E46 安全氣囊燈亮--> airbag driver stage 2

[bmwe46318ci]

各位大大請問一下 有人遇過這種問題嗎
E46 安全氣囊燈亮--> 用INPA 檢測顯示如下 且消不掉
airbag driver stage 2
resistance too large
爬文後發現可能是方向盤線圈的問題 但是我拆開去量每一根PIN上下都是有導通的(還是這方式不對 有通不代表沒壞??)
這真的是方向盤線圈的問題 還是會有其他原因呢? 感謝

[bzidsam]

有發生過前座椅換過也會亮氣囊燈 建議找一家細心一些且有耐心的店家查吧

[bmwe46318ci]

前天去保養廠查出來了 是方向盤氣囊本體 第二組Sensor 有問題 方法有兩個:
1. 換氣囊--> 原廠新的太貴不敢想 2手的約數千~1萬初
2. 第二組Sensor線不插 裝電阻 騙電腦 --> 最快也最便宜 保養廠說還有第一組Sensor 在 所以撞到時還是會爆氣囊只是少了一組Sensor 與火藥 會爆的比較小顆 不知是真的假的? 是否有相同經驗前輩可以分享一下經驗? 感謝
P.S. 車是2001年e46 318ci 圓型的方向盤氣囊.

[ab9938]

安全的東西別省了
您的命寶貴多了
中古的如果確定功能正常就換吧

[bmwe46318ci]

大逆轉
--> 就在小弟投機的心態下 請老闆用電阻騙過電腦後 半個月左右 燈又亮起來了
這次讀出來的是 airbag driver stage 1 心想這麼賽兩個Sensor 都掛了嗎
於是在露天想找2手品更換 卻發現到有一號稱什麼都可以修的賣家
抱著死馬當活馬醫的心將氣囊拆過去請老闆幫忙確認 結果老闆確認過後說氣囊是好的
反覆試了試 確認應該是線路的問題跟氣囊本體無關
查了一下網路關於方向盤線圈的拆法後 動工將線圈拆下
一打開發現果然是線圈內部的排線死折了還一次有兩處
本著DIY 無敵的精神 將斷路的地方表皮刮除 再請公司的EE幫忙補焊起來
裝回 插電腦RESET後 一切正常了真是太爽了
線圈的排線很亂 不好裝回去有想DIY的車友要特別注意一下
以上分享給有相同問題的車友 感謝

[smartfish415]

作者: bmwe46318ci

--> 反覆試了試 確認應該是線路的問題跟氣囊本體無關
動工將線圈拆下一打開發現果然是線圈內部的排線死折了還一次有兩處

318ci車友真的很感謝您的分享喔 恭喜DIY大大的成功 那份成就感是非當局者難能體會的 給您按100個讚 小弟很好奇為何 線圈內部的排線會有2處死折
是正常操作而因車齡老舊線組老化自然會對折 ? 或是其他人為因素(曾因他人維修錯誤的拆解及組裝致排線對折)? 純粹是個人想探討異常發生的真相 !

[bmwe46318ci]

會有兩處死折是因為有兩條排線
死折的問題我趁拆開時研究了一下
發現線為了可以吸收方線盤轉動時角度變化 所以其纏繞方式如附圖
畫得有點醜 如看不懂 小弟會再重劃一次
死折就出現在其回折的地方 方向盤是常常在轉動的 回折點並不會固定在某一處
但因有回折應力存在 使用久了會在排線較弱處產生死折 死折一產生 回折點就固定在此
再加上不停的轉動 內部的線路就折斷了
小弟的解法除了將斷掉的地方補焊之外 因排線頗長 可以將原本斷掉的地方纏繞在內圈
也就是說內圈多纏一點 將原本斷掉處 包在裡面 讓回折點不易跑到原本斷掉的地方
不過這是小弟的想法 實際還要等耐用度的考驗才知有沒有效
以上是一點小經驗分享 感謝

[luckybryan]

感謝車友的分享 受益良多

[bzidsam]

感謝分享 真是利害