何如讓車子過彎不會傾斜一邊啊

其實側傾也不全然是底盤的問題，開車方式也影響很大
當車子要高速過彎的時候，少了牽引力，也是會發生側傾&推頭
所以很多人在進彎前減速退檔就是誏車子可以控制，再做出高速過彎的動作
並不代表防傾桿改了就完全不側傾喔~~~~

防傾桿50%~開車方式50%。順順開就沒這個問題了Qq

[發哥]

阿吉大:其實我認為裝這個有助於車子操控..讓安全性更加提升..
例如有時候必須要高速或連續變換車道..這你就會知道他的好了..
AND
小葳:光開國道直線就感覺車很扎實了~~~~
就是看到這兩句 讓我心動...

我開車習慣 常跑國道 有時候狀況需要或是哪根筋不對(就是想熱血啦!) 必須加速至13~14格 或者是更高速的連續超車變換車道 但目前車是好像缺乏那麼一點點的安全感及穩定度...如果防傾桿改了 是否能找回缺乏的那一點點安全感及穩定度回來??
讓我手握方向盤更有自信呢??~3Q

作者: 發哥

阿吉大:其實我認為裝這個有助於車子操控..讓安全性更加提升..
例如有時候必須要高速或連續變換車道..這你就會知道他的好了..
AND
小葳:光開國道直線就感覺車很扎實了~~~~
就是看到這兩句 讓我心動...

我開車習慣 常跑國道 有時候狀況需要或是哪根筋不對(就是想熱血啦!) 必須加速至13~14格 或者是更高速的連續超車變換車道 但目前車是好像缺乏那麼一點點的安全感及穩定度...如果防傾桿改了 是否能找回缺乏的那一點點安全感及穩定度回來??
讓我手握方向盤更有自信呢??~3Q

變換車道的確是差非常多....尤其是在國道特別明顯喔!!!

不只有那一點點....是很大一點@@"

[發哥]

作者: babyface

變換車道的確是差非常多....尤其是在國道特別明顯喔!!!

不只有那一點點....是很大一點@@"

聽你這麼說~我快受不了了...

[劉小B]

作者: babyface

RD~H&R~Eibach 三種牌子

RD跟H&R都是前三後二可調整




個人認為防傾桿式底盤系中C/P值最高的改裝品,不一定要跑山路才用的到
光開國道直線就感覺車很扎實了~~~~

小葳大大，你建議要裝那一種

作者: 劉小B

小葳大大，你建議要裝那一種

ＲＤ前面比Ｈ＆Ｒ粗一些些

最好是找ＲＤ的，但一般人因為ＲＤ沒得升級了都不太拖手

除非是撞車拆下來賣，或是賣車。。。。但往往橡皮狀況已經很差摟


退而求其次就是Ｈ＆Ｒ瞜。。。。。。只差ＲＤ前面一些些

還ＯＫ啦～～～！！！

[台中小余]

我建議裝這個

作者: 台中小余

我建議裝這個

真棒～～～～不過他是賣啥阿＝　＝？

氣壓避震器嗎？