmw上要調點火
還要有安裝的能力...

[耿偉]

E-MANAGE黃金版可以調點火.退正時在bmw上,那功力真ㄉ很強!!!

[東彥]

e manage可程式電腦是可調.點火供油不過它沒有比HKS.CON.V PRO或Apexi power FC 來的強喔.還有以上這些電腦都是對應日系車種.據我所知好像該電腦還沒有對應歐系車種喔..............

[拼圖]

下面引用由東彥在 2009/01/09 11:24pm 發表的內容：
e manage可程式電腦是可調.點火供油不過它沒有比HKS.CON.V PRO或Apexi power FC 來的強喔.還有以上這些電腦都是對應日系車種.據我所知好像該電腦還沒有對應歐系車種喔..............

誰說的!!三樓的神人已經上了

[sk8jimmy]

請問「退正時」是什麼作用?

[virage0805]

謝謝各位的回覆~
小弟就是要把"E妹居"裝在BMW身上的
原本還以為是店員在跨大
有點不太相信說
這樣小弟終於知道了....

[台川小朱]

我那組賣你就好了阿

[virage0805]

下面引用由台川小朱在 2009/01/10 00:18am 發表的內容：
我那組賣你就好了阿

==a
多少?
太多偶可是不要唷!!
不要說偶不夠朋友啦~
那麼...................我拿3杯拿鐵跟你換好了
或是200拉~
嘻嘻嘻:em01::em01::em01:酸~

[台川大朱]

下面引用由小樂在 2009/01/09 10:36pm 發表的內容：
要裝在bmw上要調點火
還要有安裝的能力...

請問樂大

如果發生爆震問題的話 那可以用e manage下去修供油嗎?

[PETER-sky]

E-MANAGE黃金版已經裝在車上快2年了吧.
它是可以控制點火.但是要看會不會把它裝在bmw車上.
只要搭配空燃比就可以修供油.所以爆震問題也可以決解地.
還可以有效省油.

[johnb2897]

記得 樂大有一組在小豪哥那邊裝的emg 但程式好像是小樂自己寫的
另外聽說斗南也有一間似乎很利害的調電腦高手 還有用改裝電腦取代原廠電腦的經驗 好像叫馳神
最後大家都推的 西螺正輝也會 可以直接打去問看看

[台川小朱]

下面引用由PETER-sky在 2009/01/10 10:36am 發表的內容：
E-MANAGE黃金版已經裝在車上快2年了吧.
它是可以控制點火.但是要看會不會把它裝在bmw車上.
只要搭配空燃比就可以修供油.所以爆震問題也可以決解地.
還可以有效省油.

但李仔說我的退正時~~E-MANAGE會跟不上~~會把電腦燒壞是為什麼ㄚ
現在把我的供油修的很濃~~
發動車或換檔~~黑煙就噴出來
我現在加滿一桶油跑不道250公里~~都沒大腳~~換黨不超過3000轉喔!
為了改善缸壓太大造成的爆震~~用油來修~~真是想哭~~
有什麼辦法嗎!

[小吳]

下面引用由PETER-sky在 2009/01/10 10:36am 發表的內容：
E-MANAGE黃金版已經裝在車上快2年了吧.
它是可以控制點火.但是要看會不會把它裝在bmw車上.
只要搭配空燃比就可以修供油.所以爆震問題也可以決解地.
還可以有效省油.

白金版的會更好用哦! :em01: :em01: :em01:

[PETER-sky]

下面引用由台川小朱在 2009/01/10 10:55am 發表的內容：
但李仔說我的退正時~~E-MANAGE會跟不上~~會把電腦燒壞是為什麼ㄚ
現在把我的供油修的很濃~~
發動車或換檔~~黑煙就噴出來
我現在奶ㄨD250公里~~都沒大腳~~換黨不超過3000轉喔!
...

你的有用點火喔.
我是用罐頭程式.點火保持17點多... :em04:
所以沒接點火.
應該是你的車太強.沒事改那麼強.. :em12:
所以電腦跟不上.

[黃金聖鬥士]

下面引用由台川大朱在 2009/01/10 00:39am 發表的內容：
如果發生爆震問題的話 那可以用e manage下去修供油嗎?

