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舊 2013-06-18, 01:19 AM   #1
ST5618
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淺談NCS Expert

小弟在此分享一點自己操作NCS Expert 編程軟體的經驗,如果有說錯的地方拜託各位前輩砲小弟的時候請小力一點,同時在砲小弟前請先想想為什麼您比小弟有更高的功夫卻不願意討論分享,謝謝。

小弟會有這一段摸索學習歷程的原因在小弟的DIY日記中有說過,在此就不再囉嗦了。

同時小弟在此自我抬舉不要臉的向其他前輩說聲:對不起,如果小弟的分享影響到您。

不過小弟自認沒那個本事能影響到各位功力深厚的前輩啦,小弟分享的只是業餘幼稚園級的玩樂經驗,完全比不上各位前輩的專業操作,如果小弟還是不小心得罪專業前輩的話請隨時訓斥小弟,小弟虛心受教並將會確實改進。



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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2013-06-18, 01:25 AM   #2
ST5618
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前言

首先說明,這套NCS Expert與INPA軟體雖然已經是相對比較老的編程軟體但因為實用性高,可以針對車輛上不同模組做單獨編程因此也能說是頭痛醫頭、腳痛醫腳的最佳解決方法,加上硬體投資金額低到只要幾百塊錢就能入手,又能做到許多GT1無法做到的細微編程,花費只要大約GT1十分之一的金額因此非常值得嘗試,相關軟體在網路上有許多地方可以下載,還可以參考國外網站的實際操作心得。

編程過程雖然有點複雜但只要細心按步操作的話並不難,但小弟免不了還是要先聲明:在您操作軟體做編程前請仔細閱讀相關知識,有疑問的話也請先盡量詢問,若是您的愛車因為編程操作不當而產生任何不良後果或是功能喪失則小弟是一概不負責。
上傳的附件
檔案類型: pdf NCS_1_Cable Driver Install.pdf (613.7 KB, 1511 次查看)
檔案類型: pdf NCS_2_First Start.pdf (255.6 KB, 1138 次查看)
檔案類型: pdf NCS_3_Coding.pdf (413.9 KB, 1144 次查看)
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3

此篇文章於 2016-05-16 03:17 AM 被 ST5618 編輯。 原因: 更新附加檔案,原NCS_2檔案圖片不夠清楚。新增附加檔案NCS_3
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舊 2013-06-18, 01:57 AM   #3
ST5618
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一般用NCS Expert操作開啟比較實用又比較容易出狀況的功能基本上有:
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒閃燈。解鎖閃二下,上鎖閃一下。
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒嗶嗶聲。解鎖嗶二聲,上鎖嗶一聲。
設定遙控器二段式解鎖,按第一下只開駕駛座的門鎖,按第二下開另外三個門鎖。
設定車輛起步後時速達到多少公里時自動上鎖、或是開紅火第一段ACC時車門自動上鎖。
解除熄火後車鑰匙留在鑰匙座上、開啟駕駛坐車門時煩人的嗶嗶警告聲。PS. 這部份如果不想改的話在也可以把鑰匙抽出來等二秒後再插回去就不會再嗶了。

這些功能在買K+D Can數據線時附送的光碟裡面都有,其他小弟自己摸索的有:

冷氣按鍵記憶,保持內循環不用每次發動引擎後還必須按控制紐從外循環切換成內循環。
換油里程由出廠設定的25000Km更改為較符合泰國實際用車環境的11000Km。PS. 電腦會根據不同的用車狀況扣除里程,實際運行應該不到11000Km只有大約9000Km左右。當然如果您用非全合成油或是希望5000Km就換油的話還可以設成更低的6000Km。
解除因為副駕駛座椅重量感應器損壞造成儀表版亮安全氣囊故障燈。
解除鹵素大燈升級HID後,大燈開啟前亮故障燈。
解除小燈或是牌照燈泡改裝LED燈所造成的故障燈。

