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舊 2013-07-22, 08:11 PM   #101
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Cool!!! Super兄真是好樣的,果然美容達人當之無愧! :D

仔細研讀中,待收到材料後安排一下時間陸續來施工,全部只能靠雙手,大概會累慘吧.... XD
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舊 2013-07-22, 08:23 PM   #102
super106
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玩玩而已, 不客氣!
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舊 2013-07-22, 09:29 PM   #103
gary-yuan
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好閃啊,gary-yuan也是高手級的人物....
感謝SUPER哥不嫌棄
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舊 2013-07-24, 09:14 AM   #104
jhjh
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問一個相關問題打蠟機是汽動好還是電動好?
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舊 2013-07-24, 09:16 AM   #105
gary-yuan
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電動的會比較有力
打蠟ro比較沒差
拋光就差很多了
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舊 2013-07-27, 10:28 AM   #106
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昨晚依照Super兄的指點,全程上完了封體,全手工處理上的結果,是快累癱了.... 晚上9點半下去,直到凌晨3點才有辦法爬回家...... Orz.... 真要命...

我是先用沙拉脫洗掉蠟膜,再用黏土滾一次,然後再洗一次沙拉脫去蠟,擦乾後用上蠟的方法開始打Black Hole,發現其實Black Hole是很漂亮的蠟,不僅有深邃的底層,也有相當好的亮度,很容易乾上乾下,真是瓶好蠟,不曉得為什麼不能直接當車蠟使用?是持久性較差嗎?

Black Hole是乾上乾下,若有注意檢查的話,不容易有蠟影產生,算是相當好上下的蠟品,個人給予的評價相當高。 :D


黑洞上完,不必等待,可以接著上Wolfgang DGPS 3.0沃夫岡封體,它需要不斷的搖晃,讓其中的成份充分混合,若沉澱下來,會發現擠出來的封體較稀薄,因此沒事搖它幾下確是必要的。


沃夫岡封體比較白,像是溶解的塑膠液,味道也像是石化產品,雖然明顯加了香料調味。打上去後全車會覆上一層白白的薄膜,我參考autogeek的影片教學,慢速輕緩的上封體,不時還來回打磨同一處,力求均勻完美,所以這一趟的速度硬是快不起來。

下掉時也如影片要求,紳士般的平滑下蠟..... 不過因為已經有點疲憊,就只能盡量"紳士"囉,這次下掉特別花時間,期間全程使用2支手電筒來回檢查,看有沒有漏掉之處,到通通弄完,洗乾淨海棉,下蠟布,收時場地一看,凌晨3點了..... Orz....

接下來得等12小時讓它硬化,明天中午去曬曬太陽,時間過了以後再洗一次車,要重新上845保護。

今早去車站接母親時,用手機拍了幾張封體後的照片,晨間光線並不強,所以沒有高反差的效果。封體的光澤比較平,應該要的是其保護性,想要水亮動人,還是得等845上完。












此篇文章於 2013-07-28 12:32 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-07-27, 12:47 PM   #107
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開出去停外面曬一小時太陽,翻個面再曬一小時幫助硬化。






此篇文章於 2013-07-27 03:23 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-07-27, 02:07 PM   #108
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六個小時, 大工程, 想必弄的很仔細, 辛苦啦.

Poorboy 的東西不會有臘影, 很好上下不費力, 非常容易施工. 硬要挑毛病的話, 它的乳臘潑水性是較弱一點.

不知道Black Hole 的蓋紋, 和施工後的色澤成果, 有沒有達到你心裡預想的. 它是Glaze 並不是Wax, 就是盡到Glaze 的責任, 所以持久性自然不是訴求的目的.

之前在寫過程的時候, 事後才想到DGPS 需要充分搖均勻, 但又有其他事要作, 又忘記要補充. 還好你有發現, 如果擦的都是浮在上面的那一層, 事後會較難下. 任何車用的液態美容用品, 都要充分搖均勻才使用.

昨天下午有下陣雨, 又是晚上施工的話, 可以考慮再過一些時候在作以後想作的步驟. DGPS 的水亮感應該也是不錯的, 再給點時間看看!
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舊 2013-07-27, 03:07 PM   #109
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我後來就想到你之前說DGPS上一層就好的說法,真的很實在,手工的話根本沒力做第2層.....

搖晃瓶身是看你post教學片說明學到的,基本上autogeek的師傅都強調一定要搖勻再施工,幸好我有通通看過幾遍記下來....謝謝你... :D

Black Hole 的蓋紋效果不錯,實體的刮痕當然不可能就此消失,但鈑件的細紋確實少了,至於減少了多少很難評估,因為沒有精神同位置拍個事前事後照來比對,就印象來說的話,細紋少個50%以上應該是沒有疑問的吧,我猜。 我還滿喜歡Black Hole這瓶蠟,不曉得以候補蠟能不能用它?

