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舊 2011-04-08, 11:39 PM   #1
秉謙
註冊車友
 
註冊日期: 2010-03-14
文章: 40
精華: 0
E36 M3 LSD油疑問!

上次有PO文請教各位前輩~

而有前輩建議使用C牌80W140番號的LSD專用油

但前幾天至朋友的保養場

用BMW維修電腦輸入了愛車車身號碼後

發現原廠規範是建議使用75W90番號的LSD油

請問到底該使用何種呢?

請問各位前輩是否有何建議呢?

謝謝各位~^^



秉謙 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-04-09, 10:40 AM   #2
蓮霧
正式會員
 
註冊日期: 2009-04-25
住址: 台北
文章: 37
精華: 0
車型: E46 M328i
我也是用75W90 LSD專用油,盡量找合成以上的產品,油質的壽命會長一些,惡操也不容易變質。
蓮霧 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-10, 07:10 PM   #3
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
不用把問題想的太複雜,基本上只要是LSD用,都可以使用。就是熱衰竭的速度不相同而已。

以前我用原廠磨擦片式LSD的時候,我都是加中油賣的75W/140的齒輪油。這就是LSD用油,而且便宜好用。

提供你參考..
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-15, 11:30 PM   #4
秉謙
註冊車友
 
註冊日期: 2010-03-14
文章: 40
精華: 0
引用:
作者: skylinerte 查看文章
不用把問題想的太複雜,基本上只要是LSD用,都可以使用。就是熱衰竭的速度不相同而已。

以前我用原廠磨擦片式LSD的時候,我都是加中油賣的75W/140的齒輪油。這就是LSD用油,而且便宜好用。

提供你參考..
我知道都可以用~

但就想探討一下

究竟那種番號的最適合~

感謝前輩^^
秉謙 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-15, 11:46 PM   #5
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
這個有不少東西可以說..可是我快睡著了,
簡的說來,是起始溫度 以及他作業的衰竭溫度~的差異,
一般70/80~90左右的,都可供應大部分的使用~
若是使用到80/120~140的話,
簡單的說~當油溫度尚未到達一定時,反而保護沒有70/80左右的來得好,
但是當溫度上升至一定之後則狀況反之.
but你使用的激烈程度也要到一定才比較有反應.且深入點來說...
大部分leff的齒輪都是直接咬合的,
除非你是黏性偶合式lsd(重點在於Si的成分比例),或者摩擦片式的,
否則並不會真的有多大的保護性以及功能跟性能的差異..so你不用想太多...
簡單的兩個選擇法~
1.價格都可以接受 當然選好的囉!!
2.假設你自認挺"劇烈"操駕的~那麼就選比較好的!
反之...就從簡即可嚕!!
參考一下~
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-16, 12:19 AM   #6
秉謙
註冊車友
 
註冊日期: 2010-03-14
文章: 40
精華: 0
引用:
作者: rurika 查看文章
這個有不少東西可以說..可是我快睡著了,
簡的說來,是起始溫度 以及他作業的衰竭溫度~的差異,
一般70/80~90左右的,都可供應大部分的使用~
若是使用到80/120~140的話,
簡單的說~當油溫度尚未到達一定時,反而保護沒有70/80左右的來得好,
但是當溫度上升至一定之後則狀況反之.
but你使用的激烈程度也要到一定才比較有反應.且深入點來說...
大部分leff的齒輪都是直接咬合的,
除非你是黏性偶合式lsd(重點在於Si的成分比例),或者摩擦片式的,
否則並不會真的有多大的保護性以及功能跟性能的差異..so你不用想太多...
簡單的兩個選擇法~
1.價格都可以接受 當然選好的囉!!
2.假設你自認挺"劇烈"操駕的~那麼就選比較好的!
反之...就從簡即可嚕!!
參考一下~
我的車是E36 M3 286的

應該是算那種的呢?黏性偶合式or摩擦片式?

開車習慣都順順開~

偶爾小ㄆㄟ一下~^^
秉謙 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-16, 07:28 AM   #7
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
關於你是哪種的LSD.只是特別要用"LSD"專用油~
因為需要Si的成分跟對應摩擦片濕式離合所需要~ 才要"專用油"..
不然的話.一般的齒輪油.即可對應~
差異點則在於我上述~
至於你所需要的規格~就看你嚕!!
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-16, 11:43 AM   #8
jones
正式會員
 
註冊日期: 2003-05-28
住址: 臺灣臺北
文章: 316
精華: 0
原廠規範就夠用了.75W90番號的LSD油一般使用或偶爾小胚都OK.80W140番號適用長時間行走或甩尾.80W140番號比較黏.鎖定反應比較沒有90番號的LSD油靈敏.也比較耗油.這是我自己用過得比較.僅供參考
jones 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-16, 12:11 PM   #9
yuan
NPT團隊
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: Taiwan
文章: 3,163
精華: 0
車型: E36
贊助: 2006、2007、2009、2010、2012
引用:
作者: jones 查看文章
原廠規範就夠用了.75W90番號的LSD油一般使用或偶爾小胚都OK.80W140番號適用長時間行走或甩尾.80W140番號比較黏.鎖定反應比較沒有90番號的LSD油靈敏.也比較耗油.這是我自己用過得比較.僅供參考
跟我自身的感受一樣 原本我也用80w140 用車也都短途高速公路 短途是區為主 最近換齒比順便換油 店家說用75w90就夠了 果然不錯:D
yuan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 09:53 AM   #10
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
對對~
理論上以這種用車習慣~
70/90的會比較快熱起來~所以使用感覺會比較輕巧
不過鎖定率的部分.
除非油的特定成分改變~且你是屬於黏性偶合或者摩擦片的~
不然不會有影響的喔!!螺旋齒輪~蟲型等等就更不可能有影響嚕!!
另外一提就是~
假設是同牌子的油.設定Si的成分來說~
通常80/140的會高於70/90~
所以鎖定率通常不是一樣的話~就是140的會高於90的這樣
所以"理論上"不可能70/90會讓鎖定率高於80/140...
除非你說的兩瓶是不同廠牌跟不同等級的油..
ex:Respo 75w/90 vs 印度神油牌80w/140 之類的...
那麼當然75w/90開起來會明顯強過80w/140嚕!!
小地方提出來參考一下哩!! ^^
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 09:54 AM   #11
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
曾兄~換齒比...所以..蟲蟲入手了嗎?XDD
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 10:09 AM   #12
天羽
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-14
文章: 570
精華: 0
所以
摩擦片式的盡量用番號高一點的會比較好囉?
再請教
有車友用過嘉實多的LSD專用油嗎?
天羽 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 10:47 AM   #13
小crazy
雲嘉團隊
 
小crazy 的頭像
 
註冊日期: 2005-07-29
住址: SoCal
文章: 153
精華: 0
車型: E46 6MT
Castrol SAF-XJ + FM booster
e92 m3原廠的後差用油,可以改善lsd的磨差片異音

令一種的SAF-XJ只是就一般的75w-140的後差油
沒有添加FM booster,原廠的C63用的後差油
價格比前者便宜很多
小crazy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 12:37 PM   #14
天羽
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-14
文章: 570
精華: 0
引用:
作者: 小crazy 查看文章
Castrol SAF-XJ + FM booster
e92 m3原廠的後差用油,可以改善lsd的磨差片異音

令一種的SAF-XJ只是就一般的75w-140的後差油
沒有添加FM booster,原廠的C63用的後差油
價格比前者便宜很多
那我用的應該就是後者了,感謝告知
天羽 目前離線   回覆時引用此篇文章
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