還有其他很多不同的功能可以設定,例如小弟還沒有測試過:跟隨不同鑰匙的收音機電台記憶。只要能看的懂德文或是瞭解德文代表的功能都不難去設定開啟或是關閉。

基本上有些GT1不能做的細微設定還只能靠NCS來處理,NCS的投資也只是一條沒幾百塊錢的數據線,有心想要玩Coding的話必須有一定的電腦操作基礎,另外就是買數據線時要注意數據線本身設計以及用料的穩定性,這部份可以找適當的供應商解決。

K+D Can數據線購入後還必須看自己的車是否匹配,不同年份車型對於OBD2接頭有不同的要求,基本上09年前的車款所用的OBD2接頭在第七與第八腳是必須短路相接的,09年後車款的第七與第八腳則必須是開路,這只是在第一次使用時要注意的,基本上如果用錯也不會傷到車子就只是撈不到資料而已,改一下接腳的通路斷路就可以,有能力的還可以加裝一個開關做切換。


後記:NCS Expert是一套滿實用的DIY工具,重點是投資的成本並不高因此小弟覺得可以試著玩玩看,如果不亂搞、不弄錯操作步驟的話基本上是不會損壞愛車的。

但是小弟不免還是要提醒一下,在玩這些設定前最好先備份各個模組的舊資料,萬一打亂了才有機會救回來,要不然萬一出錯的時候就準備花錢請職業專家幫忙了。


NCS Expert 軟體可以在這裡下載:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451145
這個網頁裡還有其他一些下載資源與說明,如果懶得看內容的話網頁中的軟體下載連結在這裡:
原連結失效,更新連結。https://www.dropbox.com/sh/wdfv48qdx...R_V48.rar?dl=0

至於我自己是用NCS Expert V31,V48我有但是....... 懶得換。

以上轉述自 E46 DIY日記。

編程操作教程後補。
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此篇文章於 2016-05-16 03:22 AM 被 ST5618 編輯。 原因: 更正連結網址;刪除百度盤下載連結(懷疑有毒)
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舊 2013-06-18, 10:17 AM   #4
alexlo0522
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讚 等後續精采文章
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舊 2013-06-18, 10:33 AM   #5
LMing
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謝謝大大分享 ^^
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LMing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-18, 10:43 AM   #6
913
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讚~!
期待ST前輩後續的用心分享~!!
PS::那2個百度的連結好像不完整...連不上去
913 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-18, 12:46 PM   #7
loveives
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讚的啦~! 沒有讚可以按~要不多按幾下~!

大大那ETK的連結是不是壞了~沒法下載~~

感謝您的大力教學
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舊 2013-06-18, 01:18 PM   #8
vtecdohc
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真是超棒的分享,感謝ST5618大大。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-18, 01:53 PM   #9
dennisxie
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ST大的專業好文! 不推不行
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舊 2013-06-18, 01:56 PM   #10
ST5618
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引用:
作者: LMing 查看文章
謝謝大大分享 ^^
感謝LMing大大不嫌棄,小弟聽說您是NCS這方面的頂尖高手,謝謝您在小弟剛剛加入CCT時給予的協助。

引用:
作者: 913 查看文章
讚~!
期待ST前輩後續的用心分享~!!
PS::那2個百度的連結好像不完整...連不上去
引用:
作者: loveives 查看文章
讚的啦~! 沒有讚可以按~要不多按幾下~!

大大那ETK的連結是不是壞了~沒法下載~~

感謝您的大力教學
剛剛試了下還真的連不上百度了,昨晚發文前還連的上說。
可能要麻煩各位多試幾次但這些連結也是網上找來的不一定保證能用多久,小弟再找時間把手上的NCS V31, V48上傳到CCT,只是CCT附件檔案大小對於單一RAR檔案有14MB的限制所以必須分成幾個檔案上傳,請需要的車友們稍等一下。

