電池掛了有推薦的品牌嗎？

crazys · 2010-07-04, 10:43 PM

電池用了快二年又掛了各位大大有推薦的品牌嗎？
加水還是免加水的比較好？
100ah的價位大概在多少？
麻煩各位大大指導了

andy3008 · 2010-07-04, 11:01 PM

雙樹是雙B常用的不是嗎 ?!

小石頭 · 2010-07-04, 11:10 PM

一顆電池兩年這好像是廠商說法的保守正常期限
以前用原廠（6∼7年不死嚇死我）
跟
現在用湯淺（邁向第3年了還活跳跳...早回本了）
不過都是加水的但目前為止打開來都不用加水.......
2年感覺有點短命.....

阿呈 · 2010-07-04, 11:21 PM

2年好像有點短耶
我用湯淺75AH
3~4年了耶

shyang · 2010-07-04, 11:39 PM

我之前用湯淺加水電瓶5年多，接近6年！

crazys · 2010-07-05, 12:01 AM

看來加水的還是首選感謝各位大大!

阿呈 · 2010-07-05, 12:16 AM

其實電瓶好壞也是看運氣
加水跟不加水沒個準
有的就用很久
有的2~3年就要換
而且現在電瓶內容物也都偷很大
唉.....
常常檢查吧

jim325 · 2010-07-05, 01:10 AM

雙樹
他是一般內行的首選

andy3008 · 2010-07-06, 12:36 AM

雙樹現在都是大陸製 , 不建議現在的大陸製雙樹產品...

子彈 · 2010-07-06, 01:40 AM

小弟蠢見....參考看看!!!
我個人是推薦BOSCH的,品質還不錯!!!

tsaicl · 2010-07-06, 09:54 AM

MOLL 是德制的起動電流是最強的很好

LEXUS · 2010-07-06, 02:56 PM

我也是用BOSCH 100AH已經用3年了!塞進E36的剛好整個空間都塞滿......

n8548503 · 2010-07-07, 09:15 AM

引用:

下面引用由andy3008在 2010/07/06 00:36am 發表的內容：
雙樹現在都是大陸製 , 不建議現在的大陸製雙樹產品...

請問一下, VARTA 100AH 現在是德國製的嗎?

andy3008 · 2010-07-07, 09:48 AM

日湯銀合金也有歐規電池
如果放在後座可以使用57412(74AH)
如果放在後車行李箱兩者皆可以使用57412或60044(100AH)

懶洋洋的貓 · 2015-08-16, 10:12 AM

所謂的日湯就是 yuasa 嗎?~ 我的電瓶也壞了 = = 我在台南有大大可以指導一下那裡買電池最便宜嗎...

Shell · 2015-08-16, 10:36 AM

建議品牌 : MOLL
我的36車上用的是MOLL牌電池~
民國99年2月的用到現在,靜置電壓還在12.7~12.8之間亂跳...
目前電池本身的穩壓效果是有差一咪咪...
但...它就是怎都不肯退休......

合算起來...這個電池的C/P值真的是爆高.

Artist · 2015-08-16, 12:50 PM

好長壽... 如何維持的?

Yo · 2015-08-16, 01:06 PM

99年到現在，真的很猛啊！

batter · 2015-08-16, 01:16 PM

我E46上一顆也用湯淺，也用了6.7年還頭好壯壯，一次誤判汽油幫浦故障被換掉，想說那麼久了也夠本了，就算了!! 不會壞的原因大概是每天都開車30~50公里吧，現在換上BOSCH的

Shell · 2015-08-16, 01:43 PM

引用:

作者: Artist

好長壽... 如何維持的?

A大~
老實講...就正常用車耶~
我的36是一般家庭日常用車.
除了載太座下班回娘家休息,或是下雨上班有需要,不然極少跑台北市內.
縱然隔天載太座上班,回程也一定是跑國三再接國一回內湖.
其他時間就是拿來遠程出遊ˋ返高雄探親ˋ沒事開五楊去桃機溜溜車.
總之就是有出車就幾乎都跑高速.
(PS.極偶爾瘋起來會獨自夜奔關清盃啦...)

此外是車上沒有任何額外電裝品.
我不重視音響...
所以自入手以來就是原車上的音響.
喇叭也沒改裝,爛了也不管它.(殺個肉維持原廠喇叭良好是有的.)
頂多就是最近買了一顆便宜的電子電壓表...有出車再插上點菸器.

每季~
會將電瓶搬回內湖家裡,用麻新SC-600充電器充它個2.3天.
但充電時我會刻意使用去硫化的步驟走一次.

也就這樣而已~
我想是好運,剛好遇上製作品質較佳的電池吧.

