E46避震器疑問？

JEFF-YU · 2010-10-10, 08:25 PM

BILSTEIN 倍適登黑筒 B4加強型氣壓式避震器 E46 車型專用搭配 E.SPRING 短彈簧
請問有無車友是這樣搭配的？大概可以降多少？是否舒適？
因為在拍賣看到還蠻便宜的...所以先問問大家的意見....

小所長 · 2010-10-10, 09:05 PM

假如沒記錯...黑筒...就是原廠設定...沒有什麼加不加強...也就是說y拍賣的是...原廠阻尼加上短彈簧...可以用...可是阻尼壽命會大幅下降...倘若真要追求速度又兼顧舒適...建議還是黃桶的套裝件比較有保障...謝謝

JEFF-YU · 2010-10-11, 08:14 AM

請各位提供小弟是否還有其他經濟又實惠的選擇？

黃金聖鬥士 · 2010-10-11, 12:22 PM

可以考慮m sport避震器
舒適度有又小降車身
普通小跑也還夠用囉

JEFF-YU · 2010-10-11, 01:24 PM

請問價位是？本人預算不高...

黃金聖鬥士 · 2010-10-11, 01:36 PM

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c47720002

僅供參考^^

Desmond · 2010-10-11, 04:54 PM

請問聖鬥士大大
我的車適合裝這組嗎?

黃金聖鬥士 · 2010-10-12, 02:55 AM

你哦??? 恐怕不夠用哦@@''

每次看你出門
都像是要上演
頭文字 Desmond 一樣

你還是再找找吧~

上面的是單純給樓主參考價錢用的
而且似乎是沒有包含彈簧哦!!!

真的有意願要買的話
小弟倒是建議
直接去站上的
跳蚤市場或我要買開徵

也許說不定你還能因此而
交到新朋友哦^^

Desmond · 2010-10-12, 02:57 PM

意思是...
小弟要吃更猛的藥丸就是了?
O.O

2010-10-12, 02:59 PM

戰鬥組最少都要PSS9喔~~~

JEFF-YU · 2010-10-12, 03:17 PM

都沒有人可以分享一下經驗嗎？比如RUFF或是其他搭配呢？

2010-10-12, 04:09 PM

基本上只要改裝避震器是一定都會比原廠低的...
其實還是要看你預算.....

不過依你的需求我想原廠M-SPORT就OK了
1~經濟實惠
2~有小降一些車身,但不多
3~舒適(比改裝避震器舒適很多)
4~M-SPORT避震器比原廠避震器組尼&彈簧略強

原則上套裝避震器是一定不可能舒適的,而且高度也不能隨心所欲
再上去你可能就要選擇HI/LOW KIT 了!

只是這階段已經不是把避震器裝上車這麼簡單了,因為可調範圍大,所以調整顯的更重要!
車高~阻尼~週邊搭配~如:防傾桿&原廠魚眼鐵套,甚至到LSD
這都跟你車身動態息息相關........底盤是無底洞ㄚ= ="

另外不管你改裝或沒改裝避震器,E46避震塔非常脆弱
先上原廠避震器塔強化墊片吧~~前+後!
否則避震器塔變形&裂開感覺可是非常差的!

板上不時有小聚~可以多參加,一方面可以學習到一些保養&改裝常識
也可以多交些朋友喔......

bsaga · 2010-10-12, 04:22 PM

藉此主題問一下~
黃桶+B&W 短彈璜.
請問不要用短彈璜是不是就不會振動及高度降底了?

感謝

2010-10-12, 05:59 PM

引用:

作者: bsaga

藉此主題問一下~
黃桶+B&W 短彈璜.
請問不要用短彈璜是不是就不會振動及高度降底了?

感謝

你的意思是原廠彈簧+黃桶?

不能這樣配耶~~~黃桶組泥強度一定比原廠桶身強

所以你這樣配起來的話原廠彈簧拉不動阻尼

避震器往下壓的時候原廠彈簧幾乎沒做用(磅數過低),都靠黃桶阻尼在撐

避震器回彈時,因原廠彈簧磅數不足,單靠阻泥在回彈會過慢,當你遇到下一個坑洞還沒回彈就又馬上下壓了,結果是連續坑洞會觸底

結論是那組避震器幾乎是完全靠阻尼在撐~~~很快就漏油掛點

可以隨意搭配~但阻尼設定&彈簧磅數須條件相當QQ

JEFF-YU · 2010-10-12, 06:19 PM

M-SPORTS能降的車身不知道大概是多少？彈簧要如何搭配（短彈簧）？

2010-10-12, 06:31 PM

降沒多少~~~原廠避震就乖乖搭配原廠彈簧比較好喔

免得一下子就漏油了~~~qq

小銘銘 · 2010-10-13, 10:27 AM

BILSTEIN黑筒B4 跟 M SPORTM不知哪個阻尼細數比較強??有人知道嗎?

