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舊 2012-09-14, 04:34 PM   #1
a670927
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換汽門油封和活塞環

吃很大的黑油+可變汽門有偶有摳摳聲~

ps.但要大催才有點煙....:L:L:L


台中哪有推薦的車廠??

1.換汽門油封要多久?多少錢?

2.活塞環要多久?多少錢"??

ps.不要推薦我去正輝宮啦,我也知道他技術好!!!....原因有~

1.他很忙,時間要排很久~
2.今天"又"把他還我的機增本體寄還給他,請他再更換一個回來,蠻拍勢滴~就.......



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舊 2012-09-14, 04:53 PM   #2
kelening
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既然要整理了.上下引擎一次整理是正確的.整顆整理差不多要5天.這種事趕不得...
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 06:58 PM   #3
a670927
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費用呢?

台中有推薦的店家嗎?
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舊 2012-09-15, 07:38 PM   #4
kelening
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引用:
作者: a670927 查看文章
費用呢?

台中有推薦的店家嗎?
我個人覺得.整顆整理花3~5萬內都是合理的價格.

便宜的.不見得吃香.我朋友的E34給他認識的做汽門油封換新與頂桶零件更新.

花了18張.還跟我說真便宜.但是.扯得來了.裝好後一直不順.最後換間再拆.

原因竟然是可變汽門的齒輪給裝反了.傻眼.竟然連水龜也沒裝.跑去跟他要水龜.

竟然回答這車子原本水龜就沒有裝.....:L:L:L我問朋友.你是怎麼找的.他跟我說.

也是朋友介紹的.口碑很好...:L:L:L.

所以我不傾向介紹店家給車友.除非是認識的.因為店家好與不好.這是很主觀的.
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 08:34 PM   #5
heele0906
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"所以我不傾向介紹店家給車友.除非是認識的.因為店家好與不好.這是很主觀的"
這句好中肯喔~~~
heele0906 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 09:30 PM   #6
wsneng
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豐勢路往豐原方向,到圓環路右轉地下道,上來後過一個紅綠燈,右手邊有一家「業騰」,找老闆阿賢。
至於能不能夠信任,就要您自己判斷了。
我是吳老師。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 11:22 PM   #7
CB400
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店家好與不好.這是很主觀的.我也是那麼覺得.修引擎材料等級及施工的方式.價差可以差很大.當然耐用度也是會有差異.我始終相信羊毛出在羊身上.
CB400 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-16, 12:19 PM   #8
陳義豐
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文章: 158
精華: 0
車型: E46
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整顆引擎吊起來做
拆開後引擎內所有橡膠、塑料零件、時規鏈條、油封、波司都要一併更新
大整完後所有問題就解決了
我花了八萬
就像樓上說的羊毛出在羊身上
裡面的東西若不一併更新
以後又要拆一次就伙花了
陳義豐 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-16, 02:27 PM   #9
wind0123
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引用:
作者: kelening 查看文章

~~店家好與不好.這是很主觀的.~~
~認同~+1!
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風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 02:31 PM   #10
a670927
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目前給了幾個店家看過,因該是買到地雷引擎了.....

大致的共同點是.....
1.怠速沒噴煙,行進中也沒煙,搖臂蓋連接塑膠管也沒煙----->原則上活塞環ok
2.可變汽門偶爾有叩叩聲...研判是鍊條的張力器有問題,要拆看看
3.冷車怠速不穩,甚至會熄火,熱車就ok了.....有很多可能~因為目前這顆引擎情況不明,應有幾個地方同時壞了....而且電腦有顯示正時的問題(但一般的簡易型電腦沒顯示)
4.汽門頂桶......應該沒問題,因為沒鳥叫聲.....而且換汽門油封就知道了....

綜上.......他們都說先換汽門油封and可變的o-ring,順便檢查錬條張力調整器、頂筒、正時等,這樣比較省~

但是雖然目前熱車後開起很順,但黑油吃那麼大,一桶油配半缶機油,這........根本是二行程= ='''

3家廠商報價~汽門油封更換及可變O-RING更換......約18000,工時約2~3天,但連活塞環一起整理的價錢都還沒報~

Q1.那應該先依他們的建議先做汽門的部份還是要一起做好???
Q2.若連活塞環一起做要花多少錢、多少時間才算合理???
Q3.吃那麼大的黑油...到底是吃去哪裡???.....既沒噴煙,也沒滴油....真是好奇???!!!
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a670927 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 02:36 PM   #11
ㄚ庄
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一起比較好吧??

省的兩次工錢~!

修引擎~就不要趕車廠了~他要一個禮拜~車子就給他一個禮拜吧~有空過去廠裡繞繞看看就好~!

參考看看吧~!
ㄚ庄 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 02:50 PM   #12
a670927
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引用:
作者: ㄚ庄 查看文章
一起比較好吧??

省的兩次工錢~!

修引擎~就不要趕車廠了~他要一個禮拜~車子就給他一個禮拜吧~有空過去廠裡繞繞看看就好~!

參考看看吧~!
是啊~當然不會趕他們啦....做得好比較重要~

但是.......怎麼做怎麼花才是對的~也很重要啦......

