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舊 2012-09-09, 09:46 PM   #1
frh1691
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-29
文章: 57
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從溪頭下山快到竹山時~沒煞車~嚇一跳~

從溪頭下山快到竹山時~忽然沒煞車~嚇一跳~
原來煞車油過熱導致~到了平地道路休息一下~又恢復正常~
請問需要把煞車油全換新嗎????



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舊 2012-09-09, 09:58 PM   #2
DELLUSER
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建議先回想一下自己下坡剎車的習慣,是不是一直都踏在剎車板上準備隨時剎車?
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舊 2012-09-09, 10:01 PM   #3
捕手
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建議版大在下坡路段盡量用低速檔控制車速,利用檔煞分擔煞車系統的壓力,避免過熱導致煞車系統出問題! 供您參考!
捕手 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:10 PM   #4
frh1691
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差點就追撞~險.險.險.....
~開車多年第一次遇到沒煞車~好家在又恢恢正常~直上高速安全到家~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:16 PM   #5
dany_hsieh
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作者: frh1691 查看文章
從溪頭下山快到竹山時~忽然沒煞車~嚇一跳~
原來煞車油過熱導致~到了平地道路休息一下~又恢復正常~
請問需要把煞車油全換新嗎????
你怎麼判斷是煞車油的問題?
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:20 PM   #6
Leep
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通常是來令片熱衰竭吧? 煞車油機會較小吧? 是嗎? (有錯請指教~)
Leep 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:24 PM   #7
frh1691
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因為煞車踏板一踩到底~真的嚇一跳~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:29 PM   #8
dany_hsieh
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作者: frh1691 查看文章
因為煞車踏板一踩到底~真的嚇一跳~
是街道用來令片高溫衰竭的問題,與煞車油無關。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:34 PM   #9
naimalajumbo
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下坡還是利用低速檔減輕煞車的負擔...
煞車失靈真的會手足無措吧...XD
-----------------------------------------------------------------------

BMWCCT
naimalajumbo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:35 PM   #10
frh1691
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作者: dany_hsieh 查看文章
是街道用來令片高溫衰竭的問題,與煞車油無關。
那請問大大需要將來令片換新嗎???
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:36 PM   #11
frh1691
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作者: naimalajumbo 查看文章
下坡還是利用低速檔減輕煞車的負擔...
煞車失靈真的會手足無措吧...XD
是阿~又是星期天~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:42 PM   #12
CB400
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E-39在引擎室ABS旁邊.有2條油管.經長期.排氣管頭段高熱.很容易破裂.所以後來原廠才加裝隔熱鋁板.阻隔直接受熱.但日子久了還是會破裂.建議去檢查一下.還有剎車油很容易吸收空氣中水份而退化.降低沸點.建議每年按時更換剎車油.尤其是激烈操駕者. http://b47217.pixnet.net/blog/post/90082592
CB400 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:43 PM   #13
DAN
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車型: E60
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用低速檔下山吧!碟盤卡鉗來令片過熱,是會煞不住D
DAN 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:43 PM   #14
小紅寶
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文章: 121
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車型: e46
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換好一點的是需要的,不過駕駛習慣可能需要改一下
小紅寶 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:49 PM   #15
山口川正
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應是煞車分泵有問題吧.不知對不對
山口川正 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:58 PM   #16
勇氣飛舞
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聽起來好像很恐怖@@
-----------------------------------------------------------------------
心似浮雲常自在 意如流水任遨遊
勇氣飛舞 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 10:58 PM   #17
frh1691
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作者: 山口川正 查看文章
應是煞車分泵有問題吧.不知對不對
~煞車踏板軟趴趴一踩到底~就像沒煞車油~完全沒有煞車~休息約十分鐘~ 又恢復~上高速公路一路正常~明天該去修車場檢查一下~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-09, 11:00 PM   #18
山口川正
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分碰出問題是這樣低
山口川正 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:27 AM   #19
Louis0828
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我也覺得是來令片因高溫而熱衰竭,換一組大廠牌或是原廠的來令片吧
說實在的,溪頭到竹山,才短短幾公里而已就撐不住,是也該換一換了
Louis0828 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 08:00 AM   #20
tommycym
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車型: E53 X5
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看起來各種可能都有機會發生~還是進場確認一下較保險唷^^
tommycym 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 08:26 AM   #21
阿中哥
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引用:
作者: frh1691 查看文章
~煞車踏板軟趴趴一踩到底~就像沒煞車油~完全沒有煞車~休息約十分鐘~ 又恢復~上高速公路一路正常~明天該去修車場檢查一下~
趕快換煞車油吧
阿中哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 08:48 AM   #22
rokkor
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住址: Kuandu
文章: 261
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車型: M5 3,8
煞剎器承受負擔最大的時間,是在煞到靜止的剎那
-----------------------------------------------------------------------
http://farm8.staticflickr.com/7003/6441930499_43410a4dd1_z.jpg
rokkor 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 09:31 AM   #23
ㄚ庄
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文章: 743
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車型: E46
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煞車的東西不用猜~也不用省

