我那台歐規小綠大燈開關切換起來的聲響還算清脆,這台美規的大燈開關是從關到開一路順暢,稍微用力一點還可以來個360度大旋轉,感覺實在不太好。
上網拍問了一下,最便宜的凱汰品最低也要 800 元,也不是甚麼大錢啦。只是車老了,在不影響安全下,有空就 DIY 修理一下。
拆開大燈開關,讓開關旋鈕一路順暢的原因就立即出現,我的大燈開關殺手:環保材質的塑膠定位片。想用三秒膠黏都沒辦法。
我在工具箱裡面翻了一下子,找到一捲在五金 DIY 店買的粗鋁線,當初買它是用來折一些掛架,還剩下很多一直閒置在工具箱內。我剪了兩段,把它折成兩個有開口的鋁圈。
在修整好開口後,我把一小段網路線扒了皮後,用銅線把兩個鋁圈綑在一起,為了不讓現鬆脫,我用焊錫將銅線給焊滿固定。不用擔心原本綁的銅線鬆鬆的,上了焊錫就會變緊。
銅線不要繞滿,我共繞了四段,其實是有用意的。我是用它來擋住開關轉扭,不讓開關轉鈕又轉過頭了。
接著,我將鋁圈放到大燈開關內,鋁圈開口剛好閃過大燈內的卡榫,而鋁圈放進去緊度剛好,稍微用力一壓就可以完全卡住,也可以輕易取出。放入鋁圈後,再將大燈轉扭置入,轉鈕的滾輪剛好落在兩個鋁圈之間的凹槽。
將大燈開關對齊面板關的位置後,我用奇異筆在鋁圈上,依據旋鈕滾輪位置做了(0度跟180度位置)兩個記號,再將旋鈕移到小燈、大燈位置,分別再做出記號。
取出鋁圈後到工具箱拿出圓形銼刀,在鋁圈內徑依據做記號的位置磨出半圓形的凹槽,凹槽要夠明顯,至少要磨到鋁線的一半。記得要稍微修一下凹槽邊,這是為了要保護轉鈕上的滾輪。
將鋁圈裝到大燈開關內,再將轉鈕裝配回去,試著轉動看看,感覺應該可以,我就把大燈開裝組裝回去了。拆開時我將開關的卡榫給弄斷了,只好找了個小螺絲把它固定。
裝回車上,那個開大燈的感覺回來了。