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舊 2015-08-14, 07:27 PM   #1
Luke88
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Luke88 的頭像
 
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92年 美規 E36 325 4D

各位先進前輩大家好,小弟於今年2月份入手了一台92年 美規 E36 325 4D,前任車主為我的女性小學同學,這半年其實以陸陸續續更換很多零件及備品,目前總維修費用已經來到約20萬...我真的很喜歡這台車,但最近出現了大問題,不知道該如何是好...請各位前輩幫忙建議...感激不盡;

目前遇到尚未解決的問題點 (皆在全車大保養後發生...)
1. 冷車發動時會遇到難發動的問題
現象:鎖匙轉到第二段後發動,僅出現"搭"一聲,不會發動,但多試幾次後就可正常發動
=>店家告知是啟動馬達的問題,更換OEM新品,電瓶100AH後,還是又出現兩次,之後又正常...
=>下一步再回保養廠確認一次....

2. 水溫異常飆高,引用前輩文章http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread105713.html,狀況有點雷同,水龜未更換;
(師傅是用自來水,之前我是向樂大購買水箱精後自行換水,沒遇過水溫上升問題)
現象:這次是在台北世貿附近走走停停等紅燈的過程中發現水溫飆高,時間約莫10分鐘,檔位為D檔,此時水溫已到紅線區一半,馬上打至N檔,水溫降回中線右側;綠燈後打入D檔,水溫又上來,近紅線區;約莫5分鐘後停回車庫;熄火,無漏水現象;
隔日:發動引擎後,排氣管出現類似水蒸氣的白煙,汽油味偏重,熄火不敢開
=>大保養時有做清洗引擎積碳,不知是否相關
=>下一步再回保養廠檢查一次....
補充:異常水溫照片如附件

3. 冷車引擎發動後車子震動
現象:發動約莫1分鐘內,車子會出現細微震動,1分鐘後就好了;
=>有請車廠幫忙確認,懷疑一缸因有小滲水故無法點起,但水蒸發後可就正常,師傅是建議觀察看看,如果震動時間延長,再決定下一步怎做...
=>下一步觀察中....

現況,因出差至21日返台,車子現留在車庫,很怕這次進廠是小沖或是大修...已經修到怕了...車子從年初接手後,一直是在弟弟朋友父親開的保養廠修理,但真的修到怕了...請問各位前輩,一次出現這3個問題,是否建議繼續修??還是換換保養廠試試??
補充:弟弟朋友的父親是該修車廠廠長,人很中肯老實

前輩們請多指教...



上傳的縮圖
IMG_7089.jpg   IMG_7092.jpg  

此篇文章於 2015-08-14 07:31 PM 被 Luke88 編輯。 原因: 重新編輯內文
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舊 2015-08-14, 08:56 PM   #2
Luke88
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樂大 / 吉大兩位前輩及站內各位先進,有任何好的意見可供小弟參考的嗎??
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-14, 09:20 PM   #3
慢半拍
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一般來說
買一部E36然後修到差不多滿意的狀況不含改裝品
就極有可能要花20萬的
很多人買了之後就先換鋁圈,改剎車,修內裝,換大燈,貼隔熱,烤漆,甚至改全部懸載套件
帥帥的開了沒多久感覺引擎怪怪的
發覺還要花近五萬大修就傻眼了
咬著牙忍痛修下去吧
不然賣了嗎
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舊 2015-08-14, 09:25 PM   #4
Yo
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我是認為,都已經花了那麼多心力,再差一點,它就可以在陪你跑個10年,
如果真的很喜歡,就差這一下,就讓它回春吧!
Yo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-14, 09:45 PM   #5
Shell
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車型: 92/歐/E36/318/5MT
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引用:
作者: Luke88 查看文章
3. 冷車引擎發動後車子震動
現象:發動約莫1分鐘內,車子會出現細微震動,1分鐘後就好了;
=>有請車廠幫忙確認,懷疑一缸因有小滲水故無法點起,但水蒸發後可就正常,師傅是建議觀察看看,如果震動時間延長,再決定下一步怎做...
=>下一步觀察中....
您的是92美規325~
我的是92歐規318~
前二點我不清楚,不敢妄下評論...
第三點我發生過,症狀一模一樣,不知道小弟的毛病點是否與您一樣?
這邊就說給兄當作檢測的參考.

小弟毛病的狀況點是 : PCV管路稍微硬化,接頭處有微微的有漏風.

