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舊 2011-09-06, 06:54 PM   #1
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
贊助: 未贊助
E46 2.2改裝頭段

小弟想改頭段 想請問位在泰山新莊有一間叫超殺排氣管 在知名德翼張大師貴店隔壁
有沒有大大去過這間換過排氣管 感覺評價好像還不錯的樣子 想請問這家頭段的效果如何?
另外想請教 目前小弟只有改RD尾段 請問改頭段聲浪會有差嗎?
感謝!!



小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-09-06, 07:12 PM   #2
逍遙大俠
正式會員
 
註冊日期: 2010-01-29
文章: 269
精華: 0
建議頭段還是選擇有品牌的 這間老闆感覺是開興趣的 常常到傍晚才開門 然後早早又關門了 之前去是只剩下老闆一人沒有助手 技術是不錯 不過收費不便宜 (在那消費過的建議)
逍遙大俠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 03:49 AM   #3
nomygod
正式會員
 
nomygod 的頭像
 
註冊日期: 2007-09-24
住址: Taipei
文章: 198
精華: 0
車型: E46
建議改有牌頭段+1
RD頭段不錯可以試試看
改完頭段你會覺得被封住的馬力都釋放出來
尾段聲音也會更飽滿
nomygod 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 05:33 AM   #4
cheyi1130
註冊車友
 
cheyi1130 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-19
住址: 台北 台中
文章: 217
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
原來2.2改頭段也可以這麼有用
cheyi1130 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 08:19 AM   #5
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
只是有牌的頭段跟沒牌的頭段是差在啊...
不是都是等長頭段嗎?
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 09:20 AM   #6
嘉義小董
雲嘉團隊
 
嘉義小董 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-31
住址: 諸羅山
文章: 728
精華: 0
車型: 1
贊助: 2010
車友jason也是2.2的也改了頭段,效果非常明顯~~他是用ruff的~~
嘉義小董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 10:41 AM   #7
B-52
註冊車友
 
B-52 的頭像
 
註冊日期: 2011-02-24
住址: 桃園
文章: 41
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
我的頭段就是在超*排氣管那邊買的朋友那變換
超*排氣管老闆是說等長頭段 全區域型
換過之後整個感覺都出來了 你的右腳會一直不想離開油門
B-52 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 10:50 AM   #8
lzh1208
正式會員
 
lzh1208 的頭像
 
註冊日期: 2006-01-01
住址: 新北市
文章: 310
精華: 0
車型: 528i 1998
Ruff的頭段換上去,是不是觸媒就得拿掉啊?
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E39 經典車款
lzh1208 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 11:42 AM   #9
babyface
游客
 
文章: n/a
RD頭段還有分美國跟義大利
價差用倍數在算的

我2.2也是裝RD頭尾
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舊 2011-09-07, 01:31 PM   #10
豆乾
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
有牌沒牌差再哪?其實沒啥差.差再用料的實不實在焊道跑的好不好.這些會有很大的影響.怎不希望用沒多久就一直在裂頭鍛吧.所以說有牌跟沒牌不用管.主要要看他用料管璧厚不厚
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 03:27 PM   #11
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
如果用厚度來衡量的話...原廠m系列的頭段最薄了..!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 03:56 PM   #12
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
贊助: 未贊助
原來各位大大都是用名牌的阿!!
本來也打算上大廠牌的比較安心 礙於目前預算有限 大廠牌的新頭段動輒3~5萬 中古良品又可遇不可求
看來我還是邊走邊看 等有多的預算直上大廠牌的頭段好了 謝謝各位大大喔!!
小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:07 PM   #13
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
贊助: 未贊助
另外想請問一個白癡的問題 改頭段除了可以提升一點動力以外 尾段的聲浪會因為改頭段而有明顯的差異嗎?
因為小弟本身比較低調一點 目前很滿意只改RD尾段的低沉聲浪 怕因為改頭段的關係聲音變大聲太招搖
小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:19 PM   #14
babyface
游客
 
文章: n/a
你可以來聽我的參考看看
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舊 2011-09-07, 04:29 PM   #15
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
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OK!!找時間去認識大大
順便請教大大
1.RD頭段有分美國和義大利 請問如何分辨?
2.哪裡製造的會比較貴?
3.效果差異在哪裡?
4.RD新品頭段約多少?
小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:29 PM   #16
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
引用:
作者: 小小杰 查看文章
原來各位大大都是用名牌的阿!!
本來也打算上大廠牌的比較安心 礙於目前預算有限 大廠牌的新頭段動輒3~5萬 中古良品又可遇不可求
看來我還是邊走邊看 等有多的預算直上大廠牌的頭段好了 謝謝各位大大喔!!
是呀... 不要花冤枉錢了 , 就算名牌用的不爽 , 要脫手也搶手又有價 ...

