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舊 2013-06-14, 11:36 AM   #1
Artist
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討論一下如何打蠟吧....

貼文拋磚引玉一下:

有個問題,洗完車要完全風乾才能打蠟嗎?還是擦乾即可?為何有人說海綿要沾濕來上蠟,有人又說乾燥海綿直接沾蠟來上,哪一種正確呢?

12少教大家怎麼自己喜車和 打蠟
http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog/article?mid=56

[山城F.C] 不專業之打蠟教學(柯林845)
http://www.focus-sport.club.tw/viewt...php?tid=310529



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舊 2013-06-14, 03:45 PM   #2
E46BMW
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有個問題,洗完車要完全風乾才能打蠟嗎?還是擦乾即可?為何有人說海綿要沾濕來上蠟,有人又說乾燥海綿直接沾蠟來上,哪一種正確呢?

12少教大家怎麼自己喜車和 打蠟
http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog/article?mid=56

[山城F.C] 不專業之打蠟教學(柯林845)
http://www.focus-sport.club.tw/viewt...php?tid=310529
我洗車已有好幾年的歷史, 不敢說自己是達人但是卻還是有一些經驗可以分享...
針對你的問題....
1. 洗完要擦乾, 這些灰塵才不會黏在水上造成二次汙染, 風有帶灰塵.
2. 海綿沾濕或不沾濕要看是哪種蠟, 每個蠟有他的使用方法
E46BMW 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 04:00 PM   #3
無情者傷人命
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我比較想知道的是....每月打蠟一次共10年和渡膜10年...到後來的亮度是否一樣

最近有點心癢癢想去度看看...

是否有車友可以講一下心得???
無情者傷人命 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 04:40 PM   #4
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我洗車已有好幾年的歷史, 不敢說自己是達人但是卻還是有一些經驗可以分享...
針對你的問題....
1. 洗完要擦乾, 這些灰塵才不會黏在水上造成二次汙染, 風有帶灰塵.
2. 海綿沾濕或不沾濕要看是哪種蠟, 每個蠟有他的使用方法
謝謝回覆,小弟意思是,擦乾後即可上蠟,還是應該等一陣子,確定連隙縫處都乾透在來上蠟?

乳蠟的用法,需要弄濕海綿嗎?我是用這種:GS-27金剛釉臘,感覺上附的海綿乾乾硬硬的,不曉得傷不傷車漆?

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舊 2013-06-14, 04:49 PM   #5
lsi300ms
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我都是先擦乾 在用空氣槍把縫隙殘水清除 在上蠟 跟洗車廠方法一樣
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 05:18 PM   #6
super106
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溼上或乾上, 端看臘的不同或個人喜好而定. 打臘有不同的方法, 不一定溼上的方法是絕對正確的或是乾上的方法是錯誤的, 會選擇使用哪種方法都是經驗, 為的是好施工或是避免臘影等等.

GS-27金剛釉臘, 這個價位, 還是有歐美國外知名品牌可以選擇. 汽車百貨賣的都沒甚麼好貨, 而且價格都太離譜了, 連雜牌外面寫幾個日文來騙人的, 都可以賣到近千或以上. 作點功課, 了解一下哪些臘較好, 符合自己需求, 看你是要保護性, 持久性, 還是求漂亮, 之後可以上拍賣看一看.

選擇臘注意不要選到有含研磨劑的, 除非你想拋光, 那另當別論. 買國外產品時注意看, wax 就是臘; 有polish 或是 abressive 字眼的都屬於拋光類; glaze 中文取巧了一點叫釉蠟, 其實是填補細紋用, 保護性沒有臘好, 一般都是上glaze 後會再上一層棕梠; sealant 則是封體, 一般來說持久性會比臘久一點, 一般上sealant 前會作拋光鏡面處理, 之後上sealant 封起來保護, 然後也有人會再上層棕梠, 讓色澤有不同的變化, 並再多加一層保護; 最後當然還有鍍膜 coating, 鍍膜種類也是百百種, 不過好像有流行性? 新的牌子一直冒出來. 國產國外的牌子都有, 效果不一, 但施工要價不斐則是一定的. 選擇自己信得過, 喜歡的產品, 其實鍍膜也可以自己作.

像你提到的845, 新手入門用不錯, 蠻簡單的, 並不需要那麼麻煩用到冰鎮. 洗車打蠟前, 先等一下讓車子涼了, 尤其是引擎室, 並注意不要在大太陽下打臘, 在有遮蔽的陰涼處就可以了. 用冰鎮為的是怕上蠟後會有臘影, 像深色車就容易有臘影, 所以用冰鎮. 845 算是棕梠蠟, 且價格很便宜, 可以試試看.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-15, 02:58 PM   #7
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感謝SUPER大詳盡的解說,原來蠟本身除了固態液態外,還有這麼多學問,我真的長了不少知識,現在就先每週打,等用完後看看是否換別的牌子玩玩…

目前就是下蠟後不勻的問題,不知如何解決。困擾中…我是深綠色車。
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舊 2013-06-15, 04:29 PM   #8
Gavinchen
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我也是...
臘買了有七八種了
沒一種用完的..
然後又買新的....掯
Gavinchen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-15, 04:32 PM   #9
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那就請分享一下各種蠟的優缺點吧…
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舊 2013-06-15, 10:58 PM   #10
智鈞
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如果是自己再打的話~好上好下應該就不錯了
智鈞 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-16, 01:32 AM   #11
super106
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目前就是下蠟後不勻的問題,不知如何解決。困擾中…我是深綠色車。
下臘後不均, 是不好推掉? 還是抹過去感覺色澤不均勻, 有的霧霧的糊糊的?

