286 不順一事! 想麻煩各位先進能隔空看診一下!! 感謝... - 第4頁

a_kan · 2012-10-23, 01:18 AM

lightblue 大~ 想麻煩你幫我確認一下!
晶片換裝前&後,把鑰匙轉至第二段時,check 燈會不會亮起數秒!? 我是換完後開 2~3 天,無意發現 check 燈會於過電後亮起幾秒,接著就熄滅! 行駛起來沒什異常! 但沒注意未換前不知會不會!? 不知是晶片關係!?還是...!?:L:L:L

a_kan · 2012-10-23, 01:20 AM

引用:

作者: 小小湯

為什麼我感覺你這個情形跟我之前很像

,我之前是可變汽門做動不良導致角度跑掉,你要不要去檢查一下可變汽門跟可變的角度!!:L:L

是指 VANOS 嗎!? 這要怎檢查!?

(其實我也是在懷疑...是它在"閉沽閉怪"!!:L)

小小湯 · 2012-10-23, 01:23 AM

引用:

作者: a_kan

lightblue 大~ 想麻煩你幫我確認一下!
晶片換裝前&後,把鑰匙轉至第二段時,check 燈會不會亮起數秒!? 我是換完後開 2~3 天,無意發現 check 燈會於過電後亮起幾秒,接著就熄滅! 行駛起來沒什異常! 但沒注意未換前不知會不會!? 不知是晶片關係!?還是...!?:L:L:L

我的是會亮幾秒,應該是正常吧!!

a_kan · 2012-10-23, 01:27 AM

引用:

作者: 小小湯

我的是會亮幾秒,應該是正常吧!!

哈...那可能是我多疑了! :D (現在的我看到黑影就先開槍了!! :p)

小小湯 · 2012-10-23, 01:28 AM

引用:

作者: a_kan

是指 VANOS 嗎!? 這要怎檢查!?

這個就要插電腦看數據了,之前我記的老闆是說可以用電腦調整正時角度,我的是有對正了以後又會自己跑掉,最後是判斷電磁閥作動不良,電磁閥就像活賽一樣推前推後,我的就是有時會像卡住一樣,所以角度會又跑掉,當車子行駛時有時又會自己對到角度,這時車子就很順,但是當不順時就是角度又跑掉了!!:L:L

a_kan · 2012-10-23, 01:33 AM

引用:

作者: 小小湯

這個就要插電腦看數據了,之前我記的老闆是說可以用電腦調整正時角度,我的是有對正了以後又會自己跑掉,最後是判斷電磁閥作動不良,電磁閥就像活賽一樣推前推後,我的就是有時會像卡住一樣,所以角度會又跑掉,當車子行駛時有時又會自己對到角度,這時車子就很順,但是當不順時就是角度又跑掉了!!:L:L

那最終是如何排除此問題!? 答案該不會是在 [Dr.VANOS] 那篇文章!?

我記得有一篇文章說 321 的電腦是可修改的!? 286 好像不行!? 不知對不對!?

小小湯 · 2012-10-23, 01:45 AM

引用:

作者: a_kan

那最終是如何排除此問題!? 答案該不會是在 [Dr.VANOS] 那篇文章!?

我記得有一篇文章說 321 的電腦是可修改的!? 286 好像不行!? 不知對不對!?

換電磁閥！幸好我當時有從國外標一組vanos回來備用，不然頭就大了！:L

可惜不能共用，不然我這一組"國外進修＂回來的就先給你用，要不要考慮換3.2的啊！

lightblue · 2012-10-23, 02:08 AM

a_kan 你秀airflow的照片實第2張背景是你的車吧,看起來顏色應該差不多
今天我有將晶片換上了...感覺跟你說得差不多,2~3千轉有好些,不過還要測試,
真的我之前a/f斷掉後我有用3秒膠黏回去,夠扯吧
不過真的不會如你所說的不順,幾乎一切都正常
要不妳就借其他人的a/f 試試看,有人說540的也可以
其實我最在意的是油耗看如何可以多省一點油才是最重要

lightblue · 2012-10-23, 09:47 PM

引用:

作者: a_kan

lightblue 大~ 想麻煩你幫我確認一下!
晶片換裝前&後,把鑰匙轉至第二段時,check 燈會不會亮起數秒!? 我是換完後開 2~3 天,無意發現 check 燈會於過電後亮起幾秒,接著就熄滅! 行駛起來沒什異常! 但沒注意未換前不知會不會!? 不知是晶片關係!?還是...!?:L:L:L

kan你好今天有幫你確認check燈號問題,我的不會亮本來有懷疑燈泡是不是燒掉了,後來有將副水箱sensor接頭拉掉,check燈就亮了...所以我的check燈是好的
晶片昨天換上,還在測試中

小小湯 · 2012-10-23, 11:49 PM

引用:

作者: lightblue

kan你好今天有幫你確認check燈號問題,我的不會亮本來有懷疑燈泡是不是燒掉了,後來有將副水箱sensor接頭拉掉,check燈就亮了...所以我的check燈是好的
晶片昨天換上,還在測試中

耶……不是轉到第二段紅火會亮好幾個燈，大約幾秒就滅了，你這樣一說我有空也要來去看一下了!:L

a_kan · 2012-10-24, 12:45 AM

引用:

作者: lightblue

a_kan 你秀airflow的照片實第2張背景是你的車吧,看起來顏色應該差不多
今天我有將晶片換上了...感覺跟你說得差不多,2~3千轉有好些,不過還要測試,
真的我之前a/f斷掉後我有用3秒膠黏回去,夠扯吧
不過真的不會如你所說的不順,幾乎一切都正常
要不妳就借其他人的a/f 試試看,有人說540的也可以
其實我最在意的是油耗看如何可以多省一點油才是最重要

看來你車子狀況最佳！晶片測試起來結果應該是最準確！希望能再多分享一下日後測試結果！
＂黏回去＂不會吧！？

萬一吸進去！？這可就麻煩了！況且薄膜已斷！我想應該也無法感應了吧！？

a_kan · 2012-10-24, 12:57 AM

引用:

作者: 小小湯

換電磁閥！幸好我當時有從國外標一組vanos回來備用，不然頭就大了！:L

可惜不能共用，不然我這一組"國外進修＂回來的就先給你用，要不要考慮換3.2的啊！

S50B32 的電磁閥真的不能與 S50B30 共用嗎！？因為我手邊有顆 321 的vanos,想說拔電磁閥下來試試！？

3.2 ！ㄜ...那是大工程了！這樣我可能會考慮以另種改裝管道會比較快且完整度也比較高！:D
剛想到會不會是 vanos o-ring 老化！？導致油壓作動不正常！？

小小湯 · 2012-10-24, 08:36 AM

引用:

作者: a_kan

S50B32 的電磁閥真的不能與 S50B30 共用嗎！？因為我手邊有顆 321 的vanos,想說拔電磁閥下來試試！？

3.2 ！ㄜ...那是大工程了！這樣我可能會考慮以另種改裝管道會比較快且完整度也比較高！:D
剛想到會不會是 vanos o-ring 老化！？導致油壓作動不正常！？

應該是無法流用,建議還是先插電腦看一下正時角度對不對!!:p

http://www.ebay.com.hk/itm/BMW-S50B3...item23240c9bba

這一組是我在ebay上看到較完整的,只不過價格有一點高:L,如果角度不對多少跟vanos有一點關係,還是邊走邊看,等流量計到了再試試看!!

lightblue · 2012-10-24, 10:50 AM

引用:

作者: 小小湯

耶……不是轉到第二段紅火會亮好幾個燈，大約幾秒就滅了，你這樣一說我有空也要來去看一下了!:L

不會耶昨天特地確認過,check燈就是儀錶板下面一排警示燈中間那一顆吧,我的是不會亮,你在check看看吧

小小湯 · 2012-10-27, 02:51 PM

引用:

作者: a_kan

lightblue 大~ 想麻煩你幫我確認一下!
晶片換裝前&後,把鑰匙轉至第二段時,check 燈會不會亮起數秒!? 我是換完後開 2~3 天,無意發現 check 燈會於過電後亮起幾秒,接著就熄滅! 行駛起來沒什異常! 但沒注意未換前不知會不會!? 不知是晶片關係!?還是...!?:L:L:L

今天剛確認過了，我的不會亮！

引用:

作者: lightblue

不會耶昨天特地確認過,check燈就是儀錶板下面一排警示燈中間那一顆吧,我的是不會亮,你在check看看吧

謝啦，我的也不會亮！:p

dany_hsieh · 2012-10-27, 03:13 PM

引用:

作者: 小小湯

應該是無法流用,建議還是先插電腦看一下正時角度對不對!!:p

http://www.ebay.com.hk/itm/BMW-S50B3...item23240c9bba

這一組是我在ebay上看到較完整的,只不過價格有一點高:L,如果角度不對多少跟vanos有一點關係,還是邊走邊看,等流量計到了再試試看!!

老陳不是也在找這個！

小小湯 · 2012-10-27, 03:24 PM

引用:

作者: dany_hsieh

老陳不是也在找這個！

這個一整組是有一點貴,286是便宜一些!!:L

a_kan · 2012-10-27, 05:17 PM

重點是...有那家店家的手路對這整組o-ring的組裝可以值得推薦!?

老陳 · 2012-10-27, 06:12 PM

引用:

作者: dany_hsieh

老陳不是也在找這個！

謝董怎麼知道我在看這個

小小湯 · 2012-10-27, 07:06 PM

引用:

作者: a_kan

重點是...有那家店家的手路對這整組o-ring的組裝可以值得推薦!?

高雄不是有醜小鴨跟全詠，不然你也可以問peter啊！

小小湯 · 2012-10-27, 07:10 PM

引用:

作者: 老陳

謝董怎麼知道我在看這個

白老鼠給他當下去啦！:p

a_kan · 2012-11-18, 01:29 AM

2個禮拜前委託小湯大從國外買進的新A/F終於抵達手上,剛拆開包裹一看奇怪...這怎跟我原廠長的不一樣(附照中黑色 O-RING(原廠品),綠色 O-ring(副廠品)),看起來應該是自行開發品(原熱薄膜變IC板黏上類似電阻的電子零件)! 感覺有點兩光...難怪價錢差那麼多!:L 插入安裝的緊密度也不像原廠那樣緊實! 裝上後車子發動,起來那瞬間有頓爹一下! 但1~2秒後就正常,且怠速變綿密了! 感覺應該是抓到問題了!! 在水,油溫稍高後出去試車! ㄟ害...1檔出去1~2000rpm不順(會頓)! 2檔後沒這問題,4000rpm後拉轉慢半拍,且引擎聲不太一樣!(油門下去,約半秒才反應! 且拉轉超慢!) 電腦斷電歸零看看也一樣!

:L 比原先原廠壞掉的A/F還糟!! 心裡推想是不是機油km數到擋了也差不多該換了!?:L (原本這支機油在行駛至3500KM時,就感覺有些衰退! 現在用到4500KM!) 昨天做完保養(換另新品牌機油)! 發動後我感動了...我的排氣管出口竟然開始有水滴凝結! 而且引擎聲也變小了! 請人去吹油門,它....潮吹了!

而且是大量用噴的!!

(這幾天下雨無法補上照片!) 我知道它應該是好了!! 回程時試車在2000RPM左右力道就明顯有出來了! 且拉轉速度也恢復了! 看油壓錶壓力比之前還高(+0.6~0.7bar)!!

