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舊 2013-02-15, 11:00 AM   #1
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
E39入檔共震聲

01 年E39 530 入檔會從引擎室傳來共震低鳴聲,轉速並沒有掉,D檔較嚴重,R檔小聲一些。另一個問題,冷車發動直接起步,一擋不易入二檔(D檔情況),要1分半左右才正常。
請問各位先進有遇到類似的情形嗎?或可能從哪方面查修,謝謝。



wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-02-15, 11:12 AM   #2
RICO
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-02
文章: 32
精華: 0
引用:
作者: wsneng 查看文章
01 年E39 530 入檔會從引擎室傳來共震低鳴聲,轉速並沒有掉,D檔較嚴重,R檔小聲一些。另一個問題,冷車發動直接起步,一擋不易入二檔(D檔情況),要1分半左右才正常。
請問各位先進有遇到類似的情形嗎?或可能從哪方面查修,謝謝。
請問是剛買的嗎?還是已經開一陣子了?
如果是剛買的~變速箱油還沒更換建議先更換變速箱油及濾網還有墊片
再先去熟識的店家先撐底盤看看有無漏油~另外想請問你的愛車公里數已經開多少了?:D
RICO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 11:26 AM   #3
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: RICO 查看文章
請問是剛買的嗎?還是已經開一陣子了?
如果是剛買的~變速箱油還沒更換建議先更換變速箱油及濾網還有墊片
再先去熟識的店家先撐底盤看看有無漏油~另外想請問你的愛車公里數已經開多少了?:D
已經快20萬囉!半年前有拆變速箱處理漏油,正跟廠商聯繫中。
送修前,想請教各位先進,是否有類似情形。
之前版上曾有人分享,E39這顆變速箱有個通病,是否有前輩可以更清楚描述,謝謝!
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 11:32 AM   #4
kelening
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註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: wsneng 查看文章
已經快20萬囉!半年前有拆變速箱處理漏油,正跟廠商聯繫中。
送修前,想請教各位先進,是否有類似情形。
之前版上曾有人分享,E39這顆變速箱有個通病,是否有前輩可以更清楚描述,謝謝!
應該不是通病.我開了20幾萬了也沒這問題.
檢查一下油量看看.順道把油換換看有無改善
-----------------------------------------------------------------------
風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 11:37 AM   #5
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: kelening 查看文章
應該不是通病.我開了20幾萬了也沒這問題.
檢查一下油量看看.順道把油換換看有無改善
不好意思,沒表達清楚,造成您的誤會,我想表達的是E39 5速變速箱,曾有人分享有某個通病,我想請教是何通病。謝謝您的回答。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 09:42 PM   #6
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
推一下,請各位先進解惑。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 09:54 PM   #7
對天長嘯
註冊車友
 
對天長嘯 的頭像
 
註冊日期: 2010-05-09
住址: 桃園市
文章: 82
精華: 0
車型: E39-503
03年的503 : 共鳴聲小弟沒有
至於一檔換二檔: 冷車時~一檔轉速會比熱車時稍高..才跳入二檔 "偶爾"伴隨著推一下的感覺 熱車之後換檔一切正常
對天長嘯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-15, 11:04 PM   #8
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: 對天長嘯 查看文章
03年的503 : 共鳴聲小弟沒有
至於一檔換二檔: 冷車時~一檔轉速會比熱車時稍高..才跳入二檔 "偶爾"伴隨著推一下的感覺 熱車之後換檔一切正常
是啊!就是這樣。我記得一年多前剛買時不是這樣,不知是否正常?
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-16, 01:15 AM   #9
對天長嘯
註冊車友
 
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註冊日期: 2010-05-09
住址: 桃園市
文章: 82
精華: 0
車型: E39-503
引用:
作者: wsneng 查看文章
是啊!就是這樣。我記得一年多前剛買時不是這樣,不知是否正常?
我也不知道正常或不正常.....開3年了 變速箱油.濾網...更換過了(德翼施工) 變速箱電腦也歸零過了(N次) 沒改善也沒惡化...反正只是冷車時發生 我當它是正常 ^^
對天長嘯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-16, 01:26 AM   #10
Gamadata
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住址: 桃園~台北
文章: 356
精華: 0
車型: E39 530i 紀念版
贊助: 未贊助
以前開日本車到20萬公里時也曾有如此的情形,經診斷為離合器磨損造成間隙過大,不知bmw是否也有如此的情形,目前我03年的530已經21萬是沒有這個問題!
Gamadata 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-16, 09:18 AM   #11
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: 對天長嘯 查看文章
我也不知道正常或不正常.....開3年了 變速箱油.濾網...更換過了(德翼施工) 變速箱電腦也歸零過了(N次) 沒改善也沒惡化...反正只是冷車時發生 我當它是正常 ^^
感謝您的經驗。

引用:
作者: Gamadata 查看文章
以前開日本車到20萬公里時也曾有如此的情形,經診斷為離合器磨損造成間隙過大,不知bmw是否也有如此的情形,目前我03年的530已經21萬是沒有這個問題!
感謝您,來跟車廠討論討論。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
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