不好推的話, 排除環境溫度溼度因素的話, 應該是臘本身的問題, 有些臘本身就不好推, 有些很好推. 一般來說都是上完等薄霧化後, 指腹抹過去不會油油的, 就可以下臘, 下臘布抹過去就好了.

國外品牌, 一些比較知名的護車產品, 在討論區都可以找到許多使用者的心得, 或者本身產品有的也會說明. 看是全車打完再下臘, 或是需要上完這片板金等個幾分鐘就下這一片, 又或是上完馬上就擦掉, 都可以找到怎樣正確的使用該產品的方法.

不好下臘, 又或是霧霧糊糊的, 你可以使用quick detailer 噴一下你說的"不均"的地方, 布抹過去擦一下應該就可以恢復. quick detailer 簡稱QD, 是快速護理劑的意思, 很多牌子都有作quick detailer, 比較常見的美光就有, 不過絕對不要在店裡買, 跟拍賣上價差很大.

不過一罐QD 大約與你那罐臘差不多價位, 雖然QD 還有其他用途, 但我是覺得可以換臘看看, 小小建議

簡單好用, 適合入門, 好上好下, 價位不高, 可以試試看這罐乳狀棕梠 Poorboy's World Liquid Natty's Blue , 台灣的拍賣上可以找到.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-16, 03:00 AM   #12
uopoa
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去年買的龜牌軟蠟
http://www.turtlewax.com/detail-Supe...Wax-42-45.aspx



要上薄一點,才容易下
大概撐一個月

這個月剛買
美克拉(美光)Meguiars G18211固蠟
今天第一次上
還算是好上好下
打到塑膠條也沒明顯痕跡
耐久度還要再看看

兩種都附有上蠟棉和下蠟布


因為都在路邊洗車,
所以洗完都要先擦乾,
不然乾了水痕很明顯,
要多準備幾條布
uopoa 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-17, 10:08 AM   #13
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作者: super106 查看文章
下臘後不均, 是不好推掉? 還是抹過去感覺色澤不均勻, 有的霧霧的糊糊的?

Poorboy's World Liquid Natty's Blue , 台灣的拍賣上可以找到.
謝謝Super兄的解說。

主要是推完後在陽光下檢視,有一塊塊不勻的色澤,尤其在引擎蓋這種大面積的地方更明顯,還有小部分在車庫燈光下,沒發現的未推乾淨蠟漬,這個是多檢查就OK,但蠟不勻有點討厭。

下蠟時是否要一直換乾淨的布呢?我現在用大顆棉球(很多細綿線組成的),感覺上沾到一定分量的蠟後就無法乾淨下蠟了,上回打蠟用了2顆。大家下蠟時用幾塊布呢?

還是蠟沒乾透就下蠟的關係? 我大約是上了5分鐘左右開始下蠟。

Liquid Natty's Blue台灣有賣,600元一罐,如果這罐再搞不定,就去買一罐來試試看。
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舊 2013-06-17, 11:14 AM   #14
nice stanley
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小弟用845
小弟引擎蓋這邊洗完車後
擦乾後掀開散熱
蠟影問題有相當程度的解決
(不要在太陽底下打,這是當然的事。)
nice stanley 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-17, 01:18 PM   #15
super106
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你形容的狀況, 我想這應該是臘影, 原因可能是上蠟時板金的溫度還過高, 臘本身也有關係, 也有可能是你下臘的工具. 如果是溫度或是臘本身特性的問題, 洗車前掀一下引擎蓋散熱, 洗完後再一次把引擎蓋打開, 引擎蓋留著最後再上臘. 夏季溫度濕度高, 悶熱, 都還是沒用的話我也有遇過, 因為是在露天下操作. 簡單的臘影解決方法, 我試過撒些水, 然後用布擦乾, 你的情況可能可以解決.

棉球用久了無法下臘下乾淨, 可以試試用水把棉上的臘屑沖掉, 扭掉多餘的水, 再繼續下臘. 不過棉球本身的棉屑也是問題, 也不是很就手, 不大好抓. 買條下臘布吧, 用過就不會想再用棉球了.

建議使用長毛的超纖維下臘布, 毛的密度越高越好, 布重一點也會較好. 下臘會比較乾淨和輕鬆. 大牌子像cobra 都不錯, 買面積大一點的, 拍賣上有, 有的都會寫密度和重量. 或是可以到好市多, 那有賣鮮黃色的超纖布一包36 條, 大概500 元, 特點是布的髒汙很容易洗掉, 布也很細, 但清洗幾次後纖維會開始變硬, 就要再換一條了. 不過這已經比汽車百貨賣的布的品質要好上千百倍.

個人下臘是一塊布就夠, 布折四折, 內外就有八面可以輪流使用.

