避震器排氣管以及電子風扇

kevin0716 · 2012-05-23, 09:01 AM

各位大大好，最近在思考我的小咖進階改裝的問題，想請各位大大提供一些意見:
一、之前換的避震器是pro_one的，起初很Q,但之後變的很死硬，朋友介紹koni黃金版以及ollins這兩款，不知有沒有大大用過感覺如何(六缸用)
二、小弟的車是e36 325 m50單可變引擎自排，想換頭中段，應該選擇那種管徑比較好而不會無力，那是不是以增加扭力型的排氣管比較好呢
三、看到很多大大改裝電子風扇，它的優點是什麼，e36適合嗎
感謝各位大大的指導

傑米 · 2012-05-23, 09:13 AM

ollins!......這一組比你的e36整台車貴...

hophip0926 · 2012-05-23, 10:12 AM

倍適登就很好用了!

雨 · 2012-05-23, 10:20 AM

koni黃金版也要不少錢

樂大 · 2012-05-23, 10:32 AM

1.有要求Q度的避震器，就不要選用高低可調的避震器，買一般套裝型的才會Q..!!
要操控好一點且不容易壞的可以選倒插的避震器..

2.自排車建議中段不要換，先換頭、尾段..
排氣管沒什麼扭力型，只有改裝型跟原廠型!!!

3.電子風扇就是把原本曲軸帶動的風扇改為電動馬達驅動.
以我的觀點，引擎少一個風扇能增加的馬力有限且馬達的東西容易壞，由其是裝到一些大陸做的風扇馬達!!就算馬達沒壞..我也看過葉片軸心熔毀的，馬達會轉，葉片不會轉的.
而曲軸風扇壞了就是變的很緊，變全時都在轉，但至少它是有在散熱的.!

豆乾 · 2012-05-23, 10:44 AM

E36要改電子風扇大都要加裝風扇控制器.上頭會有水溫顯示所以還OK啦不用擔心太多問題.前提是改的人要有相當的技術線路的跑法.也要有加裝繼電器.還有風扇請用原廠的就沒啥問題了啦.我也有改阿.快一年了當初在毛董哪改的唷.相當好用ㄋ.價格改道好1萬3.給你參考啦

樂大 · 2012-05-23, 10:48 AM

電子風扇改了，差多少..?
自己把曲軸風扇拆下來...開開看...
如果覺得差很多的話，再去花那一萬多元改吧!!

demon0324 · 2012-05-23, 11:01 AM

E36也是老車了,維持車況正常應該比改裝還要重要吧...

黃色醜小鴨 · 2012-05-23, 11:09 AM

我都是建議車友.....對於改裝電子風扇，這個問題自己要多做功課......多實際去看有改的車友改後的心得.....沒改的車友的建議.....這樣才不會有改之後....有落差不一下的說法.....

我是阿賢 · 2012-05-23, 11:17 AM

引用:

作者: 小樂

電子風扇改了，差多少..?
自己把曲軸風扇拆下來...開開看...
如果覺得差很多的話，再去花那一萬多元改吧!!

請問...
曲軸風扇的接頭是哪一條？可以直接拔接頭來試嗎？還是一定要整個拆下來？

kevin0716 · 2012-05-23, 11:48 AM

感謝各位大大熱情回應，那麼對於排氣管管仍有幾點想請教:
一，為何自排車不適合動中段呢
二，目前尾段為ac，那在我這台車上的頭段該用多大的管徑呢?還是要用原廠對應?
感謝各位

雨 · 2012-05-23, 11:53 AM

曲軸風扇是沒有接頭的...他不受電子控制
他是鎖在那支六角板手的前面的螺絲上面

雨 · 2012-05-23, 11:54 AM

中斷應該是觸媒的關係~
沒有觸媒會造成低速扭力不足
簡單來說是低速太通會沒力
高速因為排氣順暢所以會比較順

逍遙大俠 · 2012-05-23, 12:45 PM

引用:

