沒“另外”加裝機油冷的原廠335！？

bmw-sky · 2013-07-17, 11:38 PM

小弟的車動力完全原廠。。可是每每看到油溫表。。
實在就很擔心。。車上有原廠配置的機油冷。。
但油溫指針總是讓我懷疑這樣的配置在台灣氣候是否真的夠用。。
小弟開車也不是發狂式的。。但總會有小熱血的時候。。
所以想請教版上的大大們。。是否加裝機油冷最穩。。
或者使用哪牌的機油即可！？小弟習慣3000公里換油。
請版上大大不吝指教感恩！！

nomygod · 2013-07-18, 01:09 AM

335市區走走停停沒有油冷
溫度大概在110~120
油冷建議加裝
機油可以用5W50
站上購物網或是各大廠牌參考

bmw-sky · 2013-07-18, 01:16 AM

引用:

作者: nomygod

335市區走走停停沒有油冷
溫度大概在110~120
油冷建議加裝
機油可以用5W50
站上購物網或是各大廠牌參考

在多上一組油冷嗎？對啊都110～120實在是很高。。
5w50嗎？嗯嗯我現在用10w60 好像沒比較好用。。
感謝大大的回覆。。

nomygod · 2013-07-18, 01:19 AM

油冷做法很多
在不失壓的做法增加排數即可
10W60黏度高，散熱反而慢
可以依據用路環境條件調整用油

bmw-sky · 2013-07-18, 01:23 AM

引用:

作者: nomygod

油冷做法很多
在不失壓的做法增加排數即可
10W60黏度高，散熱反而慢
可以依據用路環境條件調整用油

嗯嗯我應該知道怎麼做了感謝你大大！

littlepig · 2013-07-18, 01:33 AM

將原廠油冷加大就夠用了
覺得還不夠就在串連成雙油冷就好了
小弟自身都加5/40跟0/50這兩種番號
摩德~SUNOCO~德品~都不錯用
給你參考

bmw-sky · 2013-07-18, 01:49 AM

引用:

作者: littlepig

將原廠油冷加大就夠用了
覺得還不夠就在串連成雙油冷就好了
小弟自身都加5/40跟0/50這兩種番號
摩德~SUNOCO~德品~都不錯用
給你參考

大大的意思是把原廠油冷換掉裝比較大咖的或更多排數的嗎？
嗯嗯摩德有考慮要使用看看也有人推薦紅線。。
謝謝大大的回覆。。感恩！！

sl55cc · 2013-07-18, 02:09 AM

先改低溫油龜約可以控制在100度~~大操的話會略高一點點但不會到110度!!
我的有改外掛電腦跟頭段我覺得這樣就夠了!!
若有想進一步提升動力或是想再低一點溫度讓性能別流失太多或保護引擎多一點再考慮加大機油冷或是再多一個機油冷吧 !!

bmw-sky · 2013-07-18, 02:20 AM

引用:

作者: sl55cc

先改低溫油龜約可以控制在100度~~大操的話會略高一點點但不會到110度!!
我的有改外掛電腦跟頭段我覺得這樣就夠了!!
若有想進一步提升動力或是想再低一點溫度讓性能別流失太多或保護引擎多一點再考慮加大機油冷或是再多一個機油冷吧 !!

大大的車已經有改動力部分。。而溫度只換低溫油龜嗎？
那請教大大您的低溫油龜是幾度大循環的呢？
還是引擎一啟動就開始循環！？
感謝大大的回覆與建議。。

jack1052kimo · 2013-07-18, 04:03 AM

引用:

作者: bmw-sky

大大的車已經有改動力部分。。而溫度只換低溫油龜嗎？
那請教大大您的低溫油龜是幾度大循環的呢？
還是引擎一啟動就開始循環！？
感謝大大的回覆與建議。。

其實關於這個問題小弟車子335也是在想降油溫!我是想知道比較穩定不故障的工法
1:加大冷排?? 2:串連 3:低溫油龜很少熱血但是油溫100~110看得怕怕不開冷氣駕駛下方很熱

bmw-sky · 2013-07-18, 04:16 AM

引用:

作者: jack1052kimo

其實關於這個問題小弟車子335也是在想降油溫!我是想知道比較穩定不故障的工法
1:加大冷排?? 2:串連 3:低溫油龜很少熱血但是油溫100~110看得怕怕不開冷氣駕駛下方很熱

是啊！就算都沒操車正常駕駛油溫感覺也都偏高。。。實在頭痛！

Goodman · 2013-07-18, 07:37 AM

個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的，110~120 經常穩定值在此區間，就沒問題！引擎真的過熱，就會亮警告燈。