判斷下臘的時間沒有一定, 最準確的是, 下臘前用指腹抹過上臘的地方, 沒有油油的, 一抹就乾淨, 就可以下臘了. 不過有些臘也有發展出不同的使用方法, 像是抹上去後, 直接馬上擦掉的也有. 市面上臘的品牌很多, 臘好不好, 多參考各方意見, 除了持久性, 撥水性, 色澤亮度外, 容不容易上下臘, 也得納入考慮因素.

國內這種汽車美容的討論區不多, 我只知道autobling.net , 可以去看看學習一下.

你的車是深綠色, Liquid Natty's Blue, 適合深色車, 可以加深車色厚度的感覺, 亮度也不錯; Liquid Natty's Red 則適合淺色車, 比較專注提高亮度, 深色車要用也是可以, 看你喜好. 不確定的話, youtube 打上關鍵字都有很多成品範例.

Poorboys' 產品的特點是容易上手, 很簡單, 並不拘限於陰涼處使用, 它也可在太陽下直接打臘, 不會有問題. 就像上面講的, 上的時後, 不管任何臘都是薄薄一層就好. 這罐臘可以一次上全車後再下臘, 輕輕抹就掉.

如果你後來真的換了牌子, 我的建議是用濃一點的洗碗精, 多洗幾次車, 把之前的臘全洗掉, 然後再上新的臘.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-17, 09:20 PM   #16
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我都是冷車才洗,所以應該是我還沒抓到竅門的關係吧.... @@

棉球我也快用完了,打算用美光超細纖維下腊布試試,乾燥時間可能要再try看看,先依super兄""指腹抹過上臘""的要領決定何時下蠟吧。
845不曉得需要多久?

今天去下了一張單,包含845,美光超細纖維下腊布,美克拉吸水磁鐵巾 Water Magnet,美光高科技精密塗抹海綿等等,看看845是否如大家的佳評般好打又漂亮。

請問需要把原本的蠟下掉嗎?如何下呢?
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舊 2013-06-17, 10:23 PM   #17
super106
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那可能是臘的問題, 收起來吧.

美光的下臘布我沒用過不清楚, 不過應該有一定水準; 美光吸水磁鐵可能多買了, 用845 應該是用不到這個. 美光的上臘棉不錯用, 使用前先反覆吸水擠掉, 因為會有很多泡泡, 我猜是防止硬化的東西?

美光的洗車手套還蠻好用的, 拍賣上180, 實體店面我看過賣450. 以後有機會, 等不滿足的時後再說吧.

如果是我的話, 我會把以前打的那罐釉蠟洗掉. 怎麼弄掉? 用洗碗精或洗衣精就可以了, 倒多一點, 濃一點加水洗車. 洗到沖水時板金沒有潑水性, 大概臘就沒了.

以前我用845 都是濕上, 洗完車, 車還是濕的時後就直接上蠟. 你第一次用, 洗車後車上的水還是很多的話, 可以大概擦一下, 但不要完全擦乾, 必須維持稍微濕濕的.

濕上比較好施工, 也節省很多時間和力氣, 雖說持久性和亮度可能會差一點, 但我是覺得還好.

先把上臘棉弄濕, 然後把水擠掉. 845 使用前搖均勻, 打開後瓶蓋後, 上臘棉檔住開口, 罐身垂直很快的正反一下, 上臘棉就有沾到臘了. 這樣一點應該可以打個兩片板金, 說不定更多, 845 遇到水延展性會很好, 一直抹下去, 薄薄的就可以了. 打到一半覺得上臘棉吸水吸太飽的話, 擠掉就好, 再繼續上臘.

除了前檔以外, 周圍的玻璃如果沒有上過撥水劑的話, 清乾淨後, 也可以上845, 下雨跑高速公路時感覺不錯, 雨下了就往後飛走了 (前擋不要上, 怕會有異音). 輪圈也可以上845, 跟上車身的用不同海棉, 以後輪圈會比較好洗. 至於車燈或邊條, 建議不要上, 如果有抹到擦掉就好.

下臘前用指腹檢測當然最好. 濕上845 的話, 我的經驗是可以全車打完再一起全部下, 全車打完後應該就可以下臘了, 回到第一片打的板金開始下. 或者你有女朋友老婆或小孩, 你打到第二第三面時, 就可以叫他們從第一片開始擦了.

任何臘大都需要6-12 小時的時間固化 (看濕度), 完全固化後的色澤亮度和撥水性才是最好的. 如果你想疊第二層第三層845 或其他的臘, 等12 小時後再弄.

845 我也很推薦, 好施工, 亮度, 撥水性, 持久度, 和保護性都不錯, 以這樣親民的價格真的很划算. 這樣一罐可以打一年吧, 除非想試別的的產品, 就會像上面講的, 買了七八種沒一種用完的. 我的話是會跟朋友合買, 然後生活五金用品店買罐子分裝.