從DIY日記複製文章時沒注意,連結已經更正可以正常下載了。

ETK我也有二版分別是2013-Mar與2013-Jun但是檔案太大都有4GB左右,這個就不傳了,反正買線的時候附送的光碟裡面幾乎都有送。

另外當車友分享Coding時麻煩請按照建議的分享格式如下:
車型
模組
德文原始代碼
英文或是中文的代碼說明
德文設定值

E46
IHK
UMLUFT_MEMORY
冷氣循環功能記憶/REMEMBER RECIRCULATING AIR SETTING AFTER SHUTDOWN
nicht_aktiv; aktiv
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3

此篇文章於 2013-06-18 02:09 PM 被 ST5618 編輯。
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舊 2013-06-18, 02:27 PM   #11
蕃薯王
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讚! 謝謝分享.
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舊 2013-06-18, 02:34 PM   #12
abandsdx
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ST大好專業的文!我也來研究看看!
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舊 2013-06-18, 03:36 PM   #13
TOURING小隆
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好精彩又實用的分享文~~
TOURING小隆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-18, 03:49 PM   #14
loveives
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引用:
作者: ST5618 查看文章
感謝LMing大大不嫌棄,小弟聽說您是NCS這方面的頂尖高手,謝謝您在小弟剛剛加入CCT時給予的協助。





剛剛試了下還真的連不上百度了,昨晚發文前還連的上說。
可能要麻煩各位多試幾次但這些連結也是網上找來的不一定保證能用多久,小弟再找時間把手上的NCS V31, V48上傳到CCT,只是CCT附件檔案大小對於單一RAR檔案有14MB的限制所以必須分成幾個檔案上傳,請需要的車友們稍等一下。

從DIY日記複製文章時沒注意,連結已經更正可以正常下載了。

ETK我也有二版分別是2013-Mar與2013-Jun但是檔案太大都有4GB左右,這個就不傳了,反正買線的時候附送的光碟裡面幾乎都有送。

另外當車友分享Coding時麻煩請按照建議的分享格式如下:
車型
模組
德文原始代碼
英文或是中文的代碼說明
德文設定值

E46
IHK
UMLUFT_MEMORY
冷氣循環功能記憶/REMEMBER RECIRCULATING AIR SETTING AFTER SHUTDOWN
nicht_aktiv; aktiv

更期待編程教學~!真是感恩~剛把您的和簡体的二個對照拜讀一篇~
真的多了您的詳細教程~更是融會慣通~讚~!
小弟只有E9X的coding 丟在附件給需要的人下載吧~名稱有用google直接翻加減看吧~
上傳的附件
檔案類型: rar BMW E9X code list.rar (111.6 KB, 499 次查看)
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舊 2013-06-18, 04:15 PM   #15
djzeke
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感謝ST大大的好文分享~~~讚。 BKK見阿。。
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舊 2013-06-18, 04:29 PM   #16
ST5618
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謝謝大家不嫌棄也非常感謝loveives提供E90 code list,dj大大歡迎您來曼谷喔,希望我出差回去時車子已經修好。

小弟把第二頁的附加檔案NCS_2更新了一下,原先檔案中的圖片不夠清楚。
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舊 2013-06-19, 12:04 AM   #17
ST5618
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引用:
作者: loveives 查看文章
更期待編程教學~!真是感恩~剛把您的和簡体的二個對照拜讀一篇~
真的多了您的詳細教程~更是融會慣通~讚~!
小弟只有E9X的coding 丟在附件給需要的人下載吧~名稱有用google直接翻加減看吧~
大大這個檔案中有許多實用的code,只是翻譯的有點嚇人.....^^"

DRL是日行燈的縮寫,可以設定成角燈、或是近燈、或是遠燈、或是天使眼。
車寬燈則是side marker而不是corner,別設錯了嘿。

趕工寫第三部份中,不然明天開始連續忙四天的會就沒有時間寫了。
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舊 2013-06-19, 12:08 AM   #18
loveives
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引用:
作者: ST5618 查看文章
大大這個檔案中有許多實用的code,只是翻譯的有點嚇人.....^^"