後來是用止洩帶纏一纏當作暫時性的處理.
以下有二篇文章可供大大參考.
或也可以用站內搜尋的方式,輸入 PCV 即可有相關文章可循.

http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...&highlight=PCV
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread100433.html


Shell
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-14, 10:29 PM   #6
dany_hsieh
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換一家專業一點的保養廠吧!那有換完零件,問題有沒有解決都不知道,結果是讓車主自己去傻傻測試的。順便說一下,你的20萬是花在那裏,大家比較能找出問題點。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-14, 10:57 PM   #7
e36cabrio318i
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文章: 173
精華: 0
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小弟的車是318
只碰過類似的經驗
給你參考
1. 難發動的問題
起初以為是啟動馬達 (好險有先借1顆良品測試 免花冤枉錢)
查了半天 才發現是鑰匙磨損嚴重
重新打一把(摺疊NT:2500) 就解決了

2. 水溫異常飆高
我也是開一開突然飆高溫(出車前小弟都會巡一巡 所以 不可能沒水)
下車查看 沒爆水管
檢查上下水管 都很燙 表示水龜有開 排除水龜跟水幫浦
本來擔心是風扇故障
給車行檢查後
確定是 雙溫開關故障 91/99CEL(料號:61311378073)
好像又叫超溫度開關(維修工單上寫的 材料費NT:2400)
紅色圈起來的那顆
換掉後 就正常了


以上
上傳的縮圖
cct1.jpg  
-----------------------------------------------------------------------
e36cabrio318i 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 07:52 AM   #8
akira011
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俗話說"認識的最貴"
一台中古車行情不到十萬,短短半年花二十萬整理
現在還會有抓不出來的毛病....真的該考慮換一家維修廠了!

第一點問題在鎖頭,我也被誤診過換全新BOSCH啟動馬達卻狀況依舊,
後來就發生轉到啟動又不發動時,鑰匙略回轉再轉起動試幾次就發動了
(鑰匙不要回到紅火位置,不然得拔鑰匙再插入轉發動)

第二點比較離奇,試試上面車友的經驗

第三點既然花了二十萬整理,引擎上大大小小的真空管路更新沒?
漏真空也會造成抖動


真好奇你這半年二十萬都花在哪裡?
我開了快六年換了兩套胎,變速箱大修底盤鐵套更新和其它零零種種加起來也還不到二十萬
akira011 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 11:10 AM   #9
慢半拍
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自己會修跟都交給保養廠搞價差很大的
交給有規模的保養廠價格一定也會再高一些
是有些人有熟識的小廠
而且有時間可以在廠裡DIY搞二天
搞不好老闆也不說話
樓主不必羨慕
...............................................
第二點我猜是水泵有問題
建議檢查一下
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 01:50 PM   #10
Luke88
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以上謝謝各位前輩的幫忙及建議,有CCT真好...謝謝大家!!真的...

但因目前出差沒有詳細更換項目可分享,不過近期大動作更換的是
1. 水箱放空氣螺絲 >> 580
2. 空氣管 >> 2,400
3. 熱水閥 (雙電磁閥) >> 15,300
4. 啟動馬達 >> 9,380
5. 引擎室內橡塑膠保護劑 >> 380
6. 剎車油 >> 500
7. 機油(全合成) >> 2,995
8. 自動變速箱油 >> 2,730
9. 發電機 >> 14,450
10. 電瓶100AH >> 7,590
11. 水邦浦 >> 2,980
到這邊約60,000...
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12. 冷氣電腦 >> 要確認一下
以上是手邊目前有資料的,價錢皆未含工資,為物品單價;

之所以會發文詢問前輩們的原因是,
這台車想讓爸爸跟媽媽可以放心開出去,
不要在兩人騎車日曬雨淋四處走....(至少我可以放心兩老安全)
大項目其實都已做過更換(會再補充細節給前輩們參考),
但總覺得小問題不斷;開車頻率一個星期約1~2次,不太有機會大腳,
其實我喜歡自己搞定車子,內裝部份我是打算自己拆下重做...
不過依車子目前狀況還是不太敢放心開長途,
再加上做完大保養卻出現大問題...讓我有點灰心,
也曾懷疑過是不是因車老了(約300,000公里)做完大保養反而出現更多問題;

在CCT中也會針對自己遇到的問題嘗試找答案自行處理...
但引擎部分我真的無法,我拿到車的第一天就自行更換水箱水了,
也不是很懂,所以才希望前輩可以幫忙,看看其他的建議可參考...

