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舊 2011-07-08, 05:56 PM   #1
ruenih
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註冊日期: 2011-05-24
文章: 49
精華: 0
車型: E53 X5
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[ 改裝分享 ] E53 X5 3.0i 改裝 Eibach PRO-KIT SPORTLINE

E53 X5 3.0i 要降低車高增加操控性~最快的方式就是更換短彈簧~
3.0後避震還好不是氣壓式避震~筒身目前也還沒漏油~所以先更換彈簧~
再換彈簧之前有看到討論說只改短彈簧搭配原廠筒身容易有彈跳感~
但實際使用上覺得反而比原廠彈簧Q一點~也沒有所謂的彈跳或是筒身容易觸底~
車高降低約35mm~現在前後車高約4指~改裝前約6指~

開箱


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與原廠彈簧比較


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避震器上座有裂痕所以更換新品


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ruenih 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-08, 06:26 PM   #2
ㄚ樺
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註冊日期: 2008-10-29
文章: 194
精華: 0
車型: 秘密...
很好看~!! 接下來接著換22吋圈了....^^
ㄚ樺 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-11, 06:31 PM   #3
allenyu57
註冊車友
 
註冊日期: 2011-07-11
文章: 1
精華: 0
車型: E53 X5
贊助: 未贊助
不錯看
搭配外觀的改裝,讓X5看起來更有個性
allenyu57 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-11, 06:36 PM   #4
keta
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註冊日期: 2011-03-03
住址: 高雄
文章: 336
精華: 0
車型: 320D TOURING
贊助: 2012
日後要多注意桶身有無漏油窩..
因為只換彈簧.會造成阻尼改變
桶身壽命會降低(我也是聽各位大大說的)
如果撐超過2年.就是賺到啦!!!
keta 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-15, 04:16 PM   #5
AJ
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註冊日期: 2011-09-06
文章: 151
精華: 0
車型: E53 X5
贊助: 未贊助
按個讚先~
AJ 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-15, 05:07 PM   #6
E53-X5
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註冊日期: 2004-09-30
文章: 271
精華: 0
我家X5的短彈簧也換了好多年了
保養目前沒遇到漏油的情形
E53-X5 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-15, 05:16 PM   #7
hahakoala
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註冊日期: 2011-03-20
住址: 台北
文章: 188
精華: 0
車型: E53
贊助: 未贊助
真高興看到休旅車改裝分享。謝謝
hahakoala 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-15, 09:29 PM   #8
Volvo
正式會員
 
註冊日期: 2010-12-27
文章: 129
精華: 0
贊助: 未贊助
車子趴趴ㄉ好可愛~
Volvo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-17, 08:58 AM   #9
sim1598741
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註冊日期: 2011-05-20
住址: 平鎮
文章: 188
精華: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
讚~~這樣行車感覺有差很多嗎?
sim1598741 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-17, 05:45 PM   #10
雄仔
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註冊日期: 2008-04-18
住址: 新竹
文章: 432
精華: 1
車型: E53 X5
贊助: 2012
請問你的寬體套件整車費用一共花了多少
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雄仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-17, 05:47 PM   #11
BOOS
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BOOS 的頭像
 
註冊日期: 2011-12-19
文章: 114
精華: 0
車型: E39.540.W203.C55
贊助: 未贊助
好想把我的E39弄爆龜 ( 邪惡規劃中 .. CCC )
BOOS 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-17, 05:51 PM   #12
身心馳放
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註冊日期: 2007-07-24
文章: 67
精華: 0
圖文並茂很棒的分享
身心馳放 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-07-03, 02:48 AM   #13
凸大潘凸
正式會員
 
凸大潘凸 的頭像
 
註冊日期: 2012-06-19
住址: 北部遊蕩
文章: 263
精華: 0
車型: E53-X5
贊助: 未贊助
厲害~~我4.4的還找不到適合的~怕不耐用~感謝你的分享喔~
凸大潘凸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-08, 11:11 PM   #14
Rayban
註冊車友
 
註冊日期: 2016-10-08
住址: 台中市
文章: 81
精華: 0
車型: E30 , E53
贊助: 未贊助
請問 ruenih 前輩,您的 E53 改裝 Eibach 短彈簧後至今 , 原廠的筒身避震器有無漏油,還健康嗎? 小弟的 E53 也想要改裝短彈簧,不過怕會影響原廠阻尼筒身的壽命,也怕車開起來會彈跳,死硬... , 想在 Eibach 與 H&R 兩者間擇一,您有何建議 ?
還有請問 Eibach 短彈簧您在哪裡購買,可以介紹給小弟嗎 ? 謝謝.....
Rayban 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-09, 10:33 AM   #15
world5168
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註冊日期: 2014-12-16
住址: 台中
文章: 409
精華: 0
車型: e60 523
贊助: 未贊助
我爬文心得(參考囉)Eibach=舒適點
H&R =運動化.磅數較高..
=原廠避震.改.短彈簧..聽說桶身易壞..
沒有觸底的原因..可能休旅車桶身行程較長!又使用里程還不多吧??

=網路上爬文=轎車版的參數...休旅車較重...磅數可能等比多些吧??
倍適登套裝B12常搭配的彈簧有:
1. 紅色的H&R Racing 磅數340lb/in  => 已經接近PSS/PSS9了 偏硬
2. 黑色或灰色的H&R sport 磅數225 lb/in => 比較均衡
3. 紅色的Eibach sportline 磅數350 lb/in => 和H&R Racing 差不多
4. 黑色的Eibach prokit 磅數 130 lb/in => 偏舒適 但是適合原廠車換裝
5. 倍適登套裝藍色彈簧 磅數不清楚 但是應該在250lb/in左右 

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家具裝潢
www.facebook.com/bigworld168
blog.xuite.net/water6666
world5168 目前離線   回覆時引用此篇文章
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