DRL是日行燈的縮寫,可以設定成角燈、或是近燈、或是遠燈、或是天使眼。
車寬燈則是side marker而不是corner,別設錯了嘿。

趕工寫第三部份中,不然明天開始連續忙四天的會就沒有時間寫了。
嘿丫翻的很蝦google翻的~其實單字很簡單直接看英文就好~

只是怕的是德文要再對照英文

所以是車寬燈要關 ?那corner不是角燈?
日行燈我那台原本就設好了是天使眼~CCC裡有選項可以用~
loveives 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-19, 12:18 AM   #19
loveives
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作者: ST5618 查看文章
大大這個檔案中有許多實用的code,只是翻譯的有點嚇人.....^^"

DRL是日行燈的縮寫,可以設定成角燈、或是近燈、或是遠燈、或是天使眼。
車寬燈則是side marker而不是corner,別設錯了嘿。

趕工寫第三部份中,不然明天開始連續忙四天的會就沒有時間寫了。
期待大哥您的第三部~~
loveives 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-19, 03:25 AM   #20
ST5618
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嘿丫翻的很蝦google翻的~其實單字很簡單直接看英文就好~

只是怕的是德文要再對照英文

所以是車寬燈要關 ?那corner不是角燈?
日行燈我那台原本就設好了是天使眼~CCC裡有選項可以用~
corner指的是角燈也就是方向登沒錯,他也可以被設定成日行燈或是其他功能但這就與side marker有重複性質了。

天使眼還可以設定成Welcome Light,FRM模組中coding縮寫就是WL,這個就是設定搖控解鎖後那一個燈亮來方便尋車(或是耍帥),
也有人把WL設成霧燈......

第二樓中的附件更新了,第三部份說明中的截圖有些殘缺希望小弟文字敘述的夠清楚,等出差完回泰國後再重新截圖更新。
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舊 2013-06-19, 01:31 PM   #21
lukepeng
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文章: 232
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小弟在此分享一點自己操作NCS Expert 編程軟體的經驗,如果有說錯的地方拜託各位前輩砲小弟的時候請小力一點,同時在砲小弟前請先想想為什麼您比小弟有更高的功夫卻不願意討論分享,謝謝。

