[討論]BMWㄉ車適合裝點火放大器ㄇ??

[邊ㄚ]

如題

[阿家]

我也想問.四缸跟六缸

[迷茫之人]

都可以裝∼重點是線路要接對而已∼我四缸∼朋友六缸∼也都有裝∼＠＠

[阿家]

那裝這個的實質效果是什麼?

[迷茫之人]

CC數大的沒啥感覺
cc數小的~立即有感覺
但是很快麻痺~~~起步加速會比原本好~油耗麻~沒刻意去換算~但反應會比未裝前好一些~!

[大蟒哥哥]

歐系車本身點火就算不錯!我覺得最好把車身的電壓負載變小,給支電容先做穩壓順便可觀看電壓,.然後將搭鐵加強!應該就不錯了!

[白馬]

下面引用由迷茫之人在 2008/10/24 04:08am 發表的內容：
都可以裝∼重點是線路要接對而已∼我四缸∼朋友六缸∼也都有裝∼＠＠

你的車是四缸的??
那......你的車會動嗎??
會不會載太重了!!
哈哈!!
(下次不敢跟你去喝茶了!!會被追殺!!)

[莫少]

其實一般BMW的六缸車，只要將引擎的接地線加粗，使用純銅導線效果就非常好了，原廠的考耳大都是怕點火訊號的干擾，有良好的接地，引擎效能說提升其實是能維持的很好！

我的車就有裝了．．可調壓的．．OK啦．．起碼供電較足

[邊ㄚ]

下面引用由杏仁在 2008/10/24 05:31pm 發表的內容：
我的車就有裝了．．可調壓的．．OK啦．．起碼供電較足

我就是想把電供足
不過裝ㄌ會跟車子本身ㄉ電腦衝突到嗎???
四缸6缸都可裝吧 應該沒分吼
杏仁大 您裝那ㄍ牌子ㄉ 或有那ㄍ建議ㄉㄇ??

[迷茫之人]

下面引用由白馬在 2008/10/24 00:27pm 發表的內容：
你的車是四缸的??
那......你的車會動嗎??
會不會載太重了!!
哈哈!!
(下次不敢跟你去喝茶了!!會被追殺!!)

哇勒∼當然跑阿∼買菜車方便遮風避雨∼追殺∼口黑口黑∼我是平凡老百姓∼哈哈

[江小兵]

DENUP PRO....

[高雄霖阿]

火星塞也要強化
不然有融心疑慮

[邊ㄚ]

下面引用由高雄霖阿在 2008/10/27 00:36am 發表的內容：
火星塞也要強化
不然有融心疑慮

那火星塞要換那種ㄉ
正廠ㄉ可以ㄇ??

[拼圖]

下面引用由邊ㄚ在 2008/10/27 00:45am 發表的內容：
那火星塞要換那種ㄉ
正廠ㄉ可以ㄇ??

我是用BOSCH FGR7DQP原廠規格,四萬拆下來幾乎沒啥耗損

[johnnykang]

有那位換過的車友可以推薦,你換過覺的好用又實在的品牌呢...

下面引用由邊ㄚ在 2008/10/25 02:49am 發表的內容：
我就是想把電供足
不過裝ㄌ會跟車子本身ㄉ電腦衝突到嗎???
四缸6缸都可裝吧 應該沒分吼
杏仁大 您裝那ㄍ牌子ㄉ 或有那ㄍ建議ㄉㄇ??

下面引用由江小兵在 2008/10/26 07:26am 發表的內容：
DENUP PRO....

就是這個牌．．

[邊ㄚ]

感謝杏仁哥唷~~

[東彥]

REV....

[Boxy]

下面引用由拼圖在 2008/10/27 01:01am 發表的內容：
我是用BOSCH FGR7DQP原廠規格,四萬拆下來幾乎沒啥耗損

拼圖用的那個牌子不錯, 也相當穩定
但火星塞建議不要使用NGK 銥合金的~ 會折損的很快~

[榮章]

下面引用由杏仁在 2008/10/27 07:29pm 發表的內容：
就是這個牌．．

杏仁~~~~
真的很感謝你跟小陳那天專程拿離合器來給我唷! :em03:

對了...你裝這一組多少錢ㄚ?!

下面引用由榮章在 2008/11/03 09:36pm 發表的內容：
杏仁~~~~
真的很感謝你跟小陳那天專程拿離合器來給我唷!
對了...你裝這一組多少錢ㄚ?!