且~既然遇到了,大家討論一下心得,就可以順便分享一下經驗和保修的知識嚕........:D:D:D
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舊 2012-09-22, 03:08 PM   #13
ZeroSea
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有量過缸壓嗎?
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 03:35 PM   #14
kelening
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既然要做.如不整顆整理.建議先更換活塞環.我怕你會再多花一次的錢.我就是這樣=="

你的情形跟我以前一樣.5千換機油中.都要補到3瓶.所以那時候每次都準備10機油.7瓶換.3瓶補.......

kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 03:41 PM   #15
kelening
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文章: 1,360
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車型: E39 2.2 F16 3.0d
給你一個方法自己檢測一下.怠速個5分鐘.然後由們給它用力的"空催"幾下.

你就會發現後面一片"朦朧"....
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 04:13 PM   #16
a670927
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引用:
作者: kelening 查看文章
給你一個方法自己檢測一下.怠速個5分鐘.然後由們給它用力的"空催"幾下.

你就會發現後面一片"朦朧"....
試過了.....

因為之前有改機增,而機增送到李大師那換皮帶時不幸遇上大火燒了,
目前正等著替代品歸還,歸還期間索性就順便換了顆3000的引擎+變速箱.....

目前引擎換好了,但AEM可程式電腦卻沒辦法拆掉,拆了會發不動,但不拆他的供油MAP又對不上這顆引擎,怠速後踩油門情況如下....

1.起步突然大腳一踩會燃燒不完全(NO~CO~),黑煙噴一下,持續大腳踩就漸漸沒煙了.....

2.起步順順踩深不放......沒煙:L:L:L



現在我想要做的是.......

1.把引擎搞好
2.等李大師的機增本體....(有認識的幫我催一下吧,我不好意思催:L:L:L)
3.最後才寫電腦
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舊 2012-09-22, 04:15 PM   #17
a670927
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引用:
作者: kelening 查看文章
既然要做.如不整顆整理.建議先更換活塞環.我怕你會再多花一次的錢.我就是這樣=="

你的情形跟我以前一樣.5千換機油中.都要補到3瓶.所以那時候每次都準備10機油.7瓶換.3瓶補.......


順便問一下~

您大修換了哪一些東西?

在哪間修的?多少錢???:D
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a670927 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 05:24 PM   #18
kelening
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車型: E39 2.2 F16 3.0d
我也跟你一樣.跟車廠討論後就決定先換汽門油封[為了省錢跟他賭].一樣也有換可變O-RING.因為之前有爬文看到一篇可變汽門內漏的討論.想說年份久了.既然要拆引擎.就順道一起換掉.O-RING我是跟站上車友買的.換完後.想說應該是沒問題了.怎知開了2500公里後又亮燈.修之前是1500~2000公里亮燈.最後沒辦法又拆了一次.換活塞環.搞定......但是.又多花一次拆工...

不過你的問題好像不只是吃機油.電腦供油也是另一項大問題吧.
建議你哪裡裝的就直接找裝的店家解決問題.這樣才不會有"長短腳話"跑出來.傷了和氣.

你的愛駒我經過台八線與東勢街上也曾見過......水喔
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舊 2012-09-22, 05:36 PM   #19
陳義豐
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車子若是遇到吃機油問題
燃燒室的積炭早就厚厚的一層
像燒餅一樣
用特工換汽門油封是沒有用的
因為清不到積炭
陳義豐 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 08:58 PM   #20
pcmanbmw
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文章: 109
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看來大家的經驗是單獨換氣門油封是沒用的,還是需要活塞環跟氣門油封一起換。

想問的是,北部(台北桃園)有跟西螺技術差不多,不需要拆汽缸床就可以換活塞環的嗎?
pcmanbmw 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-22, 10:34 PM   #21
a670927
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註冊日期: 2009-08-09
住址: 台中-台八線
文章: 473
精華: 0
車型: E71-X6
引用:
作者: pcmanbmw 查看文章
看來大家的經驗是單獨換氣門油封是沒用的,還是需要活塞環跟氣門油封一起換。

想問的是,北部(台北桃園)有跟西螺技術差不多,不需要拆汽缸床就可以換活塞環的嗎?
不需要拆汽缸床就可以換活塞環......真的可以?
汽門油封是可以~活塞環??

那現在討論另一個~

如果一次整理,要整理到哪幾個項目?

例如~汽門,可變汽門,活塞環,頂筒,還有什麼?費用大概會要花多少?
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舊 2015-11-15, 11:13 AM   #22
90fans
註冊車友
 
註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
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車型: E36>E46>??
如果要花八萬修引擎,是我的話,會賠錢賣掉再買過一台車
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-15, 12:34 PM   #23
offalan
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註冊日期: 2014-05-25
住址: 台北
文章: 118
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車型: E39 540 + G 37
贊助: 未贊助
這種內傷,真的要下引擎才知道到底有那些問題?
不如找家有口碑的店家
不然真的誰有不知道有那些問題
不然就是引擎重新全組,這樣一次比較實在
不過就要看你願意花多少錢在你這台車上?
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4400 cc + 3700 cc
NA還是要大排氣量才過癮。
如果都可以上蝸牛就好了。
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-02-19, 02:19 PM   #24
楊帥
註冊車友
 
註冊日期: 2016-06-09
住址: 新北市
文章: 17
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
自己的引擎自己知道
其實若找到不錯的師父整顆引擎處理後
又回復到新車狀態
其實是可以投資的
最主要的原因還是德國的橡膠技術沒日本好
所以用德國件吃機油是德系車必然的宿命!!
楊帥 目前離線   回覆時引用此篇文章
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