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舊 2014-10-26, 05:00 PM   #1
vtecdohc
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vtecdohc 的頭像
 
註冊日期: 2009-12-03
住址: 桃園
文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
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E39中央出風口拆卸

因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。



上傳的縮圖
a01.jpg   a02.jpg   a03.jpg   a04.jpg   a05.jpg   a06.jpg  

a07.jpg   a08.jpg   a09.jpg   a10.jpg   a11.jpg   a12.jpg  

a13.jpg   a14.jpg   a15.jpg   a16.jpg   a17.jpg   a18.jpg  

a19.jpg   a20.jpg   a21.jpg   a22.jpg   a23.jpg   a24.jpg  

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舊 2014-10-26, 05:34 PM   #2
yesgood
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註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
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這樣將拆裝過程記錄下來,造福DIY一族不用在摸索,很快速不會犯錯修護設備,謝謝vtecdohc大分享....照片好看!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 07:19 PM   #3
chinyang
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註冊日期: 2013-12-20
住址: 彰化
文章: 286
精華: 0
車型: e39 520
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感謝分享,收起來以後有需要可以自己用 ,呵呵!
chinyang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 07:43 PM   #4
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
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非常專業的分享,感謝!
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 08:39 PM   #5
ck2577
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註冊日期: 2014-03-25
文章: 56
精華: 0
車型: E39
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哇..超專業的圖文並茂,,謝謝
ck2577 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 08:43 PM   #6
kelening
正式會員
 
kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 09:38 PM   #7
max101
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註冊日期: 2013-12-31
文章: 221
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車型: E39 528!
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感謝分享
max101 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 10:18 PM   #8
hj-danny
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文章: 92
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車型: e39 520i
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好棒棒!謝大大分享。
hj-danny 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 01:14 AM   #9
kerrcheng
註冊車友
 
註冊日期: 2013-12-10
文章: 92
精華: 0
車型: E39 520
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太感謝了,圖文並茂,車友之福呀!
kerrcheng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 01:19 AM   #10
cutestephen
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註冊日期: 2013-07-23
住址: 台中
文章: 78
精華: 0
車型: 2002 e39 530i
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我也有這個問題,不過想說暖氣不常用,以後再一次處理好了,不要卡死在暖氣那邊就好了
cutestephen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:27 AM   #11
林原樟
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註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
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車型: X5 4400
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太利害了........感恩感恩
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:35 AM   #12
wtaps
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註冊日期: 2014-03-19
住址: Taoyuan 新莊
文章: 232
精華: 0
車型: E36sedan/E39touring
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很詳細的解說,希望不要用到
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:44 AM   #13
Juste
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註冊日期: 2013-11-14
文章: 31
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車型: E71
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太專業了!感謝分享!
Juste 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:47 AM   #14
rustbolt
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註冊日期: 2014-04-16
住址: 北台中
文章: 47
精華: 0
車型: 00 E39 523
贊助: 未贊助
Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
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rustbolt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:57 AM   #15
jojo710257
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註冊日期: 2014-05-27
文章: 108
精華: 0
車型: E39 528
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專業!強者!而且拆下來卡榫都還保持不錯!
jojo710257 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 10:10 AM   #16
Chunchi2677
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註冊日期: 2014-10-21
文章: 2
精華: 0
車型: E39
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圖文並茂,感謝分享。先學起來,希望備而不用。
Chunchi2677 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 10:14 AM   #17
憲哥kk
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住址: 台北~桃園~新竹
文章: 544
精華: 0
車型: 2000 e39~520 e36~318
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感謝分享!
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我的E39目前改裝項目:
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憲哥kk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 01:52 AM   #18
eric168
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註冊日期: 2013-04-05
文章: 56
精華: 0
車型: E-39 528IA
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給你按讚!太用心了!謝謝分享!
eric168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 03:21 AM   #19
ST5618
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註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
圖文並茂有夠詳細的解說,拍照打字之外還修圖標出重點,真的是太有心了,讚。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 09:38 AM   #20
shaulin
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註冊日期: 2012-05-17
文章: 151
精華: 0
車型: E39 528 & E60 520
贊助: 未贊助
如此用心的車友,造福許多後續有需求的人. 感謝感謝.
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 10:29 PM   #21
精研砂輪
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精研砂輪 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-27
文章: 246
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
大大:真的很用心"圖文並列"給你10個讚喔"
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-04, 06:01 PM   #22
閃電俠
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註冊日期: 2011-06-29
文章: 35
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
剛好用得上,非常感恩!
閃電俠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-07, 02:46 PM   #23
vtecdohc
正式會員
 
