E60 523i 曲軸進氣凸輪軸故障碼問題

euwen · 2015-11-27, 10:32 PM

各位前輩們小弟想要請教
有一台06年的E60 523i 在發動的時候時而抖動時而不會
類似高壓線圈漏電那樣但此部分已排除故障

接上電腦呼叫出故障碼2A9A 曲軸進氣凸輪軸,同步
卻不知該從何查起

請問各位前輩們還有什麼其他可能的問題嗎？
電腦為i-scan II

Terry-tpe · 2015-11-27, 11:36 PM

起步會笨笨的嗎？感覺是電子VANOS有問題了 ...

無情者傷人命 · 2015-11-28, 10:06 AM

二樓的厲害...往哪方向找就對了,應該掛在那兩支其一的電磁閥

timraykuo · 2015-11-28, 03:33 PM

曲軸感知器如果壞了，應該是開不了。

euwen · 2015-11-28, 07:14 PM

感謝各位回覆
起步的確是笨笨的
目前朝這個方向下去查
請問VANOS好拆嗎？有需要原廠的特殊工具才能夠進行嗎？

有用電腦查出一些數據
VANOS位置進汽 80˚cr
VANOS位置排汽 -107˚cr
VANOS調校進汽 -0.0˚cr (在標準值-10~10之內)
VANOS調校排汽. -0.4˚cr (在標準值-10~10之內)

第一二項當催油門的時候是有變化
大概+-10~20
請問第二項的排汽-107˚cr這樣的數據是不是有錯?

感謝各位網友

Terry-tpe · 2015-11-28, 07:35 PM

專精寶馬的技師應該都會拆，交給他們煩惱就好
兩顆新品加拆開後需一起更新的零件
完工價約四到五萬元這樣

2015-11-27, 10:32 PM	#1
euwen 註冊車友註冊日期: 2015-11-27 文章: 2 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	E60 523i 曲軸進氣凸輪軸故障碼問題各位前輩們小弟想要請教有一台06年的E60 523i 在發動的時候時而抖動時而不會類似高壓線圈漏電那樣但此部分已排除故障接上電腦呼叫出故障碼2A9A 曲軸進氣凸輪軸,同步卻不知該從何查起請問各位前輩們還有什麼其他可能的問題嗎？電腦為i-scan II

2015-11-27, 11:36 PM	#2
Terry-tpe 正式會員註冊日期: 2013-03-25 住址: Chang-Hwa,Taiwan 文章: 3,280 精華: 0 車型: R56-JCW / F31-328 贊助: 未贊助	起步會笨笨的嗎？感覺是電子VANOS有問題了 ... ----------------------------------------------------------------------- Terry --------------- 全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教台北康栢國際運通有限公司

2015-11-28, 07:35 PM	#6
Terry-tpe 正式會員註冊日期: 2013-03-25 住址: Chang-Hwa,Taiwan 文章: 3,280 精華: 0 車型: R56-JCW / F31-328 贊助: 未贊助	專精寶馬的技師應該都會拆，交給他們煩惱就好兩顆新品加拆開後需一起更新的零件完工價約四到五萬元這樣 ----------------------------------------------------------------------- Terry --------------- 全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教台北康栢國際運通有限公司

2015-11-28, 10:06 AM	#3
無情者傷人命正式會員註冊日期: 2012-08-31 住址: 天都文章: 313 精華: 0 車型: 很慢的B 贊助: 未贊助	二樓的厲害...往哪方向找就對了,應該掛在那兩支其一的電磁閥

2015-11-28, 03:33 PM	#4
timraykuo 正式會員註冊日期: 2013-01-22 住址: 中部以南文章: 508 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	曲軸感知器如果壞了，應該是開不了。

2015-11-28, 07:14 PM	#5
euwen 註冊車友註冊日期: 2015-11-27 文章: 2 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	感謝各位回覆起步的確是笨笨的目前朝這個方向下去查請問VANOS好拆嗎？有需要原廠的特殊工具才能夠進行嗎？有用電腦查出一些數據 VANOS位置進汽 80˚cr VANOS位置排汽 -107˚cr VANOS調校進汽 -0.0˚cr (在標準值-10~10之內) VANOS調校排汽. -0.4˚cr (在標準值-10~10之內) 第一二項當催油門的時候是有變化大概+-10~20 請問第二項的排汽-107˚cr這樣的數據是不是有錯? 感謝各位網友