小陳較辛苦啦．我是跟上去騙吃的 :em01: :em01: :em01:
車子應該好了吧．．不然光待料就有夠頭痛了．．我當初等了一個月．．
:em06: :em06: :em06:

[榮章]

下面引用由杏仁在 2008/11/04 00:27am 發表的內容：
小陳較辛苦啦．我是跟上去騙吃的
車子應該好了吧．．不然光待料就有夠頭痛了．．我當初等了一個月．．

車子還沒好!
還在住院當中.今天應該就能出院囉! :em03:

[a09290921]

長紀好像有什麼IS的是嗎@@

[小小勳]

各位大~
我也粉好奇@@
裝了真的有差嗎~??
有看到在特價說 pchome---
http://store.pchome.com.tw/richahaus/M03167547.htm

[江小兵]

當初好像裝12000

[小小勳]

下面引用由江小兵在 2009/07/28 06:01pm 發表的內容：
當初好像裝12000

請問 小兵兄~裝了的效果 如何ㄋ~??
有看到了5千多的產品好像是前一代的
最新的是另外有一個小螢幕裝車內的 已經降到11000了~

[Boxy]

[scharwenka]

初次發文^_^. 大家好.
因為最近改裝雜誌剛介紹 電系的改裝.
若是VSD,是把電壓由14v --> 16v.(or 18v...), 這樣會影響的會有Coil & Spark.
以及有人建議換冷一號的Spark.
不知有車友有改 VSD + Coil + Spark 的搭配嗎? 可以介紹一下你的搭配方式嗎?
因為只換VSD, 有點怕怕的. 很怕過熱熔毀.
另外, E46 的接地線以及發電機與電池間的線, 夠粗勇嗎, 有需要改裝嗎?
Thanks.

[Boxy]

下面引用由scharwenka在 2009/08/24 08:08pm 發表的內容：
初次發文^_^. 大家好.
因為最近改裝雜誌剛介紹 電系的改裝.
若是VSD,是把電壓由14v --> 16v.(or 18v...), 這樣會影響的會有Coil & Spark.
以及有人建議換冷一號的Spark.
...

M54 Bosch coil 小弟目前使用了約50000 KM, 實際上火星塞磨損較快, 其餘Coil 本身曾發現有一支漏電, 其餘燒毀倒是沒有遇到~
經經驗證明, 裝上VSD 長期累積噴油修正多了約4%~

[拼圖]

下面引用由Boxy在 2009/08/24 08:52pm 發表的內容：
M54 Bosch coil 小弟目前使用了約50000 KM, 實際上火星塞磨損較快, 其餘Coil 本身曾發現有一支漏電, 其餘燒毀倒是沒有遇到~
經經驗證明, 裝上VSD 長期累積噴油修正多了約4%~

意思是會噴比較多油嗎?

[拼圖]

下面引用由scharwenka在 2009/08/24 08:08pm 發表的內容：
E46 的接地線以及發電機與電池間的線, 夠粗勇嗎, 有需要改裝嗎?
...

這問題是基於加裝VSD嗎??如果是不用擔心,VSD不是什麼吃電猛獸!!如果是單純覺得原廠線徑不足想加粗,加裝接地感覺不出效果說,如果是對點火的部分加強接地的話,最好不要亂接不然插電腦容易出現一些點火的故障碼;發電機與電池間的正電線再拉一條的話,是說會有一點效果,但是記得加fuse!!

[Boxy]

下面引用由拼圖在 2009/08/24 10:46pm 發表的內容：
意思是會噴比較多油嗎?

長期累加值主要是根據Part/full Load 測出的空燃比, 去調整噴油時間/量將空燃比控制在預設的值~
簡單的來說, 是噴比較多油沒錯~ 或換句話說, VSD 這個產品是有影響的~

[Boxy]

下面引用由邊ㄚ在 2008/10/27 00:45am 發表的內容：
那火星塞要換那種ㄉ
正廠ㄉ可以ㄇ??

小弟原本用NGK 依合金, 這個也是原廠值, 但約30000 就燒光貴金屬的部分了~
後來改用Bosch 白金四爪, 目前沒有看出有什麼磨耗~

[拼圖]

下面引用由Boxy在 2009/08/24 11:10pm 發表的內容：
小弟原本用NGK 依合金, 這個也是原廠值, 但約30000 就燒光貴金屬的部分了~
後來改用Bosch 白金四爪, 目前沒有看出有什麼磨耗~

我用Bosch 白金四爪每次40000換都沒啥磨耗

[Boxy]

下面引用由拼圖在 2009/08/24 10:55pm 發表的內容：
這問題是基於加裝VSD嗎??如果是不用擔心,VSD不是什麼吃電猛獸!!如果是單純覺得原廠線徑不足想加粗,加裝接地感覺不出效果說,如果是對點火的部分加強接地的話,最好不要亂接不然插電腦容易出現一些點火的故障碼; ...