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若名牌跟沒牌得沒差的話 , 為何中古良品很難找 , 沒牌得網路一堆 ...
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:41 PM   #17
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
贊助: 未贊助
ANDY大大說的很有道理 網路上真的一堆號稱外銷品要脫手 看了也實在不太敢下手
改裝真的是要多問多交流 錢還是要花在刀口上 感謝大大喔!!
小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:44 PM   #18
小小杰
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-19
文章: 80
精華: 0
車型: E46 330 E90 335
贊助: 未贊助
OK!!找時間去認識BABY大大
順便請教14樓大大
1.你有提到RD頭段有分美國和義大利 請問如何分辨?
2.哪裡製造的會比較貴?
3.效果差異在哪裡?
4.RD新品頭段約多少?
小小杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 04:44 PM   #19
天天阿伯
中區團隊
 
註冊日期: 2010-06-07
住址: 台中 南投
文章: 321
精華: 0
車型: E39
其實也沒有這麼恐怖....多出來參加聚會認識車友!
實際上聽聽看大家的聲音,親身座座看大家的車子~我想這樣子最準確能找到你要的^^
天天阿伯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 05:14 PM   #20
nomygod
正式會員
 
nomygod 的頭像
 
註冊日期: 2007-09-24
住址: Taipei
文章: 198
精華: 0
車型: E46
是呀... 不要花冤枉錢了 , 就算名牌用的不爽 , 要脫手也搶手又有價 ...

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若名牌跟沒牌得沒差的話 , 為何中古良品很難找 , 沒牌得網路一堆 ...[/QUOTE]


認同
就算用了不喜歡脫手也不至於虧太多

不過換上去應該就會有感覺了
尤其是聲音......
nomygod 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 05:20 PM   #21
ql6251
正式會員
 
ql6251 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-15
住址: 嘉義
文章: 141
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
請問改頭段 遇到臨檢會被開驗車嘛??? 看哩也好想改頭段....

感覺CP值很高....聲音會變很大聲ㄇ??
ql6251 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-07, 08:13 PM   #22
老B
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-25
住址: TAIPEI
文章: 396
精華: 0
引用:
作者: 小小杰 查看文章
OK!!找時間去認識BABY大大
順便請教14樓大大
1.你有提到RD頭段有分美國和義大利 請問如何分辨?
2.哪裡製造的會比較貴?
3.效果差異在哪裡?
4.RD新品頭段約多少?

1. http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...ics#post261218
2003年起義大利原廠已不再提供技術給美國的進口商,然而美國的進口商擁有RACING DYNAMICS在美國的商標註冊權,卻無產品可販售,便以義大利產品另外委託廠商製造,或是拿其他產品掛上RACING DYNAMICS的商標販售.然而那些再製產品的品質、材質與性能均與原義大利產品有差異.許多人買了美國的產品,結果是台灣或是大陸製造,過鹹水再回來,品質比不上,價格比我們代理進口的義大利產品還高,還沾沾自喜大吹是RACING DYNAMICS 達人.(青菜蘿蔔各有所好,只希望那些人別誤導車友,讓車友花了大把銀子卻享受不到該有的改裝效果與樂趣,別再強調美國的產品也是正廠的,他們只是擁有合法的商標權,設計生產製造之技術還是在義大利)

前陣子有委託RD義大利原廠重開生產線,製造了許多舊車型套件,為與美國進口商作區別,義大利原廠重新設,更加提高了改裝後的性能效果,標示為"STAGE II"

2. 不是哪兒製造的貴,而是你取得的來源.其實價差不大,有些義大利的正廠品還比美國的翻製品便宜.

3. 效果得等你兩個都裝了再告訴大家! 許多東西不用試用,單外觀即有顯著的差異.義大利均配合高知名度的廠商生產套件,如SUPERSPRINT, BILSTEIN, SACHS, BREMBO 等等,美國進口商則不知與哪些廠商配合生產,其成本肯定比較低.
以空力套件為例 ,義大利是用PU以及碳纖維,美國的.....
最明顯的是之前重開生產線的E34防傾桿:
義大利"STAGE II" 前27mm空心 後22mm實心,前後各3段調整
美國翻製品: 前27mm實心 後19mm實心,前3後2段調整
而且多少人知道防傾桿的後處理程序?一根鐵棒彎折成型後的效果絕對比不上有經過後處理的產品.

4.E46 頭段: https://racingdynamics.com/eStore/in...300852461.html

如果要便宜,有人拿特價的E36 M50頭段去改,目前還有現貨,$25000

老B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-08, 10:02 AM   #23
babyface
游客
 
文章: n/a
要買RD頭段看這邊~~~~~~~~我是用義大利RD

https://racingdynamics.com/eStore/in...t-systems.html
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