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舊 2012-01-09, 07:46 PM   #1
jeffery.chan
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文章: 101
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車型: E46 318 2.0
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E46如何提升扭力???

請問各位前輩.
E46 318 2.0 不知有沒有晶片或程式修改後可以提升低轉速扭力的表現.
小弟不需要提高馬力.只求低轉速時最高扭力可提前個1000轉出現,或者提升個2-3公斤米的扭力...這樣開起來應該夠滿足我的需求了



jeffery.chan 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-01-09, 11:05 PM   #2
babyface
游客
 
文章: n/a
進排氣小提升後再寫供油程式應該就可以滿足你的需求

高流量空濾.....尾段


NA此類改裝其實CP值並不大.....所以不要太看好喔
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舊 2012-01-09, 11:27 PM   #3
rex570826
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車型: E39
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輪胎換成120應該就提升了~~~僅酸
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 12:02 AM   #4
E46小嫩咖
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318 2.0喔~~
基本上這顆引擎可以做的實在不多
我自己是K&N高流量+尾段
至於晶片我覺得可以省下來....
不如裝組電子節氣門加速器....騙騙自己起步變有力!!
其他的.....對N42無效啦
E46小嫩咖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 06:37 AM   #5
jeffery.chan
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看來只能維持原樣了...感謝大家
jeffery.chan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 08:18 AM   #6
gn01304124
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作者: jeffery.chan 查看文章
看來只能維持原樣了...感謝大家
我也是開318也想要提升~唉
gn01304124 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 08:35 AM   #7
pipiyangtw
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找輕一點的鋁圈. 有幫助.
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11' Mini R60 All4S
00' E39 540 M Sport
00' M Coupe
pipiyangtw 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 08:54 AM   #8
E46小嫩咖
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文章: 455
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作者: pipiyangtw 查看文章
找輕一點的鋁圈. 有幫助.
真的~~N42動力提升的大絕太少...偷輕比較快
E46小嫩咖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 08:57 AM   #9
jeffery.chan
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車型: E46 318 2.0
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看來我跟我太太減肥就可以幫
愛車提升動力了..
jeffery.chan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 09:37 AM   #10
babyface
游客
 
文章: n/a
框輕量化對起步影響相當大
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舊 2012-01-10, 11:23 AM   #11
小葉168
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住址: 台北
文章: 127
精華: 0
車型: E46 318ci
我是加裝逆電流
每次下汐止交流道總是停停走走沒裝前總會被插隊
裝了之後扭力有提升跟車比較好
耗油也沒增加
小葉168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 01:51 PM   #12
阿棋
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車型: E46 328CI
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引用:
作者: jeffery.chan 查看文章
看來我跟我太太減肥就可以幫
愛車提升動力了..
從排氣管和輪圈先下手
或是先加98的油和少用冷氣
機油用好一點的跟加油精
我想多多少少都有所幫助!
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阿棋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 02:01 PM   #13
pipiyangtw
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文章: 361
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車型: Mcoupe & Mini All4S
贊助: 未贊助
引用:
作者: 阿棋 查看文章
從排氣管和輪圈先下手
或是先加98的油和少用冷氣
機油用好一點的跟加油精
我想多多少少都有所幫助!
只改尾段排氣管萬萬不可. 扭力流失更多. 要搭配電腦+進氣.
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11' Mini R60 All4S
00' E39 540 M Sport
00' M Coupe
pipiyangtw 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 03:38 PM   #14
小樂
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住址: 雲林
文章: 21,775
精華: 9
車型: E36 RMS Supercharger
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011
318維持原廠的樣式是最好開的...
其他的改法都會讓起步偏軟!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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小樂 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 06:07 PM   #15
frank171
註冊車友
 
