關於 進氣 鍍膜 與 引擎 鍍膜 的分享

[kevintwn]

上週 在 社群上看到 有活動 是關於 引擎進氣鍍膜 與 引擎鍍膜
因為 自己是個龜毛的人 心裡想著 去試試看的心理 便報名參加了
以下 是實際效果的分享......
廠商 : 鍍膜前 與 鍍膜後 會有明顯差異感受 震動會變小 引擎轉速提速會變快。
實際 : 做完鍍膜廠商說我的車積碳蠻嚴重的，因為幾乎跑市區較多。鍍膜後 真的感覺........震動 與 噪音 變更明顯 我非常認真的感覺到的。廠商要我 前300公里 盡量將轉速提高到3000以上開車，我也盡可能的配合。結果三天過去了 開了100多公里 震動 與 噪音 似乎有比較小一點了 恢復到差不多之前的水準。至於 所說的 省油 與 平順 現在還測不出 必須等到我 300 公里後 將舊的機油換新 與 做第二次進階的鍍膜後 再來與大家分享心得了 以上。

[kevintwn]

繼上一篇的發文 "進氣鍍膜 與 引擎鍍膜" 的分享後
車輛經過了 一個星期的行駛後 也聽從 廠家的建議 盡量以 手自排方式
將轉速保持 在 3,000轉以上來持續行駛 由於我上下班 是行駛快速道路
因此除了市區以後 都能維持在3,000以上 就這樣過了300公里後
昨日將機油一併換掉 (機油使用一般 好事多10-40W機油)後
進行了 引擎的 第二次鍍膜添加(也就是所謂的進階版)
以下是心得的分享......
Q:是否有感覺到震動變小 油門輕快 滑行的力道較大?
A:震動 其實 從 沒有換掉 機油前 就已經變小了 (只有在 做第一次鍍膜後的三天內 感覺 震動比以前來的大) 油門輕快嗎?我是非常龜毛的處女座 以非常嚴苛細心的感覺 油門真的有變輕快了 那種感覺就是 腳踩的力道比以前輕車子就能前行
確實是能夠分辨得出來的。車輛放開油門後 滑行的力道也確實能夠明顯地感覺到力道變大，以前鬆油門 隨著變速箱的降檔會明顯感覺到有一點引擎煞車的力道，現在 會明顯感覺型的力度加大了 要適時配合提前煞車。
Q:有比較省油嗎?
A:由於剛行駛不到50公里 剛剛將行車電腦上的油耗歸零 所以這方面目前沒有相關的數據可以參考。

這是我個人的一點 小小的心得分享 感謝