引用:

作者: Yo

99年到現在，真的很猛啊！

對啊...Yo大
月初那邊心癢想讓我的老36吃顆華達喉糖(VARTA電池)...
但老MOLL就一直撐著...我也不好意思叫他退休.

lay83674 · 2015-08-16, 01:47 PM

[/ATTACH][QUOTE=子彈;308632]小弟蠢見....參考看看!!!
我個人是推薦BOSCH的,品質還不錯!!!

Artist · 2015-08-16, 08:45 PM

原來如此，台北市內的損耗還是很可觀的....

您日常用車就是容易充電的狀況，真是羨慕，加上又會保養，難怪會用那麼長久...

讚! :D

引用:

作者: Shell

A大~
老實講...就正常用車耶~
我的36是一般家庭日常用車.
除了載太座下班回娘家休息,或是下雨上班有需要,不然極少跑台北市內.
縱然隔天載太座上班,回程也一定是跑國三再接國一回內湖.
其他時間就是拿來遠程出遊ˋ返高雄探親ˋ沒事開五楊去桃機溜溜車.
總之就是有出車就幾乎都跑高速.
(PS.極偶爾瘋起來會獨自夜奔關清盃啦...)

此外是車上沒有任何額外電裝品.
我不重視音響...
所以自入手以來就是原車上的音響.
喇叭也沒改裝,爛了也不管它.(殺個肉維持原廠喇叭良好是有的.)
頂多就是最近買了一顆便宜的電子電壓表...有出車再插上點菸器.

每季~
會將電瓶搬回內湖家裡,用麻新SC-600充電器充它個2.3天.
但充電時我會刻意使用去硫化的步驟走一次.

也就這樣而已~
我想是好運,剛好遇上製作品質較佳的電池吧.

對啊...Yo大
月初那邊心癢想讓我的老36吃顆華達喉糖(VARTA電池)...
但老MOLL就一直撐著...我也不好意思叫他退休.

打球王 · 2015-08-17, 10:31 AM

湯淺 100 ah . 就很實用了 .

alfa_156 · 2015-08-17, 11:32 AM

我查過蓄電池的原理,要長壽的唯一辦法就是常維持飽電,且維持水量正常, 原因是放電後硫酸鉛的濃度會上升,濃度高時,會形成結晶,之後就無法還原(是有一些方法可以改善結晶,但我認為效果還是不如維持飽電),
硫酸鉛會遮蔽電極,造成電容量下降,或是電極間短路.

我實際的經驗是: 以前沒有機車時,汽車電瓶大多使用超過兩年,但我為保險兩年就會換掉,
2~3年前又開始騎機車,汽車一年跑 5000km, Moll 72AH 電瓶約兩年就掛了.

於是我買麻新的充電器來定期充電,以同一顆 Moll 72AH 目前來看式改善很多.

蓄電池看電壓不準,靜電壓OK,但當啟動電流下降就可能造成無法發動.

我推測其原理為, 電極板間如同一個電容,C=Q/V,相同的 V 之下,C 大者 Q大, 當電極板的有效面積下降時,C變小,因此 Q 變小, 但靜電壓V仍可相同,
發動的瞬間,放電Q變少,而化學反應來不及補充 Q, 會造成 V 下降,
Moll 電瓶的 CCA 高,可能就是 C 做得比較大,電極板的有效面積較大所致

推得以上原理後,即可了解,如果無法買貴貴的電瓶檢測器,也有取代方法.

發動的瞬間其實就像一個被充飽的電容器在放電的過程,如果可以量其放電的速率,就能知道C有多大, C 越大的,放電過程的壓降約小.

因此,買到新電瓶時,接上三用電表,錄影發動瞬間的最低壓降,此為此電瓶最佳的狀態.

之後定期充電,充電後檢驗發動瞬間的最低壓降,即可推得電池老化多少了?
同時,也可避免於郊區突然沒電而顧路

這次我想試試這顆電瓶,即使每年僅跑 5000km, 是否可以用 5~6 年以上? 同時又要避免因電池沒電而顧路.

alfa_156 · 2015-08-17, 11:39 AM

承上, 品牌我覺得還好,應該訂出使用需求:
可加水比較耐用,但聽說自放電率比較高. 所以各有優缺點.
冷啟動電流也需要看是否夠用? 柴油車需要的冷啟動電流比較大.
我也用過湯淺 vs Moll, 但我發現我的車用湯淺水散失很快,約半年水剩一半,但用 Moll 半年水才少一點點,而且冷啟動電流比湯淺高很多, 所以,用過一次湯淺後,我還是買 Moll.
比較不需要保養,如果一顆可以用 5~6 年我是覺得也還好.