目前給我的感覺,之前的問題應該解決了!! 接下來就等再試開一陣子,看之前的問題還會不會再出現了... 感謝湯大的熱心代訂購料件! 有機會下來,我請小藍親你一下!!:D
結論(更換料件如下):
1.含氧感知器 (x2) --> 主要原因~1 (NO.1 & NO.2 接連診斷不作動)
2.點火考爾 (x6) --> 主要原因~2 (第四缸不點火)
3.噴油嘴清洗 (x6)
4.晶片更換 (x2)
5.A/F 更換 -->主要原因~3 (壞了)
6.機油更換 (基本保養) -->主要原因~4 (機油衰退)

小小湯 · 2012-11-18, 10:21 AM

小藍親我一下!!:L:L
我應該要送醫院了吧!!
恭喜你問題解決了,沒事就給他拉到破表吧!!

話說前天我也上台北保養,老闆一看到我的排氣管就說這一次的排氣管很漂亮,我還聽的一頭霧水,因為之前排氣管都黑黑的,這一次沒那麼黑乾淨多了,哪是不是意味著燃燒效率不錯,我告訴老闆最近每桶油都有加汽油精,也有拉轉,難怪車子開起來莫名的順!!

保養完找另一位車友,請他幫忙訂購的BMC TWIN AIR FILTER ,這兩天開車拉中高速到8000轉超順,2檔8000~3擋8000~哇..........有fu超有fu!!要不要也考慮裝個集氣箱啊!!

ㄚ濟 · 2012-11-18, 10:29 AM

:p:p恭喜a-kan解決問題，應該不會煩心了。:p:p
如湯哥哥說的----沒事就給他拉到破表吧!!:D:D

我星期五也開去新竹溜溜...話說在高速公路我卻常用4、5檔，6檔反而比較少用..但還是只能到7000轉..沒能到8000轉...

鬱卒阿~~~~:L:L:L

小小湯 · 2012-11-18, 10:43 AM

引用:

作者: ㄚ濟

:p:p恭喜a-kan解決問題，應該不會煩心了。:p:p
如湯哥哥說的----沒事就給他拉到破表吧!!:D:D

我星期五也開去新竹溜溜...話說在高速公路我卻常用4、5檔，6檔反而比較少用..但還是只能到7000轉..沒能到8000轉...

鬱卒阿~~~~:L:L:L

濟哥,這麼少開的車一定要給他到8000rpm啦!!真的真的超有fu,下次載你跑一下!!:p

lightblue · 2012-11-18, 11:19 AM

恭喜a-kan解決問題又是一條活龍
不過請問一下,a-kan你換上晶片除了怠速稍高之外,有沒有不好啟動的問題?
我的會不好啟動,有時一次就起來,有時第一次烙塞,第二次才會起來
其他大致都正常,油耗高速還好,市區就像吃油怪獸....好凶(吃油凶)

黃色醜小鴨 · 2012-11-18, 12:39 PM

恭喜a-kan的286問題解決ㄌ.....心情一定很好.....感謝分享照顧愛車的心路歷程....

a_kan · 2012-11-18, 10:24 PM

To 湯大：<8000rpm>這數字還真迷人！集氣箱先不考慮了，原因1：我想保留GM集氣罩，裝那個GM會上不去！雖然carbon集氣箱也很水！

原因2：如果要上集氣箱，會考慮一併上全面取代式電腦！廢除A/F,改用map! 這樣可能會比較完美！下一步計劃應該先會以整理底盤為優先考慮！我想把下面整型變粗（USA size!）:D
To 濟大:有6檔可入你卻不想入，聽的真是讓我搥心肝！

To lightblue大：換這組晶片給我感覺，在冷車發動那一下真的沒原廠好！原廠是一叩就起來，且很平順！而這組改裝晶片有時會像你說的那樣，第一次會不順熄火，第二次再叩就ok!但起來後那幾秒鐘會頓頓的！像是找不方向的感覺！但幾秒過後就正常了！油耗方面我還沒注意，以前油耗太兇了，都已經痲痹了！最近有開車的話我再確認一下！

To 小鴨大：那裡...來cct就是希望能借各位車友的經驗來解決自己車子問題！既然自己的問題能順利解決，當然要跟大家一起分享問題點所在！假如以後有那位大大也有相似問題出現，剛好有依據可參考！:D

小吳 · 2012-11-18, 10:53 PM

引用:

作者: 小小湯

小藍親我一下!!:L:L
我應該要送醫院了吧!!
恭喜你問題解決了,沒事就給他拉到破表吧!!

