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舊 2014-09-14, 11:18 PM   #1
啾大屌
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車型: E46 320i
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E46 330的排氣管閥門問題

請教各位先進

330的排氣管閥門,在低速與熄火時是不是應該是關閉的!從車尾看尾桶的排氣口,左邊無閥門所以是通的,右邊有閥門應該是關的!
但我注意看不管何時閥門都開的!用手扳回去,閥門又會自己跑回!

以及我若將紅火(ACC)打開但不發動,車的左後方(左輪內)靠近尾桶那邊會有"恩~~~"的聲響!是不是閥門關不起來啊!

還有我的錯誤碼有顯示"油箱通風電磁閥動",且無法清除!
請問先進們,這是甚麼問題呢!?謝謝



啾大屌 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-09-14, 11:45 PM   #2
拼圖
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關於閥門請爬文,第二問題你是美規車嗎?
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 01:28 AM   #3
菜尾
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住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
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順便請問閥門鈴鈴叫要怎麼解?
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 02:15 AM   #4
拼圖
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作者: 菜尾 查看文章
順便請問閥門鈴鈴叫要怎麼解?
拆開上耐高溫油試試
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舊 2014-09-15, 08:44 AM   #5
何小千
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文章: 541
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熄火是開著的吧
何小千 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 08:59 AM   #6
拼圖
中區團隊
 
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作者: 何小千 查看文章
熄火是開著的吧
但發動不一定是關的
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 12:34 PM   #7
慢半拍
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住址: 北區
文章: 1,217
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車型: E36 318ti E46 320
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330的排氣管閥門,在低速與熄火時應該是關閉的,閥門到轉速4000左右才會開。是配合DISA作動的,讓低速有扭力高速有馬力。
紅火(ACC)打開但不發動,車的左後方(左輪內)靠近尾桶那邊會有"恩~~~"的聲響!可能就是尾管閥門真空電磁閥通電的聲音。

"油箱通風電磁閥動",料號13901433603。換掉吧。
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 12:36 PM   #8
拼圖
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引用:
作者: 慢半拍 查看文章
330的排氣管閥門,在低速與熄火時應該是關閉的,閥門到轉速4000左右才會開。是配合DISA作動的,讓低速有扭力高速有馬力。
紅火(ACC)打開但不發動,車的左後方(左輪內)靠近尾桶那邊會有"恩~~~"的聲響!可能就是尾管閥門真空電磁閥通電的聲音。

"油箱通風電磁閥動",料號13901433603。換掉吧。
閥門對一半
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...96%A5%E9%96%80
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...96%A5%E9%96%80

美規車油箱蓋的機會很大
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 12:39 PM   #9
啾大屌
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我有爬文了~發現車友兩種說法!
熄火時閥門打開,但待速時有一說法是閥門開,有一說法是閥門關!
但起步後,低速時閥門會關起,高速時才會再打開!!!
這是最終的說法嘛!?

"油箱通風電磁閥動",料號13901433603就是尾管閥門真空電磁閥嘛!?
謝謝
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舊 2014-09-15, 12:40 PM   #10
啾大屌
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拼圖大~您好!謝謝您經驗分享~
小弟是歐規的~

引用:
作者: 拼圖 查看文章
關於閥門請爬文,第二問題你是美規車嗎?
啾大屌 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 12:49 PM   #11
拼圖
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作者: 啾大屌 查看文章
我有爬文了~發現車友兩種說法!
熄火時閥門打開,但待速時有一說法是閥門開,有一說法是閥門關!
但起步後,低速時閥門會關起,高速時才會再打開!!!
這是最終的說法嘛!?
確實存在兩種模式,怠速開大概在2002左右以後所有的BMW都如此,這樣怠速的排氣聲比較渾厚有氣勢,起步關能降低一般行駛的噪音;怠速關的車也可以就由編程變成怠速開
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-15, 12:56 PM   #12
啾大屌
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感謝您說明!小弟很清楚明白囉:D
謝謝
引用:
作者: 拼圖 查看文章
確實存在兩種模式,怠速開大概在2002左右以後所有的BMW都如此,這樣怠速的排氣聲比較渾厚有氣勢,起步關能降低一般行駛的噪音;怠速關的車也可以就由編程變成怠速開
啾大屌 目前離線   回覆時引用此篇文章
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