至於車行的部分都是針對問體點下去修理,
之前其實都有修好,只是做完大保養後卻出現重大問題,
才會擔心怕是引擎本體出事…ex沖掉…
(M50 GM做的A4S310R四速自排,應該是沒錯…)
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 02:36 PM   #11
Luke88
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慢大,沒想到你會出手相助,太感激了;謝謝你的建議,買這台車其實外觀都沒動,沿用前車主的狀況,重點我都放在引擎部分,這是我比較願意先花錢的地方,買車的原因是想讓爸媽休息開車出去逛逛,才買下的!!

Shell大,感激你的經驗分享,我會告知師傅一起確認,再分享給大家...希望不是沖掉...謝謝你!!

Yo大,我是真的很喜歡E36,老練沉穩...也是有想過再繼續修,只是做完大保養反而出現更多問題,這真的讓我很灰心...但又苦無方向,所以才詢問前輩們的建議及方向...謝謝你!!

dany_hsieh大,目前因為出差,待21返台後會更新細節讓前輩確認,更換的部分有的是預防性更換,有的是零件無法作用或是失效所以直接更換OEM新品(方向機總成...)。師傅其實很老實,只是功力開始讓我卻步,尤其是做完大保養後;但其實也有想過是車子本體的問題,換了新品反而其他零件出現問題...不過,謝謝你的經驗分享!!感激!!

e36cabrio318i大,謝謝你的經驗分享,小弟會去確認後更新狀況,謝謝!!感恩!!

akira011大,20萬主要都是花在引擎零件 / 前避震BILSTEIN兩隻 / 還有油水更換,細節待21返台後會更新給你,再麻煩你提供寶貴的意見,謝謝你的幫忙!!感激!!
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 02:45 PM   #12
Luke88
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目前手邊有照片且更換的部分
圖1:BILSTEIN前避震兩隻 (避震塔,饅頭等耗材皆已一併更換)
圖2:啟動馬達
圖3:方向基座總成
上傳的縮圖
IMG_3196.jpg   IMG_7094.jpg   IMG_7096.jpg  
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 02:58 PM   #13
Yo
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大大的愛心,我想大家都感受到了!
我相信它很快就會蛻變了!
預祝好運。

換一間保養廠搞不好也是個好主意,看你的地區在哪,可以請前輩們推薦
Yo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 03:18 PM   #14
Luke88
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作者: Yo 查看文章
大大的愛心,我想大家都感受到了!
我相信它很快就會蛻變了!
預祝好運。

換一間保養廠搞不好也是個好主意,看你的地區在哪,可以請前輩們推薦
Yo大,謝謝你的分享跟祝福...CCT前輩們真的好感心!!!我在台北,有想說是不是去內湖威旺確認看看...謝謝你!!感激!!
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
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舊 2015-08-15, 06:49 PM   #15
Yo
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微笑

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作者: Luke88 查看文章
Yo大,謝謝你的分享跟祝福...CCT前輩們真的好感心!!!我在台北,有想說是不是去內湖威旺確認看看...謝謝你!!感激!!
哈哈哈 別客氣了!因為這裡都是愛車人士。
Yo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 08:57 PM   #16
發飆
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作者: Luke88 查看文章
Yo大,謝謝你的分享跟祝福...CCT前輩們真的好感心!!!我在台北,有想說是不是去內湖威旺確認看看...謝謝你!!感激!!
您在北部..我也建議去給小潘看看!
如在中部 我倒是可以幫忙介紹小弟配合的修配廠!
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舊 2015-08-15, 09:29 PM   #17
Terry-tpe
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車型: R56-JCW / F31-328
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真是愛車人阿,目前還願意在36上花費超過二十萬 這樣的車主真的不多,讚
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Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-15, 09:50 PM   #18
theballmiss
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註冊日期: 2013-04-21
文章: 136
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車型: bmw e36 318
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引用:
作者: Luke88 查看文章
各位先進前輩大家好,小弟於今年2月份入手了一台92年 美規 E36 325 4D,前任車主為我的女性小學同學,這半年其實以陸陸續續更換很多零件及備品,目前總維修費用已經來到約20萬...我真的很喜歡這台車,但最近出現了大問題,不知道該如何是好...請各位前輩幫忙建議...感激不盡;

目前遇到尚未解決的問題點 (皆在全車大保養後發生...)
1. 冷車發動時會遇到難發動的問題
現象:鎖匙轉到第二段後發動,僅出現"搭"一聲,不會發動,但多試幾次後就可正常發動
=>店家告知是啟動馬達的問題,更換OEM新品,電瓶100AH後,還是又出現兩次,之後又正常...
=>下一步再回保養廠確認一次....