可以
但也要看爆震發生的原因
才能對症下藥
藥到病除哦
列舉幾個
容易產生爆震的
原因及因應方法
給大家參考
1.汽油的辛烷值過低
加98或辛烷值提升劑
2.點火正時不正確
請師傅再檢查一下點火正時、和爆震感知器
是否工作良好
視狀況調整點火正時
3. 引擎工作溫度偏高
是否冷卻系統不好不夠須升級
供油混合比是否正確
4.油氣混合比不正確
檢查汽油壓力、燃油壓力調整器
噴油嘴及汽油幫浦是否順暢夠用
修供油
5.壓縮比過高
視狀況調整壓縮比
6.進氣溫度過高
加裝水噴射系統
增壓車加大進氣冷卻器
7.火星塞冷值不對或積碳
更換火星塞清理火星塞
8.排壓過高
增壓車比較會發生
適度放大修改排氣系統
9.積碳嚴重
清燃燒室
以上是小弟接觸了解到的
提供給大家參考參考
有錯也請指正或補充

[johnb2897]

溫度過低好像也會 店家說五的溫度只有78 應該是用低溫水龜的問題 會抖歐

[黃金聖鬥士]

下面引用由台川小朱在 2009/01/10 10:55am 發表的內容：
但李仔說我的退正時~~E-MANAGE會跟不上~~會把電腦燒壞是為什麼ㄚ
有什麼辦法嗎!

原廠電腦感應到發生暴震時
會自動退點火正時
E-MANAGE會跟不上
簡單來講就是
原廠電腦比較聰明啦 :em01:

解決之道阿
呵~呵~上 hks f con...........


題外話
BMW的車要用
日系的電腦調整點火
最大的問題好像是
點火信號不相容吧

[東彥]

恩害喔........黃金大大都說的很明的版大不要拿自己的車當白老鼠........[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 東彥 在 2009年01月10日 01:32pm 時新增 -=-=-=-=-
歐係的電腦太聰明的很難騙喔..............

[台川小朱]

下面引用由PETER-sky在 2009/01/10 00:50pm 發表的內容：
你的有用點火喔.
我是用罐頭程式.點火保持17點多...
所以沒接點火.
應該是你的車太強.沒事改那麼強..
...

不這樣做怎麼能一步一步跟到你的屁股
現在只能看到你的尾燈餘光~~還看不到車~
我的目標要看到你的車牌~~
等我嘿~~
哈哈哈哈

[台川小朱]

下面引用由黃金聖鬥士在 2009/01/10 01:26pm 發表的內容：
原廠電腦感應到發生暴震時
會自動退點火正時
E-MANAGE會跟不上
簡單來講就是
...

嗯嗯~~有道理!!
那你的S.Z好用嗎~
渦輪李~~一直叫我跟隨你的腳步!!
就是換你車上那台電腦~

[黃金聖鬥士]

下面引用由台川小朱在 2009/01/10 04:32pm 發表的內容：
嗯嗯~~有道理!!
那你的S.Z好用嗎~
渦輪李~~一直叫我跟隨你的腳步!!
就是換你車上那台電腦~

之前還算夠用啦
但跟你一樣
為了追隨"CCT壞人P叔"的腳步
效法他救台灣經濟的做法 :em21:

養蝸牛之後夠不夠用
還要再實際觀察看看耶 :em06:

[virage0805]

看完了各位的回覆後
總算知道E妹居的功用
也讓小弟更加的學習到很多
謝謝各位先進的教導跟建議唷
3Q.....

[耿偉]

下面引用由黃金聖鬥士在 2009/01/10 01:26pm 發表的內容：
原廠電腦感應到發生暴震時
會自動退點火正時
E-MANAGE會跟不上
簡單來講就是
...

黃金大大說ㄉ,BMW的車要用
日系的電腦調整點火
最大的問題好像是
點火信號不相容吧
嗯嗯!!
主要是差在BMW的點火訊號跟日本車不同
點火差別.要在示波器才看的出來
因為波形不同.有可能影響到考爾的壽命
主要還是訊號的轉換

[大蟒哥哥]

我車上是白金版的~基本上依空然來調整較佳!!但不知道是訊號的問題還是歐系電腦較聰明!感覺起來有些區域會重疊....會累格~還在專研當中....

[樂大]

EMG 要接BMW上 來修點火..
必需要把原車上的電腦拆開，接線才可以了
原理 就是...
原廠的點火訊號經過晶體放大訊號後不能給EMG讀取...
所以要在到點火晶體前把訊號拮取出來先經過EMG到回到電腦中的點火晶體上，再到考爾上，就可以用來調整電壓了....
我有一顆413的原廠電腦，線都接好了，你拿去去只要插上去車上，就可以直接接EMG，就可以直接調整點火了....
有需要的話再密我了...

[sytl2003]

下面引用由小樂在 2009/01/21 10:50pm 發表的內容：
EMG 要接BMW上 來修點火..
必需要把原車上的電腦拆開，接線才可以了
原理 就是...
原廠的點火訊號經過晶體放大訊號後不能給EMG讀取...
...

樂大..給你含安裝emanage到好要多少啊???e36 325

[racing]

下面引用由小樂在 2009/01/21 10:50pm 發表的內容：
EMG 要接BMW上 來修點火..
必需要把原車上的電腦拆開，接線才可以了
原理 就是...
原廠的點火訊號經過晶體放大訊號後不能給EMG讀取...
...

真專業!!