請問PZERO 的輪胎評價好嗎??

小彬彬 · 2012-07-25, 10:31 PM

最近要換輪胎，請問有車友換過嗎?? 不知耐不耐磨??

凱評阿誠 · 2012-07-27, 08:36 AM

目前市面上銷售P ZERO系列

有"ROSSO" "NERO" "NEW P ZERO"

以抓地力來說 NEW P ZERO = ROSSO > NERO

以磨耗來說 NEW P ZERO > NERO > ROSSO

以價錢來說 NEW P ZERO > ROSSO > NERO

PIRELLI這品牌的跑台是超跑原廠指定用胎為何還要懷疑它的性能呢?!

米牌的幾條跑胎價錢都比這貴同樣要花那些錢會何不用好一點的!!

P.S. NEW P ZERO 是瑪莎拉蒂 GTS 原廠配胎

PIRELLI 公司剛發表這條輪胎時有邀請告大經銷去試乘

當時在ARTC 乘坐裝上NEW P ZERO 的 GTS 以時速280在環形賽道走行

一點滑動感都沒有...

個人經驗與建議...參考參考^^

有什麼錯誤請大大指正!!

bimmer11 · 2012-07-27, 08:44 AM

依之前我用的經驗 P-Zero Rosso在乾地使用抓地力真的還不錯. 但是下雨天的話, 我是覺得一般般. 米奇林就很不賴.

BMW 1599 · 2012-07-27, 09:56 AM

rosso我之前用過, 乾濕地的表現都不錯用 ,乾燥地面的抓地力, 這種一級道路用胎無庸置疑, 尤其是大雨天你就會覺得花得值得 ,我曾經在颱風下大雨,在國三以160km/h巡航, 沿路過高約8cm的水道, 一點偏移滑行都沒有, 尤其煞車的力道反應還很直接, 只是過了10k以後會比較吵; 米牌pss也不錯用 ,而且安靜很多
既然會考慮這類跑胎, 耐磨性就不用考慮太多啦 , 這是相對的 ; 只能說習慣高速域開車的車友, 這類胎的c/p值不錯, 一次緊急反應所省下來的就都回來了

Mcoupe · 2012-07-27, 10:19 AM

小弟前輪PS2, 後輪P zero rosso,分享一點皮毛
1.二者磨耗都算快的, 前輪因為過彎負荷,胎肩比較快變平,後輪則是因為加減速,胎紋也是很快變淺,如果是要經濟取向,可能會不太滿意
2.rosso本身就有分兩款花紋,原廠建議"單導"放前輪,轉向跟破水
"不對稱"放後輪,胎肩強化,提供過彎支撐,胎中央"semi-slick,半光頭紋路" 我覺
得比較不滿意,中間磨平旁邊還有肉
3.胎壁比AD07 軟,開起來比較舒適但過彎支撐力比AD07弱,高速大彎還是會晃

cheyi1130 · 2012-07-30, 06:23 AM

P-Zero Rosso裝在後輪目前還在使用中跑了13000公里噪音有點大

樂大 · 2012-07-30, 10:13 AM

我只知道...
在龍潭TIS跑用P-Zero的輪胎..
原則上是捉不住的!!

雞蛋糕 · 2012-07-30, 11:11 AM

我覺得要看個人開車習慣~這條胎順順開還可以,要熱血完全不行....抓不住!我前天剛換下,換上S001好很多...

2012-07-25, 10:31 PM	#1
小彬彬正式會員註冊日期: 2010-09-12 住址: 台南文章: 391 精華: 0 車型: E60 525I 贊助: 2012	請問PZERO 的輪胎評價好嗎?? 最近要換輪胎，請問有車友換過嗎?? 不知耐不耐磨??

2012-07-30, 10:13 AM	#7
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	我只知道... 在龍潭TIS跑用P-Zero的輪胎.. 原則上是捉不住的!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-07-27, 08:36 AM	#2
凱評阿誠正式會員註冊日期: 2010-09-12 住址: 雲林縣斗六市文章: 282 精華: 0 車型: 1993 E36 325IS AT	目前市面上銷售P ZERO系列有"ROSSO" "NERO" "NEW P ZERO" 以抓地力來說 NEW P ZERO = ROSSO > NERO 以磨耗來說 NEW P ZERO > NERO > ROSSO 以價錢來說 NEW P ZERO > ROSSO > NERO PIRELLI這品牌的跑台是超跑原廠指定用胎為何還要懷疑它的性能呢?! 米牌的幾條跑胎價錢都比這貴同樣要花那些錢會何不用好一點的!! P.S. NEW P ZERO 是瑪莎拉蒂 GTS 原廠配胎 PIRELLI 公司剛發表這條輪胎時有邀請告大經銷去試乘當時在ARTC 乘坐裝上NEW P ZERO 的 GTS 以時速280在環形賽道走行一點滑動感都沒有... 個人經驗與建議...參考參考^^ 有什麼錯誤請大大指正!!

2012-07-27, 08:44 AM	#3
bimmer11 註冊車友註冊日期: 2011-05-16 文章: 21 精華: 0 車型: 525i 贊助: 未贊助	依之前我用的經驗 P-Zero Rosso在乾地使用抓地力真的還不錯. 但是下雨天的話, 我是覺得一般般. 米奇林就很不賴.

2012-07-27, 09:56 AM	#4
BMW 1599 正式會員註冊日期: 2010-11-30 住址: NT 文章: 70 精華: 0 車型: E60 535i Sport, ///5 贊助: 2012	rosso我之前用過, 乾濕地的表現都不錯用 ,乾燥地面的抓地力, 這種一級道路用胎無庸置疑, 尤其是大雨天你就會覺得花得值得 ,我曾經在颱風下大雨,在國三以160km/h巡航, 沿路過高約8cm的水道, 一點偏移滑行都沒有, 尤其煞車的力道反應還很直接, 只是過了10k以後會比較吵; 米牌pss也不錯用 ,而且安靜很多既然會考慮這類跑胎, 耐磨性就不用考慮太多啦 , 這是相對的 ; 只能說習慣高速域開車的車友, 這類胎的c/p值不錯, 一次緊急反應所省下來的就都回來了

2012-07-27, 10:19 AM	#5
Mcoupe 註冊車友註冊日期: 2010-09-20 文章: 16 精華: 0	小弟前輪PS2, 後輪P zero rosso,分享一點皮毛 1.二者磨耗都算快的, 前輪因為過彎負荷,胎肩比較快變平,後輪則是因為加減速,胎紋也是很快變淺,如果是要經濟取向,可能會不太滿意 2.rosso本身就有分兩款花紋,原廠建議"單導"放前輪,轉向跟破水 "不對稱"放後輪,胎肩強化,提供過彎支撐,胎中央"semi-slick,半光頭紋路" 我覺得比較不滿意,中間磨平旁邊還有肉 3.胎壁比AD07 軟,開起來比較舒適但過彎支撐力比AD07弱,高速大彎還是會晃

2012-07-30, 06:23 AM	#6
cheyi1130 註冊車友註冊日期: 2011-03-19 住址: 台北台中文章: 217 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	P-Zero Rosso裝在後輪目前還在使用中跑了13000公里噪音有點大

2012-07-30, 11:11 AM	#8
雞蛋糕註冊車友註冊日期: 2011-02-18 文章: 106 精華: 0 車型: E92 335i 贊助: 未贊助	我覺得要看個人開車習慣~這條胎順順開還可以,要熱血完全不行....抓不住!我前天剛換下,換上S001好很多...