小弟會有這一段摸索學習歷程的原因在小弟的DIY日記中有說過,在此就不再囉嗦了。

同時小弟在此自我抬舉不要臉的向其他前輩說聲:對不起,如果小弟的分享影響到您。

不過小弟自認沒那個本事能影響到各位功力深厚的前輩啦,小弟分享的只是業餘幼稚園級的玩樂經驗,完全比不上各位前輩的專業操作,如果小弟還是不小心得罪專業前輩的話請隨時訓斥小弟,小弟虛心受教並將會確實改進。
大大...您終於開第一槍了啦...
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舊 2013-06-19, 02:54 PM   #22
sorcery
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感謝大大提供的資訊
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舊 2013-06-19, 10:18 PM   #23
jackyy2k
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感謝ST大發表這篇,讓我受益良多^^
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舊 2013-06-20, 01:27 AM   #24
ST5618
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感謝ST大發表這篇,讓我受益良多^^
jackyy2k大大太客氣了,因為小弟老婆的車子不能亂動所以我E9x系列相關的coding玩的少,經驗也不太夠,希望您能幫幫忙多討論點E9x的coding嘿,謝謝。
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舊 2013-06-20, 01:32 AM   #25
ST5618
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大大...您終於開第一槍了啦...
小弟不敢啦~~ 只是想到台灣第一的BMW網站竟然沒有車友討論coding而必須去國外網站找資料就覺得有點...... 不是滋味,就大膽開個頭希望功力深厚的車友前輩們能指點一下像小弟這種後進菜鳥好增廣見聞啦。
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舊 2013-06-20, 09:43 AM   #26
vtecdohc
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請問 ST5618 大大,ETK_02_2013那個檔案解壓縮需要密碼?不知道是否可以提供,感謝。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-20, 10:01 AM   #27
ST5618
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引用:
作者: vtecdohc 查看文章
請問 ST5618 大大,ETK_02_2013那個檔案解壓縮需要密碼?不知道是否可以提供,感謝。
拍謝內,我沒有裝這一個喔,我還在用2012年的而這個是網路上的資源小弟只知道他有一個安裝說明,大大可以參考看看。
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舊 2013-06-20, 10:03 AM   #28
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小弟不敢啦~~ 只是想到台灣第一的BMW網站竟然沒有車友討論coding而必須去國外網站找資料就覺得有點...... 不是滋味,就大膽開個頭希望功力深厚的車友前輩們能指點一下像小弟這種後進菜鳥好增廣見聞啦。
老早就想用了,只是礙於經費的問題,才遲遲沒有成立coding的討論區!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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小樂 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-20, 10:23 AM   #29
m5eddie
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超專業的分享,先把資料收集起來,改天再玩看看^^...
感謝喔
m5eddie 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-20, 03:16 PM   #30
vtecdohc
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作者: ST5618 查看文章
拍謝內,我沒有裝這一個喔,我還在用2012年的而這個是網路上的資源小弟只知道他有一個安裝說明,大大可以參考看看。
了解,已經找到其他下載點,而且不需要密碼的!
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-20, 05:21 PM   #31
ST5618
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老早就想用了,只是礙於經費的問題,才遲遲沒有成立coding的討論區!
沒問題的啦,就在這一版討論就很好了,非常感謝樂大支持的啦。
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舊 2013-06-20, 05:25 PM   #32
ST5618
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了解,已經找到其他下載點,而且不需要密碼的!
小弟可以代替其他車友請大大提供免密碼的下載連結給需要的車友??
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舊 2013-06-20, 11:41 PM   #33
oddity
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更期待編程教學~!真是感恩~剛把您的和簡体的二個對照拜讀一篇~
真的多了您的詳細教程~更是融會慣通~讚~!
小弟只有E9X的coding 丟在附件給需要的人下載吧~名稱有用google直接翻加減看吧~
請問知道哪裡可以找到新版嗎? E7X部分一直沒有更新資料
oddity 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-21, 08:23 AM   #34
jackyy2k
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小弟我再提供一個比較實用的Code,就是可以長按遙控器上鎖車鍵,會自動收折後視鏡、沒關的窗戶以及天窗,長按解鎖鍵會先開窗戶,窗戶開到定位再開天窗
這功能超實用的,小弟很常下車才發現某個窗戶沒關,這時只要使用遙控器,不必在去發動車子之後才能關窗戶
還有這個功能開通之後,有免鑰匙系統的車友,也可以直接觸碰門把上的鎖車感應鍵,執行關窗的動作

網路上其實有教
先把FRM模組讀取出來
尋找ASP_KOMFORT_EINKLAPP (or SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP),或是直接用關鍵字KOMFORT_EINKLAPP下去搜索,應該會只有一個
找到後把值改為aktiv
很多內地網站的教學都只說開啟這個就可以了,但是小弟測試,只開啟這個是不夠的,只有半套,只能使用門把上的感應關閉,長按遙控器無效

接著需要讀出CAS模塊
找出 KOMFORTSCHLIESSUNG_FB 與 KOMFORTSCHLIESSUNG_PA
將兩樣都改為aktiv

這樣就可以試試看便利的功能了^^
jackyy2k 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-21, 08:43 AM   #35
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小弟我再提供一個比較實用的Code,就是可以長按遙控器上鎖車鍵,會自動收折後視鏡、沒關的窗戶以及天窗,長按解鎖鍵會先開窗戶,窗戶開到定位再開天窗
這功能超實用的,小弟很常下車才發現某個窗戶沒關,這時只要使用遙控器,不必在去發動車子之後才能關窗戶
還有這個功能開通之後,有免鑰匙系統的車友,也可以直接觸碰門把上的鎖車感應鍵,執行關窗的動作

