三腳架有無辦法修?

yuan · 2010-07-14, 12:51 AM

換下對m3三腳架看球接頭只有仰角端有間隙實在可惜有人知道那可修的嗎

2010-07-14, 01:27 AM

可以修~但是撐不久!
方向機惰桿也可以修~~~~~相同的意思!

阿吉 · 2010-07-14, 02:07 AM

送給我..我請人幫你修修看..

snaker4 · 2010-07-14, 11:23 AM

買一組這個，只要找到工具把他逼出來應該都不難修

Tifoci · 2010-07-14, 01:50 PM

引用:

下面引用由yuan在 2010/07/14 00:51am 發表的內容：
換下對m3三腳架看球接頭只有仰角端有間隙實在可惜有人知道那可修的嗎

等妳研究好!
買那組試試看吧!
:em02:

2010-07-14, 02:18 PM

修是一定可以修的
要看是球頭磨損嚴重還是三角架本體
其實也不用逼球頭出來
三角架本體壓一壓即可
但是無法跟新品一樣可以稱這ㄇ久....

大蟒哥哥 · 2010-07-14, 04:10 PM

引用:

下面引用由snaker4在 2010/07/14 11:23am 發表的內容：
買一組這個，只要找到工具把他逼出來應該都不難修

這東西看起不賴!!曾大~上吧!

yuan · 2010-07-16, 09:14 PM

引用:

下面引用由snaker4在 2010/07/14 11:23am 發表的內容：
買一組這個，只要找到工具把他逼出來應該都不難修

看來很棒耶 :em09:

引用:

下面引用由大蟒哥哥在 2010/07/14 04:10pm 發表的內容：
下面引用由snaker4在 2010/07/14 11:23am 發表的內容：
買一組這個，只要找到工具把他逼出來應該都不難修

這東西看起不賴!!曾大~上吧!

我去認識的材料行挖寶以副廠價格拿到對正原廠的e30三腳架先上車了 :em01: e30三腳架的球頭也跟e36 m3 一樣做死的看來也很勇

傻瓜呆 · 2010-07-17, 05:29 AM

三腳架這東西用修的CP值不高ㄅ???就算修好ㄌ以台灣這ㄇ棒的路面在耐用度上面也撐不久.消耗品的東西換新的比較好.

小石頭 · 2010-07-17, 01:04 PM

引用:

下面引用由傻瓜呆在 2010/07/17 05:29am 發表的內容：
三腳架這東西用修的CP值不高ㄅ???就算修好ㄌ以台灣這ㄇ棒的路面在耐用度上面也撐不久.消耗品的東西換新的比較好.

如果有門路用修的也是不錯的選擇
所謂的門路是
有辦法取得規格相當的球頭軸承且品質要良好
通常壞都只壞軸承
所以真有辦法拿到有品質的軸承修完是與新品無益的
但另一個問題是
BMW的我看過幾個看起來本體似乎是軸承的外圈
（沒鋸開來看也不是很確定）
如果是這樣那維修的價值就不高了.......
如果有我也很想知道取得軸承的門路........

yuan · 2010-07-17, 01:13 PM

今天把換下的仔細看看發現是不是要在車上才能夠察覺有間隙因為不管用力拉努力扯還是沒間隙感覺且橡皮套都沒破
說實在的現在換上e30的除了路感緊了些外其他跟之前沒換一樣感覺我車只跑高速公路也不殺灣

杰克 · 2012-03-02, 09:41 PM

今天也遇到曾大的情況
球頭轉動已沒有阻力
鬆鬆的
但還不到會晃

問了材料商
沒提供短和尚頭零件更換

有人換過嗎?

小石頭 · 2012-03-02, 11:33 PM

引用:

作者: 杰克

今天也遇到曾大的情況
球頭轉動已沒有阻力
鬆鬆的
但還不到會晃
問了材料商
沒提供短和尚頭零件更換
有人換過嗎?

國外有人換這種幾乎做死的
修法有2～3種有幾乎不破壞本體的也有整個車掉的
臺灣我真的找不到零件換
換完以後跟新品是無異
因為球頭上下支持座底蓋黃油防塵套整個是KIT組.....
我想過找規格很接近的
舊的整個車掉
然後配合新的用壓床搭配C扣或螺牙做配緊
要找這方面的很難連防塵套都不單賣了........
另外我是認為有間隙再換就好......

