m54～改頭段會亮o2故障碼

[旦旦]

前輩~有人知道 m54改頭段　亮燈要如果解決這個問題嘛～　gt1無法要除ㄟ

[白馬]

改回原廠~~~~旦哥別打我~~~

[樂大]

4支O2 sensor都有插回去嗎..?

[旦旦]

作者: 小樂

4支O2 sensor都有插回去嗎..?

有插回去了 只是美規灌歐規電腦 之前也是這次換比較省油的板本 會亮燈~之前的一樣是灌歐規不會亮燈~只是油耗吃太兇了

[旦旦]

作者: 白馬

改回原廠~~~~旦哥別打我~~~

大哥~你車越改越大 要打也要有辦法追到你吧~

[迷茫之人]

老闆~生意如何阿~好久不見了~我也要品嚐手藝~^^

[旦旦]

都在店哩~有空來座座吧

[newtry2003]

大絕招 拔燈泡

[MPOWER阿仁]

作者: 旦旦

都在店哩~有空來座座吧

旦兄
店在哪邊也指引ㄧ下
小弟也住台中....ㄧ直無緣拜見
對您那句"褲頭插香"印象深刻呀

[樂大]

一般M54歐規的換頭換都是不會出故障碼的..美規則會..
M54的含氧有4支，前面二支是真正的含氧感應器，負責監測引擎的工作狀況..
後面二支則是在監測觸媒工作情形...
會有故障碼產生主要是後面那二支O2 sensor，除了換用固定電壓的模擬器去騙ecu之外，可以試著把後面那二支o2往後移，移到中段消音包到後消之間看看.或者不要插到排氣管內，直接固定在車底下....!

[dodo318]

@_@...啊...啥時才有...土龍酒喝啊...=_="

[凱]

後O2 sensor用牙套封死，歐規美規改了很多台了，連自己之前開的那台美規E46-323也不會亮燈，便宜又大碗.....

[旦旦]

感謝～兩位的前輩　

[白馬]

作者: 旦旦

大哥~你車越改越大 要打也要有辦法追到你吧~

我的車太老一直壞~~~不是改拉!!

[旦旦]

:D

作者: MPOWER阿仁

旦兄
店在哪邊也指引ㄧ下
小弟也住台中....ㄧ直無緣拜見
對您那句"褲頭插香"印象深刻呀

仁董～小弟在大里　塗城路　　開麵店　董ㄟ　如果不嫌棄有空來店哩　坐吧

[東彥]

作者: 旦旦

前輩~有人知道 m54改頭段　亮燈要如果解決這個問題嘛～　gt1無法要除ㄟ

換超春頭段~RD就不會亮燈

[kasper]

把鎖o2的後面兩根sensor管子加長就可以了

[拼圖]

作者: 東彥

換超春頭段~RD就不會亮燈

分享一下朋友說的,有天去找朋友聊天聊到台灣排氣管製造商,就說到某牌都是幫某些大廠代工,台灣的廠商代工能力很強但是就缺乏knowhow,頭段來說大廠的頭段基本上不太容易亮燈,台灣廠商自行做的除非是1:1 copy不然亮燈機會很大,問題就在O2角度的問題,台灣廠商目前只知道要做多少角度,但是為什麼就不知道!!

作者: 東彥

換超春頭段~RD就不會亮燈

+1
超春跟RD都不會亮燈因為兩組都裝過.....

RD頭段設計蠻怪的......內徑比超春大....低速卻又超春好....真神奇

[e46.carbon]

你好~~
一般來說:M54或M52TU改頭段是不會亮燈才對阿˙
因為~我有很多朋友都有改頭段但也都沒有聽說過會亮燈阿,
但其中有一台會亮燈 但他也已經把亮燈的問題處理好了
你的會不會跟他一樣ㄋ?以下我說的你參考聽看看喔~~
他是 前含氧兩支裝錯?
因為:前兩支含氧的[插頭跟線長]長像可以說是一樣喔?唯有 元件料號跟作用 不一樣喔~
所以你可以試著把前含氧對調在用電腦歸零看看喔~~
祝 你 早ㄖ解決你心中的問題~~~

還是有M54 330裝大廠牌頭段亮燈耶

後來也是騙電腦搞定ㄌ~~~~~

不過裝在M54 320卻又不會亮燈

[旦旦]