MIO · 2015-08-17, 11:40 AM

上次換電瓶在專賣店買的店家說使用的環境會影響電瓶的壽命還有一項就是定期充電也是保養電瓶延長年限姑且參考

2010-07-04, 10:43 PM	#1
crazys NPT團隊註冊日期: 2005-04-25 住址: BMW星球文章: 536 精華: 0 車型: E39 520	電池掛了有推薦的品牌嗎？電池用了快二年又掛了各位大大有推薦的品牌嗎？加水還是免加水的比較好？ 100ah的價位大概在多少？麻煩各位大大指導了

2010-07-04, 11:01 PM	#2
andy3008 北極速團隊註冊日期: 2008-01-04 住址: 台北盆地文章: 2,847 精華: 0 車型: 335	電池掛了有推薦的品牌嗎？雙樹是雙B常用的不是嗎 ?!

2010-07-04, 11:10 PM	#3
小石頭正式會員註冊日期: 2008-05-02 住址: 台灣文章: 441 精華: 1	電池掛了有推薦的品牌嗎？一顆電池兩年這好像是廠商說法的保守正常期限以前用原廠（6∼7年不死嚇死我）跟現在用湯淺（邁向第3年了還活跳跳...早回本了）不過都是加水的但目前為止打開來都不用加水....... 2年感覺有點短命.....

2010-07-04, 11:21 PM	#4
阿呈正式會員註冊日期: 2007-07-12 住址: 台中=高雄文章: 727 精華: 0 車型: E36	電池掛了有推薦的品牌嗎？ 2年好像有點短耶我用湯淺75AH 3~4年了耶

2010-07-04, 11:39 PM	#5
shyang NPT團隊註冊日期: 2003-04-27 住址: 桃園文章: 250 精華: 0	電池掛了有推薦的品牌嗎？我之前用湯淺加水電瓶5年多，接近6年！

2010-07-05, 12:01 AM	#6
crazys NPT團隊註冊日期: 2005-04-25 住址: BMW星球文章: 536 精華: 0 車型: E39 520	電池掛了有推薦的品牌嗎？看來加水的還是首選感謝各位大大!

2010-07-05, 12:16 AM	#7
阿呈正式會員註冊日期: 2007-07-12 住址: 台中=高雄文章: 727 精華: 0 車型: E36	電池掛了有推薦的品牌嗎？其實電瓶好壞也是看運氣加水跟不加水沒個準有的就用很久有的2~3年就要換而且現在電瓶內容物也都偷很大唉..... 常常檢查吧

2010-07-05, 01:10 AM	#8
jim325 正式會員註冊日期: 2009-11-22 文章: 140 精華: 0 車型: E36	電池掛了有推薦的品牌嗎？雙樹他是一般內行的首選

2010-07-06, 12:36 AM	#9
andy3008 北極速團隊註冊日期: 2008-01-04 住址: 台北盆地文章: 2,847 精華: 0 車型: 335	電池掛了有推薦的品牌嗎？雙樹現在都是大陸製 , 不建議現在的大陸製雙樹產品...

2010-07-06, 01:40 AM	#10
子彈正式會員註冊日期: 2002-10-14 住址: 臺灣臺北文章: 667 精華: 0 贊助: 2007、2009	電池掛了有推薦的品牌嗎？小弟蠢見....參考看看!!! 我個人是推薦BOSCH的,品質還不錯!!!

2010-07-06, 09:54 AM	#11
tsaicl 正式會員註冊日期: 2005-11-27 文章: 2,191 精華: 0	電池掛了有推薦的品牌嗎？ MOLL 是德制的起動電流是最強的很好

2010-07-06, 02:56 PM	#12
LEXUS 正式會員註冊日期: 2005-02-22 住址: 台灣文章: 1,061 精華: 0 車型: F07 535i GT	電池掛了有推薦的品牌嗎？我也是用BOSCH 100AH已經用3年了!塞進E36的剛好整個空間都塞滿......

2010-07-07, 09:48 AM	#14
andy3008 北極速團隊註冊日期: 2008-01-04 住址: 台北盆地文章: 2,847 精華: 0 車型: 335	電池掛了有推薦的品牌嗎？日湯銀合金也有歐規電池如果放在後座可以使用57412(74AH) 如果放在後車行李箱兩者皆可以使用57412或60044(100AH)

2015-08-16, 10:12 AM	#15
懶洋洋的貓註冊車友註冊日期: 2015-05-20 文章: 26 精華: 0 車型: 318I 贊助: 未贊助	所謂的日湯就是 yuasa 嗎?~ 我的電瓶也壞了 = = 我在台南有大大可以指導一下那裡買電池最便宜嗎... ----------------------------------------------------------------------- 我就是愛米零.開老車也很爽

2015-08-16, 10:36 AM	#16
Shell 正式會員註冊日期: 2015-01-05 住址: 台北內湖文章: 261 精華: 0 車型: 92/歐/E36/318/5MT 贊助: 未贊助	建議品牌 : MOLL 我的36車上用的是MOLL牌電池~ 民國99年2月的用到現在,靜置電壓還在12.7~12.8之間亂跳... 目前電池本身的穩壓效果是有差一咪咪... 但...它就是怎都不肯退休...... 合算起來...這個電池的C/P值真的是爆高.