2. 水溫異常飆高,引用前輩文章http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread105713.html,狀況有點雷同,水龜未更換;
(師傅是用自來水,之前我是向樂大購買水箱精後自行換水,沒遇過水溫上升問題)
現象:這次是在台北世貿附近走走停停等紅燈的過程中發現水溫飆高,時間約莫10分鐘,檔位為D檔,此時水溫已到紅線區一半,馬上打至N檔,水溫降回中線右側;綠燈後打入D檔,水溫又上來,近紅線區;約莫5分鐘後停回車庫;熄火,無漏水現象;
隔日:發動引擎後,排氣管出現類似水蒸氣的白煙,汽油味偏重,熄火不敢開
=>大保養時有做清洗引擎積碳,不知是否相關
=>下一步再回保養廠檢查一次....
補充:異常水溫照片如附件

3. 冷車引擎發動後車子震動
現象:發動約莫1分鐘內,車子會出現細微震動,1分鐘後就好了;
=>有請車廠幫忙確認,懷疑一缸因有小滲水故無法點起,但水蒸發後可就正常,師傅是建議觀察看看,如果震動時間延長,再決定下一步怎做...
=>下一步觀察中....

現況,因出差至21日返台,車子現留在車庫,很怕這次進廠是小沖或是大修...已經修到怕了...車子從年初接手後,一直是在弟弟朋友父親開的保養廠修理,但真的修到怕了...請問各位前輩,一次出現這3個問題,是否建議繼續修??還是換換保養廠試試??
補充:弟弟朋友的父親是該修車廠廠長,人很中肯老實

前輩們請多指教...
小弟自己也擁有E36 三年 小小建議給您參考
第一點的話小弟是壞啟動馬達。。不過我的錯誤狀況是發動時連一點聲音都沒有,技師也沒有馬上換 接一條小燈泡在啟動馬達上 如果又發不起來看看燈泡有沒有亮 有亮代表有送電到啟動馬達 那就是啟動馬達掛了 不是 就要朝鎖仁那邊去找問題點。。
第二點第三點 小弟沒有遇過:L:L
我懂你的感覺 明明是去做大保養想讓車子狀況更好
結果沒有更好 好像更糟 不過沒關係 加油 這邊資源很豐富 
還有就是要換間保養場:D 
有可能這間保養場不適合您的車
以上

此篇文章於 2015-08-15 10:00 PM 被 theballmiss 編輯。 原因: 修改內文
theballmiss 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-16, 12:47 AM   #19
Luke88
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各位前輩,謝謝大家的意見分享及建議....真的揪感心!!!感謝!!

發飆大,我是在台北無誤,如果有機會到中部,也可推薦你的保養廠參考!!感激!!

Terry大,前輩才是真正的愛車人士,你的文章小弟都有拜讀過;太驚人!!!還需多與前輩多多學習交流,這台E36對我來說有很多重要的意義,真的希望他可以陪我長長久久...

theballmiss大,謝謝你的分享,針對第一點是直接更換啟動馬達,但交車後卻又遇到兩次,才會覺得案情不單純;至於大保養後的感覺就是...我好難過...好想趕快回台灣拯救它...E36真的是很沉穩老練的一台車,越看它越愛...不過還是會覺得是不是停損點已到就該放手...很掙扎
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-25, 12:49 AM   #20
kevinchu
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註冊日期: 2013-10-25
文章: 1
精華: 0
車型: E30 318
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雖然我是開E30 M40,但是那種修車的感覺我可以體會,接手一年陸續花了15萬,
但還是在高速公路拋錨3次:一次皮帶斷掉、一次引擎四叉水管斷裂、一次煞車油漏完,
每次拋錨就會懷疑自己是不是瘋了....
但修好之後開著他的那種感覺,就會讓我忘掉之前拋錨的不爽,
我只能說這是男人的浪漫

e36 325未來我也想要入手,加油!
kevinchu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-25, 09:21 AM   #21
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
1.應該是啟動馬達.
2.水溫,你的狀況應該水龜(節溫器)的問題.
3.冷氣怠速的抖動,原因很多從流量計到可變油壓都是(1992/09後的有可變汽門)
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-25, 04:57 PM   #22
Luke88
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文章: 95
精華: 0
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謝謝前輩們的意見及指教,