作者: e46.carbon

你好~~
一般來說:M54或M52TU改頭段是不會亮燈才對阿˙
因為~我有很多朋友都有改頭段但也都沒有聽說過會亮燈阿,
但其中有一台會亮燈 但他也已經把亮燈的問題處理好了
你的會不會跟他一樣ㄋ?以下我說的你參考聽看看喔~~
他是 前含氧兩支裝錯?
因為:前兩支含氧的[插頭跟線長]長像可以說是一樣喔?唯有 元件料號跟作用 不一樣喔~
所以你可以試著把前含氧對調在用電腦歸零看看喔~~
祝 你 早ㄖ解決你心中的問題~~~

含氧沒裝錯~只是重灌不同版本的電腦所以才會亮燈的 因為之前的版本也是不會亮燈 不同版本偵測的數值不一樣~

[Boxy]

作者: 旦旦

含氧沒裝錯~只是重灌不同版本的電腦所以才會亮燈的 因為之前的版本也是不會亮燈 不同版本偵測的數值不一樣~

試試看把後面兩支O2 插頭拔掉~

[樂大]

有的ecu版本會亮故障碼沒錯，但好像都美規的比較多...
國外是直接將O2 sensor的座多接二個下去..改變它偵測的廢氣流量..

[金毛毛E46M3]

作者: babyface

+1
超春跟RD都不會亮燈因為兩組都裝過.....

RD頭段設計蠻怪的......內徑比超春大....低速卻又超春好....真神奇

管徑小點比較不會失扭力。我是用evosport的頭段。也會亮燈，改電腦remap時順便消除.

[e46.carbon]

是喔~`
那我還是建議你找一下[知名]的店家 再把你的[電腦]再做一次重新編成看看~~
祝你~~~早ㄖ成功

[東彥]

作者: 拼圖

分享一下朋友說的,有天去找朋友聊天聊到台灣排氣管製造商,就說到某牌都是幫某些大廠代工,台灣的廠商代工能力很強但是就缺乏knowhow,頭段來說大廠的頭段基本上不太容易亮燈,台灣廠商自行做的除非是1:1 copy不然亮燈機會很大,問題就在O2角度的問題,台灣廠商目前只知道要做多少角度,但是為什麼就不知道!!

有時候聽人家說不準或多或少都會灌水.我的觀念認為外國月亮最圓

[精肛戰警]

作者: babyface

還是有M54 330裝大廠牌頭段亮燈耶

後來也是騙電腦搞定ㄌ~~~~~

不過裝在M54 320卻又不會亮燈

那請問裝在M54 325會不會亮燈?另325改裝330頭段.進氣不夠.
馬力.扭力會降低?且排氣過快也是否會造成油門需常補?而耗油?
借此題請教學長大大..感恩!另再請教2d與4d頭.中.尾段全段可互換嗎?

感恩!

[金毛毛E46M3]

作者: 精肛戰警

那請問裝在M54 325會不會亮燈?另325改裝330頭段.進氣不夠.
馬力.扭力會降低?且排氣過快也是否會造成油門需常補?而耗油?
借此題請教學長大大..感恩!另再請教2d與4d頭.中.尾段全段可互換嗎?

感恩!

http://bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=70516
可以參考這篇 至於2d 4d互換 沒有換過所以不知道@@
如果是自排就別改太通 起步會變慢 低轉沒扭力

[THY]

我之前換頭段也是會亮燈(美規車)(高速定速一段時間容易亮燈)
找很多店家處裡都無法搞定
最後只好換回原廠
但後來遇到coding專家才知道其實可以騙電腦搞定的

[tta14436]

作者: 小樂

一般M54歐規的換頭換都是不會出故障碼的..美規則會..
M54的含氧有4支，前面二支是真正的含氧感應器，負責監測引擎的工作狀況..
後面二支則是在監測觸媒工作情形...
會有故障碼產生主要是後面那二支O2 sensor，除了換用固定電壓的模擬器去騙ecu之外，可以試著把後面那二支o2往後移，移到中段消音包到後消之間看看.或者不要插到排氣管內，直接固定在車底下....!

請問小樂大大，如果後2支O2不裝指固定在車下會造成其他的問題嗎??譬如油耗。