845 使用後, 如果你想再持久一點, 同個品牌有476可以選擇; 如果想再亮一點, 同個品牌可以試試915, 915 的棕梠% 提高. 這麼多優點也有缺點, 任何品牌都一樣, 都是取捨的問題, 845 的話則是比較會沾惹灰塵, 車庫車使用的話應該還好, 如果是深色車使用的話, 要注意防止臘影產生 (我的車是鐵灰色沒發生過), 深色車沾惹灰塵也會比其他顏色明顯些.
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舊 2013-06-17, 10:32 PM   #18
Jason小白豬
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我都是冷車才洗,所以應該是我還沒抓到竅門的關係吧.... @@

棉球我也快用完了,打算用美光超細纖維下腊布試試,乾燥時間可能要再try看看,先依super兄""指腹抹過上臘""的要領決定何時下蠟吧。
845不曉得需要多久?

今天去下了一張單,包含845,美光超細纖維下腊布,美克拉吸水磁鐵巾 Water Magnet,美光高科技精密塗抹海綿等等,看看845是否如大家的佳評般好打又漂亮。

請問需要把原本的蠟下掉嗎?如何下呢?
小弟冒昧請問 板大車子洗完擦乾 板金摸起來會不會有顆粒感 粗粗的感覺呢?
依板大所敘述的情況也有可能是板金上附著肉眼看不見的鐵粉 油膜 造成下蠟後效果打折扣

super大推薦的窮小子藍臘蠻適合深色車的 個人使用心得是比845持久
附上一張完工照!
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舊 2013-06-17, 10:46 PM   #19
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打蠟的方法



看到影片中打蠟的方法,才發現我用的蠟過多,上蠟時都看得清楚蠟分布於何處,不像影片中,其實薄得若有似無...
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舊 2013-06-17, 10:47 PM   #20
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小弟冒昧請問 板大車子洗完擦乾 板金摸起來會不會有顆粒感 粗粗的感覺呢?
依板大所敘述的情況也有可能是板金上附著肉眼看不見的鐵粉 油膜 造成下蠟後效果打折扣

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哇!Jason大打得好像鏡子喔,厲害, 小弟只有局部可以達成,不勻與飛白是失敗處....
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舊 2013-06-17, 10:53 PM   #21
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那可能是臘的問題, 收起來吧.

美光的下臘布我沒用過不清楚, 不過應該有一定水準; 美光吸水磁鐵可能多買了, 用845 應該是用不到這個. 美光的上臘棉不錯用, 使用前先反覆吸水擠掉, 因為會有很多泡泡, 我猜是防止硬化的東西? ......
感謝Super大一路走來的指導,小弟銘感五內,待收到東西後,周末來試試看Super大指點的做法,希望能夠更進一步....

原來打蠟有這麼多的技巧,還真是不可小覷,車友們真是用心愛護小B。

謝謝大家不吝指點,感恩.....
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舊 2013-06-17, 11:25 PM   #22
super106
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打臘可以很好玩的! 洗車打蠟和運動是我生活減壓的方法!

你附的那個Zaino 影片, 臘都是用少少的沒錯, 所以我說845 可以用一年沒問題.

Zaino 的東西很棒, 但我是覺得剛入門不要一下就幾乎攻頂用到Zaino (攻頂有點說過份了, 當然還有更好的, 價位也有更高的), 還有很多好玩的可以試試.

Autogeek 的頻道可以看看, 看他們用的量和使用方法.
http://www.youtube.com/user/autogeek/videos
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-17, 11:58 PM   #23
Jason小白豬
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哇!Jason大打得好像鏡子喔,厲害, 小弟只有局部可以達成,不勻與飛白是失敗處....
不敢當 拙作分享 !
再俸上幾張F10的成果照請版大賞圖
Jason小白豬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-18, 12:07 AM   #24
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好影片,輕描淡寫彷彿不費吹灰之力,一派高手行徑,相信可以提升初學者的上蠟功力...

高手打蠟

Autogeek 裡頭有好多範例,超級營養的...感謝。 :D
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舊 2013-06-18, 12:11 AM   #25
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小弟冒昧請問 板大車子洗完擦乾 板金摸起來會不會有顆粒感 粗粗的感覺呢?
依板大所敘述的情況也有可能是板金上附著肉眼看不見的鐵粉 油膜 造成下蠟後效果打折扣

super大推薦的窮小子藍臘蠻適合深色車的 個人使用心得是比845持久
附上一張完工照!
我也很喜歡Poorboys' Blue, 我買了一罐乳狀的, 不過還沒輪到
你的車該不會有先上黑洞?

我的車是上Klasse 封體, 之後上Race Glaze 55. 很可惜我沒拍照的習慣, 所以沒圖.
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舊 2013-06-18, 12:47 AM   #26
Jason小白豬
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我也很喜歡Poorboys' Blue, 我買了一罐乳狀的, 不過還沒輪到
你的車該不會有先上黑洞?

我的車是上Klasse 封體, 之後上Race Glaze 55. 很可惜我沒拍照的習慣, 所以沒圖.
好眼力! 黑洞打底 再上藍臘
RG55一直想收藏 聽說單上單下 不知S大覺得持久度如何?
上傳的縮圖
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舊 2013-06-18, 01:10 AM   #27
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好影片,輕描淡寫彷彿不費吹灰之力,一派高手行徑,相信可以提升初學者的上蠟功力...

