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舊 2012-12-23, 07:23 PM   #1
粗用
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-06
文章: 25
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車型: e39
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e39裝b12套裝為什麼前低後高...要換哪個牌子就不會

是要換....H-R還是...艾巴的前後才會一樣高...



粗用 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-12-23, 07:45 PM   #2
雄仔
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文章: 432
精華: 1
車型: E53 X5
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正常阿.前1指高 後1指半.
幹嘛都要一樣高.調到一樣高會像坐船一樣.
過高低起伏路面會覺得頭翹起來.開起來怪怪的
-----------------------------------------------------------------------
雄仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-23, 08:47 PM   #3
mypower
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文章: 443
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車型: E92 335白
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可以換前彈簧不是,這樣就可以前低後高了@@
mypower 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-24, 12:30 PM   #4
skylinerte
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文章: 3,722
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車型: E34 3.2
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引用:
作者: 粗用 查看文章
是要換....H-R還是...艾巴的前後才會一樣高...
因為套裝的設定,所以才會前低後高。這樣的設定,在激烈的操控下,車輛的動態會偏向轉向不足。因為轉向不足的傾向比轉向過度還要安全,所以大部份的套裝,都是前低後高的設定。

車高也不是一樣高,如果你沒有什麼特別需求的話,就不用再換彈簧了!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-24, 11:15 PM   #5
hrcfly
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文章: 143
精華: 0
你這套B12原配的是什麽牌子的彈簧?
hrcfly 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-24, 11:46 PM   #6
凱評阿誠
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車型: 1993 E36 325IS AT
油門補下去 就一樣高了 呵呵
凱評阿誠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-26, 08:13 PM   #7
粗用
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註冊日期: 2011-10-06
文章: 25
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車型: e39
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一樣被視燈...藍色的彈簧
粗用 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-26, 10:39 PM   #8
婷婷
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文章: 42
精華: 0
車型: e36
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應該是輪弧的視覺差....
婷婷 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-27, 10:37 AM   #9
Vicence
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註冊日期: 2009-01-29
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文章: 195
精華: 0
車型: F10 535i 白
B12配艾巴一定會前低後高,但可以裝墊片或車套環解決(建議1.5~2cm左右)
剛開始 前2指後3指
開了1年左右剩 前1指 後2.5指

前低後高跑高速OK,很穩
轉向反應也比較靈敏
跑山路就稍嫌推頭,出彎時前後阻尼落差過大,後輪並不穩定
當然,這是個人瘋狂殺彎的心得
一般使用狀況,B12配艾巴還算OK

只是目前真的是越開越低
前陣子停車還勾到檔輪板,前下巴拉開了
害我還去子彈那花錢重新烤漆維修
Vicence 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-13, 12:51 PM   #10
莊傑
正式會員
 
莊傑 的頭像
 
註冊日期: 2011-12-19
文章: 281
精華: 0
車型: e39 528i
贊助: 未贊助
引用:
作者: Vicence 查看文章
B12配艾巴一定會前低後高,但可以裝墊片或車套環解決(建議1.5~2cm左右)
剛開始 前2指後3指
開了1年左右剩 前1指 後2.5指

前低後高跑高速OK,很穩
轉向反應也比較靈敏
跑山路就稍嫌推頭,出彎時前後阻尼落差過大,後輪並不穩定
當然,這是個人瘋狂殺彎的心得
一般使用狀況,B12配艾巴還算OK

只是目前真的是越開越低
前陣子停車還勾到檔輪板,前下巴拉開了
害我還去子彈那花錢重新烤漆維修
請問裝墊片或車套環...那可以用阿...謝謝
莊傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-13, 01:34 PM   #11
jason0412
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註冊日期: 2004-04-07
文章: 790
精華: 1
車型: BMW e39 530i
15mm
上傳的縮圖
IMAG0705.jpg   IMAG0706.jpg   IMAG0707.jpg  
jason0412 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 07:17 AM   #12
熊大
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文章: 445
精華: 0
車型:  
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換回原廠就好了啦,老車在那改的高來高去是在幹什麼
熊大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 09:20 AM   #13
莊傑
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註冊日期: 2011-12-19
文章: 281
精華: 0
車型: e39 528i
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引用:
作者: jason0412 查看文章
15mm
這墊高的東西前不久有跟一位車友借來準備複製.但有許多製作的廠商開出來的價真是貴杉衫..不然就是不願做.(才兩片).找了快2個月後來放棄了...聽說這組是一位熱心的車友本身也有這問題.所以統計後自行製作出來.但好像是很久的事情了...也不知怎麼找這位熱心的車友....
莊傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 09:23 AM   #14
莊傑
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精華: 0
車型: e39 528i
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引用:
作者: 熊大 查看文章
換回原廠就好了啦,老車在那改的高來高去是在幹什麼
謝謝你指教...
莊傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 10:46 AM   #15
alittlecat
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文章: 718
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車型: E39 E90
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引用:
作者: 莊傑 查看文章
謝謝你指教...
不用理他 我們都把他當作飯後茶餘的沙包
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 12:51 PM   #16
cobra
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註冊日期: 2006-12-01
住址: 台中
文章: 64
精華: 0
車型: E39 530
我是配H&R,18吋前後配胎,
剛裝上去前2指後4指,差點吐血,
後來是後面車牙1公分下來,才前2後2,
如果你是要降車身,我是建議不要裝B12,
直上Ruff倒插的,價格差不多。
cobra 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-14, 06:09 PM   #17
莊傑
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註冊日期: 2011-12-19
文章: 281
精華: 0
車型: e39 528i
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今天以去土城專修倍適登找鄭老闆處理好這問題。記得先預約喔。
莊傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 07:58 PM   #18
offalan
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引用:
作者: Vicence 查看文章
B12配艾巴一定會前低後高,但可以裝墊片或車套環解決(建議1.5~2cm左右)
剛開始 前2指後3指
開了1年左右剩 前1指 後2.5指