kevinchu大,的確是這樣說沒錯,但這種修一壞一的感覺,其實有點心寒,也會怕怕的...所以才會想弄好,至少爸媽出門我也安心...自己開也放心

樂大站長,針對第三點,我是冷車時候的抖動,不是開冷氣的抖動,兩者有相關嗎?? 我是92年的美規325 4D M50

更新回國後的車況,車子一發動後,又掛了...拖車回車廠 (新品啟動馬達掛點)
1. 冷車發動時會遇到難發動的問題 >> 廠家說有可能是更換新品的啟動馬達有問題需要再觀察,結果真的掛了....車子發不動,只有馬達高轉聲,無帶動引擎,還好是在停車場內,不過是在B2,只好請拖車來拖了...哀...
2. 水溫異常飆高>> 總覺得水箱水也有問題(未加滿或是小沖造成),重新加了約兩罐水箱精,完成排氣後,觀察水溫似乎比較正常了...不過還來不及測試車就掛了...但真的很好奇,小沖有機會吃掉兩罐水箱水嗎??看機油箱也沒有牛奶狀,水箱附近水管線都有換新,實在不解...

目前結論:打算換完啟動馬達後去一趟內湖威旺...真的希望車子可以回復正常...
PS 更換料件清單這幾天會update給前輩們參考,謝謝前輩們,真的感激!!有CCT真好!!
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
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舊 2015-09-03, 08:27 PM   #23
Luke88
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各位前輩,更新進度;
回家自己重新加水排氣後;在家附近繞繞,確認後;
水溫不亂跑了,不過下午要出門時,
悲劇了...引擎出現空轉聲...啟動馬達空轉...
車在地下室2樓的車庫,只好請拖車拖回車廠。
結果老闆說是啟動馬達壞掉(BOSCH新品)

9/1中午修好後交車給我,晚上回家時,再次悲劇;一模一樣的情形再次出現,真的火大了。
隔日又拖回車廠...又是啟動馬達掛點...師傅懷疑是小沖造成啟動馬達掛點,在沒有辦法的狀況下,
拆了...真的也沖了...頭真的好痛...

師傅目前的說詞是,
因為水的外循環管路已全部更新,
原本有小漏的地方不漏了,導致水往引擎走...

加上車子從未拆過使用較久,
鋁合金的引擎室可能承受不了水路換新後的正常壓力,所以滲水了....
天啊...到底要不要再繼續...真的很苦惱...
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舊 2015-09-03, 09:33 PM   #24
dany_hsieh
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下次別再買改得亂七八糟的車,再便宜也不要,免得錢花又浪費寶貴時間!
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舊 2015-09-04, 09:48 AM   #25
Luke88
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dany大,謝謝你的意見,
不過這台車完全沒改....這才是讓我最頭痛的點...只是里程數偏高,
前任車主是我的女性小學同學...未操車未改車...全原廠...
這次拆引擎室92年到現在第一次...
他車輛都是以安全性為主,可以動就好...
沒想到接手後問題這麼多...
不過,還是謝謝你的建議..繼續苦惱中...
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舊 2015-09-04, 10:26 AM   #26
Shell
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師傅目前的說詞是,
因為水的外循環管路已全部更新,
原本有小漏的地方不漏了,導致水往引擎走...

加上車子從未拆過使用較久,
鋁合金的引擎室可能承受不了水路換新後的正常壓力,所以滲水了....
天啊...到底要不要再繼續...真的很苦惱...
1.M50引擎有鋁合金嗎? 鋁合金鳥仔蓋?
2.就經驗法則...引擎凡是因水沖掉,一次就直接要你命三千了,怎會讓你拖了三次雕車?

學兄住哪? 要不要換一家保修廠處理看看?
如果您的M50真的是因水沖掉...那處理起來就不會很小條.
腹內若好運都無傷...
基本上[趴KING]大修包一定要的.
鋁合金上蓋也得看看有沒有委去,有的話也得換新.(中古良品也可)

PS1.
Virgin Engine要因內水路而沖掉...
這基本上除非是車主手賤沒事找事~
拿著水路清潔劑或是小蘇打粉下去洗水路才有可能洗破[趴KING].
但洗下去最先出事的,絕大部分都是水幫浦先洗到漏水.
(我手賤過...我很明白那下場...)
要不...
再怎樣換水,內水路早被老水垢封得比全新引擎時還要密合.
壓力大一點爆水管有聽過,爆[趴KING]還真是沒看過...

