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舊 2018-07-12, 08:45 AM   #1
Alexwu6883
註冊車友
 
註冊日期: 2018-04-11
文章: 67
精華: 0
車型: E46 325ci
贊助: 未贊助
尋求願意到府指導變速箱安裝的前輩

各位前輩好,
小弟更換完後曲軸油封及變速箱前油封後,在重新裝回變速箱時,一直未能順利安裝完成。目前情況為,一旦將變速箱本體與引擎本體螺絲緊定後(尚未到規範之磅數),飛輪(及曲軸)都是完全卡死狀態,若保留約1mm間隙時,飛輪是可以順利旋轉的。
這一周已經拆裝數次,目前實在走頭無路,故來此版面想找是否有前輩,願意來小弟家中幫忙的呢?若有熱心的並且有經驗的前輩願意幫忙,也請接受小弟誠心的車馬費及技術費。
車種:E46;引擎:M54B25;變速箱:ZF 5hp19;地點:桃園八德(廣豐新天地);時間:平日晚間七點後可,周末全天可。
若哪位前輩能來解救小弟的,請您將電話或line發私訊給我,我將與您聯繫,再次感謝各位前輩。



上傳的縮圖
扭力轉換器.jpg   扭力轉換器間距.jpg   飛輪.jpg  
Alexwu6883 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2018-07-12, 09:11 AM   #2
Terry-tpe
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註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
都願意花費了 , 不如找熟悉的技師 ... 外出幫你搞定這問題呀
至少能確保 一次搞定 ~
-----------------------------------------------------------------------
Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 09:42 AM   #3
ulong
註冊車友
 
註冊日期: 2017-11-29
文章: 23
精華: 0
車型: e46 n42
贊助: 未贊助
可能的原因應該是扭力轉換器未正確旋入變速箱齒輪,再確認看看,有時候需要旋轉一個角度才能正確定位,看扭力轉換器深度是否有變化
ulong 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 09:53 AM   #4
Alexwu6883
註冊車友
 
註冊日期: 2018-04-11
文章: 67
精華: 0
車型: E46 325ci
贊助: 未贊助
Terry大您好,實不相瞞,小弟還真沒有認識的技師的,所以才特此上來尋求幫助。
小弟有拜讀過許多您的分享文章,或者是否您這邊有比較熟識的技師,願意能幫忙小弟的嗎?
再次感謝
Alexwu6883 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 09:56 AM   #5
Alexwu6883
註冊車友
 
註冊日期: 2018-04-11
文章: 67
精華: 0
車型: E46 325ci
贊助: 未贊助
ulong大您好,是阿,轉了好幾次,也轉了好幾天><,是有聽到扣的一聲,應該是有合到定位pin的,但是自己也無法肯定,所以特此擺上與外殼之間縫隙的照片,看看有沒前輩能給予指導的
Alexwu6883 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 10:04 AM   #6
arthurwuwjs
註冊車友
 
註冊日期: 2016-11-28
文章: 38
精華: 0
車型: 520D
贊助: 未贊助
據我所知,台中烏日區有一家ZF授權的維修廠與工廠(專修 小客車變速箱)

僅供參考

台中市 烏日區 太明路253號
ZF變速箱維修廠(ZF授權)
https://www.facebook.com/pg/DABAAuto/about/
arthurwuwjs 目前離線   回覆時引用此篇文章
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