2015-08-16, 12:50 PM	#17
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	好長壽... 如何維持的?

2015-08-16, 01:06 PM	#18
Yo 正式會員註冊日期: 2011-09-30 住址: 台中海線文章: 172 精華: 0 車型: W202 E46 E90 贊助: 未贊助	99年到現在，真的很猛啊！

2015-08-16, 01:16 PM	#19
batter 正式會員註冊日期: 2009-10-26 文章: 394 精華: 0 車型: E46.E92	我E46上一顆也用湯淺，也用了6.7年還頭好壯壯，一次誤判汽油幫浦故障被換掉，想說那麼久了也夠本了，就算了!! 不會壞的原因大概是每天都開車30~50公里吧，現在換上BOSCH的

2015-08-16, 01:47 PM	#21
lay83674 註冊車友註冊日期: 2009-08-22 住址: 05/10/2000 文章: 22 精華: 0	電池 [/ATTACH][QUOTE=子彈;308632]小弟蠢見....參考看看!!! 我個人是推薦BOSCH的,品質還不錯!!!

2015-08-17, 10:31 AM	#23
打球王註冊車友註冊日期: 2014-03-29 文章: 140 精華: 0 車型: EE 贊助: 未贊助	湯淺 100 ah . 就很實用了 .

2015-08-17, 11:32 AM	#24
alfa_156 正式會員註冊日期: 2015-01-29 文章: 228 精華: 0 車型: 316 贊助: 未贊助	我查過蓄電池的原理,要長壽的唯一辦法就是常維持飽電,且維持水量正常, 原因是放電後硫酸鉛的濃度會上升,濃度高時,會形成結晶,之後就無法還原(是有一些方法可以改善結晶,但我認為效果還是不如維持飽電), 硫酸鉛會遮蔽電極,造成電容量下降,或是電極間短路. 我實際的經驗是: 以前沒有機車時,汽車電瓶大多使用超過兩年,但我為保險兩年就會換掉, 2~3年前又開始騎機車,汽車一年跑 5000km, Moll 72AH 電瓶約兩年就掛了. 於是我買麻新的充電器來定期充電,以同一顆 Moll 72AH 目前來看式改善很多. 蓄電池看電壓不準,靜電壓OK,但當啟動電流下降就可能造成無法發動. 我推測其原理為, 電極板間如同一個電容,C=Q/V,相同的 V 之下,C 大者 Q大, 當電極板的有效面積下降時,C變小,因此 Q 變小, 但靜電壓V仍可相同, 發動的瞬間,放電Q變少,而化學反應來不及補充 Q, 會造成 V 下降, Moll 電瓶的 CCA 高,可能就是 C 做得比較大,電極板的有效面積較大所致推得以上原理後,即可了解,如果無法買貴貴的電瓶檢測器,也有取代方法. 發動的瞬間其實就像一個被充飽的電容器在放電的過程,如果可以量其放電的速率,就能知道C有多大, C 越大的,放電過程的壓降約小. 因此,買到新電瓶時,接上三用電表,錄影發動瞬間的最低壓降,此為此電瓶最佳的狀態. 之後定期充電,充電後檢驗發動瞬間的最低壓降,即可推得電池老化多少了? 同時,也可避免於郊區突然沒電而顧路這次我想試試這顆電瓶,即使每年僅跑 5000km, 是否可以用 5~6 年以上? 同時又要避免因電池沒電而顧路.

2015-08-17, 11:39 AM	#25
alfa_156 正式會員註冊日期: 2015-01-29 文章: 228 精華: 0 車型: 316 贊助: 未贊助	承上, 品牌我覺得還好,應該訂出使用需求: 可加水比較耐用,但聽說自放電率比較高. 所以各有優缺點. 冷啟動電流也需要看是否夠用? 柴油車需要的冷啟動電流比較大. 我也用過湯淺 vs Moll, 但我發現我的車用湯淺水散失很快,約半年水剩一半,但用 Moll 半年水才少一點點,而且冷啟動電流比湯淺高很多, 所以,用過一次湯淺後,我還是買 Moll. 比較不需要保養,如果一顆可以用 5~6 年我是覺得也還好.

2015-08-17, 11:40 AM	#26
MIO 正式會員註冊日期: 2013-04-07 文章: 1,063 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	上次換電瓶在專賣店買的店家說使用的環境會影響電瓶的壽命還有一項就是定期充電也是保養電瓶延長年限姑且參考