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舊 2013-04-15, 02:06 PM   #1
Ouyang6
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-16
文章: 36
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
煞車力道不足, 但是煞車來令片還有

小弟的E46 330前輪裝的是Brembo的四大孔卡鉗, 照理講應該要很犀利的
但實際駕駛時發現煞車的前1/3很不明顯
往往要踩到後半段才有比較強的煞車力道
本來想說應該是來令片磨完了吧, 但給車廠看的結果卻是正常, 也不是煞車油的問題
問老闆說那該怎麼辦? 老闆說一般來說也只能先把來令片換掉看看
請問各位大哥是這樣嗎?



Ouyang6 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-04-15, 02:20 PM   #2
旦旦
中區團隊
 
旦旦 的頭像
 
註冊日期: 2008-06-01
住址: 台中市
文章: 733
精華: 1
車型: E46 316
air要換雙層的
-----------------------------------------------------------------------
http://www.facebook.com/home.php
旦旦 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-15, 02:34 PM   #3
vtecdohc
正式會員
 
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註冊日期: 2009-12-03
住址: 桃園
文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
贊助: 2012
根據我換裝E38的四活塞卡鉗時詢問賣家踩踏感的時候,賣家有提到,雖然bmw總幫出油量是足夠的,但是換裝多活塞卡鉗若活塞總面積大於原本的太多,剛開始的煞車感受必定比原本的還差,但是全力踩踏時,必然又強於原本的卡鉗,所以可以從煞車皮上去改善,我也是覺得初期踩踏感比起原廠的差,但是再踩重下去,又比原廠的要好很多,提供你參考。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-15, 03:33 PM   #4
rex570826
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文章: 1,758
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車型: E39
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引用:
作者: Ouyang6 查看文章
小弟的E46 330前輪裝的是Brembo的四大孔卡鉗, 照理講應該要很犀利的
但實際駕駛時發現煞車的前1/3很不明顯
往往要踩到後半段才有比較強的煞車力道
本來想說應該是來令片磨完了吧, 但給車廠看的結果卻是正常, 也不是煞車油的問題
問老闆說那該怎麼辦? 老闆說一般來說也只能先把來令片換掉看看
請問各位大哥是這樣嗎?
聽起來你比較適合用AP卡鉗~~~~
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-15, 03:52 PM   #5
Ouyang6
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-16
文章: 36
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
謝謝vtecdohc
經你這麼一說確實煞車踩踏的反應就是一開始不明顯, 但重踩的煞車力道還是有出來
所以若是換上比較厚的來令片就可以解決這個問題? 還是有特殊的來令片比較適合這種情況?
Ouyang6 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-15, 04:20 PM   #6
E46小嫩咖
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E46小嫩咖 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-06
住址: 台北市
文章: 455
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
這是因為你的煞車力道不夠線性
原因是推油量不夠~~
(對四卡鉗的油道比原廠的大,因此同樣的力道下腳,卻沒有同樣的線性出力)
來令厚薄關係不大吧~~
因為你原廠總泵推油量不夠
導致壓力不足以用線性的方式推動活塞來產生制動力

改善方式: 可以從換金屬油管下手,減低油管的變型率,增加油壓
不過可以改善的空間實在不大
要根治這問題~只好上E46 M3的總泵 & Air Tank
-----------------------------------------------------------------------
開不快也要開得帥~~:p
E46小嫩咖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-15, 04:26 PM   #7
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
3系列是不適合裝E38的那組大活塞卡鉗的!!!
要的話就只有買專門出給3系列的BREMBO煞車組,才不會這樣!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-16, 01:13 PM   #8
Ouyang6
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-16
文章: 36
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
感謝各位的意見,金屬油管已經換了,效果不大。其他方式的費用好像頗高。唉,真難決定啊!
Ouyang6 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-16, 01:24 PM   #9
rex570826
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註冊日期: 2011-03-25
住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: Ouyang6 查看文章
感謝各位的意見,金屬油管已經換了,效果不大。其他方式的費用好像頗高。唉,真難決定啊!
Brembo卡鉗踏起來本來就是這樣,若要直接一點當然AP的比較適合你~~我還是比較喜歡Brembo感覺~~畢竟道路非賽道Brembo夠用了
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-16, 02:11 PM   #10
rokkor
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rokkor 的頭像
 
註冊日期: 2008-12-18
住址: Kuandu
文章: 261
精華: 0
車型: M5 3,8
E38 m/s缸徑有兩種
20.64行程51.3 143.8
25.40行程51.5 108
補充,卡鉗缸徑44跟40,印象AP5200應該是40跟38
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http://farm8.staticflickr.com/7003/6441930499_43410a4dd1_z.jpg

