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舊 2015-07-19, 06:43 PM   #1
Simonkuku
註冊車友
 
註冊日期: 2014-01-09
住址: 台中
文章: 19
精華: 0
車型: Z3
贊助: 未贊助
E36擴缸3.2細節問題

各位大大,
請問2.8鋁合金的去擴缸3.2之後,肚內零件要換哪一台車的活塞連桿呢
這種鋁合金的引擎適合擴缸嗎? 耐用里程能夠到下一個10萬KM?

小弟滿肚子問號~ 畢竟過那麼多年應該很多擴缸車友可以分享心得了



Simonkuku 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-07-20, 10:36 AM   #2
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
鋁合金本體擴缸需要塞缸套,也就是先把原本的84mm缸徑,加工到缸套得以塞入內徑86.4mm的缸套,缸套的品質很重要。

曲軸要用行程89.6mm的M54B30的曲軸,或是S52B32的曲軸,活塞當然就是用美規M3 3.2的活塞,連桿也是用3.2的連桿,還要有美規M3的cam,你才能有240hp。

還有一堆雜七雜八的零件,基本上正確的零件搞齊了,花個十來萬跑不掉。

另外,3.2很多改裝廠會改,但是戲法不同,花費不同,最終呈現出來的效果也大大的不同。

而且改3.2要改的好,並不只有引擎而已,週邊的搭配更重要。
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-20, 11:18 AM   #3
傑米
正式會員
 
註冊日期: 2012-02-25
文章: 149
精華: 0
車型: e36
贊助: 未贊助
買一顆3.2引擎比較快....
傑米 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-20, 01:20 PM   #4
warez
正式會員
 
warez 的頭像
 
註冊日期: 2006-06-26
住址: 桃園
文章: 330
精華: 0
車型: E36 M3 Evo & US
直接買ㄧ顆3.2比較划算, 而且以後拆賣接手意願較高, 也較保值
擴缸的引擎通常大家都怕怕的, 除非你是自己在搞車子的專家,
打算自己處理引擎, 不然真的不建議用擴的.

此篇文章於 2015-07-20 01:27 PM 被 warez 編輯。
warez 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-22, 11:54 PM   #5
Simonkuku
註冊車友
 
註冊日期: 2014-01-09
住址: 台中
文章: 19
精華: 0
車型: Z3
贊助: 未贊助
謝謝樓上各位大大的建議
小弟銘記在心!
所以... 我還是掛上渦輪比較安全XD
但老話還是"完整度"啦
Simonkuku 目前離線   回覆時引用此篇文章
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