PS2.
內湖這有二家站上好評的老B保修場.
學兄若想減少煩惱...或許這二家可以幫您一把.
學弟個人也有專屬的保場,位置也是在內湖.
老闆也是bimmer...
因為修車個性龜毛,走了幾個技師跟學徒...現在索性一切自己來.(車擠要排...)
若學兄有需要這方面的資訊,請再回應直說.
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舊 2015-09-04, 11:02 AM   #27
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SHELL大,謝謝你;你真的很熱心!!好感心!!

1.M50引擎有鋁合金嗎? 鋁合金鳥仔蓋?
>> 這是師父說的,再拆的時候我是全程在旁邊看...材質看起來像是,不過我無法判定...
2.就經驗法則...引擎凡是因水沖掉,一次就直接要你命三千了,怎會讓你拖了三次雕車?
>>這就是我最不舒服的地方,沒修好就交車;但也有可能是車子體質的問題,這就有待商確,但車廠目前是說引擎進水造成啟動馬達壞掉的部分,需要我吞下...(新品*2);關於這點我會好好跟老闆聊聊責任歸屬的問題...
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舊 2015-09-04, 11:05 AM   #28
Luke88
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學兄住哪? 要不要換一家保修廠處理看看?
如果您的M50真的是因水沖掉...那處理起來就不會很小條.

>>我住在101附近,車廠在新莊,目前已經5天,尚未報價...
>>我現在擔心的事就算缸頭重作修完,不知道會不會又有下一條(變速箱之類的...)

腹內若好運都無傷...
基本上[趴KING]大修包一定要的.
鋁合金上蓋也得看看有沒有委去,有的話也得換新.(中古良品也可)

>>[趴KING],這個是甚麼??煩請指教,謝謝你!!希望腹內是真的沒有內傷,希望....
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舊 2015-09-04, 11:12 AM   #29
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PS1.
Virgin Engine要因內水路而沖掉...
這基本上除非是車主手賤沒事找事~
拿著水路清潔劑或是小蘇打粉下去洗水路才有可能洗破[趴KING].
但洗下去最先出事的,絕大部分都是水幫浦先洗到漏水.
(我手賤過...我很明白那下場...)
要不...
再怎樣換水,內水路早被老水垢封得比全新引擎時還要密合.
壓力大一點爆水管有聽過,爆[趴KING]還真是沒看過...

>> 水路部分我是全車換新,換下來水路內銹的確是蠻驚人的...
不過師傅說的就邏輯上跟機械壓力特性是對的,
壓力回到正常值,水沒地方去,自然朝低壓部分走;所以水選擇了缸頭...哈哈哈哈;
只能苦笑了...

PS2.
內湖這有二家站上好評的老B保修場.
學兄若想減少煩惱...或許這二家可以幫您一把.
學弟個人也有專屬的保場,位置也是在內湖.
老闆也是bimmer...
因為修車個性龜毛,走了幾個技師跟學徒...現在索性一切自己來.(車擠要排...)
若學兄有需要這方面的資訊,請再回應直說.

>>太好了,可以建議或是聊聊都可,若能幫上忙更是感激不盡!!
不過還是很謝謝你的關注跟建議!!交個好車友也不錯!!
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舊 2015-09-04, 11:18 AM   #30
Luke88
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各位前輩,附上小弟目前引擎拆下狀況,
如果有需要細節部分供大家參考,
請讓我知道,我在分享給大家!!
上傳的縮圖
IMG_7342.jpg   IMG_7355.jpg   IMG_7387.jpg   IMG_7402.jpg   IMG_7424.jpg   IMG_7430.jpg  

IMG_7439.jpg   IMG_7441.jpg   IMG_7444.jpg   IMG_7455.jpg   IMG_7454.jpg   IMG_7477.jpg  

IMG_7409.jpg   IMG_7448.jpg   IMG_7475.jpg   IMG_7459.jpg  
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舊 2015-09-04, 11:47 AM   #31
Shell
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水路部分我是全車換新,換下來水路內銹的確是蠻驚人的...
不過師傅說的就邏輯上跟機械壓力特性是對的,
壓力回到正常值,水沒地方去,自然朝低壓部分走;所以水選擇了缸頭...哈哈哈哈;
只能苦笑了...
這邏輯我也認為是對的~
只是...
看在換之前...有沒有先洗過!
有洗過...那這狀況沒問題.
沒洗過...那缸內水路的壓力只會大過新水管!(因為管徑變小)

我會這麼說...
是因為我兄弟2000年的E46就是這狀況...
他車買5年了...
它的水管換新了3次,幾年下來爆水管爆了也不下10次.
絕大多數都屬外管路接頭處漏水,外水管爆到裂開(小縫)則有2次.
車買了頭三年,一直抓不到原因...
後來經由他的私人關係,回高雄央請泛德原廠請總技師私下出馬.
測一測之後才發現是缸內水路水垢太多,水管的壓力一直過高才一直爆水管.