網路上其實有教
先把FRM模組讀取出來
尋找ASP_KOMFORT_EINKLAPP (or SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP),或是直接用關鍵字KOMFORT_EINKLAPP下去搜索,應該會只有一個
找到後把值改為aktiv
很多內地網站的教學都只說開啟這個就可以了,但是小弟測試,只開啟這個是不夠的,只有半套,只能使用門把上的感應關閉,長按遙控器無效

接著需要讀出CAS模塊
找出 KOMFORTSCHLIESSUNG_FB 與 KOMFORTSCHLIESSUNG_PA
將兩樣都改為aktiv

這樣就可以試試看便利的功能了^^
謝謝jackyy2k大大分享。
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舊 2013-06-21, 09:55 AM   #36
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可以啊
我是下載這個網站的
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舊 2013-06-21, 10:39 AM   #37
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很實用的文章,感謝!!

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simonchen1013 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-21, 05:32 PM   #38
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感恩感恩,這一帖需要大家的分享與灌溉,謝謝vtecdohc大大的分享。
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舊 2013-06-24, 03:43 PM   #39
蕃薯王
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有人遇過這訊息嗎?不知是哪有問題

"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-24, 04:11 PM   #40
jackyy2k
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作者: 蕃薯王 查看文章
有人遇過這訊息嗎?不知是哪有問題

"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"
大大是不是沒把從車上讀取出來後的FSW_PSW檔案,先另存成FSW_PSW.MAN之後,再去修改裡面的值(另存的位置也要注意一下,必須與本來讀出的FSW_PSW檔案位置相同)
jackyy2k 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-24, 05:51 PM   #41
ST5618
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有人遇過這訊息嗎?不知是哪有問題

"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"
那個是因為下載回來的檔案中包含其他車子的設定與大大的車子不符合所產生的錯誤訊息,把FSW PSW.MAN更改檔名為.BAK或是刪除後再試試看。
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舊 2013-06-24, 11:30 PM   #42
蕃薯王
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作者: jackyy2k 查看文章
大大是不是沒把從車上讀取出來後的FSW_PSW檔案,先另存成FSW_PSW.MAN之後,再去修改裡面的值(另存的位置也要注意一下,必須與本來讀出的FSW_PSW檔案位置相同)
感謝大大的回覆,
我有試著把FSW_PSW.TRC 另存成 FSW_PSW.MAN 不過還是得到一樣的錯誤訊息
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-24, 11:34 PM   #43
蕃薯王
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作者: ST5618 查看文章
那個是因為下載回來的檔案中包含其他車子的設定與大大的車子不符合所產生的錯誤訊息,把FSW PSW.MAN更改檔名為.BAK或是刪除後再試試看。
請問大大使用的是什麼版本,我目前使用的是3.0.8 操作畫面似乎跟你文件上的稍有不同,不知道這問題跟版本有無關係..
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 12:18 AM   #44
ST5618
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作者: 蕃薯王 查看文章
感謝大大的回覆,
我有試著把FSW_PSW.TRC 另存成 FSW_PSW.MAN 不過還是得到一樣的錯誤訊息
小弟是用V3.1.0

如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料,當NCS顯示"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"這個錯誤時撈出來的檔案應該是不對的,在檔案錯誤的情形下就會一直出現這個錯誤訊息。

先前小弟在家中幾台車之間輪流coding時也曾經發生這個錯誤,當時小弟是直接用備份的檔案更改名稱為FSW_PSW.MAN就解決了。

不知蕃薯大大的車是E39是嗎?小弟手邊沒有E39的TRC檔不然直接套進去就好,所以小弟才建議看是不是把原來資料夾裡面的FSW_PSW.MAN改副檔名為.BAK或是其他不是.MAN的副檔名,或是乾脆直接把FSW_PSW.MAN給刪了來試試看。
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此篇文章於 2013-06-25 07:15 PM 被 ST5618 編輯。
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 12:28 AM   #45
蕃薯王
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作者: ST5618 查看文章
小弟是用V3.1.0