話說前天我也上台北保養,老闆一看到我的排氣管就說這一次的排氣管很漂亮,我還聽的一頭霧水,因為之前排氣管都黑黑的,這一次沒那麼黑乾淨多了,哪是不是意味著燃燒效率不錯,我告訴老闆最近每桶油都有加汽油精,也有拉轉,難怪車子開起來莫名的順!!

保養完找另一位車友,請他幫忙訂購的BMC TWIN AIR FILTER ,這兩天開車拉中高速到8000轉超順,2檔8000~3擋8000~哇..........有fu超有fu!!要不要也考慮裝個集氣箱啊!!

湯兄: 8千轉這數字太迷人了....

我最高才快6千轉而已.....:L

lightblue · 2012-11-19, 12:20 AM

小吳.....你的蝸牛都改好了嗎??????
你的中尾段當初就是我接收的.....不過後來我只有上尾段...太吵了

小小湯 · 2012-11-19, 07:33 AM

引用:

作者: 小吳

湯兄: 8千轉這數字太迷人了....

我最高才快6千轉而已.....:L

你...你.....你.........騙人!!!!
你6千轉我就要拚到8千轉!!!:L:L

小吳 · 2012-11-19, 10:22 AM

引用:

作者: lightblue

小吳.....你的蝸牛都改好了嗎??????
你的中尾段當初就是我接收的.....不過後來我只有上尾段...太吵了

改好了...都在車上了^^

阿寶 · 2012-11-19, 11:20 AM

引用:

作者: 小吳

改好了...都在車上了^^

該來噴一下了阿

agt6611 · 2012-11-19, 11:58 AM

引用:

作者: 阿寶

該來噴一下了阿

上次關西他有去啊，誰叫你的車不能淋雨~:p

a_kan · 2012-11-19, 12:48 PM

引用:

作者: 小吳

改好了...都在車上了^^

To 小吳大:請問一下你養蝸牛,vanos 部份你怎處理!? 有封掉嗎!?

小吳 · 2012-11-19, 02:27 PM

引用:

作者: 阿寶

該來噴一下了阿

哈哈....整天都要人家噴一下....很累耶...

小吳 · 2012-11-19, 02:30 PM

引用:

作者: a_kan

To 小吳大:請問一下你養蝸牛,vanos 部份你怎處理!? 有封掉嗎!?

a_kan:vanos 部份就跟原來的一樣啊!我沒有封掉哦!

阿寶 · 2012-11-19, 02:33 PM

引用:

作者: agt6611

上次關西他有去啊，誰叫你的車不能淋雨~:p

:L車上裝著4條R888 下雨沒搞頭

小吳 · 2012-11-19, 02:57 PM

引用:

作者: 阿寶

:L車上裝著4條R888 下雨沒搞頭

這叫活該啦!:p
R888...優嗎?會不會很沒擋頭啊!:L

阿寶 · 2012-11-19, 03:59 PM

引用:

作者: 小吳

這叫活該啦!:p
R888...優嗎?會不會很沒擋頭啊!:L

磨耗指數100 應該 6~7000km 後輪就下課了吧

agt6611 · 2012-11-19, 07:24 PM

引用:

作者: 阿寶

:L車上裝著4條R888 下雨沒搞頭

趕快加入四輪傳動的行列吧~哈哈哈~

a_kan · 2012-11-20, 08:20 PM

引用:

作者: 小吳

a_kan:vanos 部份就跟原來的一樣啊!我沒有封掉哦!