2010-10-13, 10:55 AM

B4比原廠強太多了

benny666 · 2010-10-13, 11:17 AM

有用過好的避震器
才能體會駕馭bmw的樂趣
E46底盤弄的好，真的很好玩
搞一組中古的PSS9
重新整理完回復青春狀況
也是另一項選擇

skylinerte · 2010-10-13, 11:48 AM

引用:

作者: JEFF-YU

都沒有人可以分享一下經驗嗎？比如RUFF或是其他搭配呢？

不知道您的位置在那裡??

我們有很多部E46 320~330都有實裝車可以試乘!!

JEFF-YU · 2010-10-13, 01:09 PM

引用:

作者: skylinerte

不知道您的位置在那裡??

我們有很多部E46 320~330都有實裝車可以試乘!!

我在汐止...大台北都可以去試坐...請問大概價位是？或是短訊息給我...謝謝！

albee · 2010-12-18, 01:16 AM

引用:

作者: babyface

基本上只要改裝避震器是一定都會比原廠低的...
其實還是要看你預算.....

不過依你的需求我想原廠M-SPORT就OK了
1~經濟實惠
2~有小降一些車身,但不多
3~舒適(比改裝避震器舒適很多)
4~M-SPORT避震器比原廠避震器組尼&彈簧略強

原則上套裝避震器是一定不可能舒適的,而且高度也不能隨心所欲
再上去你可能就要選擇HI/LOW KIT 了!

只是這階段已經不是把避震器裝上車這麼簡單了,因為可調範圍大,所以調整顯的更重要!
車高~阻尼~週邊搭配~如:防傾桿&原廠魚眼鐵套,甚至到LSD
這都跟你車身動態息息相關........底盤是無底洞ㄚ= ="

另外不管你改裝或沒改裝避震器,E46避震塔非常脆弱
先上原廠避震器塔強化墊片吧~~前+後!
否則避震器塔變形&裂開感覺可是非常差的!

板上不時有小聚~可以多參加,一方面可以學習到一些保養&改裝常識
也可以多交些朋友喔......

+1

建議改完避震器再上支引擎室拉桿
避震塔比較不會變型^^

2010-10-10, 08:25 PM	#1
JEFF-YU 註冊車友註冊日期: 2010-09-16 住址: TAIWAN 文章: 95 精華: 0 車型: E46 323I	E46避震器疑問？ BILSTEIN 倍適登黑筒 B4加強型氣壓式避震器 E46 車型專用搭配 E.SPRING 短彈簧請問有無車友是這樣搭配的？大概可以降多少？是否舒適？因為在拍賣看到還蠻便宜的...所以先問問大家的意見....

2010-10-11, 12:22 PM	#4
黃金聖鬥士正式會員註冊日期: 2007-10-27 住址: 中和~中壢文章: 580 精華: 0 車型: 最素 E46 330 贊助: 2007、2008	可以考慮m sport避震器舒適度有又小降車身普通小跑也還夠用囉 ----------------------------------------------------------------------- 加小弟Facebook交流的朋友麻煩請告知小弟你的ID 謝謝^^ http://www.facebook.com/e46332t

2010-10-11, 01:36 PM	#6
黃金聖鬥士正式會員註冊日期: 2007-10-27 住址: 中和~中壢文章: 580 精華: 0 車型: 最素 E46 330 贊助: 2007、2008	http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c47720002 僅供參考^^ ----------------------------------------------------------------------- 加小弟Facebook交流的朋友麻煩請告知小弟你的ID 謝謝^^ http://www.facebook.com/e46332t

2010-10-12, 02:55 AM	#8
黃金聖鬥士正式會員註冊日期: 2007-10-27 住址: 中和~中壢文章: 580 精華: 0 車型: 最素 E46 330 贊助: 2007、2008	你哦??? 恐怕不夠用哦@@'' 每次看你出門都像是要上演頭文字 Desmond 一樣你還是再找找吧~ 上面的是單純給樓主參考價錢用的而且似乎是沒有包含彈簧哦!!! 真的有意願要買的話小弟倒是建議直接去站上的跳蚤市場或我要買開徵也許說不定你還能因此而交到新朋友哦^^ ----------------------------------------------------------------------- 加小弟Facebook交流的朋友麻煩請告知小弟你的ID 謝謝^^ http://www.facebook.com/e46332t

