停紅燈就熄火......

[海特]

小弟 94 年歐規 E34 上週五在中壢爆power油管，
拆裝時發現 空氣流量計 後接汽門那段 空氣管也破了，
所以索性也一併更換，
在拆 power油管及換裝空氣管 時都有移動空氣流量計，
且接頭暴露在外，
但裝好時毛病卻來了，
在紅燈怠速時頻頻熄火，但再發動就一點就發，
感覺好像怠速時轉速過低，
以前從未有過這種情形，
請教各位站上前輩，
是空氣流量計被拆裝時挪移突然損壞，
還是有其他原因??
謝謝回覆!!

[樂大]

把流量計的電源插頭 拆掉再試看看，會不會熄火...

[changpc]

作者: 小樂

把流量計的電源插頭 拆掉再試看看，會不會熄火...

原來如此

[海特]

作者: 小樂

把流量計的電源插頭 拆掉再試看看，會不會熄火...

感謝樂大!
我把電源接頭拔掉，以電子清潔劑噴過後重插，
紅燈怠速時感覺快熄火但沒有熄，
近日會再試試看!
謝謝!!

[海特]

作者: 小樂

把流量計的電源插頭 拆掉再試看看，會不會熄火...

:D
再請教樂大或各位前輩~~
如果把空氣流量計插頭拔掉，
而引擎運轉反而更穩，
是代表空氣流量計壞掉嗎??
如果空氣流量計電源拔除也不影響引擎運轉，
那可以直接拔除流量計電源上路嗎??
這對車輛有何影響??
小弟實在是外行...
受教了...
感謝...!

[blackocean]

看標題我以為是裝了"怠速熄火裝置"....

印象中有流量計會讓供油電腦更精準的供油,沒有的話是供油量會偏高, 也就是會比較耗油

[海特]

作者: blackocean

看標題我以為是裝了"怠速熄火裝置"....

印象中有流量計會讓供油電腦更精準的供油,沒有的話是供油量會偏高, 也就是會比較耗油

小弟以電子接點清潔劑清潔過流量計SENSOR以後，
引擎發動中時將流量計電源拔除，
轉速有跳了一下但比流量計供電時約低了200轉，
再將流量計電源接回，轉速又跳了一下又回來原來的轉速，
請教各位這樣的話是否代表 空氣流量計還有作用，並未損壞呢??
麻煩知道的大大告知!
感謝喔!!

[dany_hsieh]

作者: 海特

小弟以電子接點清潔劑清潔過流量計SENSOR以後，
引擎發動中時將流量計電源拔除，
轉速有跳了一下但比流量計供電時約低了200轉，
再將流量計電源接回，轉速又跳了一下又回來原來的轉速，
請教各位這樣的話是否代表 空氣流量計還有作用，並未損壞呢??
麻煩知道的大大告知!
感謝喔!!

有作用，不表示功能正常，不正常作用，比拔差頭還糟!