你那是國外套餐嗎！？還是...！？因為我聽說要保留vanos不好搞！

小吳 · 2012-11-20, 08:39 PM

引用:

作者: a_kan

你那是國外套餐嗎！？還是...！？因為我聽說要保留vanos不好搞！

不是套餐耶....^^,不過東西都從美國買回來的,應該不會難搞吧!

a_kan · 2012-11-20, 10:18 PM

引用:

作者: 小吳

不是套餐耶....^^,不過東西都從美國買回來的,應該不會難搞吧!

可以問一下買時有包含那些周邊？肚內需再強化嗎？

lightblue · 2012-11-20, 11:24 PM

改裝是條不歸路,就看你口袋夠不夠深

小吳 · 2012-11-20, 11:46 PM

引用:

作者: a_kan

可以問一下買時有包含那些周邊？肚內需再強化嗎？

我買一顆GTK-850的渦輪,TIAL的進氣洩壓閥,TIAL的排氣洩壓閥,COMETIC的降壓縮汽缸墊片,鍛造活塞,鍛造連桿,曲軸做萬轉...我下半座是321的還有擴缸過...還有一些離七雜八的一堆...:L,改天有機會在出來聚聚嘿!

小小湯 · 2012-11-20, 11:51 PM

引用:

作者: a_kan

可以問一下買時有包含那些周邊？肚內需再強化嗎？

又有一台286準備沒朋友了!!

a_kan · 2012-11-21, 12:50 AM

引用:

作者: 小吳

我買一顆GTK-850的渦輪,TIAL的進氣洩壓閥,TIAL的排氣洩壓閥,COMETIC的降壓縮汽缸墊片,鍛造活塞,鍛造連桿,曲軸做萬轉...我下半座是321的還有擴缸過...還有一些離七雜八的一堆...:L,改天有機會在出來聚聚嘿!

看這規模是砍掉重練了！
可再問2個問題嗎？
1.電腦方面是用歐系還是日系品！？
2.目前增壓值打多大？大概幾匹？
（P.S 你愛車該不會是外觀：AC可樂瓶、內裝：白色+插義肢那台！？

a_kan · 2012-11-21, 12:53 AM

我只是想單純做一下功課而已！別誤會...:L

小吳 · 2012-11-21, 02:14 AM

引用:

作者: a_kan

看這規模是砍掉重練了！
可再問2個問題嗎？
1.電腦方面是用歐系還是日系品！？
2.目前增壓值打多大？大概幾匹？
（P.S 你愛車該不會是外觀：AC可樂瓶、內裝：白色+插義肢那台！？

1.AEM FIC8
2.目前0.7BAR之前是1.5BAR因為離合器斯貝魯...所以先往下降等新的到貨...馬力我不知道耶
我的簽名檔就是我的車....^^

2012-10-23, 01:18 AM	#151
a_kan 正式會員註冊日期: 2011-02-28 文章: 338 精華: 0 車型: E36 "330"CI EURO 贊助: 2012	lightblue 大~ 想麻煩你幫我確認一下! 晶片換裝前&後,把鑰匙轉至第二段時,check 燈會不會亮起數秒!? 我是換完後開 2~3 天,無意發現 check 燈會於過電後亮起幾秒,接著就熄滅! 行駛起來沒什異常! 但沒注意未換前不知會不會!? 不知是晶片關係!?還是...!?:L:L:L ----------------------------------------------------------------------- 進化趕不上變化...:L:L:L

2012-10-27, 05:17 PM	#168
a_kan 正式會員註冊日期: 2011-02-28 文章: 338 精華: 0 車型: E36 "330"CI EURO 贊助: 2012	重點是...有那家店家的手路對這整組o-ring的組裝可以值得推薦!? ----------------------------------------------------------------------- 進化趕不上變化...:L:L:L