高手打蠟

Autogeek 裡頭有好多範例,超級營養的...感謝。 :D
影片裡示範的Pinnacle Souveran 已是中價位的名臘, 拍賣一罐3000.

但算算去外面給人洗車打蠟的錢比起來, 在台北可能三次就可以買一罐用一年, 這樣算的話其實也還好. 而且外面不會使用到這種等級的臘, 即使有我想一定要再加錢.

自己動手上個845 就已經比外面絕大多數店家使用的強多了, 再者給外面洗車打蠟多會免費附贈太陽紋.
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舊 2013-06-18, 01:15 AM   #28
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好眼力! 黑洞打底 再上藍臘
RG55一直想收藏 聽說單上單下 不知S大覺得持久度如何?
Auto Finesse Spirit + Valet Pro 下臘封體! 中毒不淺毆!

RG55 的罐子上有標明 "單上單下, 上臘後約5 - 8分後下臘, 最少等一個小時後再上第二層", 所以我也是造著指示作.

在上RG55 前我的車沒有上任何臘, 不過有三層的Klasse. 由於是車庫車, 本身也很少用到車, 平時都是公車+捷運+走路, 那次專程為了這罐臘, 開去朋友那洗車打臘, 洗車時, 白色的洗車手套抹過去, 一點髒汙都沒有還是白的 -.-

洗完後擦乾, 開始上RG55, 味道不錯, 有果香味, 香蕉, 櫻桃, 鳳梨 混合的水果味. 我是手工打, 上臘棉稍微沾濕擠水後開始一片一片板金上下臘. 先打後廂蓋, 打完下掉後, 感覺沒甚麼差別, 心裡蠻失望的, 還暗自的安慰自己會不會是因為車屬於銀色系 (鐵灰), 所以看不大出來.

後來全車處理完成, 開始用力的看, 還是看不出來打臘前打臘後的差別. 想說算了, 去7 買罐飲料, 回來後進去吹冷氣聊天. 約過了15分鐘吧, 開門走出來眼睛突然閃到. 心裡只有一個字 "哇!!!" 那種明亮感真是棒, 水感和深度的話, 我覺得還好.

持久度說真的我不大好定論, 因為我很少使用車輛. 官方是說可到六個月, 買之前我在國外討論區有查了一下, 都說持久度還不錯, 兩三個月有, 不過你那罐Spirit 在持久度應該是大勝.

圖我是有一張, 很傷眼, 是用非常爛的手機照的, 看不出來RG55 很厲害, 以後有機會在拿相機拍一下.
上傳的縮圖
photo0063s.jpg  
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舊 2013-06-18, 09:50 AM   #29
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影片裡示範的Pinnacle Souveran 已是中價位的名臘, 拍賣一罐3000.

但算算去外面給人洗車打蠟的錢比起來, 在台北可能三次就可以買一罐用一年, 這樣算的話其實也還好. 而且外面不會使用到這種等級的臘, 即使有我想一定要再加錢.

自己動手上個845 就已經比外面絕大多數店家使用的強多了, 再者給外面洗車打蠟多會免費附贈太陽紋.
原來那個蠟是名器,難怪看起來灰熊好用的樣子,當然相信打的人絕對是高手。 :D

今天買早餐時,藉著陽光檢視一下,引擎蓋上當初不滿意的一塊塊不勻感居然都不見了,整個面像鏡子一樣,奇怪,中間洗一次車可以將不勻處洗掉嗎?倒是白色一道道可能當初下蠟時漏掉的條紋,依然明顯地挺立在那裏,告訴我下次要檢查清楚,問題就是地下室車庫燈光不太足,看不出來。 :L
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舊 2013-06-20, 10:43 PM   #30
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今天買的845與美光打蠟棉,下蠟布等各種機私到了,等不及周末,晚餐後就給她洗下去,接著以冰凍法濕上濕下打845蠟,全車兩小時左右搞定,身上所有衣物都濕透了.....

不知道比較上手還是怎樣,感覺上845確實是比較容易下蠟的選擇,蠟可以下得相當漂亮,跟鏡面一樣,不易有蠟影。不過有些覺得,乾下似乎比較容易將蠟下乾淨,但因前面選擇了濕上,水分很多,因此也沒得後悔,只能第一道擦乾水珠,後續換條乾布再來將蠟下乾淨。總括的說,比之前的蠟用來輕鬆。至於這樣上的蠟層是否會較薄,就有待觀察了。

不知道是否心理作用,墨綠色的小B打完845後,覺得車色比較深沉,這是蠟的特性嗎?
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舊 2013-06-21, 10:24 AM   #31
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找到一篇好文,分析棕梠蠟的種種迷思,分享如下:

上文的疑問也在這篇文章中獲得解答,原來車色改變的原因在於"棕梠蠟有種稱做"Jetting"的光學幻象存在,這種輕微變形的反射光是造成烤漆表面濕亮感或深層感的主要因素,這也是許多人喜愛棕梠蠟的因素。"

http://www.autobling.net/forum/viewt...extra=page%3D1
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舊 2013-06-21, 10:28 AM   #32
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濕上濕下感覺蠟似乎不夠厚實,推估保護性應該較差,光澤倒是不錯的。

