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舊 2018-05-28, 07:26 AM   #1
Alexwu6883
註冊車友
 
註冊日期: 2018-04-11
文章: 67
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車型: E46 325ci
贊助: 未贊助
E46 M54引擎更換汽門油封+VANOS油封

分享自製工具及各部件螺絲扭力值。

並在此提供一些自己本次DIY的經驗心得,
1.當要開始壓縮彈簧時,最好離開TDC點,轉動曲軸約莫30度,讓1.2.5.6.四缸齊高,此時3.4.缸會在最低點。
2.本次在從火星塞孔注入壓縮空氣時,有發生活塞被推動狀態,因此我是將板手卡住曲軸上避免活塞被推動。
3.拆除汽門上的半月瓣固定片,使用磁鐵吸附,好用又不怕掉落。
4.用此工具安裝彈簧前,我是先用把彈簧壓縮到最小後,利用束帶綁住(兩條就好,不然不好拆除),安裝完成後再將束帶剪斷抽出。

補充一下,VANOS與凸輪連接的那顆小螺絲是反牙的。









上傳的縮圖
汽門油封更換工具.jpg   VANOS Oring更換.jpg   VANOS&凸輪軸安裝.jpg   INA汽門頂筒.jpg   正時齒輪扭力值.jpg   Vanos扭力值.jpg  

Alexwu6883 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2018-05-28, 08:55 AM   #2
ulong
註冊車友
 
註冊日期: 2017-11-29
文章: 23
精華: 0
車型: e46 n42
贊助: 未贊助
Alexwu大果然是高手,這台車已被你整修一輪了,怎麼角鐵突然間變得很好用的感覺...
ulong 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-05-28, 03:07 PM   #3
和美獅
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註冊日期: 2014-10-16
文章: 20
精華: 0
車型: E53 X5
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真厲害,高手!
和美獅 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-05-28, 04:30 PM   #4
vtecdohc
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文章: 679
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車型: E39 520 2.2
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真是超強的diy高手。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-05-28, 09:27 PM   #5
andy315
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註冊日期: 2016-08-30
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文章: 240
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車型: E46 318i
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很棒的分享!

汽車特工真的是買不完,要價也不斐

其實懂原理+自己丈量一下尺寸

即可以如Alex大這樣做出特工
andy315 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-05-28, 11:18 PM   #6
favori
註冊車友
 
註冊日期: 2015-12-30
文章: 65
精華: 0
車型: 730li
贊助: 未贊助
屌炸天
favori 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-06-16, 02:15 AM   #7
想換M3的小平
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註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華: 0
車型: E46 330CI
真的很棒!
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想換M3的小平 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-03-19, 12:46 AM   #8
塚鬼
註冊車友
 
註冊日期: 2017-10-09
文章: 15
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
太強
塚鬼 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-06-25, 10:36 AM   #9
胡國恩
註冊車友
 
註冊日期: 2019-06-25
文章: 4
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
真厲害 神人
胡國恩 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-09-29, 07:05 PM   #10
小布丁
註冊車友
 
註冊日期: 2019-09-07
住址: 新北市
文章: 9
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
6缸引擎學習中 !
小布丁 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-24, 08:38 PM   #11
p0228
註冊車友
 
註冊日期: 2016-03-06
文章: 6
精華: 0
車型: 無
贊助: 未贊助
太專業啦..
p0228 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2019-12-25, 03:12 AM   #12
ro220ver
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ro220ver 的頭像
 
註冊日期: 2012-06-09
住址: 台北
文章: 185
精華: 0
車型: e46 m54b30
贊助: 未贊助
真的有學過喔厲害
ro220ver 目前離線   回覆時引用此篇文章
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