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註冊日期: 2009-12-03
住址: 桃園
文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
贊助: 2012
引用:
作者: rustbolt 查看文章
Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
對啊!那裏的確該清一清,你眼力真好!:D
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-14, 11:05 PM   #24
草屯ㄚ瑋
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註冊日期: 2015-01-11
文章: 88
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車型: E39 525
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感謝分享~
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 05:54 AM   #25
jimmy.liu868
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註冊日期: 2014-11-24
文章: 100
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車型: E39
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太厲害了,多謝大大分享!
jimmy.liu868 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 08:04 AM   #26
草屯ㄚ瑋
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-11
文章: 88
精華: 0
車型: E39 525
贊助: 未贊助
感謝分享~
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 08:40 AM   #27
motorwalker
註冊車友
 
註冊日期: 2011-01-23
文章: 17
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
非常棒的分享~~~
感謝!!
motorwalker 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:12 AM   #28
volvo168
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-18
文章: 5
精華: 0
車型: 520
贊助: 未贊助
大大如此用心分享圖文並茂真是太棒了讓要diy的我學到了 謝謝分享
volvo168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:19 AM   #29
volvo168
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-18
文章: 5
精華: 0
車型: 520
贊助: 未贊助
引用:
作者: rustbolt 查看文章
Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
rustbolt大大 請問您說的冷氣電腦感應窗是在哪個位置阿 我也想清清看 謝謝你的回覆
volvo168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:59 AM   #30
阿川川
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-03
文章: 88
精華: 0
車型: e36325美規
贊助: 未贊助
太專業了.我的e36也是這樣的問題.只是不知結構一不一樣
阿川川 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 10:10 AM   #31
kmming
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kmming 的頭像
 
註冊日期: 2014-10-20
住址: 金門
文章: 233
精華: 0
車型: E36 318
贊助: 未贊助
引用:
作者: vtecdohc 查看文章
因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。
大大分享的好仔細喔 小弟先收下啦 感恩
kmming 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-27, 04:39 AM   #32
rustbolt
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註冊日期: 2014-04-16
住址: 北台中
文章: 47
精華: 0
車型: 00 E39 523
贊助: 未贊助
大部or細部分解皆可;動手前請審慎評估....
上傳的縮圖
climate control module-08.jpg  
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rustbolt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-28, 08:18 PM   #33
jcco
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 44
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
太強了......謝謝
jcco 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 12:03 AM   #34
rich5932
註冊車友
 
註冊日期: 2014-05-04
文章: 11
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
感謝費心專業分享,感恩~
rich5932 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 11:01 PM   #35
anson222
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-05
文章: 18
精華: 0
車型: R50
贊助: 未贊助
大大太厲害了,謝謝分享~
anson222 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 11:28 PM   #36
jjttt
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-29
住址: 台北
文章: 21
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
Good
jjttt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-06, 01:14 PM   #37
trad325
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註冊日期: 2013-12-05
文章: 113
精華: 0
車型: E46 328i
贊助: 未贊助
圖文並茂 頭像又漂亮 讚...
trad325 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-12, 01:34 PM   #38
jojo710257
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註冊日期: 2014-05-27
文章: 108
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
感謝分享~
jojo710257 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-14, 11:10 AM   #39
Jeffpapa
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註冊日期: 2013-12-02
住址: 台北市
文章: 34
精華: 0
車型: 520d f10
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真棒
Jeffpapa 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-05, 02:48 PM   #40
jeremy168
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註冊日期: 2015-03-02
文章: 95
精華: 0
車型: 520
贊助: 未贊助
非常詳細又有圖解~~謝謝大大
jeremy168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-10, 11:12 PM   #41
eason9030
註冊車友
 
註冊日期: 2014-02-13
文章: 19
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
超專業的圖文並茂....謝謝
eason9030 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-11, 01:12 AM   #42
knight519
註冊車友
 
knight519 的頭像
 
註冊日期: 2015-03-02
住址: 台北市
文章: 5
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
你太厲害了~!! 謝謝喔~!!
knight519 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-11, 08:41 AM   #43
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
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想不到拆個出風口這麼搞工... @@
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-19, 06:20 PM   #44
esp2esp2
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註冊日期: 2014-08-03
文章: 39
精華: 0
車型: e39
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小弟兩張卡片 插入後 用力拉仍然拉不動 請問有沒有什麼小技巧?
esp2esp2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-23, 01:30 AM   #45
hsish
註冊車友
 
註冊日期: 2015-06-09
文章: 8
精華: 0
車型: E39 525i
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感謝分享~
hsish 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-29, 06:40 PM   #46
M-POWER-E39
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M-POWER-E39 的頭像
 
註冊日期: 2015-09-29
文章: 24
精華: 0
車型: E39-520
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感謝分享,收起來以後有需要可以自己用 ~感恩
M-POWER-E39 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-29, 08:12 PM   #47
un751007
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註冊日期: 2015-07-29
文章: 50
精華: 0
車型: E46
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感謝大大詳細解說分享~
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舊 2015-10-24, 10:37 PM   #48
trd4663
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因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。

解說真仔細~感謝大大分享
trd4663 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-25, 07:22 PM   #49
畢波
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因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。
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畢波 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-01, 04:01 PM   #50
linmarco
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謝謝vtecdohc兄分享
今天DIY修復了冷/暖轉盤
感謝^^
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