就是要海尼根 · 2012-03-02, 11:51 PM

一般三角架和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
車輛為E36 318
前提必須原本的三角架要是正廠的良品沒有變形,才有更換和尚頭的價值
不過一般修車應該很少會這樣處理,因為蠻費功夫的
E30跟E36的三角架有些地方的角度是不一樣的
不過還是可以用
之前車場的朋友有提到E30仰角的和尚頭比E36的耐用
我有PO文更換三角架的過程已及兩者之間的差異
給你參考看看
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

yuan · 2012-03-03, 02:01 PM

引用:

作者: 就是要海尼根

和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
前提必須原本的三角架要是正廠的良品沒有變形,才有更換和尚頭的價值
不過一般修車應該很少會這樣處理,因為蠻費功夫的
E30跟E36的三角架有些地方的角度是不一樣的
不過還是可以用
之前車場的朋友有提到E30仰角的和尚頭比E36的耐用
我有PO文更換三角架的過程已及兩者之間的差異
給你參考看看
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

e30的三腳架和尚頭看起來確實比e36的還粗勇多了

樂大 · 2012-03-03, 02:37 PM

e36的三角架...
分m3用的跟一般車型(318、325..)用的..
三角架上有二支和尚頭，短的跟長的...
一般車型用的，三角架上面的二支和尚頭、長的跟短的都單換，原廠有出單換的和尚頭.
一般車型用的短的和尚頭新的就有間隙(舒適性比較好).

m3的三角架，因為m3注重的是操控性，短的和尚頭是做死的(實際上也是逼進去的)，所以原廠沒有m3可以替換的短的和尚頭，m3要換的話需把整支三角架都換掉.

國外的改裝廠有出可以給m3單換短的和尚頭，只是很貴，幾乎是可以再買整支的三角架了..
所以台灣才很少人引進...
http://www.tempest-power.com/search/index03/1674327

杰克 · 2012-03-04, 09:58 AM

引用:

作者: 就是要海尼根

一般三角架和尚頭是可以單獨更換的
因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中
車輛為E36 318
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

就如小樂說的
一般型的球接頭是有緩衝的，底下有蓋（借你的圖）

而Ｍ３型則是緊配合
這個料件買不到（曾大的圖）

樂大 · 2012-03-04, 08:37 PM

引用:

作者: 杰克

就如小樂說的
一般型的球接頭是有緩衝的，底下有蓋（借你的圖）

而Ｍ３型則是緊配合
這個料件買不到（曾大的圖）

m3的操控性就差在這!!!

就是要海尼根 · 2012-03-05, 12:48 AM

如果是E30的三角架應該是可以單換和尚頭
(仰角那一個)
M3三腳架是否為鋁合金材質(如E46的三角架)
怕單獨換和尚頭使三角架受損
(沒接觸M3車型不太清楚)

何小千 · 2013-03-24, 01:07 PM

那請問E36M3的三角架可以直上一般E36車型嗎??

530638 · 2013-03-24, 07:00 PM

安全比較重要...直接換新!!

樂大 · 2013-03-24, 08:58 PM

引用:

作者: 就是要海尼根

如果是E30的三角架應該是可以單換和尚頭
(仰角那一個)
M3三腳架是否為鋁合金材質(如E46的三角架)
怕單獨換和尚頭使三角架受損
(沒接觸M3車型不太清楚)

E36 M3的三角架是鐵做的，有修維M3專用的和尚頭，所以是可以維修的，一組也才3千多元!!

引用:

作者: 何小千

那請問E36M3的三角架可以直上一般E36車型嗎??

當然可以直上!

2010-07-14, 12:51 AM	#1
yuan NPT團隊註冊日期: 2004-04-20 住址: Taiwan 文章: 3,163 精華: 0 車型: E36 贊助: 2006、2007、2009、2010、2012	三腳架有無辦法修? 換下對m3三腳架看球接頭只有仰角端有間隙實在可惜有人知道那可修的嗎

2010-07-14, 01:27 AM	#2
babyface 游客文章: n/a 精華:	三腳架有無辦法修? 可以修~但是撐不久! 方向機惰桿也可以修~~~~~相同的意思!

2010-07-14, 02:07 AM	#3
阿吉 CCT會長註冊日期: 2002-09-19 住址: 臺灣雲林文章: 19,145 精華: 2 車型: E38 728i 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010	三腳架有無辦法修? 送給我..我請人幫你修修看..