VSD 基本上就是一個提升電壓的變壓器~ 除了應有的點火耗工外, 不應該有太多的損耗(變壓產生的熱, 等等)~
至於點火的電線應該是整台車單獨線組裡面算是最耐用的之一, 只是增加2~3V 實際上總安培數不會增加太多~ 基本上直接點火的作用方式, 是電腦控制Relay 對每隻考耳來接地, 來達成控制每氣缸的timing, 此電流通過的時間非常細微, 接地端不會建議您去動他~

下面引用由Boxy在 2009/08/24 11:10pm 發表的內容：
小弟原本用NGK 依合金, 這個也是原廠值, 但約30000 就燒光貴金屬的部分了~
後來改用Bosch 白金四爪, 目前沒有看出有什麼磨耗~

下面引用由拼圖在 2009/08/24 11:15pm 發表的內容：
下面引用由Boxy在 2009/08/24 11:10pm 發表的內容：
小弟原本用NGK 依合金, 這個也是原廠值, 但約30000 就燒光貴金屬的部分了~
後來改用Bosch 白金四爪, 目前沒有看出有什麼磨耗~

我用Bosch 白金四爪每次40000換都沒啥磨耗

白金四爪真的不錯用..我之前那台330ci改裝知名火星塞
用沒多久還是再換回原廠白金四爪的..便宜又好用.應該也是跟四爪有關係吧
燃燒室空間較小．所以跑起來有力些.

[Boxy]

下面引用由杏仁在 2009/08/24 11:33pm 發表的內容：
白金四爪真的不錯用..我之前那台330ci改裝知名火星塞
用沒多互O跟四爪有關係吧
燃燒室空間較小．所以跑起來有力些.

+1, 沒有裝VSD 的情形下, NGK 依合金表現較Bosch 四爪明顯~ 但經過長時間VSD 較高的電壓, 也讓此類貴金屬只有一點點的火心塞耐用度存疑~
另, 車上有裝排溫表+VSD的車友, 是否方便分享下是否有影響排溫? 謝謝~!

[scharwenka]

感謝Boxy 對接地的建議.
另外, 你說長期噴油調整差了約4%, 這是在原廠還是改裝晶片的狀況下?
看來空燃比調低了(我猜相對馬力遍大). 這樣點火正時有自動提前嗎?

[Boxy]

下面引用由scharwenka在 2009/08/25 02:00pm 發表的內容：
感謝Boxy 對接地的建議.
另外, 你說長期噴油調整差了約4%, 這是在原廠還是改裝晶片的狀況下?
看來空燃比調低了(我猜相對馬力遍大). 這樣點火正時有自動提前嗎?

這是在改裝的情況, 點火提前 噴油曲線有修過, 噴油嘴容積加大約20%, part load 3000rpm進氣歧管壓力約1.75bar~ 但是是原廠電腦照O2空燃比所做的反應, 非外掛電腦~尤 其是幾個月前小弟將O2 換新後, 較原本更多了約1.5%至4%~
原則上原廠設定正時只會延後, 不會照預設數值提前~
小弟的感覺是點火效率較好, part load反應較靈敏, 扭力出來的轉速降低, 油耗也稍微較低點(同樣開車習慣油門開度較少)~ 至於馬力不會差多少~

[scharwenka]

下面引用由Boxy在 2009/08/25 00:04am 發表的內容：
+1, 沒有裝VSD 的情形下, NGK 依合金表現較Bosch 四爪明顯~ 但經過長時間VSD 較高的電壓, 也讓此類貴金屬只有一點點的火心塞耐用度存疑~
另, 車上有裝排溫表+VSD的車友, 是否方便分享下是否有影響排溫? 謝謝~!

了解.  請教若改上VSD,  Bosch 白金四爪該用哪種型號, 需要換相較原廠冷一號嗎?(330ci)  & VSD 用哪台, 請PM.
PS. 我另一部車本來用NGK 白金, 後來改Stage1後, 改用 冷一號的Bosch 四爪FR56 (非白金, 較便宜), 沒什麼特別好壞, 後來還是換回去.
;;  車上有裝排溫表+VSD的車友, 是否方便分享下是否有影響排溫? 謝謝~!
^  上面這個有車有可以分享嗎?

[Boxy]

下面引用由scharwenka在 2009/08/25 09:06pm 發表的內容：
了解. 請教若改上VSD, Bosch 白金四爪該用哪種型號, 需要換相較原廠冷一號嗎?(330ci) & VSD 用哪台, 請PM.
PS. 我另一部車本來用NGK 白金, 後來改Stage1後, 改用 冷一號的Bosch 四爪FR56 ...

建議您不需要換冷一號, 因為實際上沒有增加這麼多溫度(以引擎本體來說)~ 換冷一號的對這種對環保要求很高的車子後續可能有不少控制上的問題~