[討論] 離合器風扇與電子風扇優缺點比較

拼圖 · 2012-11-21, 01:43 AM

引用:

作者: EvilKuo

那是停車熄火後才不需要繼續散熱...
你開車只要溫度表到中間工作溫度..
風扇正常就該一直散熱.. 讓引擎有足夠的冷卻循環..
引擎的工作溫度非常高..
台灣的氣候不可能讓你開一開他轉一轉引擎溫度就下降不需要再冷卻
所以..你只要發動引擎電子跟離合器根本就沒差.. 都需要一直轉..

沒錯,原廠電子風扇發動後大概在80多度後會開始慢速轉！！

ctc667712s · 2012-11-23, 03:10 PM

引用:

作者: 拼圖

沒錯,原廠電子風扇發動後大概在80多度後會開始慢速轉！！

那是因為新的設計要讓引擎維持橫定的溫度,風扇是無段控制的,這也是使用風扇離合器的車所做不到的!

拼圖 · 2012-11-23, 04:34 PM

引用:

作者: ctc667712s

那是因為新的設計要讓引擎維持橫定的溫度,風扇是無段控制的,這也是使用風扇離合器的車所做不到的!

引擎衡定溫度是靠電子水龜吧!!