作者: 雨

中斷應該是觸媒的關係~
沒有觸媒會造成低速扭力不足
簡單來說是低速太通會沒力
高速因為排氣順暢所以會比較順

可是M54的觸媒是在頭段自排改中段還是會烙賽呀
回壓不足 M54改了頭段未加金屬觸媒扭力嚴重不足呀
過來人的經驗自排設定頭中尾都動最後含淚又改回原廠

樂大 · 2012-05-23, 01:12 PM

引用:

作者: kevin0716

感謝各位大大熱情回應，那麼對於排氣管管仍有幾點想請教:
一，為何自排車不適合動中段呢
二，目前尾段為ac，那在我這台車上的頭段該用多大的管徑呢?還是要用原廠對應?
感謝各位

1.因為觸媒在中段，自排車是需要回壓的，才不會造成低速無力..!
2.沒那麼多選擇，又不是要訂製，頭段的6支管子加起來一定比中、尾段的管子來的粗，所以不需要在頭段的管子直徑上做太多的文章!!

引用:

作者: 逍遙大俠

可是M54的觸媒是在頭段自排改中段還是會烙賽呀
回壓不足 M54改了頭段未加金屬觸媒扭力嚴重不足呀
過來人的經驗自排設定頭中尾都動最後含淚又改回原廠

樓主是問E36!!

樂大 · 2012-05-23, 01:22 PM

引用:

作者: 我是阿賢

請問...
曲軸風扇的接頭是哪一條？可以直接拔接頭來試嗎？還是一定要整個拆下來？

拆法..!!
可以在下次保養換機油時..請修車場幫你拆下來開開看..!!

老B · 2012-05-23, 06:35 PM

引用:

作者: 小樂

電子風扇改了，差多少..?
自己把曲軸風扇拆下來...開開看...
如果覺得差很多的話，再去花那一萬多元改吧!!

嗯!!好方法~

不過一萬多~~好好賺!

老B · 2012-05-23, 06:52 PM

我是過來人
因為車子是工作用，整天市區到處跑，所以堅持使用自排變速箱

一般人說自排車改頭段起步會沒力．．．．
我不知道他們是用那組頭段及整體如何設定
不過我改了後效果是還不錯
用對了一定會增加排氣順暢度，要省錢換仿製品，乾脆別改了！
我之前2.5L的自排後輪隨時吱吱叫!扭力不足可能這樣嗎?

觸媒是主要回壓的位置，我建議維持原廠設定

我覺得只換尾消聲音不夠飽滿
我是連中消一起動過才滿意它的聲浪

2012-05-23, 09:01 AM	#1
kevin0716 正式會員註冊日期: 2009-06-19 住址: CCT南區團隊文章: 80 精華: 0 車型: E36-325-2D	避震器排氣管以及電子風扇各位大大好，最近在思考我的小咖進階改裝的問題，想請各位大大提供一些意見: 一、之前換的避震器是pro_one的，起初很Q,但之後變的很死硬，朋友介紹koni黃金版以及ollins這兩款，不知有沒有大大用過感覺如何(六缸用) 二、小弟的車是e36 325 m50單可變引擎自排，想換頭中段，應該選擇那種管徑比較好而不會無力，那是不是以增加扭力型的排氣管比較好呢三、看到很多大大改裝電子風扇，它的優點是什麼，e36適合嗎感謝各位大大的指導

2012-05-23, 10:20 AM	#4
雨正式會員註冊日期: 2004-07-06 住址: 苗栗--中壢--800--700 文章: 2,428 精華: 0 車型: E39-M528	koni黃金版也要不少錢 ----------------------------------------------------------------------- 年齡越來越大...心臟越來越小... 車子越改越快...開的越來越慢... "∥雨a﹋☆°〃"

