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舊 2015-07-23, 12:44 AM   #1
trd4663
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眨眼 下星期準備入手E39 520i 2000CC請教各位大大我應注意哪些

下星期要買一台親戚的車~1998中古價位大約落在哪裡?從新車都在原廠保養~只跑差不多12萬~想請教這位大大~這台車有甚麼應該注意或是要預防先換掉的零件嗎?謝謝各位大大幫小弟解惑~因為第一次買歐美車BMW~之前都是買日系車~所以比較不了解BMW的優缺點:L



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舊 2015-07-23, 01:27 AM   #2
Terry-tpe
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從新車到現在十多年都在原廠保修,確實的話 基本上不會有太大問題
因為原廠檢測標準高 有啥問題 只要車主同意就換新品
建議您可請親戚調近幾年的保修清單出來看 確認換過啥
或是就繼續留在原廠保修吧
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
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舊 2015-07-23, 09:19 AM   #3
Ethan1220
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恭喜你喔!那真是一部好車!開BMW過的人大部分不會想回去日系車了。
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應無所住
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舊 2015-07-23, 09:25 AM   #4
Artist
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作者: Terry-tpe 查看文章
從新車到現在十多年都在原廠保修,確實的話 基本上不會有太大問題
因為原廠檢測標準高 有啥問題 只要車主同意就換新品
建議您可請親戚調近幾年的保修清單出來看 確認換過啥
或是就繼續留在原廠保修吧
Terry大:原廠保養也是看人做,之前去試過一台BENZ W203 C350,住獨棟別墅,家裡兩台雙B一台日廠休旅車,車輛外觀90分,也是號稱全程原廠保養,確定成交可帶我去原廠列印維護資料,問題是這傢伙摳門,該換的全部都不換,依里程數看來,考耳、火星塞、皮帶等等耗材應該全部都更新過一輪才對,但就是只肯換一根兩根,最扯的是,連引擎蓋撐桿壞了都不肯換,開起來當然沒有3500CC的FU,比同款C280還沒力,還哩哩拉拉,以我的標準當然馬上再見了。

回原廠,不依照技師檢查結果建議更換料件的"有錢人"很多... :L
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舊 2015-07-23, 09:36 AM   #5
Terry-tpe
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作者: Artist 查看文章
Terry大:原廠保養也是看人做,之前去試過一台BENZ W203 C350,住獨棟別墅,家裡兩台雙B一台日廠休旅車,車輛外觀90分,也是號稱全程原廠保養,確定成交可帶我去原廠列印維護資料,問題是這傢伙摳門,該換的全部都不換,依里程數看來,考耳、火星塞、皮帶等等耗材應該全部都更新過一輪才對,但就是只肯換一根兩根,最扯的是,連引擎蓋撐桿壞了都不肯換,開起來當然沒有3500CC的FU,比同款C280還沒力,還哩哩拉拉,以我的標準當然馬上再見了。

回原廠,不依照技師檢查結果建議更換料件的"有錢人"很多... :L
當然也是會有這種人 , 所以小弟有說阿 只要車主同意 就換新品
不過依E39這年份 還依然在原廠保修 , 直覺車主應該挺愛車的
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Terry
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兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
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舊 2015-07-23, 09:42 AM   #6
dick689
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文章: 151
精華: 1
車型: BMW 535D
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同意,老車還在原廠保修的人很少了!

更何況只進去換個機油(這麼基本的),都要萬把塊才出得來

證明,原車主還滿愛車的!

雖然,我也很愛車,但我都不進去原廠!

該換的,我也是馬上換,但還是不會去原廠

原廠的技術,在某些車輛,技術上仍有待加強(EX:柴油車)
dick689 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-24, 01:27 AM   #7
trd4663
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註冊日期: 2015-04-15
文章: 14
精華: 0
車型: E39
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謝謝各位大大~假如原廠保修記錄每個保養廠都可以調閱嗎?可以自行去調閱嗎?因為要麻煩親戚有一點困難~畢竟他們老人家觀念都覺得車子太舊問題很多~肯割愛賣我不給中古商已經很好了~假如又要麻煩他們就.........
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舊 2015-07-24, 08:26 AM   #8
clintt
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住址: 新北市
文章: 101
精華: 0
車型: E90 320i LCI
贊助: 未贊助
只有本人才能調....個資法.
clintt 目前離線   回覆時引用此篇文章
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