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舊 2012-05-22, 09:44 PM   #1
superz8911
註冊車友
 
註冊日期: 2012-04-21
文章: 49
精華: 0
車型: 520
贊助: 未贊助
e39電子風扇的問題

前幾天去修配廠整理車子,順便問了一下改裝電子風扇的問題,沒想到老闆說e39的風扇本來就是電子式的,根本不需要換??
哇!!這下子我就真的搞不清楚了~請問前輩這到底是怎麼回事呢?



superz8911 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-05-22, 10:09 PM   #2
kelening
正式會員
 
kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
他說的應該是冷氣風扇吧.大大沒有打開引擎蓋指給他看嗎...
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-22, 11:03 PM   #3
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
自己的車....
是什麼風扇自己都搞不清...
建議你還是維持原廠的設定就好了..
那天風扇不轉了你也不會發現...
用曲軸風扇..至少它不太會壞...再怎麼樣都會轉!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-22, 11:58 PM   #4
西瓜球
註冊車友
 
註冊日期: 2010-10-27
住址: 高雄市
文章: 67
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
真的~各有各的好處...電子風扇掛了就是不動了!

雖然新款BMW都改成電子風扇了,不過還是傳統的比較保險!
西瓜球 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-24, 08:30 AM   #5
ANDY黃
正式會員
 
ANDY黃 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-24
住址: 台南
文章: 172
精華: 0
車型: JR100CC
贊助: 未贊助
非常認同,電子的停了就是不轉了
ANDY黃 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-24, 08:35 PM   #6
pkdk
正式會員
 
註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
精華: 0
車型: E90 320
贊助: 未贊助
其實傳統風散 也不是無時無刻都用全速再轉

裡面有矽油,轉速拉高 風散自然會退掉.....
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-24, 09:22 PM   #7
山上A阿兄
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-10
文章: 120
精華: 1
車型: E39
贊助: 未贊助
我只要聽見起步時風扇的轉聲 心裡就格外踏實放心 至於那修車廠以後別再去了
山上A阿兄 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-24, 09:29 PM   #8
KaTo
中區團隊
 
KaTo 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-08
住址: 台中~嘉義
文章: 1,182
精華: 1
車型: e39 528
引用:
作者: superz8911 查看文章
前幾天去修配廠整理車子,順便問了一下改裝電子風扇的問題,沒想到老闆說e39的風扇本來就是電子式的,根本不需要換??
哇!!這下子我就真的搞不清楚了~請問前輩這到底是怎麼回事呢?
老闆會這樣說...可能是因為風扇裡有2顆風扇電阻吧!.....:L
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前方是絕路,希望在轉角
KaTo 目前離線   回覆時引用此篇文章
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