2010-07-14, 11:23 AM	#4
snaker4 正式會員註冊日期: 2008-11-10 住址: 台北文章: 144 精華: 0	三腳架有無辦法修? 買一組這個，只要找到工具把他逼出來應該都不難修

2010-07-14, 02:18 PM	#6
babyface 游客文章: n/a 精華:	三腳架有無辦法修? 修是一定可以修的要看是球頭磨損嚴重還是三角架本體其實也不用逼球頭出來三角架本體壓一壓即可但是無法跟新品一樣可以稱這ㄇ久....

2010-07-17, 05:29 AM	#9
傻瓜呆 NPT團隊註冊日期: 2003-09-29 住址: 臺灣臺北文章: 1,127 精華: 0 贊助: 2006	三腳架有無辦法修? 三腳架這東西用修的CP值不高ㄅ???就算修好ㄌ以台灣這ㄇ棒的路面在耐用度上面也撐不久.消耗品的東西換新的比較好.

2010-07-17, 01:13 PM	#11
yuan NPT團隊註冊日期: 2004-04-20 住址: Taiwan 文章: 3,163 精華: 0 車型: E36 贊助: 2006、2007、2009、2010、2012	三腳架有無辦法修? 今天把換下的仔細看看發現是不是要在車上才能夠察覺有間隙因為不管用力拉努力扯還是沒間隙感覺且橡皮套都沒破說實在的現在換上e30的除了路感緊了些外其他跟之前沒換一樣感覺我車只跑高速公路也不殺灣上傳的縮圖

2012-03-02, 09:41 PM	#12
杰克正式會員註冊日期: 2003-07-12 住址: 臺灣嘉義文章: 3,562 精華: 1 贊助: 2007、2008	今天也遇到曾大的情況球頭轉動已沒有阻力鬆鬆的但還不到會晃問了材料商沒提供短和尚頭零件更換有人換過嗎?

2012-03-02, 11:51 PM	#14
就是要海尼根註冊車友註冊日期: 2011-11-22 住址: 桃園文章: 48 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	一般三角架和尚頭是可以單獨更換的因為我有單獨更換和尚頭,目前還在車上使用中車輛為E36 318 前提必須原本的三角架要是正廠的良品沒有變形,才有更換和尚頭的價值不過一般修車應該很少會這樣處理,因為蠻費功夫的 E30跟E36的三角架有些地方的角度是不一樣的不過還是可以用之前車場的朋友有提到E30仰角的和尚頭比E36的耐用我有PO文更換三角架的過程已及兩者之間的差異給你參考看看 http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...629#post883629

2012-03-03, 02:37 PM	#16
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	e36的三角架... 分m3用的跟一般車型(318、325..)用的.. 三角架上有二支和尚頭，短的跟長的... 一般車型用的，三角架上面的二支和尚頭、長的跟短的都單換，原廠有出單換的和尚頭. 一般車型用的短的和尚頭新的就有間隙(舒適性比較好). m3的三角架，因為m3注重的是操控性，短的和尚頭是做死的(實際上也是逼進去的)，所以原廠沒有m3可以替換的短的和尚頭，m3要換的話需把整支三角架都換掉. 國外的改裝廠有出可以給m3單換短的和尚頭，只是很貴，幾乎是可以再買整支的三角架了.. 所以台灣才很少人引進... http://www.tempest-power.com/search/index03/1674327 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-05, 12:48 AM	#19
就是要海尼根註冊車友註冊日期: 2011-11-22 住址: 桃園文章: 48 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	如果是E30的三角架應該是可以單換和尚頭 (仰角那一個) M3三腳架是否為鋁合金材質(如E46的三角架) 怕單獨換和尚頭使三角架受損 (沒接觸M3車型不太清楚)

2013-03-24, 01:07 PM	#20
何小千正式會員註冊日期: 2011-12-20 住址: 雙北基隆文章: 541 精華: 0 車型: e36 318 贊助: 未贊助	那請問E36M3的三角架可以直上一般E36車型嗎??

2013-03-24, 07:00 PM	#21
530638 正式會員註冊日期: 2012-01-31 住址: 台中市文章: 126 精華: 0 車型: E34 贊助: 未贊助	安全比較重要...直接換新!! ----------------------------------------------------------------------- FB的暱稱"格達費"