下次我會將水大致上擦個80%左右後再打845,看看效果是否較佳。今天早上在陽光下看愛車,還真是亮澤動人啊,不過版金摸起來似乎有點油滑感,845不會乾嗎?....已經過了12小時。
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舊 2013-06-22, 06:51 AM   #33
georgeandy
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打蠟也是一種學問, 洗車打蠟運動也是我生活減壓的方法.我也開e39的.
我自己洗車也很久了,蠟真的很重要.本人一直都是用福士的蠟,好上好下.而且我都是用乾的海綿.從為用過濕海綿打過蠟....打蠟之前一定要擦乾車體在上蠟.以上是本人經驗談...^^
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舊 2013-06-22, 10:10 AM   #34
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你可以用黏土推看看~~!!
有顆粒的,有些是路面的柏油或是其他雜質等等,盡量少跟在大車後面也可以減少灰塵沉積!!
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舊 2013-06-22, 11:26 AM   #35
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以前去洗車 車廠介紹用葛來美 一瓶3500 真是貴 不過他很好上蠟下臘 但是感覺撐不久 下一次雨 撥水性就差很多 845各方面真的比他強太多了
請問各位大大915跟845優缺點是差在哪邊 謝謝
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舊 2013-06-22, 12:52 PM   #36
super106
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濕上濕下感覺蠟似乎不夠厚實,推估保護性應該較差,光澤倒是不錯的。

下次我會將水大致上擦個80%左右後再打845,看看效果是否較佳。今天早上在陽光下看愛車,還真是亮澤動人啊,不過版金摸起來似乎有點油滑感,845不會乾嗎?....已經過了12小時。
板金溫度不高, 可以不用麻煩的冰鎮. 你現在的問題就是上臘下臘時板金還是過濕的狀態.

不知道你是用哪種洗車精, 有的洗車精會把臘洗掉, 有的較不會. 我是用汽車百貨容易買到的龜牌綠色那一罐來洗車, 產品說明較不會把臘洗掉 (藍色的那罐也是同樣效果, 多含了水臘).

845 撥水性極強, 你下一次洗車打蠟如果不是好幾個月以後的話, 下次也就是第二次洗車後, 因為已經有上過845 的關係, 沖水後車上殘留的水會很少, 但你前提是需要使用慢水流過車子.

慢水就是當你全車洗淨後, 水龍頭的水管調到中小水量, 使用時不要在水管口加壓, 直接自然出水, 讓水流過板金, 這樣車上殘魚的水會少很多, 再加上你上臘時, 845 會把水推掉 (個人習慣是直線畫圓), 這樣濕上濕下845 就不會過濕

845 蠻油的, 洗海綿的時後可以發現. 打過845 的漆面會長時間飽持滑順感是這款臘的特點之一, 12 小時以後還有你說的油滑感是正常的. 打完之後車色感覺較深沉, 我想是因為棕梠的特性.

一般是看你洗車打蠟的頻率, 如果每星期或每兩星期作一次, 那845 的持久度綽綽有餘. 雖然說濕上濕下保護性和持久度會較差, 但我想應該是操作時水過多的關係, 照上面方法試試, 殘留水就不會過多, 打出來的成果撐個一個月應該可以. 以前使用845, 我都是濕上濕下, 效果很滿意.

只要你的洗車打蠟方法正確, 洗車時防止海綿夾雜細沙灰塵, 車輛就不會產生太陽紋. 打蠟時, 使用的臘無含研磨劑, 上臘棉也無銷切成分, 就不會研磨車漆. 這樣洗車上臘的頻率一星期一次, 兩星期一次都隨你高興, 看你體力.



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請問各位大大915跟845優缺點是差在哪邊 謝謝
官方網站上說明, 915 的棕梠成份比845 多, 所以效果會更亮, 持久度也比845 更長. 但就我看到AB網友的說法是, 915 比845 亮, 不過915 比起845 較不耐久, 這點則和官網說法不一. 不過可能我的使用稍頻繁, 所以持久度, 我覺得都差不多.

缺點都一樣, 惹塵, 還有蟲會喜歡靠上來.

我是認為兩款臘差不多, 不論是撥水還是持久, 下雨時結水珠也差不多密和挺, 不過亮度真的有差, 915 較亮.
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舊 2013-06-22, 01:33 PM   #37
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要幫Super大加100分!!!

打蠟前就先研讀了Super大之前的文章,這兩天空下來又重讀了幾遍,深覺受用無窮,完全是第一手的實戰經驗,非常感謝一再指點小弟,相信對於很多車友也有相同的幫助。

原來沖水還有技巧,這樣我知道了,下回我會依照所教方法,在最後階段用低壓水去掉多餘的水滴,周四那次就是捏著水管沖水,加上愛車有上一次的蠟附著,沖完水後形成許多水滴,所以覺得怎麼那麼濕,原來是技巧問題,也驗證了"行家一出手,便知有沒有"之理。

目前是打算一周打一次蠟,因此我想保護性是夠的,若增加上蠟次數,像大家講的堆疊,會有更好的保護性嗎?還是蠟其實洗了就脫落,每次重上還是維持一樣的厚度呢?