不一定我的想法對~
但這是真實案例...給學兄參考.
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舊 2015-09-04, 11:48 AM   #32
Shell
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SHELL大,謝謝你;你真的很熱心!!好感心!!
你客氣了~
對老B...大家都有夢.
身為bimmer,夢碎了...那挺難過的.(我懂)
引用:
作者: Luke88 查看文章
>>這就是我最不舒服的地方,沒修好就交車;但也有可能是車子體質的問題,這就有待商確,但車廠目前是說引擎進水造成啟動馬達壞掉的部分,需要我吞下...(新品*2);關於這點我會好好跟老闆聊聊責任歸屬的問題...
老實講...
我認為...引擎沖掉跟啟動馬達壞掉,完全風馬牛不相干.
引用:
作者: Luke88 查看文章
[COLOR="Yellow"]
>>我住在101附近,車廠在新莊,目前已經5天,尚未報價...
>>我現在擔心的事就算缸頭重作修完,不知道會不會又有下一條(變速箱之類的...)
住101附近? 那來內湖快多了吧~
如果車真的還是同一問題...
乾脆找內湖這地幫你拖過去處理吧.
同一個問題要付幾次錢? 不如乾脆這一次看能不能處理好.

如果真的是因為進水沖掉...那就不只缸頭了...
單修缸頭...只是治標而已.
引用:
作者: Luke88 查看文章
[趴KING],這個是甚麼??煩請指教,謝謝你!!希望腹內是真的沒有內傷,希望....
喔~
這是" 紙墊片 "的台語啦.
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舊 2015-09-04, 12:27 PM   #33
mpower2d
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有沖到
氣缸蓋一定要詳盡檢查良率.
引擎本體有無裂縫.
氣缸蓋都拆了.氣門導管更新順便把所有油封換掉.
活塞環一併檢察.(里程數高相對零件損耗依定是會有的)
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舊 2015-09-04, 05:06 PM   #34
akira011
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花了二十幾萬整理,連老化有裂痕的六角橡皮也沒換....這坑頗深
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舊 2015-09-04, 07:58 PM   #35
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這邏輯我也認為是對的~只是...
但這是真實案例...給學兄參考.
SHELL大,這確定沒有洗過,至少在我手上到現在沒有過,不過你說的可以理解;管徑變小相對壓力變大,但水路畢竟是封閉...水量不變的情況下,不知道水垢是不是足以造成那麼大的壓力爆水管就是...還是謝謝你的分享;很受用!!
-----------------------------------------------------------------------
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舊 2015-09-04, 08:05 PM   #36
Luke88
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你客氣了~
對老B...大家都有夢.
身為bimmer,夢碎了...那挺難過的.(我懂)
>> 這種感覺真的不是很舒服就是...只能安慰自己...哈哈哈哈

引用:
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老實講...
我認為...引擎沖掉跟啟動馬達壞掉,完全風馬牛不相干.
>> 師傅的說詞是因為引擎積水,導致啟動馬達打不起來,硬碰硬的結果,啟動馬達輸了...所以就只聽見啟動馬達的高轉聲...

引用:
作者: Shell 查看文章
住101附近? 那來內湖快多了吧~
如果車真的還是同一問題...
乾脆找內湖這地幫你拖過去處理吧.
同一個問題要付幾次錢? 不如乾脆這一次看能不能處理好.
>> 目前是已拆,既然拆了就請現在車廠師傅看看;真不行再想辦法,其實有跟內湖威旺小潘老闆聯繫過,建議也還是先就地處理....他真的好熱心....

引用:
作者: Shell 查看文章
如果真的是因為進水沖掉...那就不只缸頭了...
單修缸頭...只是治標而已.
>>現在就看要怎麼做,但我又要出差了;更擔心....天啊!!!
其實我還不知道該怎麼辦,先聽聽師父怎麼說再跟大家分享好了;
有甚麼地方還需要別注意的嗎??我唯一的疑問就是,積水清的乾淨嗎??



