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舊 2014-09-18, 12:04 AM   #1
弄榴槤
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註冊日期: 2014-05-21
文章: 56
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車型: E46
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請問關於E46油門反應不佳問題

想請問各位BMW神手師傅們..
我的車有時候(偶爾)在停紅燈..綠登起步時..油門一踏會有總像是要熄火的感覺..
怠速變低..沒有應該有的起步速度出來..
一有這種感覺總是要放開油門再踏才會恢復正常..
不曉得這是哪裡出問題..還請神手師傅們不吝解答一下..
感恩敢恩...



弄榴槤 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-09-18, 12:10 AM   #2
Terry-tpe
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空氣流量計 是新的嗎??? 不是的話 流量計插頭拔掉 試試看
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 05:13 AM   #3
弄榴槤
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文章: 56
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車型: E46
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引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
空氣流量計 是新的嗎??? 不是的話 流量計插頭拔掉 試試看
是新的..剛換沒多久呢..這情況怪怪的..我發現我有開冷氣的話比較常遇到這種情形..如果不開冷氣好像還沒遇到過..!!
弄榴槤 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 10:57 PM   #4
安檢
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作者: 弄榴槤 查看文章
是新的..剛換沒多久呢..這情況怪怪的..我發現我有開冷氣的話比較常遇到這種情形..如果不開冷氣好像還沒遇到過..!!
我也有此情形欸!開冷氣只要是一般行駛還好,要是遇到塞車的話引擎室內溫度升高就會越明顯,爬了文好像也有滿多E46車主也有此情形
如果大大解決了的話麻煩分享給小弟一下 3Q
安檢 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 11:40 PM   #5
HFR583
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車型: E46(2.2)
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請問你多久了
幾年的
公里數多少
多少錢
3Q
HFR583 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 02:04 AM   #6
弄榴槤
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註冊日期: 2014-05-21
文章: 56
精華: 0
車型: E46
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引用:
作者: HFR583 查看文章
請問你多久了
幾年的
公里數多少
多少錢
3Q
多少錢??..請問大哥是要買車嗎@@?

我自己買回來是開了約3年多..但它好像是98還99年的車..

公里數的話我記得剛買時大約15萬多吧..雖然我落了引擎..

但是公里數沒調過..累積到現在有20幾萬了(車使用率滿高的)..

那時候本來就是打算買來改的..所以挑便宜的E46入手..

買的價好像在30幾萬初頭而已..
弄榴槤 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 02:05 AM   #7
弄榴槤
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文章: 56
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車型: E46
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引用:
作者: 安檢 查看文章
我也有此情形欸!開冷氣只要是一般行駛還好,要是遇到塞車的話引擎室內溫度升高就會越明顯,爬了文好像也有滿多E46車主也有此情形
如果大大解決了的話麻煩分享給小弟一下 3Q
OKOK~我也是等看看這邊有沒有神手師傅處理過類似問題呢~..~
弄榴槤 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 02:20 AM   #8
HFR583
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住址: 高雄
文章: 75
精華: 0
車型: E46(2.2)
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有機會是空流計
插電腦看數值是否在正常範圍
HFR583 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 02:03 PM   #9
弄榴槤
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車型: E46
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作者: HFR583 查看文章
有機會是空流計
插電腦看數值是否在正常範圍
上次保養時有麻煩保養廠師傅插過電腦..

但他說電腦大致都沒問題..沒有故障碼..

我想請問因為我發現有開冷氣比較會遇到這種狀況..

所以它會不會跟冷氣壓縮機有關?
弄榴槤 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-24, 12:38 AM   #10
WilliamH
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文章: 106
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車型: E60
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Follow一下這篇
我的車有點這狀況
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What goes around comes around.
WilliamH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-07-27, 09:12 PM   #11
square1123
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註冊日期: 2018-01-04
文章: 10
精華: 0
車型: e46 320i
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我車最近也有這樣的問題,有點吸不到油的感覺
square1123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-08-03, 11:26 AM   #12
applelu
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註冊日期: 2017-02-19
文章: 12
精華: 0
車型: e46 330i
贊助: 未贊助
檢查壓縮機看看
是否老化重拖

檢查皮帶看看
是否龜裂鬆垮垮了
或沒有齒紋了

檢查六角橡皮
看看是否老化,龜裂
導致傳動遲滯需更換

檢查空氣流量計

檢查三元觸媒轉換器
看看是否毀損,導致
阻塞,影響排氣

老車負極回路
比較差拉個負極
接地線回春一下

檢查火星塞
考爾看看點火,跳火
是否變弱,需更換

更換汽油濾芯

檢查汽油幫浦

找一天個人放假
去加個98汽油

記得
將引擎電腦的適應值
變速箱的適應值
歸零

讓車輛重新學習
戰鬥模式

(電子節氣門)車型

節氣門亦可歸零

出發前先檢查機油量

找一條安全無虞的
高速道路

1,2,3,檔拉轉
至6400rpm自動換檔

清清燃燒室,噴油嘴,
內的積碳

相信車輛的狀態會改善
-----------------------------------------------------------------------
七星六明一無蹤 隱隱現現神秘光
六王霸佔東西線 一君獨佔南北方
applelu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-08-14, 03:18 PM   #13
ulong
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文章: 23
精華: 0
車型: e46 n42
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這個問題也困擾我很久了,尤其起步後又踩煞車再加速時通常會發生,

應該跟壓縮機無關,是負載變大後更容易發生此狀況,

也曾拔掉空流計接頭測試也會...一直想不透是啥原因
ulong 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-08-15, 11:34 AM   #14
tsaicl
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文章: 2,191
精華: 0
油門適應復位
http://www.e46zone.com/forum/topic/4...daption-reset/

For those with M54 M54 MS43 lumps under the bonnet with throttle drive by wire ( electronic ) and not by a cable there is a reset than can be made that may improve throttle response. This is typically done if a customer complains after an a new EDK is installed - allthough it should be done as part of the procedure anyway).

Its easy and quick just 20 seconds thats all !!

1 Place key in ignition and turn to detent 1 and count for 10 seconds ( only postion 1 do not start the engine. )

2.Turn key back to 0 postion and count for another 10 seconds

3.Now turn the key all the way to detent 3 to start the engine

Thats it your throttle is now reset. this can help to improve the cars throttle response. this little trick is always worth a go if you feel the car is a little sluggish or has been bought off someone who has just gone to the shops n back in thier BM. In theroy the throttle should now adapt slightly to your driving style
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-09-08, 10:21 AM   #15
PPQM2
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註冊日期: 2020-03-27
住址: 中部
文章: 7
精華: 0
車型: E46
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我的車有時也會這般,按照前述的大大建議 試試看
PPQM2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-09-09, 10:31 AM   #16
square1123
註冊車友
 
註冊日期: 2018-01-04
文章: 10
精華: 0
車型: e46 320i
贊助: 未贊助
回應一下,我將油門位置重置和全國95汽油後,油門不順的問題就解決了
square1123 目前離線   回覆時引用此篇文章
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