2012-11-18, 01:29 AM	#172
a_kan 正式會員註冊日期: 2011-02-28 文章: 338 精華: 0 車型: E36 "330"CI EURO 贊助: 2012	2個禮拜前委託小湯大從國外買進的新A/F終於抵達手上,剛拆開包裹一看奇怪...這怎跟我原廠長的不一樣(附照中黑色 O-RING(原廠品),綠色 O-ring(副廠品)),看起來應該是自行開發品(原熱薄膜變IC板黏上類似電阻的電子零件)! 感覺有點兩光...難怪價錢差那麼多!:L 插入安裝的緊密度也不像原廠那樣緊實! 裝上後車子發動,起來那瞬間有頓爹一下! 但1~2秒後就正常,且怠速變綿密了! 感覺應該是抓到問題了!! 在水,油溫稍高後出去試車! ㄟ害...1檔出去1~2000rpm不順(會頓)! 2檔後沒這問題,4000rpm後拉轉慢半拍,且引擎聲不太一樣!(油門下去,約半秒才反應! 且拉轉超慢!) 電腦斷電歸零看看也一樣!:L 比原先原廠壞掉的A/F還糟!! 心裡推想是不是機油km數到擋了也差不多該換了!?:L (原本這支機油在行駛至3500KM時,就感覺有些衰退! 現在用到4500KM!) 昨天做完保養(換另新品牌機油)! 發動後我感動了...我的排氣管出口竟然開始有水滴凝結! 而且引擎聲也變小了! 請人去吹油門,它....潮吹了! 而且是大量用噴的!!(這幾天下雨無法補上照片!) 我知道它應該是好了!! 回程時試車在2000RPM左右力道就明顯有出來了! 且拉轉速度也恢復了! 看油壓錶壓力比之前還高(+0.6~0.7bar)!! 目前給我的感覺,之前的問題應該解決了!! 接下來就等再試開一陣子,看之前的問題還會不會再出現了... 感謝湯大的熱心代訂購料件! 有機會下來,我請小藍親你一下!!:D 結論(更換料件如下): 1.含氧感知器 (x2) --> 主要原因~1 (NO.1 & NO.2 接連診斷不作動) 2.點火考爾 (x6) --> 主要原因~2 (第四缸不點火) 3.噴油嘴清洗 (x6) 4.晶片更換 (x2) 5.A/F 更換 -->主要原因~3 (壞了) 6.機油更換 (基本保養) -->主要原因~4 (機油衰退) 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 進化趕不上變化...:L:L:L 此篇文章於 2012-11-18 02:36 AM 被 a_kan 編輯。

2012-11-18, 10:21 AM	#173
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	小藍親我一下!!:L:L 我應該要送醫院了吧!! 恭喜你問題解決了,沒事就給他拉到破表吧!! 話說前天我也上台北保養,老闆一看到我的排氣管就說這一次的排氣管很漂亮,我還聽的一頭霧水,因為之前排氣管都黑黑的,這一次沒那麼黑乾淨多了,哪是不是意味著燃燒效率不錯,我告訴老闆最近每桶油都有加汽油精,也有拉轉,難怪車子開起來莫名的順!! 保養完找另一位車友,請他幫忙訂購的BMC TWIN AIR FILTER ,這兩天開車拉中高速到8000轉超順,2檔8000~3擋8000~哇..........有fu超有fu!!要不要也考慮裝個集氣箱啊!! 上傳的縮圖

2012-11-18, 12:39 PM	#177
黃色醜小鴨正式會員註冊日期: 2008-05-01 住址: 楠梓區文章: 1,373 精華: 0 車型: M小黃	恭喜a-kan的286問題解決ㄌ.....心情一定很好.....感謝分享照顧愛車的心路歷程.... ----------------------------------------------------------------------- 小黃最美的燒胎畫面........