煞車油~和全車煞車管線~還有來令片和碟盤~全檢查或是更換

有什麼好猜??有什麼好省??
ㄚ庄 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 09:49 AM   #24
frh1691
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文章: 57
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車型: e39 and e34
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引用:
作者: ㄚ庄 查看文章
煞車的東西不用猜~也不用省

煞車油~和全車煞車管線~還有來令片和碟盤~全檢查或是更換

有什麼好猜??有什麼好省??
收到~3Q.....
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 10:19 AM   #25
kazuki_和樹
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文章: 121
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車型: '94 E34 520iA
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安全性的東西更換對比性能改裝要優先
當然
正確的操駕習慣更重要
kazuki_和樹 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 10:29 AM   #26
dany_hsieh
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住址: 臺灣 新北市
文章: 679
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車型: E36 325is
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引用:
作者: frh1691 查看文章
那請問大大需要將來令片換新嗎???
如果你80~90%,都是街道行駛,那就用原廠即可,走山路下坡時別用高速檔滑行,靠煞車控制。否則即使更換耐高溫版來令片,一般道路因來令片未能達工作溫度,反而煞不住,東西都是有一好沒兩好,最重要的是依駕駛習慣及道路狀況調整。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 05:13 PM   #27
waldner
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文章: 793
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車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
煞車會ㄧ腳下去到底,恐怕不是煞車油或碟盤或來令的問題
AIRTANK及煞車總邦都要查
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 06:19 PM   #28
嘉義阿生
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註冊日期: 2011-06-07
文章: 131
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車型: E46
贊助: 未贊助
煞盤過熱與 來令片溫度過高.....等等 都會引响 煞車ㄉ靈敏度!!甚至會沒煞車!~~~~~愛注意!~~~~
嘉義阿生 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 06:21 PM   #29
中央市場
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註冊日期: 2007-04-16
住址: 新北中和&雲林斗南
文章: 284
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車型: E38
贊助: 2012
也許大多數人在意0~100的時間
但是更應重視100~0的時間

還是檢查確定問題在那兒比較重要
該換就換吧
-----------------------------------------------------------------------
如果你無法改變環境的話,就該試著去調整自己的心境。
中央市場 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 06:55 PM   #30
my731205
註冊車友
 
my731205 的頭像
 
註冊日期: 2010-04-22
文章: 100
精華: 0
這種經驗我是有過一次...
真的會嚇死...
但我是早上換來令片...晚上就去胚北宜...
來令片還沒磨合...胚到一半就採沒甚麼煞車...
當下直接3檔硬退2檔...差點黏在山壁上...
當時車上還有兩個友人...三個人全冒出一身冷汗...
my731205 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:21 PM   #31
pkdk
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註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
精華: 0
車型: E90 320
贊助: 未贊助
這不是很明顯的煞車過熱
剎車油蒸發產生氣阻......
才會冷了之後就正常了.....

跟來令片有啥關係.....
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:22 PM   #32
b91616
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註冊日期: 2005-02-22
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文章: 1,253
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總幫~~我前3天才換~一樣問題!!
b91616 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:30 PM   #33
frh1691
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註冊日期: 2011-03-29
文章: 57
精華: 0
車型: e39 and e34
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作者: pkdk 查看文章
這不是很明顯的煞車過熱
剎車油蒸發產生氣阻......
才會冷了之後就正常了.....

跟來令片有啥關係.....
認同大師~3Q...
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:36 PM   #34
frh1691
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註冊日期: 2011-03-29
文章: 57
精華: 0
車型: e39 and e34
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引用:
作者: b91616 查看文章
總幫~~我前3天才換~一樣問題!!
非常有可能是總幫or分幫~不然怎麼可能一腳踩到底~今天沒空去修~待修復後在跟各位報告問題點~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:38 PM   #35
Leep
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一踩到底?就不像來另熱衰了...有專家解惑嗎?
Leep 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:39 PM   #36
frh1691
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作者: my731205 查看文章
這種經驗我是有過一次...
真的會嚇死...
但我是早上換來令片...晚上就去胚北宜...
來令片還沒磨合...胚到一半就採沒甚麼煞車...
當下直接3檔硬退2檔...差點黏在山壁上...
當時車上還有兩個友人...三個人全冒出一身冷汗...
~是否也是煞車一腳到底~休息約10分鐘又恢復正常~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 07:44 PM   #37
frh1691
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作者: Leep 查看文章
一踩到底?就不像來另熱衰了...有專家解惑嗎?
~煞車 軟趴趴的一腳到底~休息約10分鐘又恢復正常~又硬起來了~煞車非常準~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 09:20 PM   #38
pkdk
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總泵壞了,會持續一腳到底,不會車休息10分鐘就會好了

