|
[分享][轉貼]賣車天后被詐騙、被降級 2年翻身奪冠
商業周刊�賣車天后被詐騙、被降級 2年翻身奪冠
「自傳中提到曾被詐騙四台車，是怎麼回事？」
九月二十三日，第三屆《商業周刊》「超級業務員大獎」決選面試現場，評審博達汽車董事長張麗玉問滙豐汽車中壢所業務課長鄭阿幼。她微弓著身子，雙手交叉緊抱手臂，怯生生回答：「我被騙，犯了滔天大罪的錯，內心很難過。」
歷經三個月，從評審會議、書面審查，到口試決選的嚴格篩選，本屆汽車業金獎得主由鄭阿幼奪得。但她原本卻是入圍者中，一路屈居劣勢，最不被評審看好的一位。然而，在決選面試後，不出三分鐘，五位評審全票通過，將阿幼推上汽車業金獎寶座。另一位評審《商業周刊》總編輯郭奕伶形容：「她完全打動我們每個人！」鄭阿幼也成為本屆超業八大獎項中，評審團共識最高的得主。她憑什麼逆境翻轉，讓評審們埋單？
菜鳥熬出頭：入行銷售破千輛，風光出任所長
場景，回到兩年多前。民國九十五年十二月一日這天，她挾著入行十三年累計新車銷售台數破千的成績，出任中壢營業所所長，成為滙豐汽車桃竹苗地區唯一的女性所長。當時正逢年度銷售業績結算前夕，看準阿幼一心搶當第一名所長的企圖，一位老客戶一口氣向她訂購四台新車，阿幼見獵心喜，輕忽總計逾三百萬元的新車分期貸款風險，公司財務部只核貸兩部新車，她卻以所長職權，一次簽准四台。
雲端跌落：遭詐騙四台車，被降回陽春業務員
大膽吃訂單的代價是，三個月後，客戶停止繳款，按客戶名片地址尋人，才發現是虛設行號的計畫性詐騙，人、車，早已從人間蒸發。
「如果第一線的業務是油門，業務主管就應該扮演煞車角色，但阿幼升任所長，卻還是把自己當油門，等於是兩個油門一起踩，明顯是業務過失，」前滙豐汽車總經理李榮華說。帶領阿幼入行的滙豐汽車新竹所所長陳伯成認為，阿幼犯了新手所長的大忌，捨不下當業代見單就搶的心態，「忘了主管更重要任務，是站在制高點，幫團隊看三百六十度的風險。」
九十六年六月一日，透過電子公告，公司以「業務過失」撤除阿幼所長職務。按業內慣例，業務員丟車，公司大可要求其賠款離職，但李榮華卻刀下留人，僅降級處分，債務由公司扛，為阿幼留後路。滙豐主管轉述當時李榮華的內部談話：「今天她（阿幼）是人才，就要給她機會，讓她再爬起來。」從雲端跌落，幫她重新站起的，是十幾年來深耕的客戶。
彎腰服務不懈：連續十二年替老客戶拉車回保養廠
中壢電子廠老闆謝振祥，民國八○年代曾向阿幼買了一部三菱客貨車，買車後十二年，保養、維修、鈑金和驗車，開車以外的疑難雜症，都靠阿幼把車拉回廠解決；直到一回碰上阿幼出國，謝老闆車子出狀況，才發現自己十二年來從未進保養廠。其實，該座車只是五十萬元國產車，但阿幼卻提供賓士車也未必有的售後服務。阿幼的服務持續力，深深打動所有評審，成為決選翻盤關鍵之一。如今，阿幼完全不必做陌生拜訪，八成新車成交，都來自舊客戶換車與介紹。
重回高峰：一天賣一輛車，被轎子抬進場褒揚
深服務，創造可觀利潤，還不足以讓阿幼登上超業寶座。讓評審埋單的關鍵之二，是她克服挫折，更上一層樓的能耐。阿幼被降職處分兩年多後，曾摘下滙豐汽車十二度銷售冠軍，也是《商業周刊》一○一九期封面故事「超級業務員回來了！」主角之一的葉宗樺，今年六月初調至桃苗地區，成為阿幼主管。在阿幼身上，葉宗樺看到超級業務員的潛質，「她（阿幼）心裡有股『我不能倒下去，我一定要爬起來』的動能。」
雲端墜落的反作用力極大，讓阿幼「打斷手骨顛倒勇」（台語，指越挫越勇）。今年六月至八月競賽期間，阿幼八十天賣八十台新車，平均一天賣一台，打破自己入行十六年紀錄，也成為滙豐全台七百零一位業務員中的Top1。九月，她成為公司在峇里島四季飯店慶功宴中，唯一被轎子抬進場的銷售英雄。
決選面試九天後，第三屆《商業周刊》「超級業務員大獎」頒獎，當得獎名單公布、阿幼上台領獎那刻，她還沒回神，隨即看見曾提拔她的、處分她的、刀下留人的老長官李榮華捧著花束與卡片上台，她驚訝、飆淚，趨前擁抱，久久不能言語。如今，李榮華在超業頒獎現場送給阿幼的卡片，靜靜的立在阿幼家中獎盃群前方。短短十四字，記錄阿幼歷經努力、貪婪、挫折、再起的超業四部曲：「人生不在乎跌倒，在乎爬起來要快。」
|
平板模式
