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舊 2018-04-02, 09:43 PM   #1
tsaicl
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技師用錯機油害縮缸 BMW女車主怒告獲賠35萬

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180402/1327289
台中市一名吳姓女子104年10月間,將2006年出廠的5000cc BMW E60 M5轎車開去一家彰化縣一家汽車維修廠更換機油,指定使用原廠SAE 10W-60等級機油,因無現貨,維修工人以5W-60機油取代,不料吳女開了7、8個月後,發現引擎縮缸報廢,原因是機油黏度不足,更換引擎花費35萬元,要求該廠賠償維修費,該維修廠不服上訴遭駁回,全案定讞。


這樣就引擎縮缸??????????????????



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舊 2018-04-02, 10:41 PM   #2
world5168
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作者: tsaicl 查看文章
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180402/1327289
台中市一名吳姓女子104年10月間,將2006年出廠的5000cc BMW E60 M5轎車開去一家彰化縣一家汽車維修廠更換機油,指定使用原廠SAE 10W-60等級機油,因無現貨,維修工人以5W-60機油取代,不料吳女開了7、8個月後,發現引擎縮缸報廢,原因是機油黏度不足,更換引擎花費35萬元,要求該廠賠償維修費,該維修廠不服上訴遭駁回,全案定讞。


這樣就引擎縮缸??????????????????
坤山的保養廠為零正顛倒..乙未年三煞...故有點倒楣??
請問是哪牌機油??差這點會影響??國產or進口機油??

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舊 2018-04-03, 04:18 PM   #3
paul0917
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還真的沒見過5w 60的機油,該不會是台灣品牌吧
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舊 2018-04-03, 07:30 PM   #4
Shell
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蘋果報有PO照,機油是德品的.
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-03, 08:05 PM   #5
豆乾
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文章: 829
精華: 0
車型: E46
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5/60很多阿.我自己也再用都沒事阿.會不會是車主已為加過一次就好了.後續都沒保養換過機油.有缺也沒補.就縮了
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-03, 08:19 PM   #6
慢半拍
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住址: 北區
文章: 1,217
精華: 0
車型: E36 318ti E46 320
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機油無現貨
怎麼可能
就算真的沒現貨
晚一個星期再換也不會有事吧
所以我瞎猜是機油..........................
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-04, 06:44 PM   #7
Paul Chen
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註冊日期: 2015-08-26
文章: 68
精華: 0
車型: E34
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雖然是原廠指定需用10W60,但常理來說,只要引擎內部維持足夠機油運轉(就算使用5W50應該也不會怎樣),應不至於縮缸才對(最多頂多就是吃機油之類的吧)。

就像5W50是很一般車輛很常用.通用的一個黏度。奇怪的是,用了5W60機油就會導致縮缸???(跟5W50尾數也不過差一點點會差那麼多嗎)?覺得蠻弔詭的^_^
Paul Chen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-05, 10:06 AM   #8
ZeroSea
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住址: 高雄
文章: 757
精華: 0
車型: E34 525
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除非是用到假油或機油量嚴重不足
不然10w-60和5w-60高溫黏度是相同範圍的
又不是用到0w-20低黏度又檔檔紅線在操
只能說車廠沒用到原廠指定油變成替死鬼

此篇文章於 2018-04-05 11:11 AM 被 ZeroSea 編輯。
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-06, 10:10 AM   #9
Shell
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住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
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雖然巷子內的一看就知道保場出問題機率微乎其微.
但...
台灣太多無敵神油經不起" 原廠認證考驗 "的.
大家都知道機油其實很好賺.
很多保場也是貪便宜ˋ為暴利,台灣神油+唬爛嘴就騙一堆不懂出門的.
只是...
若沒有真正的原廠認證...出問題上法院被抓到把柄就是要死!

法院只要一式多份公文書,
一行總代理維修保養部門(最高層級).
二行國外原廠協請提供認證油商資料.
三行出事保場之機油供貨商提供進口及檢驗證明.
回覆資料交互比對下...
只要供貨商資料不正確,或標籤上因為貪心而多印了什麼...這場告訴就是要輸到脫褲了.

還有...
別以為當法官就不懂車,
人家或許不會甩尾,大鵬灣也跑沒多快.
也不一定會跟你我一樣偶爾當個彎道小英雄或國道小路衝.
但這種沒人敢騙的職業,一通電話ˋ一紙公文書,
能拿到的資料(總代理處維修原始資料),
能獲取的真正諮詢(你叫得動總代理原廠總技師來跟你" 很有耐心的 "詳細解釋?)...
可是比你我這種道聽塗說自我腦補好多年的強很多很多.

這案...
如果今天保場用的機油是國際油廠五大牌(有BMW-LLxx認證的油),
又或是如汎德自進貨櫃來黑錢的嘉實多...
老實講...今天這案的車主就是注定要吃鱉...穩輸!
此案很明顯就是任何維修保養步驟都沒問題,
唯獨機油這塊被車主抓到弱點...
只要汎德回覆一個" 非經原廠認證認可使用 "的聲明.
保場就是輸定了.
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-12, 11:03 AM   #10
tony22yang
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文章: 198
精華: 0
前幾天54新觀點有談到
那台車是E60卻是5000CC
車頭有寫機油型號 同時右邊還寫2000KM要加機油
所以保養後七個月內 應該是有另加機油
除非七個月開不到2000
講解的人也開同款式
他說他每1000KM就要加機油了
因為那台是吃機油怪獸
tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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