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文章: 64
精華: 0
車型: E46 N42
引用:
作者: 小樂 查看文章
318維持原廠的樣式是最好開的...
其他的改法都會讓起步偏軟!!
我跟版大的看法一致,我也開N42好幾年ㄌ,要好開應常注意以下幾點:
1.四輪胎壓應保持在36psi左右
2.定期換油,5w-40這係數是個人認為最好用的油,不油不膩,剛剛好,換大廠牌,BMW認證過的如LL-01
3.大保養時,該換的機油、變數箱油底殼濾網、進氣濾網要換
4.注意你的電瓶Ah,一般人位ㄌ省錢經常會不經意的選擇低價的電瓶,但通常Ah都不夠,N42原廠應該是74Ah,最少如此,我換80Ah價格差幾百,好開又省油。
5.最後,N42都有點年紀,建議定期換油時加1罐密力鐵(油精),起步、怠速、油耗都有不錯的效果
以上小小心得..提供參考~~:D
frank171 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 07:21 PM   #16
babyface
游客
 
文章: n/a
站上某E46 318車主N46引擎 BBS 17"

K&N高流量空濾+改裝晶片+超春尾段......也沒有損失扭力

尾速表現也跑過225KM UP



這是我實際看過的例子....參考看看
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舊 2012-01-10, 08:02 PM   #17
阿棋
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住址: 新竹縣竹東鎮
文章: 698
精華: 0
車型: E46 328CI
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如果在排氣管的搭配上有處理好
在起步上就會有明顯的感覺
4缸車開起來會很順 6缸車開起來會很兇
個人淺見!僅供參考!
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阿棋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-10, 08:18 PM   #18
abird8558
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文章: 334
精華: 0
贊助: 2007
認真來說換車是最好的方法,要不然就這保持原廠順順開
abird8558 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-11, 06:54 AM   #19
jeffery.chan
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車型: E46 318 2.0
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還是安於現狀好了..謝謝大家
jeffery.chan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-11, 08:35 PM   #20
jsb6130
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文章: 108
精華: 0
車型: E39
加渦輪曾壓
jsb6130 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-21, 01:45 PM   #21
胖子杰
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註冊日期: 2011-11-25
文章: 42
精華: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
樓上大大的坑有點大~~
哈哈哈哈
胖子杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-21, 03:34 PM   #22
jsb6130
註冊車友
 
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註冊日期: 2007-02-13
住址: 彰化
文章: 108
精華: 0
車型: E39
點火放大器不錯,我的E39有裝,起步加速有效
jsb6130 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-22, 10:00 AM   #23
杰克
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文章: 3,553
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: jeffery.chan 查看文章
可以提升低轉速扭力的表現.
覺得低轉速扭力不足
那就善用一下低速檔位
有時自排箱傻傻的
動一下手比較快!!
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-23, 02:01 AM   #24
ballcat
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註冊日期: 2006-11-16
文章: 253
精華: 0
換鍛造輪框~ , 而且是15吋的~~~ , 應該就很有feeling~~
ballcat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 09:29 AM   #25
90fans
註冊車友
 
註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
精華: 0
車型: E36>E46>??
鍛造輪框+1
原廠15吋的
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 09:33 AM   #26
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: 90fans 查看文章
鍛造輪框+1
原廠15吋的
有原廠15吋的鍛造鋁圈嗎??? 且鋁圈大小不會影響 車子原本的扭力吧 ... ???
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 09:47 AM   #27
Artist
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Artist 的頭像
 
註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,085
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
小CC數就要認命,沒有方法可以真正增加30P馬力與10KG扭力,換車比較實際。
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 09:56 AM   #28
90fans
註冊車友
 
註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
精華: 0
車型: E36>E46>??
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
有原廠15吋的鍛造鋁圈嗎??? 且鋁圈大小不會影響 車子原本的扭力吧 ... ???
有 零件料號 36111094499 這組也是E46 除了msport前後配那款
標價最高的
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 10:00 AM   #29
90fans
註冊車友
 