如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料,當NCS顯示"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"這個錯誤時撈出來的檔案應該是不對的,在檔案錯誤的情形下就會一直出現這個錯誤訊息。

同時FSW PSW.MAN的檔案名稱中在FSW與PSW之間應該是空格而不是下橫線,先前小弟在家中幾台車之間輪流coding時也曾經發生這個錯誤,當時小弟是直接用備份的檔案更改名稱為FSW PSW.MAN就解決了。

不知蕃薯大大的車是E39是嗎?
是的我的車是01年小改款的 e39 M54 的引擎.
謝謝ST大的說明,我再找時間試試看,有問題再請教你.
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 12:21 PM   #46
djzeke
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車型: ..
在DOS模式下,執行 del C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.*
然後開啟執行INPA載入通訊協定後,關閉INPA,在開啟NCS,並重新 create一個新的專案去執行,記得存檔,以後都用這個專案檔就好,就可以解決。

如果還是一樣的話,那表示你在過程中並沒有正確的先撈到主ECU的正確資料,或者沒有正確的撈取子系統模組ECU的資料,而引發的錯誤。
coding的流程弄懂,可以減少很多冤望路。


引用:
作者: ST5618 查看文章
小弟是用V3.1.0

如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料,當NCS顯示"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"這個錯誤時撈出來的檔案應該是不對的,在檔案錯誤的情形下就會一直出現這個錯誤訊息。

同時FSW PSW.MAN的檔案名稱中在FSW與PSW之間應該是空格而不是下橫線,先前小弟在家中幾台車之間輪流coding時也曾經發生這個錯誤,當時小弟是直接用備份的檔案更改名稱為FSW PSW.MAN就解決了。

不知蕃薯大大的車是E39是嗎?小弟手邊沒有E39的TRC檔不然直接套進去就好,所以小弟才建議看是不是把原來資料夾裡面的FSW PSW.MAN改副檔名為.BAK或是其他不是.MAN的副檔名,或是乾脆直接把FSW PSW.MAN給刪了來試試看。

此篇文章於 2013-06-25 12:27 PM 被 djzeke 編輯。
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 05:18 PM   #47
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感謝ST大發表這篇及諸位前輩大大的分享,讓我也是受益良多^^

我依照 NCS_3_Coding.pdf
步驟12 選 F6返回也出現下列錯誤訊息
"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"

後來跳至步驟16先把FSW_PSW檔案,另存成FSW_PSW.MAN才可以

另請教
我的E53
在步驟10 Coose ECU 只出現EWS, KMB, KMBI
而get coded
有ABG, DSC, EHC, EWS, GM3, IHKA, KMB, LCM, LWR, LWS, RAD, SM 模組

小弟想把儀表里程的英里改成公里及行駛超過幾公里及自動中控上鎖
不知該從哪個模組上手?


小弟NCS Expert 目前版本是 V3.0.8

我的FSW PSW.MAN的檔案名稱中在FSW與PSW之間不行是空格而是下橫線。
上傳的縮圖
chooseECU.JPG   1020.JPG   get code.JPG  

此篇文章於 2013-06-25 05:24 PM 被 e53 編輯。
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 07:12 PM   #48
ST5618
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作者: e53 查看文章
感謝ST大發表這篇及諸位前輩大大的分享,讓我也是受益良多^^

我依照 NCS_3_Coding.pdf
步驟12 選 F6返回也出現下列錯誤訊息
"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"

後來跳至步驟16先把FSW_PSW檔案,另存成FSW_PSW.MAN才可以

另請教
我的E53
在步驟10 Coose ECU 只出現EWS, KMB, KMBI
而get coded
有ABG, DSC, EHC, EWS, GM3, IHKA, KMB, LCM, LWR, LWS, RAD, SM 模組

小弟想把儀表里程的英里改成公里及行駛超過幾公里及自動中控上鎖
不知該從哪個模組上手?