樂大 · 2013-07-18, 08:18 AM

用10w60油溫會比較高.!
可以用5w50的看看!!

bmw-sky · 2013-07-18, 10:12 AM

引用:

作者: Goodman

個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的，110~120 經常穩定值在此區間，就沒問題！引擎真的過熱，就會亮警告燈。

其實大大提的我也有思考過。。。畢竟老婆也沒有很贊成一直花錢在車上
但還是會想了解的更透澈。。是因為。。怕110～120對n54不是問題。。
對機油就不知道了。。畢竟機油也是保護引擎的！
所以上面才會問說是否該加裝冷卻系統或使用哪牌機油即可！！
感謝大大的建議＾＾

bmw-sky · 2013-07-18, 10:18 AM

引用:

作者: 小樂

用10w60油溫會比較高.!
可以用5w50的看看!!

小樂大您好啊！小弟新人報到。。嘻嘻…
嗯嗯。。有朋友建議我換番數樓上也有熱心的車友大大給我經驗分享。。
再加上小樂大的肯定。。我下次就換5w50了應該不是摩德就是紅線。。
感謝樂大的回覆啊！＾＾

sl55cc · 2013-07-18, 10:59 AM

好像是六十多度（確定的數字我忘了）
但真的比原廠好多了大概可以降十來度
我覺得低溫油龜夠用了又便宜！！提供你參考

bmw-sky · 2013-07-18, 11:01 AM

引用:

作者: Goodman

個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的，110~120 經常穩定值在此區間，就沒問題！引擎真的過熱，就會亮警告燈。

都忘了說去年夏天有亮過一次警示。。重點是沒操車。。
記得在台中。。才剛上交流道。。亮了警示我差點嚇死了。。
停到路肩熄火重發車。。就消失了也只亮過那一次。。
印象中內容是引擎溫度過高無法發揮正常動力的樣子。。
大概的意思是這樣。。詳細內容忘了。。就讓我一直擔心溫度問題！

littlepig · 2013-07-18, 12:21 PM

改低溫油龜引擎一啟動就開始循環
市區走走停停油溫還是會高上高速公路
你就會明顯感覺差異
要穩定油溫
低溫油龜+加大冷排

Goodman · 2013-07-18, 01:54 PM

The gauge on the lower right is Oil Temperature (F30 users manual page 70)

Also from the manual:
Engine oil temperature
▷ Cold engine: the pointer is at the low temperature end.
Drive at moderate engine and vehicle speeds.
▷ Normal operating temperature: the pointer is in the middle
or in the left half of the temperature display.
▷ Hot engine: the pointer is at the high temperature end.
A Check Control message is displayed in addition.

335 手冊中說明，第二三角形，當指針指到中間或中間偏左為正常油溫，而中間油溫為華氏
250，攝氏約121度，你的油溫在110~120間，是正常。

bmw-sky · 2013-07-18, 04:03 PM

引用:

作者: sl55cc

好像是六十多度（確定的數字我忘了）
但真的比原廠好多了大概可以降十來度
我覺得低溫油龜夠用了又便宜！！提供你參考

嗯嗯… 感謝大大提供的訊息。。
因為我看了低溫油龜的價差實在是很大。。
所以才想說是否分成全開式跟提早開啟。。。
不然功能都一樣的話價差也太大了點。。
目前看到最貴一萬。。最便宜才一千。。都搞亂了！！

bmw-sky · 2013-07-18, 04:05 PM

引用:

作者: littlepig

改低溫油龜引擎一啟動就開始循環
市區走走停停油溫還是會高上高速公路
你就會明顯感覺差異
要穩定油溫
低溫油龜+加大冷排

嗯嗯我應該理解大大表達的。。感謝大大提供的資訊！！

bmw-sky · 2013-07-18, 04:08 PM

引用:

作者: Goodman

The gauge on the lower right is Oil Temperature (F30 users manual page 70)

Also from the manual:
Engine oil temperature
▷ Cold engine: the pointer is at the low temperature end.
Drive at moderate engine and vehicle speeds.
▷ Normal operating temperature: the pointer is in the middle
or in the left half of the temperature display.
▷ Hot engine: the pointer is at the high temperature end.
A Check Control message is displayed in addition.