前低後高跑高速OK,很穩
轉向反應也比較靈敏
跑山路就稍嫌推頭,出彎時前後阻尼落差過大,後輪並不穩定
當然,這是個人瘋狂殺彎的心得
一般使用狀況,B12配艾巴還算OK

只是目前真的是越開越低
前陣子停車還勾到檔輪板,前下巴拉開了
害我還去子彈那花錢重新烤漆維修

我的車子是裝整套B12的
現在高度又往下了,進停車場都會A到,請問一下,是彈簧的問題?還是筒身的問題是那一個老化了?

請各位大大解答一下。


感恩
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 08:36 AM   #19
樂大
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住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
其他車系裝倍適登B12的車高都不會太低...
就E39裝後剩1~2指,用久後E39原廠的上座又是鋁做的又容易被壓扁變形,最後都只剩一指的高度.
除了換彈簧外,就是裝個墊高片在上座上,再墊個1指的高度算剛好!
(上座可以選用原廠加強型鎂鋁合金的上座會比較堅固)
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 10:15 AM   #20
wtaps
註冊車友
 
wtaps 的頭像
 
註冊日期: 2014-03-19
住址: Taoyuan 新莊
文章: 232
精華: 0
車型: E36sedan/E39touring
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
其他車系裝倍適登B12的車高都不會太低...
就E39裝後剩1~2指,用久後E39原廠的上座又是鋁做的又容易被壓扁變形,最後都只剩一指的高度.
除了換彈簧外,就是裝個墊高片在上座上,再墊個1指的高度算剛好!
(上座可以選用原廠加強型鎂鋁合金的上座會比較堅固)
請問樂大,此種強化型是不是跟E36一樣的?
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 03:35 PM   #21
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
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住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
引用:
作者: wtaps 查看文章
請問樂大,此種強化型是不是跟E36一樣的?
不是啦,那是整個上座材質是用別的材質做的.
bmw原廠出給不良路況加強用的上座,剛好很適合台灣使用!
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 03:42 PM   #22
wtaps
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wtaps 的頭像
 
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文章: 232
精華: 0
車型: E36sedan/E39touring
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引用:
作者: 小樂 查看文章
不是啦,那是整個上座材質是用別的材質做的.
bmw原廠出給不良路況加強用的上座,剛好很適合台灣使用!
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381
"不良路況加強用"中肯啊

所以只要加強前面就可以了?

後座還好吧?五門四門都通用對吧?

感謝樂大解答
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 04:18 PM   #23
樂大
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住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
後面的上座沒有負責需要轉向,比較不會磨損,一般也都比較不容易壞!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 04:20 PM   #24
wtaps
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文章: 232
精華: 0
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了解,我先看我需要哪些一起買
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-27, 06:11 PM   #25
Vicence
北極速團隊
 
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住址: 台北縣
文章: 195
精華: 0
車型: F10 535i 白
這篇還在!!

基本上開始變低,就是桶身已出狀況
原因出在搭配艾巴彈簧是錯誤的開始(聽說用H&R也一樣,但我沒用過)
艾巴彈簧過短,劇烈下壓會使B12桶身的蠻頭掛點
用久了就變低了,然後開始內漏,最後會撞底
甚至銅環損壞,高速時避震器嚴重抖動

之前我的B12使用約1年半,發生上述現象
拿去給張先生(張宏權)拆修一次
除銅環損壞外,蠻頭整個不見了
當時張先生也告知
彈簧長度沒搭好的話,難保再次損壞
過然用了1年做右,車頭又整個下降,避震效果大減

後來換了GATTO避震器
損壞的B12就丟在車廠,連拿去維修在丟出來賣的力氣都沒有
Vicence 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-28, 04:02 PM   #26
offalan
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註冊日期: 2014-05-25
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文章: 118
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引用:
作者: 小樂 查看文章
不是啦,那是整個上座材質是用別的材質做的.
bmw原廠出給不良路況加強用的上座,剛好很適合台灣使用!
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381
樂大你好:

這一組有出給8缸用的嗎?
我的車子是E39 540

謝謝
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-29, 10:17 AM   #27
樂大
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樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
E39 8缸用的上座長的不同,原廠沒有特別出給8缸用的加強上座.
所以只有原廠的!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
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再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
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