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舊 2013-07-22, 11:23 PM   #1
alfie007
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Performance 煞車組

請問:E90 用的 Performance 煞車組(前6後2) 安裝時,需要編輯嗎? 還是修改就可以了?



alfie007 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-07-24, 11:31 AM   #2
阿吉
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改煞車應該不需要編輯甚麼東西吧!
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-24, 01:09 PM   #3
lsi300ms
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只有看過f30要編輯 聽說幫浦跟動態系統會跟著改變 不知是真是假
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-24, 01:16 PM   #4
charlie13
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我前兩個禮拜去濱江保養時也有詢問了一下,不過我問的是前4後2的那組,
接待說還是有需要編輯,否則ABS和DSC(?)的作動可能反應會有不正常!
所以他建議還是在原廠安裝!
不知道是不是真的?
charlie13 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-24, 06:12 PM   #5
LMing
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DSC要編成,不然踏板會有無效行程.......

技術手冊是這樣說

"A DSC retrofit encoding must be performed via ISTA/P after installation of the BMW M Performance sports brake system."
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-24, 09:05 PM   #6
ST5618
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引用:
作者: LMing 查看文章
DSC要編成,不然踏板會有無效行程.......

技術手冊是這樣說

"A DSC retrofit encoding must be performed via ISTA/P after installation of the BMW M Performance sports brake system."
請問LMing大,那E46呢?升級後是否也一樣需要編程?小弟訂了一套Perofrmance卡鉗但是還在考慮要裝E90還是E46上。

另外想瞭解一下一般E90在外面升級例如Bremo的卡鉗時也是一樣要Coding嗎?或是都沒有再編程只升級硬體?
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-24, 11:29 PM   #7
LMing
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E46只能換M3空氣倍力器, E87那時我換AP前六後四有做CODING,行程差很多!
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舊 2013-07-24, 11:41 PM   #8
rex570826
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引用:
作者: 阿吉 查看文章
改煞車應該不需要編輯甚麼東西吧!
要巴~~編輯謊話騙老婆~~~~哈哈哈
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-25, 10:13 PM   #9
ST5618
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引用:
作者: LMing 查看文章
E46只能換M3空氣倍力器, E87那時我換AP前六後四有做CODING,行程差很多!
是喔,謝謝您的資訊。
這樣想想是真的與DSC有關係讓小弟有點猶豫到底該不該升級卡鉗?因為當初是在CCT購物網上看到E46 Performance卡鉗,這下該升E46還是E90?已經付錢了說....
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-26, 10:41 AM   #10
LMing
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用在馬力大常飆的那台,不過那制動力只能算中上而已
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-26, 11:22 AM   #11
lsi300ms
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其實很多升級人m3m5煞車組 也沒聽過要去編輯 沒記錯好像是從f30開始的 e46應該也不用

跟原廠買實在太貴了 不如跟站上買還划算 如真的要編輯 北中南都有站上店家可以編輯 或是幻狐大那裡連電腦及變速箱都可以編輯 他北中南都有服務 這不需要擔心 買下去就對了
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-26, 02:20 PM   #12
LMing
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E90開始就要加VO了
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-30, 02:09 AM   #13
ST5618
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作者: LMing 查看文章
用在馬力大常飆的那台,不過那制動力只能算中上而已
引用:
作者: LMing 查看文章
E90開始就要加VO了
瞭解了,一直很感激 LMing 大給小弟的指點與教導,有機會要當面謝謝您。

小弟沒有升級過煞車卡鉗的經驗,如果 Performance 配325mm碟這組六活塞的制動力只算中上的話那小弟應該會裝在老婆的E90 325上,反正內人開車只是視覺組的,到時候再請教 LMing 大大關於 NCS Exper 編程增加 Vehicle Order的操作。

至於小弟的E46就找機會看看其他組卡鉗吧,應該會考慮不改後煞只改前煞 Brembo四活塞再把碟盤加大到345mm,請教 LMing 大大不知道E46這樣配的話也需要加VO嗎?345mm是否一定要配18以上的鋁圈?還是可以保留17的圈?
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2013-07-30, 02:21 AM   #14
Leep
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車越來越高級...以後改車沒電腦都甭改了
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舊 2013-07-30, 08:43 AM   #15
LMing
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別客氣啦,剛好前一陣子在改我的123D煞車所以剛好知道

E46 沒有VO可以加,加了NCS也不接受, 只有煞車真空倍力器可以改,那時改AP 前4後4原廠的是堪用....

18應該可以裝,但也是要看圈, RSGT後面就閃不過AP....
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-01, 01:04 PM   #16
darius5167
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別客氣啦,剛好前一陣子在改我的123D煞車所以剛好知道

E46 沒有VO可以加,加了NCS也不接受, 只有煞車真空倍力器可以改,那時改AP 前4後4原廠的是堪用....

18應該可以裝,但也是要看圈, RSGT後面就閃不過AP....
LMing 大, 我e87也剛換ap前六卡鉗, 感覺煞車力道只比原廠好一點, 不知道北部哪裡有介紹可以編程的, 編程費用不知要多少coco?
darius5167 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 11:32 AM   #17
LMing
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文章: 209
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車型: F87 M2, F10 M5
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引用:
作者: darius5167 查看文章
LMing 大, 我e87也剛換ap前六卡鉗, 感覺煞車力道只比原廠好一點, 不知道北部哪裡有介紹可以編程的, 編程費用不知要多少coco?
內湖威旺可以試試
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 04:55 PM   #18
darius5167
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車型: e87 130i
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引用:
作者: LMing 查看文章
內湖威旺可以試試
LMing 大
多謝了, 編程前後的差異很大嗎? 另外這功能可能用NCS expers 編嗎?
darius5167 目前離線   回覆時引用此篇文章
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