335 手冊中說明，第二三角形，當指針指到中間或中間偏左為正常油溫，而中間油溫為華氏
250，攝氏約121度，你的油溫在110~120間，是正常。

好的謝謝大大提供的資訊。。。我應該有方向了！
起碼不會像本來一樣。。緊張的要命。。感謝！！

91815don · 2013-07-22, 05:49 PM

這車就是要熱才好開~(不過不要超過 250F 120度)
都是在正常範圍
我改水噴 JB4 中冷進排氣該有的都有只差加大渦
也只改個油龜
在大催溫度都不會超過250F 安啦

wen41992 · 2013-07-22, 05:58 PM

我以前開335我都是看警示燈，沒亮就不理他，但也沒有亮過!

bmw-sky · 2013-07-22, 07:22 PM

引用:

作者: 91815don

這車就是要熱才好開~(不過不要超過 250F 120度)
都是在正常範圍
我改水噴 JB4 中冷進排氣該有的都有只差加大渦
也只改個油龜
在大催溫度都不會超過250F 安啦

哇！知道大大的改裝幅度後。。。
整個都心安了起來。。看來油龜很值得投資喔！！
可是價格很亂。。都不知道差別在哪！？

bmw-sky · 2013-07-22, 07:23 PM

引用:

作者: wen41992

我以前開335我都是看警示燈，沒亮就不理他，但也沒有亮過!

呵呵。。希望燈號永遠遠離車友們。。包括我自己！！！

洪小信 · 2013-08-02, 11:47 AM

低溫油龜讓機油提早進入冷卻器
提早冷卻~延後達到工作溫度的時間並不會提升冷卻效果!!
開DS檔跑山道、高速建議換大顆冷卻器!!
板大若原廠動力未改只要將原廠冷卻器換成ER冷卻器!!
這樣不管怎麼催~油溫不會高過130度!!
機油番號原廠是0~40#，因為小弟常跑高速所以用5~50#
已上供版大參考，
如有需要冷卻器小弟這有一咖換下來的!!可參考看看。

bmw-sky · 2013-08-03, 06:54 AM

引用:

作者: 洪小信

低溫油龜讓機油提早進入冷卻器
提早冷卻~延後達到工作溫度的時間並不會提升冷卻效果!!
開DS檔跑山道、高速建議換大顆冷卻器!!
板大若原廠動力未改只要將原廠冷卻器換成ER冷卻器!!
這樣不管怎麼催~油溫不會高過130度!!
機油番號原廠是0~40#，因為小弟常跑高速所以用5~50#
已上供版大參考，
如有需要冷卻器小弟這有一咖換下來的!!可參考看看。

你是臉書傳訊給我的大大吧！？。。。謝謝你寶貴經驗喔！！

karoter · 2013-08-06, 02:06 AM

加裝低溫油龜+雙機油冷

bmw-sky · 2013-08-06, 03:53 AM

引用:

作者: karoter

加裝低溫油龜+雙機油冷

感謝建議～！！

karoter · 2013-08-13, 04:49 AM

請問您知道E93 335i車主使用手冊有地方下載嗎？

bmw-sky · 2013-08-13, 06:54 PM

引用:

作者: karoter

請問您知道E93 335i車主使用手冊有地方下載嗎？

大大不好意思我沒研究耶！

karoter · 2013-08-14, 01:21 AM

感恩

2013-07-17, 11:38 PM	#1
bmw-sky 正式會員註冊日期: 2013-07-12 文章: 154 精華: 0 車型: E93 335cic 贊助: 未贊助	沒“另外”加裝機油冷的原廠335！？小弟的車動力完全原廠。。可是每每看到油溫表。。實在就很擔心。。車上有原廠配置的機油冷。。但油溫指針總是讓我懷疑這樣的配置在台灣氣候是否真的夠用。。小弟開車也不是發狂式的。。但總會有小熱血的時候。。所以想請教版上的大大們。。是否加裝機油冷最穩。。或者使用哪牌的機油即可！？小弟習慣3000公里換油。請版上大大不吝指教感恩！！ ----------------------------------------------------------------------- 改車是為了“辨識度”

2013-07-18, 08:18 AM	#13
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	用10w60油溫會比較高.! 可以用5w50的看看!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-07-22, 05:58 PM	#24
wen41992 註冊車友註冊日期: 2013-07-09 住址: 好山好水好無聊文章: 21 精華: 0 車型: E63，SL55 AMG 贊助: 未贊助	我以前開335我都是看警示燈，沒亮就不理他，但也沒有亮過! ----------------------------------------------------------------------- 改車是讓自己看了爽

2013-08-14, 01:21 AM	#33
karoter 註冊車友註冊日期: 2013-08-06 住址: 台北市文章: 40 精華: 0 車型: E93 335i 贊助: 未贊助	感恩感恩

2013-07-18, 01:09 AM	#2
nomygod 正式會員註冊日期: 2007-09-24 住址: Taipei 文章: 198 精華: 0 車型: E46	335市區走走停停沒有油冷溫度大概在110~120 油冷建議加裝機油可以用5W50 站上購物網或是各大廠牌參考