洗車精晚點去拍,記得是S牌帶水蠟效果的....
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舊 2013-06-22, 01:48 PM   #38
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打蠟也是一種學問, 洗車打蠟運動也是我生活減壓的方法.我也開e39的.
我自己洗車也很久了,蠟真的很重要.本人一直都是用福士的蠟,好上好下.而且我都是用乾的海綿.從為用過濕海綿打過蠟....打蠟之前一定要擦乾車體在上蠟.以上是本人經驗談...^^

福士也是很多車友在用的蠟,相信也是佳品。亮度如何呢?
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舊 2013-06-22, 01:48 PM   #39
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以前去洗車 車廠介紹用葛來美 一瓶3500 真是貴 不過他很好上蠟下臘 但是感覺撐不久 下一次雨 撥水性就差很多 845各方面真的比他強太多了
請問各位大大915跟845優缺點是差在哪邊 謝謝

一瓶3500的蠟??? 含按摩一節嗎?
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舊 2013-06-22, 01:50 PM   #40
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好眼力! 黑洞打底 再上藍臘
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這真是精品級的打蠟作品啊....

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舊 2013-06-22, 02:50 PM   #41
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看臘的特性, 有的臘本身產品就會說明推疊幾次後各方面效果更佳. 我的眼睛比較鈍, 有差異的話應該是差不多, 可能真的有稍好一些. 不過相信大家龜毛的個性, 應該也會多少來堆一下吧, 有越堆越棒的感覺.

用不會去臘的洗車精洗車, 每次上臘後就會堆了, 像你現在不是下面堆了一層以前的臘.

福士的東西很好, 不過價錢都不低, 相較下c/p 值略低, 純屬個人觀感. 舉例來講, 福士極光潤澤臘, 內容物粉紅色鐵罐那罐, 價錢有點亂, 有900, 1000, 也有人賣2000, 2500, 不知該怎麼下手.

到了2000 的價位, 直上小白豬用的Auto Finesse, Race Glaze 或是Victoria Concours 之類的也是不錯的選擇. 網拍上可以找到小的試用罐, 幾百塊試用看看.

葛來美我想應該是Autoglym, 3500 的應該是High Definition Wax 紅色罐子, HD 的效果應該也是數一數二.
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舊 2013-06-22, 05:10 PM   #42
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不過相信大家龜毛的個性, 應該也會多少來堆一下吧, 有越堆越棒的感覺....

哈哈.....真是一語中的。



目前也沒那麼快跳攤的心態,就845用一陣子,功力逐步練起來後,可能回頭再試試看GS-27金剛釉臘,看是否是我不會打所致,免得冤枉了一罐蠟,也環保一點。

:D
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舊 2013-06-24, 08:56 AM   #43
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昨天跑了趟宜蘭,吹一天海風,回來後怕小B身上沙塵與海鹽有壞影響,拖著疲憊的身體,還是好好洗了他個泡沫澡,打蠟就沒力了...心有餘力不足。 Orz...

測試了Super大的建議,沖完車後用小水流洗過車身,有845加持,真的剩下的水珠極少,因此也大大省下了擦車的時間,真是萬分感謝Super大的實戰經驗傳授。 :D

另外報告一下845的使用經驗:大概打完前兩天,都還是覺得車身滑滑的,似乾未乾,不曉得有些車友說的惹塵與此有無相關,但第3天就全部硬化了,摸起車身來很舒服,像是又上了層烤漆般,感覺相當好,亮度也維持得極佳。

昨天洗完車後,水珠還是很堅挺,猜想一次洗車的磨耗,還不至於將845完全卸除,保護性應該仍在,擦乾後亮度也仍舊維持著,這蠟算是超級物超所值。 :D

也去買了類似這種分裝瓶,以後比較好擠小量845出來上蠟。
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舊 2013-06-24, 01:01 PM   #44
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845 的保護性算很耐的, 洗個幾次沒關係. 有些人因為某些原因, 想要清除以前打的845, 即使真的有心要洗, 也不是容易的事, 尤其是經過長時間堆疊過的. 真的要洗掉, 要有適當的清潔劑, 多洗個幾遍, 或是直接跑黏土.

車子剛下完臘, 有時因為靜電的關係, 會吸引較多灰塵. 845 我想也是比較油的關係, 沾附的灰塵會多一些.

我也會用分裝瓶, 買噴霧式10ml 左右的分裝其他像液態封體類的東西. 分裝用的塑膠瓶子好像有分等級, 瓶底會有標. 我是沒在注意, 因為每次裝的量都剛剛好差不多用完, 但如果裝的日期較長就要買規格好一點的.