此篇文章於 2013-04-16 04:34 PM 被 rokkor 編輯。
rokkor 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-16, 10:39 PM   #11
dany_hsieh
正式會員
 
dany_hsieh 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-13
住址: 臺灣 新北市
文章: 679
精華: 0
車型: E36 325is
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
3系列是不適合裝E38的那組大活塞卡鉗的!!!
要的話就只有買專門出給3系列的BREMBO煞車組,才不會這樣!!
是那一組專門出給3系列用?有圖?
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-16, 11:07 PM   #12
凱評阿誠
正式會員
 
註冊日期: 2010-09-12
住址: 雲林縣斗六市
文章: 282
精華: 0
車型: 1993 E36 325IS AT
小弟 325改 凱彥的18z 雖然也有大大所說的1/3沒什麼感覺 但大力踩卻很夠用

我覺得這沒什麼不好,而且我覺得這樣比原廠的線性,要多少有多少

反而在緊急剎車時 可以做出完美剎車 而不是煞到ABS一直跳

開一陣子 就會習慣了!!!

這是BREMBO的陰謀!! 如果還是不能接受 AP 或ALCON...應該會讓你滿意...

小弟個人經驗 僅供參考^^
凱評阿誠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 10:35 AM   #13
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
引用:
作者: rex570826 查看文章
Brembo卡鉗踏起來本來就是這樣,若要直接一點當然AP的比較適合你~~我還是比較喜歡Brembo感覺~~畢竟道路非賽道Brembo夠用了
那是因為太多人改brembo的卡鉗都是找其他車子上的來改,本來就不是設計用在e36的煞車系統上,才會有這種感覺!!
我開過e36 裝brembo Lotus和F40煞車組的,都很線性,不會輕踩空空,重踩才有感覺!
引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
是那一組專門出給3系列用?有圖?
http://store.vacmotorsports.com/brem...kits-p630.aspx

http://products.vividracing.com/big_...W-M3_H3ihs.php
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 11:46 AM   #14
rex570826
正式會員
 
rex570826 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
那是因為太多人改brembo的卡鉗都是找其他車子上的來改,本來就不是設計用在e36的煞車系統上,才會有這種感覺!!
我開過e36 裝brembo Lotus和F40煞車組的,都很線性,不會輕踩空空,重踩才有感覺!


http://store.vacmotorsports.com/brem...kits-p630.aspx

http://products.vividracing.com/big_...W-M3_H3ihs.php
站長說的沒錯~~一般大都是用改的導致A阿桶不夠用~~~若換成專用型單價可就沒那麼親民了^^就我來說我是改前M5後M3的看起來沒那麼霸氣,但夠用了~~誰叫我口袋也不夠深~~哈哈哈
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 12:42 PM   #15
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: rex570826 查看文章
站長說的沒錯~~一般大都是用改的導致A阿桶不夠用~~~若換成專用型單價可就沒那麼親民了^^就我來說我是改前M5後M3的看起來沒那麼霸氣,但夠用了~~誰叫我口袋也不夠深~~哈哈哈
出油量不夠是總泵不是air tank喔!!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 01:17 PM   #16
rex570826
正式會員
 
rex570826 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
嘿啦嘿啦~~~說錯了~~
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 06:23 PM   #17
kenny123
正式會員
 
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
請問版主裝多久了?

小弟覺得是磨合的問題,
我之前也是剛換感覺普普,當磨合完後,煞車輕輕踩一下,
車上東西都往前噴噴噴噴噴噴~~~~~~~~噴啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kenny123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 06:26 PM   #18
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
本人曾聽到有此種問題就是換品牌
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-17, 07:17 PM   #19
小霸子
註冊車友
 
小霸子 的頭像
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 屏東
文章: 97
精華: 0
車型: 92年E36 4D 325I
贊助: 未贊助
應該是總邦的出油量不足、才會前面踩空後面力道又很大、要不然就是A沒有洩乾淨
小霸子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-18, 07:09 AM   #20
凱評阿誠
正式會員
 
註冊日期: 2010-09-12
住址: 雲林縣斗六市
文章: 282
精華: 0
車型: 1993 E36 325IS AT
引用:
作者: kenny123 查看文章
請問版主裝多久了?

小弟覺得是磨合的問題,
我之前也是剛換感覺普普,當磨合完後,煞車輕輕踩一下,
車上東西都往前噴噴噴噴噴噴~~~~~~~~噴啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
哈哈 我也有同感~

因為我也是購入二手品 來令片 沒有照原位置放

要重新磨合...剛裝時 還在想說慘了...花那麼一大筆錢 結果還比較不利...

但開個1000公里 真的是 可以用瞬間定格形容了:p
凱評阿誠 目前離線   回覆時引用此篇文章
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