小弟NCS Expert 目前版本是 V3.0.8

我的FSW PSW.MAN的檔案名稱中在FSW與PSW之間不行是空格而是下橫線。
謝謝E53大大的經驗分享,小弟剛剛開電腦再看了一下FSW_PSW檔案名稱是下橫線,年紀大了記性不好搞錯了,對大家真的非常拍謝。^^"

choose ECU時只會顯示基準配備的模組名稱,真正讀取的時候才會把車上所有的模組讀出來所以get code的時候看到的才是所有包含的模組。

儀錶板的模組是AKMB或是KMB,不知道大大所希望改英哩成公里是那一部份的顯示?油耗嗎?

至於起步超過時速幾公里後自動上鎖則是GM3,要coding的部份有:

上鎖條件:速度達到xx公里,或是鑰匙轉第一段ACC就上鎖。
GM3
VERRIEGELUNGSSCHWELLE
4_km/h or 8_km/h or 12_km/h or 16_km/h or klemme_r

另外還要設定開啟自動上鎖的功能
GM3
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH
aktiv

還有指定第幾把鑰匙
GM3
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2
aktiv
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舊 2013-06-26, 03:49 PM   #49
loveives
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謝謝E53大大的經驗分享,小弟剛剛開電腦再看了一下FSW_PSW檔案名稱是下橫線,年紀大了記性不好搞錯了,對大家真的非常拍謝。^^"

choose ECU時只會顯示基準配備的模組名稱,真正讀取的時候才會把車上所有的模組讀出來所以get code的時候看到的才是所有包含的模組。

儀錶板的模組是AKMB或是KMB,不知道大大所希望改英哩成公里是那一部份的顯示?油耗嗎?

至於起步超過時速幾公里後自動上鎖則是GM3,要coding的部份有:

上鎖條件:速度達到xx公里,或是鑰匙轉第一段ACC就上鎖。
GM3
VERRIEGELUNGSSCHWELLE
4_km/h or 8_km/h or 12_km/h or 16_km/h or klemme_r

另外還要設定開啟自動上鎖的功能
GM3
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH
aktiv

還有指定第幾把鑰匙
GM3
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2
aktiv
大哥可以請教下嗎? 第十二步fsw psw.trc 這個有讀出來~但我怎每次到要第十三步process ecu 選完模組後~read ecu 之後就跳出這錯誤畫面~~~~用了好多次都是這樣~~請問這是哪兒錯了~如果把word裡的MAN檔刪了~就連fsw psw.trc 都讀不出來~請問WORD資料夾裡是不是有哪些要全刪一刪~試過全刪~一樣是錯誤~~
ERROR in CABD! Look at CABI.error.log
COAPI-2000:EDAIBAS or SGBD error
IFH-0003 ATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED
上傳的縮圖
IMG_20130625_000207.jpg  
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舊 2013-06-26, 04:06 PM   #50
ST5618
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大哥可以請教下嗎? 第十二步fsw psw.trc 這個有讀出來~但我怎每次到要第十三步process ecu 選完模組後~read ecu 之後就跳出這錯誤畫面~~~~用了好多次都是這樣~~請問這是哪兒錯了~如果把word裡的MAN檔刪了~就連fsw psw.trc 都讀不出來~請問WORD資料夾裡是不是有哪些要全刪一刪~試過全刪~一樣是錯誤~~
ERROR in CABD! Look at CABI.error.log
COAPI-2000:EDAIBAS or SGBD error
IFH-0003 ATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED
我的印象中也曾經發生同樣的情形,當時是先coding完E46後第一次在E90上coding,前面幾位大大說過的錯誤我都遇到過,沒記錯的話我是像NCS_2 First start.pdf 那樣從頭開始重新設定就解決了,後來才用偷懶招就直接在work目錄裡面用檔案更名的方式。

loveives大大要不要試試看重新設定開始?另外也聽說過有些USB-OBD轉接線穩定性不好在撈數據時也會有類似的情形。
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