不知道你引擎蓋內側, 車門框, 後廂框, 輪圈打了嗎, 感覺也不錯.
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舊 2013-06-24, 06:03 PM   #45
lsi300ms
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是葛萊美AUTOGLYM SRP 以前就是洗車廠推薦(因為洗車現場很多德國車都是用這罐 上完也很亮) 他是很好上下臘 但持久性撥水性跟油亮度 真是遠遠不及845 下一次小雨車漆就會有白色殘臘 撥水性也沒了 真是貴又不耐久
另請教845有含矽嗎 我是銀色車 有氣動打蠟機 下次購買您會建議845還915
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舊 2013-06-24, 08:16 PM   #46
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今天看到朋友用很特殊的方式下蠟!!
上蠟完後 幾乎不等
直接用電動打臘機 (Rotary)
配黃色的粗海綿
不沾東西 乾的
直接就邊轉邊擦了
下的超乾淨的!
雖然不知道有沒有小刮傷
不過這個方法對難下的蠟好像真的很好用ㄟ!!
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舊 2013-06-24, 09:19 PM   #47
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是葛萊美AUTOGLYM SRP 以前就是洗車廠推薦(因為洗車現場很多德國車都是用這罐 上完也很亮) 他是很好上下臘 但持久性撥水性跟油亮度 真是遠遠不及845 下一次小雨車漆就會有白色殘臘 撥水性也沒了 真是貴又不耐久
另請教845有含矽嗎 我是銀色車 有氣動打蠟機 下次購買您會建議845還915
喔! 因為看那價格我以為是HD 的臘, 照你這樣說來, 我感覺這家美容業者的功課並沒有作好.

Autoglym 的SRP Super Resin Polish 不能算是臘, 依它的功能應該叫AIO. 主要是用來上封體類的前置作業用的, 上這種清潔AIO 會建議用井字上法, 搭配輕消切或無消切的棉, 沒有機器的話, 就得用手反覆推. 封體Autoglym 本身有出, 叫作EGP Extra Gloss Protection. 一般都是先上SRP 後會再上EGP 作搭配.

SRP 主要的功能有: 清潔, 輕微研磨, 並有填補細紋的效果, 再加一點點封體, 所以產品特性使然, 它的保護效果和耐久度本來就會較差. 需要搭配EGP, 也就是純高亮封體來作到保護和持久, 或者直接上層棕梠蠟來作保護也可以.

個人是用Klasse 系列, Klasse AIO All in One (效果同SRP) 加上 Klasse High Gloss Sealant Glaze (效果同EGP). 這些封體產品都是這樣推出的, 一罐清潔蓋紋, 一罐提高亮度並封住保護. 上完封體後可以再上棕梠, 更加強保護性, 並有不同的色澤變化!

SRP 的蓋紋效果不是很強, 同類產品可以試試Klasse AIO.

這裡有一篇國外網友的57種封體測試, 有興趣可以瞧瞧.

http://www.detailingworld.co.uk/foru...ad.php?t=85205

他只有測試四個月, 四個月後還活著的產品剩下:
Autoglym Extra Gloss Protection
Chemical Guys: M-Seal, Jetseal 109, Speed Amor
Klasse AIO and Sealant Glaze
Hi Temp Paste
Zaino AIO, Z2 and Z5
Wolfgang Deep Gloss Sealant.

題外話, 聽了可能感覺會不好, 不知你那罐是多大罐, 感覺3500 太超過了. SRP 500ml+ EGP 1liter 這兩罐合起來約2400 就夠了.

印象中845 有含矽, 所以不要打大燈會發熱之類的.

既然你用過845 了, 總是會膩, 換換915 嚐鮮也不錯. 915 是固臘, 買個塑膠罐子裡面塞幾顆彈珠, 挖915 放進去搖, 就會變成類似乳臘的狀態了.
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舊 2013-06-24, 10:34 PM   #48
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目前也是用845上下蠟蠻輕鬆.撥水效果持久.剛買一台氣動打蠟機這幾天要來玩看看.氣動打蠟機使用上有哪些須注意!例如轉速該調整多快等等...下蠟用氣動打蠟機跑的話海綿要沾濕嗎?海綿如何選擇!上下蠟用細海綿可嗎?
sos 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-24, 10:52 PM   #49
super106
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作者: nando0958 查看文章
今天看到朋友用很特殊的方式下蠟!!
上蠟完後 幾乎不等
直接用電動打臘機 (Rotary)
配黃色的粗海綿
不沾東西 乾的
直接就邊轉邊擦了
下的超乾淨的!
雖然不知道有沒有小刮傷
不過這個方法對難下的蠟好像真的很好用ㄟ!!
會不會刮傷, 單講黃色的話, 進口幾個常見的大牌子, 黃色都是有削切力的, 我想應該會有刮痕.
國產黃棉的話我就不清楚了.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-24, 11:13 PM   #50
super106
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作者: sos 查看文章
目前也是用845上下蠟蠻輕鬆.撥水效果持久.剛買一台氣動打蠟機這幾天要來玩看看.氣動打蠟機使用上有哪些須注意!例如轉速該調整多快等等...下蠟用氣動打蠟機跑的話海綿要沾濕嗎?海綿如何選擇!上下蠟用細海綿可嗎?
氣動的我不清楚, 我只知道空壓機太強的話, 有的要接降壓的, 太弱的話會一直打氣.

不過通則都是將沾臘的棉平放在板金上後再啟動, 以最低速先鋪臘, 速度一開始就調太高的話會瞬間大量飛濺, 之後再切中速跑過. 下臘時換下臘的海綿, 不需沾濕直接跑.

上下臘不是用細的海綿, 上下臘建議使用毫無削切力的海綿, 最常見的大品牌Lake Country 的話, 就是紅棉或藍棉都可以.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
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