2012-10-23, 02:08 AM	#158
lightblue 註冊車友註冊日期: 2011-02-28 文章: 65 精華: 0 贊助: 未贊助	a_kan 你秀airflow的照片實第2張背景是你的車吧,看起來顏色應該差不多今天我有將晶片換上了...感覺跟你說得差不多,2~3千轉有好些,不過還要測試, 真的我之前a/f斷掉後我有用3秒膠黏回去,夠扯吧不過真的不會如你所說的不順,幾乎一切都正常要不妳就借其他人的a/f 試試看,有人說540的也可以其實我最在意的是油耗看如何可以多省一點油才是最重要

2012-11-18, 10:29 AM	#174
ㄚ濟正式會員註冊日期: 2002-10-11 住址: 新北市中和區r 文章: 276 精華: 0 車型: 321&E53 3,0	:p:p恭喜a-kan解決問題，應該不會煩心了。:p:p 如湯哥哥說的----沒事就給他拉到破表吧!!:D:D 我星期五也開去新竹溜溜...話說在高速公路我卻常用4、5檔，6檔反而比較少用..但還是只能到7000轉..沒能到8000轉... 鬱卒阿~~~~:L:L:L

2012-11-18, 11:19 AM	#176
lightblue 註冊車友註冊日期: 2011-02-28 文章: 65 精華: 0 贊助: 未贊助	恭喜a-kan解決問題又是一條活龍不過請問一下,a-kan你換上晶片除了怠速稍高之外,有沒有不好啟動的問題? 我的會不好啟動,有時一次就起來,有時第一次烙塞,第二次才會起來其他大致都正常,油耗高速還好,市區就像吃油怪獸....好凶(吃油凶)

2012-11-18, 10:24 PM	#178
a_kan 正式會員註冊日期: 2011-02-28 文章: 338 精華: 0 車型: E36 "330"CI EURO 贊助: 2012	To 湯大：<8000rpm>這數字還真迷人！集氣箱先不考慮了，原因1：我想保留GM集氣罩，裝那個GM會上不去！雖然carbon集氣箱也很水！原因2：如果要上集氣箱，會考慮一併上全面取代式電腦！廢除A/F,改用map! 這樣可能會比較完美！下一步計劃應該先會以整理底盤為優先考慮！我想把下面整型變粗（USA size!）:D To 濟大:有6檔可入你卻不想入，聽的真是讓我搥心肝！ To lightblue大：換這組晶片給我感覺，在冷車發動那一下真的沒原廠好！原廠是一叩就起來，且很平順！而這組改裝晶片有時會像你說的那樣，第一次會不順熄火，第二次再叩就ok!但起來後那幾秒鐘會頓頓的！像是找不方向的感覺！但幾秒過後就正常了！油耗方面我還沒注意，以前油耗太兇了，都已經痲痹了！最近有開車的話我再確認一下！ To 小鴨大：那裡...來cct就是希望能借各位車友的經驗來解決自己車子問題！既然自己的問題能順利解決，當然要跟大家一起分享問題點所在！假如以後有那位大大也有相似問題出現，剛好有依據可參考！:D ----------------------------------------------------------------------- 進化趕不上變化...:L:L:L 此篇文章於 2012-11-18 10:32 PM 被 a_kan 編輯。

2012-11-19, 12:20 AM	#180
lightblue 註冊車友註冊日期: 2011-02-28 文章: 65 精華: 0 贊助: 未贊助	小吳.....你的蝸牛都改好了嗎?????? 你的中尾段當初就是我接收的.....不過後來我只有上尾段...太吵了

2012-11-20, 11:24 PM	#195
lightblue 註冊車友註冊日期: 2011-02-28 文章: 65 精華: 0 贊助: 未贊助	改裝是條不歸路,就看你口袋夠不夠深

2012-11-21, 12:53 AM	#199
a_kan 正式會員註冊日期: 2011-02-28 文章: 338 精華: 0 車型: E36 "330"CI EURO 贊助: 2012	我只是想單純做一下功課而已！別誤會...:L ----------------------------------------------------------------------- 進化趕不上變化...:L:L:L