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舊 2014-02-17, 03:04 PM   #1
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
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關於胎壓?溫度會影響胎壓嗎?

如果胎壓從40 psi降到28 psi,是否正常,溫度會影響胎壓嗎?



MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-02-17, 03:28 PM   #2
天蠶不變
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天蠶不變 的頭像
 
註冊日期: 2010-09-14
住址: 新北市
文章: 404
精華: 0
車型: E39 530i
1.降幅過大,不正常

2.隨著輪胎長時間轉動摩擦,會導致胎溫,胎壓一起連袂上升

一般來說, 熱胎壓會比冷胎壓高個3~4psi
天蠶不變 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-17, 03:58 PM   #3
mypower
正式會員
 
mypower 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-11
住址: 臺北
文章: 443
精華: 0
車型: E92 335白
贊助: 未贊助
熱漲冷縮的道理,只是你降12蠻多的,是不是很久沒開?
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得了一種不改就會全身不對勁的病.....
mypower 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-17, 04:07 PM   #4
EGM
註冊車友
 
EGM 的頭像
 
註冊日期: 2013-10-05
住址: 台中市
文章: 23
精華: 0
車型: E60 523I
贊助: 未贊助
熱漲冷縮差異太大了,應該是有消風了.
EGM 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-19, 11:37 AM   #5
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
引用:
作者: mypower 查看文章
熱漲冷縮的道理,只是你降12蠻多的,是不是很久沒開?
YES
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-19, 12:47 PM   #6
mypower
正式會員
 
mypower 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-11
住址: 臺北
文章: 443
精華: 0
車型: E92 335白
贊助: 未贊助
很久沒開胎壓會少是蠻正常的,補一下再看看吧
-----------------------------------------------------------------------
得了一種不改就會全身不對勁的病.....
mypower 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-19, 10:02 PM   #7
法蘭克
註冊車友
 
註冊日期: 2007-09-27
文章: 52
精華: 0
車型: 2010 BMW X5
我的胎壓平時冷車時是39到40,開車後逐漸昇到41到43,
最近下雨冷車降到36 37開車後逐漸到41,
供參考
法蘭克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-19, 10:05 PM   #8
Wing Lu
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-20
文章: 161
精華: 0
車型: E38
贊助: 未贊助
有時候!!可能氣嘴頭!!沒換!橡膠龜裂!也有可能漏!!!愛注意
-----------------------------------------------------------------------
想要的越簡單~其實只會變的更複雜~越簡單反而越困難
Wing Lu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-20, 02:04 AM   #9
阿吉
CCT會長
 
阿吉 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
精華: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
40 psi降到28 psi.....肯定是有小漏氣了...最好檢查看看..
-----------------------------------------------------------------------
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-20, 11:05 AM   #10
cmwangh
註冊車友
 
註冊日期: 2012-08-05
住址: 新竹市
文章: 30
精華: 0
車型: E92
贊助: 未贊助
請問是否駕駛座側比較容易消氣?
cmwangh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-20, 11:46 AM   #11
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
灌一般壓縮氣冷熱胎壓大概差在8psi左右,灌氮氣冷熱胎壓大概差在3psi左右
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-20, 02:24 PM   #12
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: cmwangh 查看文章
請問是否駕駛座側比較容易消氣?
沒有。只有補丁的輪胎特別容易消氣。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-20, 02:55 PM   #13
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
6 個月有可能嗎?
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-21, 03:00 PM   #14
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 拼圖 查看文章
灌一般壓縮氣冷熱胎壓大概差在8psi左右,灌氮氣冷熱胎壓大概差在3psi左右
請問,您用哪種胎壓表測量? 三用胎壓錶或其他的,有無照片? 謝謝。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-21, 04:18 PM   #15
德銳客
正式會員
 
德銳客 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-12
住址: 新竹
文章: 238
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: 拼圖 查看文章
灌一般壓縮氣冷熱胎壓大概差在8psi左右,灌氮氣冷熱胎壓大概差在3psi左右
前一陣子有看到Discovery有播國外汽車節目,用各種方式測試輪胎灌入空氣及氮氣的比較實驗....
實驗結果是---胎壓受溫度的變化與充入空氣or氮氣較無關,主要影響的因素是-->水份混入...
-----------------------------------------------------------------------
向各位前輩獻上最高敬意~
德銳客 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-21, 10:56 PM   #16
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 德銳客 查看文章
前一陣子有看到Discovery有播國外汽車節目,用各種方式測試輪胎灌入空氣及氮氣的比較實驗....
實驗結果是---胎壓受溫度的變化與充入空氣or氮氣較無關,主要影響的因素是-->水份混入...
正確。很多人都被氮氣騙了。
第一、空氣中有70%是氮氣。
第二、您輪圈空氣不會百分百氮氣,因為,您裝輪胎時就有一般空氣,除非,您學冷凍空調行,用兩個氣嘴,一個氣嘴灌氮氣,另一個排空氣,連F1賽車都沒這麼做,我常常看到輪胎補氮氣要加收50元,不知該說甚麼,還不如把錢省下來,買台空壓機,每天量測胎壓,補足胎壓。
胎壓很重要的,冬天、夏天都不同的。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-22, 01:15 AM   #17
a5906181
正式會員
 
註冊日期: 2013-10-11
文章: 243
精華: 0
車型: E34 520i & E60 535i
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
正確。很多人都被氮氣騙了。
第一、空氣中有70%是氮氣。
第二、您輪圈空氣不會百分百氮氣,因為,您裝輪胎時就有一般空氣,除非,您學冷凍空調行,用兩個氣嘴,一個氣嘴灌氮氣,另一個排空氣,連F1賽車都沒這麼做,我常常看到輪胎補氮氣要加收50元,不知該說甚麼,還不如把錢省下來,買台空壓機,每天量測胎壓,補足胎壓。
胎壓很重要的,冬天、夏天都不同的。
請教n大
205/65/R15
245/50/R18
冬天胎壓該打多少?
夏天又該打多少呢?
謝謝~
a5906181 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-22, 09:08 PM   #18
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: a5906181 查看文章
請教n大
205/65/R15
245/50/R18
冬天胎壓該打多少?
夏天又該打多少呢?
謝謝~
哈哈,考倒我了,這兩種尺吋輪胎,我都沒用過。您查一下您車主手冊的建議胎壓,會有解答。例如冬天、夏天、四人+行李等。車主建議手冊輪胎胎壓再加個4-6PSI,是最佳的。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-23, 05:40 PM   #19
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: 德銳客 查看文章
前一陣子有看到Discovery有播國外汽車節目,用各種方式測試輪胎灌入空氣及氮氣的比較實驗....
實驗結果是---胎壓受溫度的變化與充入空氣or氮氣較無關,主要影響的因素是-->水份混入...
呵呵...是水分的在做怪沒錯!!因為純化的過程會濾掉水氣(多少就要看等級),所以看起來像是灌氮氣有用!!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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