2010-10-10, 09:05 PM	#2
小所長註冊車友註冊日期: 2009-05-18 住址: 台北文章: 394 精華: 0 車型: e46	假如沒記錯...黑筒...就是原廠設定...沒有什麼加不加強...也就是說y拍賣的是...原廠阻尼加上短彈簧...可以用...可是阻尼壽命會大幅下降...倘若真要追求速度又兼顧舒適...建議還是黃桶的套裝件比較有保障...謝謝

2010-10-11, 08:14 AM	#3
JEFF-YU 註冊車友註冊日期: 2010-09-16 住址: TAIWAN 文章: 95 精華: 0 車型: E46 323I	請各位提供小弟是否還有其他經濟又實惠的選擇？

2010-10-11, 01:24 PM	#5
JEFF-YU 註冊車友註冊日期: 2010-09-16 住址: TAIWAN 文章: 95 精華: 0 車型: E46 323I	請問價位是？本人預算不高...

2010-10-11, 04:54 PM	#7
Desmond 正式會員註冊日期: 2010-05-08 住址: 台北文章: 195 精華: 0 車型: E46	請問聖鬥士大大我的車適合裝這組嗎?

2010-10-12, 02:57 PM	#9
Desmond 正式會員註冊日期: 2010-05-08 住址: 台北文章: 195 精華: 0 車型: E46	意思是... 小弟要吃更猛的藥丸就是了? O.O

2010-10-12, 02:59 PM	#10
babyface 游客文章: n/a 精華:	戰鬥組最少都要PSS9喔~~~

2010-10-12, 03:17 PM	#11
JEFF-YU 註冊車友註冊日期: 2010-09-16 住址: TAIWAN 文章: 95 精華: 0 車型: E46 323I	都沒有人可以分享一下經驗嗎？比如RUFF或是其他搭配呢？

2010-10-12, 04:09 PM	#12
babyface 游客文章: n/a 精華:	基本上只要改裝避震器是一定都會比原廠低的... 其實還是要看你預算..... 不過依你的需求我想原廠M-SPORT就OK了 1~經濟實惠 2~有小降一些車身,但不多 3~舒適(比改裝避震器舒適很多) 4~M-SPORT避震器比原廠避震器組尼&彈簧略強原則上套裝避震器是一定不可能舒適的,而且高度也不能隨心所欲再上去你可能就要選擇HI/LOW KIT 了! 只是這階段已經不是把避震器裝上車這麼簡單了,因為可調範圍大,所以調整顯的更重要! 車高~阻尼~週邊搭配~如:防傾桿&原廠魚眼鐵套,甚至到LSD 這都跟你車身動態息息相關........底盤是無底洞ㄚ= =" 另外不管你改裝或沒改裝避震器,E46避震塔非常脆弱先上原廠避震器塔強化墊片吧~~前+後! 否則避震器塔變形&裂開感覺可是非常差的! 板上不時有小聚~可以多參加,一方面可以學習到一些保養&改裝常識也可以多交些朋友喔......

2010-10-12, 04:22 PM	#13
bsaga 註冊車友註冊日期: 2007-03-29 住址: TW 文章: 30 精華: 0	藉此主題問一下~ 黃桶+B&W 短彈璜. 請問不要用短彈璜是不是就不會振動及高度降底了? 感謝

2010-10-12, 06:19 PM	#15
JEFF-YU 註冊車友註冊日期: 2010-09-16 住址: TAIWAN 文章: 95 精華: 0 車型: E46 323I	M-SPORTS能降的車身不知道大概是多少？彈簧要如何搭配（短彈簧）？

2010-10-12, 06:31 PM	#16
babyface 游客文章: n/a 精華:	降沒多少~~~原廠避震就乖乖搭配原廠彈簧比較好喔免得一下子就漏油了~~~qq

2010-10-13, 10:27 AM	#17
小銘銘 NPT團隊註冊日期: 2008-12-21 住址: 中壢市文章: 126 精華: 0 車型: e46 323	BILSTEIN黑筒B4 跟 M SPORTM不知哪個阻尼細數比較強??有人知道嗎?

2010-10-13, 10:55 AM	#18
babyface 游客文章: n/a 精華:	B4比原廠強太多了

2010-10-13, 11:17 AM	#19
benny666 正式會員註冊日期: 2007-08-10 住址: 台北盆地文章: 1,567 精華: 0	有用過好的避震器才能體會駕馭bmw的樂趣 E46底盤弄的好，真的很好玩搞一組中古的PSS9 重新整理完回復青春狀況也是另一項選擇