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舊 2019-12-02, 11:52 AM   #1
just1527just
註冊車友
 
註冊日期: 2019-07-07
文章: 15
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
開山路是否是m54引擎的剋星

請問之前的車引擎是M54B22爬山路少機油非常嚴重,現在這台是M54B30,今天開小段不高的山路才剛上山沒多久,就跳出動態訊息說機油不足請補給由,不然會造成引擎磨損,還花錢坐車下山買機油上山來加....

人生中的前兩台車都....害我對bmw有點害怕

請問機油會少的原因有哪些,因為目前是乎沒有車廠能及時幫你檢測到底哪裡有問題。
若方便請大家推薦合理厲害又實在的店家

謝謝



just1527just 目前線上   回覆時引用此篇文章
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舊 2019-12-02, 03:52 PM   #2
丹尼兒
註冊車友
 
註冊日期: 2019-05-06
住址: 彰化
文章: 2
精華: 0
車型: E46 M54B22
贊助: 未贊助
BMW太多地方可以吃機油了,E46常見的氣門油封橡膠、Vanos橡膠、PVC閥故障、上蓋變型、油底殼墊片、火星塞沒鎖緊...我試過Wurth機油止漏劑,小漏還有救或是改善減緩,但是油門變蠻鈍的...
丹尼兒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-02, 10:00 PM   #3
小樂
CCT站長
 
小樂 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,736
精華: 9
車型: E36 RMS Supercharger
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011
機油不足...只是到下限,是還可以再開啦
不用停車坐吊車的..!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
小樂 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-03, 11:37 AM   #4
lsi300ms
正式會員
 
註冊日期: 2008-10-04
住址: 台中
文章: 638
精華: 0
車型: e60
今天開小段不高的山路才剛上山沒多久?會不會是坡度造成油位亮燈?
你是買新車還二手車? m54不好? 我家二台都不會吃機油耶
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-03, 11:40 AM   #5
just1527just
註冊車友
 
註冊日期: 2019-07-07
文章: 15
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
機油不足...只是到下限,是還可以再開啦
不用停車坐吊車的..!!
原來是這樣謝謝指教
just1527just 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-03, 11:41 AM   #6
just1527just
註冊車友
 
註冊日期: 2019-07-07
文章: 15
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
引用:
作者: lsi300ms 查看文章
今天開小段不高的山路才剛上山沒多久?會不會是坡度造成油位亮燈?
你是買新車還二手車? m54不好? 我家二台都不會吃機油耶
二手車,對那個也不是很陡的山,大概到開5分鐘而已就顯示機油不足
just1527just 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-03, 11:43 AM   #7
just1527just
註冊車友
 
註冊日期: 2019-07-07
文章: 15
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
引用:
作者: 丹尼兒 查看文章
BMW太多地方可以吃機油了,E46常見的氣門油封橡膠、Vanos橡膠、PVC閥故障、上蓋變型、油底殼墊片、火星塞沒鎖緊...我試過Wurth機油止漏劑,小漏還有救或是改善減緩,但是油門變蠻鈍的...
對啊之前那台就是覺得這樣修下去沒辦法,才想說3.0應該比較不會結果今天也是遇到了少機油,出門前冷車量還在中線,突然少了一半有嚇到
just1527just 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-04, 10:56 AM   #8
jeremy520
正式會員
 
jeremy520 的頭像
 
註冊日期: 2014-01-02
住址: 台中
文章: 337
精華: 0
車型: E39 520 2.2
贊助: 未贊助
此車最大的吃機油問題是來自於PCV閥的設計不良,無法有效分離油語氣!
上山需要高轉速及扭力,一旦曲柄軸與凸輪軸以超高轉速將油高度霧化後
就會造成PCV閥的分離困難度!
解決方案
1.每隔一段時間就換PCV閥
2.將PCV閥拆開,解決矽膠膜與殼體沾黏問題(導致機油蓋處吸力增加是這問題)
3.手工重新設計PCV閥的進氣結構
jeremy520 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-04, 01:53 PM   #9
just1527just
註冊車友
 
註冊日期: 2019-07-07
文章: 15
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
引用:
作者: jeremy520 查看文章
此車最大的吃機油問題是來自於PCV閥的設計不良,無法有效分離油語氣!
上山需要高轉速及扭力,一旦曲柄軸與凸輪軸以超高轉速將油高度霧化後
就會造成PCV閥的分離困難度!
解決方案
1.每隔一段時間就換PCV閥
2.將PCV閥拆開,解決矽膠膜與殼體沾黏問題(導致機油蓋處吸力增加是這問題)
3.手工重新設計PCV閥的進氣結構
所以去更換pcv閥嗎?
另外有聽說有人可以幫忙改裝什麼油氣分離器,是同樣東西嗎

謝謝
just1527just 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-06, 04:03 AM   #10
typerr
正式會員
 
typerr 的頭像
 
註冊日期: 2011-12-20
住址: 電腦中
文章: 455
精華: 0
車型: E46 330i
贊助: 未贊助
引用:
作者: just1527just 查看文章
請問之前的車引擎是M54B22爬山路少機油非常嚴重,現在這台是M54B30,今天開小段不高的山路才剛上山沒多久,就跳出動態訊息說機油不足請補給由,不然會造成引擎磨損,還花錢坐車下山買機油上山來加....

人生中的前兩台車都....害我對bmw有點害怕

請問機油會少的原因有哪些,因為目前是乎沒有車廠能及時幫你檢測到底哪裡有問題。
若方便請大家推薦合理厲害又實在的店家

謝謝
目前似乎沒有車廠能及時幫你檢測到底哪裡有問題。

這是沒錯,所以車子才有機油油位感知器來及時提醒車主這件事

想當年也曾在中部山區小跑一段,油位也是沒什麼問題

現在也比較不會去山區了,但是油位也較容易亮燈

不過現在都是3000km就換油,怕油在長時間不夠的情況下

較早劣化,所以也提早換油

亮燈就是添加機油阿

不然還是得根治真正吃機油的問題
typerr 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-06, 06:52 PM   #11
yesgood
正式會員
 
註冊日期: 2011-03-05
文章: 395
精華: 0
贊助: 未贊助
機油三千公里,這麼早就換,怕保養廠沒生意....挑認證機油,不用這麼早換,BMW都有信心了,為地球環保盡一分力,順便省錢來加汽油,享受BMW駕駛樂趣更實在。

正常狀態,機油不會因為跑山就亮燈(黃紅燈狀態不同),跑山會亮燈就是機油的油位已在下線,這確實是該去檢查一下機油品質,還是會吃機油....

如果開了兩台BMW都如此,二台都是買中古車,也一樣都是如此....買樂透!有機會買全新BMW,應該就不會....
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
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