(保修分享) 怠速/入檔/行進間抖動 & 更換冷卻系統水管

Alunhu · 2017-06-04, 12:05 AM

個人習慣是冷車發動後，會等怠速穩定再行駛
近幾個月來每次剛行駛時，會發生轉速上下晃動的現象(入D檔踩煞車等待行進時)
大約幾分鐘後，車熱了就不會抖
而這次趁著連假之時，有出遠門的打算，但冷車發動後怠速卻非常不穩定
整台車會一直抖，沒有停止的時候
空檔怠速抖，入檔踩煞車也抖，高速公路上行進也抖
油門變得非常遲鈍，換檔也變得很不順(會拉高轉，放油門再踩才會進檔)
從OBDII裝置上也掃描到異常的地方

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回到家之後趕緊連絡保修廠(三重店家)預約檢查
檢查結果是四缸中的第二缸考爾損壞，更換即正常
剛好也發現幾條水管已有滲水或鏽蝕，就一起做更換

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老闆跟我說，考爾壞了隨時會顧路，但我還能開那麼長的距離，運氣不錯
雖然是台老車，但用心照顧它，還是會得到回饋的

twispin · 2017-06-04, 01:06 PM

請問這是用甚麼軟體看的?

Alunhu · 2017-06-05, 10:17 AM

引用:

作者: twispin

請問這是用甚麼軟體看的?

KARDI智慧行車的APP，需要搭配OBDII裝置才有作用
發動後可以看水溫電壓等等，上路前掃描一下看有沒有異常訊息
算是求心安的東西

官網給你參考 (我沒有在賣，我只是個使用者)
http://www.trans-iot.com/productkardiLiTE.php?PROD=20

NPC4 · 2017-06-05, 02:00 PM

凸輪軸感知器異常結果換考耳？

麥卡倫 · 2017-06-05, 08:58 PM

感謝分享

ddjo119 · 2017-06-06, 10:02 AM

引用:

作者: NPC4

凸輪軸感知器異常結果換考耳？

故障碼不代表壞那個地方喔
可以從那個方向下去抓問題

Alunhu · 2017-06-06, 11:57 AM

前面回覆有提到是掃描求心安的
只要全部顯示正常沒顯示異常就好囉! (鴕鳥心態，不想去面對)
如其他車友所述，故障碼僅提供方向檢修，不代表一定是該處毀損

nonnohsu · 2017-06-07, 12:55 PM

我也才剛更新過全車Coil，跟版大類似的症狀。

我的狀況是在行駛中，時速約 60 - 120 公里間，收油再補油後會有短促的頓挫，還有停等時有時會出現類似爆震的抖動，起步時偶而有類似推撞的感覺。
由於剛做完大保養，進氣系統剛清洗過，引擎也沒有什麼吃油或運轉不順的問題；那時候跟師傅討論：不是高壓線圈導致點火不正常，就是變速箱中獎了。

最後測出來是第4缸高壓線圈的問題，接手到現在從來還沒更換過高壓線圈，索性就一次6缸換好換滿。
然後我就發現：大家嫌到不行的 M52TUB20 其實不差啊！難怪以前那個年代，紅斑馬們只用這顆引擎就夠。
路上一般用車，能跑贏 BMW 底盤 + 雙可變 + 手排組合真的有限，碰到跑不贏的再靠其他紅斑馬們圍毆就行。　:D

2017-06-04, 12:05 AM	#1
Alunhu 註冊車友註冊日期: 2016-01-29 文章: 94 精華: 0 車型: E46 318i 贊助: 未贊助	(保修分享) 怠速/入檔/行進間抖動 & 更換冷卻系統水管個人習慣是冷車發動後，會等怠速穩定再行駛近幾個月來每次剛行駛時，會發生轉速上下晃動的現象(入D檔踩煞車等待行進時) 大約幾分鐘後，車熱了就不會抖而這次趁著連假之時，有出遠門的打算，但冷車發動後怠速卻非常不穩定整台車會一直抖，沒有停止的時候空檔怠速抖，入檔踩煞車也抖，高速公路上行進也抖油門變得非常遲鈍，換檔也變得很不順(會拉高轉，放油門再踩才會進檔) 從OBDII裝置上也掃描到異常的地方回到家之後趕緊連絡保修廠(三重店家)預約檢查檢查結果是四缸中的第二缸考爾損壞，更換即正常剛好也發現幾條水管已有滲水或鏽蝕，就一起做更換老闆跟我說，考爾壞了隨時會顧路，但我還能開那麼長的距離，運氣不錯雖然是台老車，但用心照顧它，還是會得到回饋的 ----------------------------------------------------------------------- Pay the passion, Get the something.

2017-06-05, 08:58 PM	#5
麥卡倫註冊車友註冊日期: 2017-04-28 文章: 38 精華: 0 車型: F10 535i 贊助: 未贊助	感謝分享 -----------------------------------------------------------------------

2017-06-06, 11:57 AM	#7
Alunhu 註冊車友註冊日期: 2016-01-29 文章: 94 精華: 0 車型: E46 318i 贊助: 未贊助	前面回覆有提到是掃描求心安的只要全部顯示正常沒顯示異常就好囉! (鴕鳥心態，不想去面對) 如其他車友所述，故障碼僅提供方向檢修，不代表一定是該處毀損 ----------------------------------------------------------------------- Pay the passion, Get the something.

2017-06-04, 01:06 PM	#2
twispin 正式會員註冊日期: 2007-11-03 文章: 456 精華: 0 車型: F10 528i	請問這是用甚麼軟體看的?

2017-06-05, 02:00 PM	#4
NPC4 註冊車友註冊日期: 2014-07-30 文章: 17 精華: 0 車型: E46-330I 贊助: 未贊助	凸輪軸感知器異常結果換考耳？

2017-06-07, 12:55 PM	#8
nonnohsu 註冊車友註冊日期: 2012-06-25 住址: Taipei, Taiwan 文章: 52 精華: 0 車型: E46 318i 2.0 贊助: 未贊助	我也才剛更新過全車Coil，跟版大類似的症狀。我的狀況是在行駛中，時速約 60 - 120 公里間，收油再補油後會有短促的頓挫，還有停等時有時會出現類似爆震的抖動，起步時偶而有類似推撞的感覺。由於剛做完大保養，進氣系統剛清洗過，引擎也沒有什麼吃油或運轉不順的問題；那時候跟師傅討論：不是高壓線圈導致點火不正常，就是變速箱中獎了。最後測出來是第4缸高壓線圈的問題，接手到現在從來還沒更換過高壓線圈，索性就一次6缸換好換滿。然後我就發現：大家嫌到不行的 M52TUB20 其實不差啊！難怪以前那個年代，紅斑馬們只用這顆引擎就夠。路上一般用車，能跑贏 BMW 底盤 + 雙可變 + 手排組合真的有限，碰到跑不贏的再靠其他紅斑馬們圍毆就行。　:D