剎車油蒸發產生氣阻(液態蒸發成氣態)
液體不可壓縮(巴斯葛原理),氣態可以壓縮
所以frh1691大,剎車採太久,剎車油從液態變氣態產生氣阻
一腳踩到底是因為壓縮到空氣,動力沒傳到分泵
休息10分鐘,剎車系統冷卻後,氣態變回液態,所以一切都並正常了

OK~~~~
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 09:29 PM   #39
frh1691
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精華: 0
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作者: pkdk 查看文章
總泵壞了,會持續一腳到底,不會車休息10分鐘就會好了

剎車油蒸發產生氣阻(液態蒸發成氣態)
液體不可壓縮(巴斯葛原理),氣態可以壓縮
所以frh1691大,剎車採太久,剎車油從液態變氣態產生氣阻
一腳踩到底是因為壓縮到空氣,動力沒傳到分泵
休息10分鐘,剎車系統冷卻後,氣態變回液態,所以一切都並正常了

OK~~~~
.....謝謝PK大大解惑.....
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-10, 11:58 PM   #40
杰克
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文章: 3,562
精華: 1
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煞車片衰竭過熱會有燒焦味

煞車油溼沸點過低(150度C以下,約2~3年沒換煞車液)
下長坡長踩煞車
一下子就會出現樓主的情況了
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 12:03 AM   #41
frh1691
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精華: 0
車型: e39 and e34
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引用:
作者: 杰克 查看文章
煞車片衰竭過熱會有燒焦味

煞車油溼沸點過低(150度C以下,約2~3年沒換煞車液)
下長坡長踩煞車
一下子就會出現樓主的情況了
.....謝謝杰克大大解惑.....
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 12:54 AM   #42
Leep
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註冊日期: 2011-09-29
文章: 214
精華: 0
車型: 330CI
贊助: 未贊助
看樣子正解出來了~~
Leep 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 02:23 AM   #43
nt4142
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nt4142 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-22
住址: 新北市
文章: 147
精華: 0
車型: E46 318
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杰克大大說的沒錯.
煞車片衰竭過熱會有燒焦味-代表來令片已經碳化需要馬上更換.
煞車油滾燙-溼沸點過低(我猜應該是3年以上沒更換煞車油)煞車油已經衰竭了要馬上更換.
這兩樣一起換一換吧!
nt4142 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 08:24 AM   #44
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
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文章: 21,928
精華: 10
油的問題....比較大!!!
都是原廠的設定,下山就要注意一下煞車溫度的問題,尤其是車上座滿人時...

改裝的或M系列的碟盤都比較厚散熱快,所以比較少遇到這問題!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 08:42 AM   #45
wsneng
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註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: pkdk 查看文章
這不是很明顯的煞車過熱
剎車油蒸發產生氣阻......
才會冷了之後就正常了.....

跟來令片有啥關係.....
誠如上面這位兄台所說的,很可能就是剎車油管中的空氣遇熱膨脹了,造成剎車到底現象。我順便請問車子當時是如何停下的,是不是第二次或第三次踩剎車就感覺到剎車了。如果是,這種現象我遇過一次,空氣放一放就沒事了。當然不放心的話,請廠商測一下剎車油,不行就換掉吧。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 09:54 AM   #46
frh1691
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誠如上面這位兄台所說的,很可能就是剎車油管中的空氣遇熱膨脹了,造成剎車到底現象。我順便請問車子當時是如何停下的,是不是第二次或第三次踩剎車就感覺到剎車了。如果是,這種現象我遇過一次,空氣放一放就沒事了。當然不放心的話,請廠商測一下剎車油,不行就換掉吧。
~是第二次或第三次踩剎車就感覺到剎車了~就馬上停車休息~當時速度不快~
到一家修車廠~師父找不到加煞車油的地方~真的修每個品牌的車都必需要專業!!
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 11:14 AM   #47
台中人
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也許大多數人在意0~100的時間
但是更應重視100~0的時間

還是檢查確定問題在那兒比較重要
該換就換吧
深有同感!!!
台中人 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 11:32 AM   #48
waldner
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~是第二次或第三次踩剎車就感覺到剎車了~就馬上停車休息~當時速度不快~
到一家修車廠~師父找不到加煞車油的地方~真的修每個品牌的車都必需要專業!!
師父找不到加煞車油的地方--------這真的是一家汽車修理廠嗎?
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 11:40 AM   #49
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煞車來令溫度過高導致分磅的溫度也升高...煞車油短暫失效
下長坡時建議用低速檔(引擎煞車)減輕剎車負擔
530638 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-11, 11:51 AM   #50
dany_hsieh
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這不是很明顯的煞車過熱
剎車油蒸發產生氣阻......
才會冷了之後就正常了.....

跟來令片有啥關係.....
根據你的說法:煞車油因熱蒸發,油管內壓力變大,推擠活塞及來令片,應造成鎖碟盤現象。何來的氣阻說?
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
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