2013-07-18, 01:19 AM	#4
nomygod 正式會員註冊日期: 2007-09-24 住址: Taipei 文章: 198 精華: 0 車型: E46	油冷做法很多在不失壓的做法增加排數即可 10W60黏度高，散熱反而慢可以依據用路環境條件調整用油

2013-07-18, 01:33 AM	#6
littlepig 正式會員註冊日期: 2007-08-09 住址: 我在台南文章: 642 精華: 0 車型: 535.335	將原廠油冷加大就夠用了覺得還不夠就在串連成雙油冷就好了小弟自身都加5/40跟0/50這兩種番號摩德~SUNOCO~德品~都不錯用給你參考

2013-07-18, 02:09 AM	#8
sl55cc 註冊車友註冊日期: 2013-07-04 文章: 29 精華: 0 車型: 335 贊助: 未贊助	先改低溫油龜約可以控制在100度~~大操的話會略高一點點但不會到110度!! 我的有改外掛電腦跟頭段我覺得這樣就夠了!! 若有想進一步提升動力或是想再低一點溫度讓性能別流失太多或保護引擎多一點再考慮加大機油冷或是再多一個機油冷吧 !!

2013-07-18, 07:37 AM	#12
Goodman 註冊車友註冊日期: 2012-08-09 文章: 39 精華: 0 車型: 328i 贊助: 未贊助	個人認為原廠油溫表設計不是用來嚇駕駛者的，110~120 經常穩定值在此區間，就沒問題！引擎真的過熱，就會亮警告燈。

2013-07-18, 10:59 AM	#16
sl55cc 註冊車友註冊日期: 2013-07-04 文章: 29 精華: 0 車型: 335 贊助: 未贊助	好像是六十多度（確定的數字我忘了）但真的比原廠好多了大概可以降十來度我覺得低溫油龜夠用了又便宜！！提供你參考

2013-07-18, 12:21 PM	#18
littlepig 正式會員註冊日期: 2007-08-09 住址: 我在台南文章: 642 精華: 0 車型: 535.335	改低溫油龜引擎一啟動就開始循環市區走走停停油溫還是會高上高速公路你就會明顯感覺差異要穩定油溫低溫油龜+加大冷排

2013-07-18, 01:54 PM	#19
Goodman 註冊車友註冊日期: 2012-08-09 文章: 39 精華: 0 車型: 328i 贊助: 未贊助	The gauge on the lower right is Oil Temperature (F30 users manual page 70) Also from the manual: Engine oil temperature ▷ Cold engine: the pointer is at the low temperature end. Drive at moderate engine and vehicle speeds. ▷ Normal operating temperature: the pointer is in the middle or in the left half of the temperature display. ▷ Hot engine: the pointer is at the high temperature end. A Check Control message is displayed in addition. 335 手冊中說明，第二三角形，當指針指到中間或中間偏左為正常油溫，而中間油溫為華氏 250，攝氏約121度，你的油溫在110~120間，是正常。

2013-07-22, 05:49 PM	#23
91815don 註冊車友註冊日期: 2012-07-18 文章: 43 精華: 0 車型: E92 335i 贊助: 未贊助	這車就是要熱才好開~(不過不要超過 250F 120度) 都是在正常範圍我改水噴 JB4 中冷進排氣該有的都有只差加大渦也只改個油龜在大催溫度都不會超過250F 安啦

2013-08-02, 11:47 AM	#27
洪小信註冊車友註冊日期: 2011-12-20 文章: 67 精華: 0 車型: 335I 贊助: 未贊助	低溫油龜讓機油提早進入冷卻器提早冷卻~延後達到工作溫度的時間並不會提升冷卻效果!! 開DS檔跑山道、高速建議換大顆冷卻器!! 板大若原廠動力未改只要將原廠冷卻器換成ER冷卻器!! 這樣不管怎麼催~油溫不會高過130度!! 機油番號原廠是0~40#，因為小弟常跑高速所以用5~50# 已上供版大參考，如有需要冷卻器小弟這有一咖換下來的!!可參考看看。

2013-08-06, 02:06 AM	#29
karoter 註冊車友註冊日期: 2013-08-06 住址: 台北市文章: 40 精華: 0 車型: E93 335i 贊助: 未贊助	加裝低溫油龜+雙機油冷

2013-08-13, 04:49 AM	#31
karoter 註冊車友註冊日期: 2013-08-06 住址: 台北市文章: 40 精華: 0 車型: E93 335i 贊助: 未贊助	請問您知道E93 335i車主使用手冊有地方下載嗎？