2012-05-23, 10:32 AM	#5
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	1.有要求Q度的避震器，就不要選用高低可調的避震器，買一般套裝型的才會Q..!! 要操控好一點且不容易壞的可以選倒插的避震器.. 2.自排車建議中段不要換，先換頭、尾段.. 排氣管沒什麼扭力型，只有改裝型跟原廠型!!! 3.電子風扇就是把原本曲軸帶動的風扇改為電動馬達驅動. 以我的觀點，引擎少一個風扇能增加的馬力有限且馬達的東西容易壞，由其是裝到一些大陸做的風扇馬達!!就算馬達沒壞..我也看過葉片軸心熔毀的，馬達會轉，葉片不會轉的. 而曲軸風扇壞了就是變的很緊，變全時都在轉，但至少它是有在散熱的.! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-05-23, 10:48 AM	#7
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	電子風扇改了，差多少..? 自己把曲軸風扇拆下來...開開看... 如果覺得差很多的話，再去花那一萬多元改吧!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-05-23, 11:09 AM	#9
黃色醜小鴨正式會員註冊日期: 2008-05-01 住址: 楠梓區文章: 1,373 精華: 0 車型: M小黃	我都是建議車友.....對於改裝電子風扇，這個問題自己要多做功課......多實際去看有改的車友改後的心得.....沒改的車友的建議.....這樣才不會有改之後....有落差不一下的說法..... ----------------------------------------------------------------------- 小黃最美的燒胎畫面........

2012-05-23, 09:13 AM	#2
傑米正式會員註冊日期: 2012-02-25 文章: 149 精華: 0 車型: e36 贊助: 未贊助	ollins!......這一組比你的e36整台車貴...

2012-05-23, 10:12 AM	#3
hophip0926 封禁用户註冊日期: 2011-12-20 住址: 台灣文章: 746 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	倍適登就很好用了!

2012-05-23, 10:44 AM	#6
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	E36要改電子風扇大都要加裝風扇控制器.上頭會有水溫顯示所以還OK啦不用擔心太多問題.前提是改的人要有相當的技術線路的跑法.也要有加裝繼電器.還有風扇請用原廠的就沒啥問題了啦.我也有改阿.快一年了當初在毛董哪改的唷.相當好用ㄋ.價格改道好1萬3.給你參考啦

2012-05-23, 11:01 AM	#8
demon0324 正式會員註冊日期: 2011-05-19 文章: 111 精華: 0 車型: e39 贊助: 未贊助	E36也是老車了,維持車況正常應該比改裝還要重要吧...

2012-05-23, 11:48 AM	#11
kevin0716 正式會員註冊日期: 2009-06-19 住址: CCT南區團隊文章: 80 精華: 0 車型: E36-325-2D	感謝各位大大熱情回應，那麼對於排氣管管仍有幾點想請教: 一，為何自排車不適合動中段呢二，目前尾段為ac，那在我這台車上的頭段該用多大的管徑呢?還是要用原廠對應? 感謝各位

2012-05-23, 11:53 AM	#12
雨正式會員註冊日期: 2004-07-06 住址: 苗栗--中壢--800--700 文章: 2,428 精華: 0 車型: E39-M528	曲軸風扇是沒有接頭的...他不受電子控制他是鎖在那支六角板手的前面的螺絲上面 ----------------------------------------------------------------------- 年齡越來越大...心臟越來越小... 車子越改越快...開的越來越慢... "∥雨a﹋☆°〃"

2012-05-23, 11:54 AM	#13
雨正式會員註冊日期: 2004-07-06 住址: 苗栗--中壢--800--700 文章: 2,428 精華: 0 車型: E39-M528	中斷應該是觸媒的關係~ 沒有觸媒會造成低速扭力不足簡單來說是低速太通會沒力高速因為排氣順暢所以會比較順 ----------------------------------------------------------------------- 年齡越來越大...心臟越來越小... 車子越改越快...開的越來越慢... "∥雨a﹋☆°〃"

2012-05-23, 06:52 PM	#18
老B 正式會員註冊日期: 2010-04-25 住址: TAIPEI 文章: 396 精華: 0	我是過來人因為車子是工作用，整天市區到處跑，所以堅持使用自排變速箱一般人說自排車改頭段起步會沒力．．．．我不知道他們是用那組頭段及整體如何設定不過我改了後效果是還不錯用對了一定會增加排氣順暢度，要省錢換仿製品，乾脆別改了！我之前2.5L的自排後輪隨時吱吱叫!扭力不足可能這樣嗎? 觸媒是主要回壓的位置，我建議維持原廠設定我覺得只換尾消聲音不夠飽滿我是連中消一起動過才滿意它的聲浪