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舊 2016-03-26, 12:37 AM   #1
邱阿達
註冊車友
 
註冊日期: 2013-06-19
文章: 1
精華: 0
車型: E92
贊助: 未贊助
N54 335 多缸失火

爬文爬了許久 修配廠跑了好多家 都沒解決小弟的問題
只要早上發車亮故障燈後 消掉 三天內都不會再亮...但是隔天早上 一定又會亮
每次插電腦都只顯示2.3缸失火,多缸失火 都固定的
高壓幫浦 考耳 皆已換掉 因某間修配廠跟我確定我噴油嘴沒問題 所以沒換
冷車抖一抖 亮燈 熱車後環島都沒問題的狀況...頭痛
下面我直接截至爬文的狀況描述 因為跟我的一模一樣 主要是想解決三天亮一次燈的問題...感覺修不好很煩


各位大大你們好,小弟的車是07年美規的335 會一直亮著service engine soon的燈號,去外面的保養廠也找不到問題,只能幫我消故障碼,但是開個二三天這個燈又會亮了,目前無解中。

之前也有遇到一個狀況是在重踩油門之後,轉速會拉到7000轉但是不會換檔卡個二三秒,電腦會跑出"引擎故障 輸出動力降低"並且service engine soon 也會亮燈,停到路旁熄火重新啟動後,引擎故障的問題沒了,但是service engine soon的燈號會依舊亮著。

也有遇到在高速公路三義附近的大斜坡,本人也只是順順的開,但是突然又會跑出"引擎故障 輸出動力降低"的情形,也是熄火重新啟動後就正常了(這個狀況我遇到二次了,都在高速公路三義段附近)。

請各位高手相助或提供維修廠相關資訊,小弟為了這件事困擾了許久,希望能有大師解惑。



邱阿達 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2016-03-26, 02:48 AM   #2
www1qaz
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-11
住址: 南投
文章: 38
精華: 0
車型: E60 530
贊助: 未贊助
我的車雖然不是雙渦輪是530
你的問題有時換一般常理換的.大概都還會亮.
要朝向含氧.或點火線組
含氧感知器供油過多過少都會出現你說的情況
最難查的就屬點火線組不是他難查.一般換到這前考兒.其他較好換的點火關聯的一般車行都會先換.因為好換也基本不會傷大錢
第二種最難搞因為它發生周期較長最後就是行駛中直接熄火.重發也難發起來
以上是我小條換完變大條的經驗
建議牽給西螺李給他檢查.可趁現在他最近請滿多師父的
車故意放他那兩三天讓他抓問題較好抓

現在車都模組化當下解除不代表就好了
有時還是在專業的那裡讓他們檢修較實在
不然就會常叫拖車了
www1qaz 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-26, 12:49 PM   #3
iou889
註冊車友
 
註冊日期: 2013-02-15
住址: 台中
文章: 32
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
如何判定噴油嘴沒問題?
iou889 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-26, 04:01 PM   #4
picolo
註冊車友
 
picolo 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-12
文章: 46
精華: 0
車型: F82 M4
贊助: 未贊助
這車在北部算很多了 很多修車廠都很有經驗了 中南部的情況 我不了解 建議到台北市來修
picolo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-05-22, 05:11 PM   #5
chun777
註冊車友
 
註冊日期: 2015-09-06
文章: 12
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
渦輪的2顆進器伺服器...檢查一下
chun777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-05-22, 11:36 PM   #6
riccardo0420
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-28
文章: 21
精華: 0
車型: F07 535i GT
贊助: 未贊助
VVT 伺服馬達是個破口,
另外噴油嘴阻塞也會出現拉轉後亮燈,熄火重開又好的現象!

還有不要一直只消碼就開,接下來真的會是DME燒了!
這個會讓你的車住院住很久!
riccardo0420 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-05-23, 05:22 PM   #7
紅色318
正式會員
 
紅色318 的頭像
 
註冊日期: 2010-01-22
住址: 台中
文章: 338
精華: 0
車型: E36 E46 E90 E90<LCI>
我也是這樣 火星塞 換好一點的 就沒問題了
紅色318 目前離線   回覆時引用此篇文章
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