引用:
作者: Shell 查看文章
喔~
這是" 紙墊片 "的台語啦.
>>了解,感謝你的解釋!!
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舊 2015-09-04, 08:10 PM   #37
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有沖到
氣缸蓋一定要詳盡檢查良率.
引擎本體有無裂縫.
氣缸蓋都拆了.氣門導管更新順便把所有油封換掉.
活塞環一併檢察.(里程數高相對零件損耗依定是會有的)
mpower2d大,謝謝你的提醒;基本上耗材一定會換,
只是我心裡只有一個疑問就是引擎的積水真的清的乾淨嗎??
請問前輩可有經驗分享??活塞都還在車上..沒拆下來...
只有送上半部去檢查...
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舊 2015-09-04, 08:20 PM   #38
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作者: akira011 查看文章
花了二十幾萬整理,連老化有裂痕的六角橡皮也沒換....這坑頗深
akira大,底盤跟傳動軸還沒動;順順開而已,重點都放在引擎的油水的確認;
更新一下我已更換料件,讓你指點迷經一下;
1.熱水閥(雙電磁閥) >>15,300
2.啟動馬達 >>9,380
3.電瓶DEAT 100Ah >> 7,590
4. 發電機140A >> 14,450
5. 水磅浦>>2,980
6. 鼓風機總成>>9,500
7. 冷氣控制電腦>>9,300
8. 方向機總成及高壓管>>17,000
9. 動力磅浦>>7,800
10. 考爾總成>> 2,160
11. 冷凍油更新及交換清洗>>3,500
12. 耗材類部分如避震/饅頭/皮帶/定位/水/油/細部小零件零零總總約>>50,000
到這邊光材料費約150,000....工錢未計...
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
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舊 2015-09-16, 02:23 AM   #39
畢波
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文章: 163
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一般來說
買一部E36然後修到差不多滿意的狀況不含改裝品
就極有可能要花20萬的
很多人買了之後就先換鋁圈,改剎車,修內裝,換大燈,貼隔熱,烤漆,甚至改全部懸載套件
帥帥的開了沒多久感覺引擎怪怪的
發覺還要花近五萬大修就傻眼了
咬著牙忍痛修下去吧
不然賣了嗎
感謝提供
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舊 2015-09-16, 02:27 AM   #40
畢波
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註冊日期: 2014-01-24
文章: 163
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1.M50引擎有鋁合金嗎? 鋁合金鳥仔蓋?
2.就經驗法則...引擎凡是因水沖掉,一次就直接要你命三千了,怎會讓你拖了三次雕車?

學兄住哪? 要不要換一家保修廠處理看看?
如果您的M50真的是因水沖掉...那處理起來就不會很小條.
腹內若好運都無傷...
基本上[趴KING]大修包一定要的.
鋁合金上蓋也得看看有沒有委去,有的話也得換新.(中古良品也可)

PS1.
Virgin Engine要因內水路而沖掉...
這基本上除非是車主手賤沒事找事~
拿著水路清潔劑或是小蘇打粉下去洗水路才有可能洗破[趴KING].
但洗下去最先出事的,絕大部分都是水幫浦先洗到漏水.
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再怎樣換水,內水路早被老水垢封得比全新引擎時還要密合.
壓力大一點爆水管有聽過,爆[趴KING]還真是沒看過...

PS2.
內湖這有二家站上好評的老B保修場.
學兄若想減少煩惱...或許這二家可以幫您一把.
學弟個人也有專屬的保場,位置也是在內湖.
老闆也是bimmer...
因為修車個性龜毛,走了幾個技師跟學徒...現在索性一切自己來.(車擠要排...)
若學兄有需要這方面的資訊,請再回應直說.
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舊 2015-09-16, 02:28 AM   #41
畢波
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akira大,底盤跟傳動軸還沒動;順順開而已,重點都放在引擎的油水的確認;
更新一下我已更換料件,讓你指點迷經一下;
1.熱水閥(雙電磁閥) >>15,300
2.啟動馬達 >>9,380
3.電瓶DEAT 100Ah >> 7,590
4. 發電機140A >> 14,450
5. 水磅浦>>2,980
6. 鼓風機總成>>9,500
7. 冷氣控制電腦>>9,300
8. 方向機總成及高壓管>>17,000
9. 動力磅浦>>7,800
10. 考爾總成>> 2,160
11. 冷凍油更新及交換清洗>>3,500
12. 耗材類部分如避震/饅頭/皮帶/定位/水/油/細部小零件零零總總約>>50,000
到這邊光材料費約150,000....工錢未計...
感謝提供
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