註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
精華: 0
車型: E36>E46>??
其實E39原廠15吋也有鍛造
料號 36111092277
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 10:10 AM   #30
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: 90fans 查看文章
有 零件料號 36111094499 這組也是E46 除了msport前後配那款
標價最高的
還真的有耶 ... 這顆約六公斤 滿輕的 , 但似乎少了點霸氣 ...
上傳的縮圖
$_35.jpg  
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Terry
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Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 10:16 AM   #31
90fans
註冊車友
 
註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
精華: 0
車型: E36>E46>??
早期車用料比較好,後期的沒有配
15吋單顆6.1KG,16吋的料號沒寫鍛造單顆7.1KG
我都叫他洞洞圈,路上看到都會多看一眼
10幾年了還亮晶晶的
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-08, 11:19 AM   #32
Shell
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Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
E46 318
單凸的M43B19 扭力峰值已經是NA裡非常低的3900轉了...
連同為單凸年紀又更老的M40都要4200轉...(雙凸M42ˋM44是4250)
再低下去...
就只有配備" 扇葉閥門 "的渦輪車可以了...
而沒配扇葉閥門的,也得到引擎3500轉才有實用扭力.

在這種時候...後差...才是要角.
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-01-05, 01:48 AM   #33
american0831
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american0831 的頭像
 
註冊日期: 2014-09-17
住址: 台北市
文章: 253
精華: 0
車型: E46 E60
贊助: 未贊助
可以改晶片來改善動力曲線,我之前有改,差滿多,當然還有其他東西啦
-----------------------------------------------------------------------
american0831 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-01-05, 03:08 AM   #34
ST5618
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註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,129
精華: 1
車型: E46/E60/E90
贊助: 未贊助
小弟看到標題的第一個想法也是後差,沒辦法318太軟。
不過換了後差在跑高速公路的時候就會幹角了......
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-01-18, 10:29 PM   #35
TADAO
正式會員
 
註冊日期: 2005-06-27
文章: 124
精華: 0
點火加強MSD or 外掛電腦應該都不無小補~
TADAO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-01-18, 10:37 PM   #36
龍蝦
註冊車友
 
註冊日期: 2016-01-04
住址: 基隆
文章: 79
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
我的還是保持原狀.前車主也沒改.還是原汁原味得好.
龍蝦 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-02-06, 09:05 PM   #37
message024
註冊車友
 
註冊日期: 2015-11-17
文章: 109
精華: 0
車型: X5
贊助: 未贊助
感謝分享
message024 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-02-07, 02:29 AM   #38
adamchou
正式會員
 
註冊日期: 2015-08-30
文章: 100
精華: 0
車型: e46 320i 2.2
贊助: 未贊助
討論內容好豐富呀!
adamchou 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-02-12, 10:45 PM   #39
darksky22
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-02
文章: 10
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
鍛造框先上還是有差
darksky22 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-02-17, 06:54 PM   #40
ice_kaoru
正式會員
 
ice_kaoru 的頭像
 
註冊日期: 2012-11-07
文章: 212
精華: 0
車型: E46 3??
贊助: 未贊助
去借一台330來開感覺會好很多
然後 你就不會想要去改東改西
因為改了很多花了很多 也不見得能跟的上330的速度
就算給你改到能跟上了 那花的錢 足以買330又上渦輪了
ice_kaoru 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-09-17, 06:34 PM   #41
lisach
註冊車友
 
註冊日期: 2019-06-03
文章: 11
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
清噴油嘴剛開始有點小感覺、一陣子也就麻痺了
lisach 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-05-23, 03:52 AM   #42
applelu
註冊車友
 
applelu 的頭像
 
註冊日期: 2017-02-19
文章: 10
精華: 0
車型: e46 330i
贊助: 未贊助
減輕車重
清理車內雜物
備胎帶回家放
換密一坎的差速器齒比
換小五速手排
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七星六明一無蹤 隱隱現現神秘光
六王霸佔東西線 一君獨佔南北方
applelu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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