開出去曬了大概1.5個小時,因為看雲變黑趕緊回到車庫,就放著等乾透,我想等晚上或明天上午來上845,因為停外面時有點灰塵,還是要水洗對吧?是沖沖就好,還是要洗車精海綿伺候呢? 洗車會影響DGPS嗎?

此篇文章於 2013-07-27 03:23 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-07-27, 06:08 PM   #110
super106
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Black Hole 上在最底層接觸板金, 才有辦法填補板金表面的細紋, 上在封體上或臘上我想是沒有效果的.

靜置的話, 水沖沖, 沖掉灰塵應該就可以了.
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舊 2013-07-28, 09:34 PM   #111
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硬是撐了約40小時沒動車,讓DGPS硬化完全些,周日下午5:40開始下去準備,清水沖洗車身後,以冰鎮法濕上濕下柯林845,那種油光水性又再度出現在小B身上了,我還是比較愛這一味.... :D

一一處理了全車的各項細節與縫隙,包含車內原木飾條飾板等都上了蠟,還真花時間,兩個半小時又這樣過去了,果真玩物喪志,不過看到成果,還是滿安慰的,等明天硬化後應該能夠更為水亮動人。

待明天白天有空,拍了照再來分享成果。

此篇文章於 2013-07-29 05:13 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-07-29, 09:32 AM   #112
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上午送小朋友上學後拍的,手機在這種光線下測光完全不準,加減看看吧...











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舊 2013-07-29, 12:50 PM   #113
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帥呆了!
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舊 2013-07-29, 05:13 PM   #114
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剛好找到友站歐董的文章,一次可以上兩層柯林蠟品,成品看來非常厲害,亦一併不藏私地分享給BMW車友。



[分享] Collinite 手工使用技巧 (冰鎮)

以下說明請參考, 希望你們都能發揮Collinite三寶強大的效能!

這個工法叫做: Speed Shine 快速閃耀工法

[步驟一]
準備一小桶水, 裡面放一包衛生冰塊(要打開, 塑膠袋拿掉), 讓水是很冰的狀態
讓上蠟棉去吸冰水, 擰乾後, 沾蠟使用, 並先在車漆表面噴一層薄薄的冰水
然後塗抹一層很薄的Collinite, 手指測試可以下蠟時
用超纖布去冰水桶裡浸濕, 稍微擰乾, 在還是含有冰水的狀況下
直接去下蠟, 這時下蠟會非常輕鬆, 像是在洗車一樣
注意時時保持下蠟超纖布的低溫, 接著用乾的超纖吸水布把車擦乾
這時你摸車漆, 一樣是非常滑嫩, 潑水一樣很強, 但是不油, 不會有蠟影
像是打完蠟放了一天的感覺

[步驟二]
接著讓上蠟棉去吸冰水, 擰乾後, 沾蠟使用, 並先在車漆表面噴一層薄薄的冰水
塗抹一層厚的Collinite, 手指測試可以下蠟時
用超纖布去冰水桶裡浸濕, 稍微擰乾, 在還是含有冰水的狀況下
直接去下蠟, 這時下蠟會非常輕鬆, 像是在洗車一樣
注意時時保持下蠟超纖布的低溫, 接著用乾的超纖吸水布把車擦乾
此時第一層Collinite會快速的跟第二層鏈結, 形成一個厚的蠟層
卻不油膩, 沒蠟影, 不沾灰塵

注意:
1. 要時時保持上/下蠟布是低溫狀態
2. 不要加任何清潔劑在冰水裡
3. 不要在風沙大的地方操作
4. 擦拭動作輕輕的就好, 不要用力
5. 冰水建議使用蒸餾水


出處:
http://www.autobling.net/forum/viewt...age%3D1&page=1
http://www.autobling.net/forum/viewt...&highlight=915
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舊 2013-07-30, 05:06 PM   #115
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跟車友們換了兩款蠟,柯林的885與915,各自有不同的特性,目前車身上是Wolfgang DGPS 3.0沃夫岡封體+Black Hole蓋紋蠟+845在外層,請問從哪種蠟開始試較好呢?

聽說特性完全不同,有網兄可以建議一下嗎?

:D
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舊 2013-07-30, 10:44 PM   #116
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這裡有篇關於封體與棕櫚蠟的國外文章翻譯,雖然翻譯的詞彙有點生硬,但內容卻非常值得一讀....

http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=10452
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舊 2013-07-30, 11:03 PM   #117
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跟車友們換了兩款蠟,柯林的885與915,各自有不同的特性,目前車身上是Wolfgang DGPS 3.0沃夫岡封體+Black Hole蓋紋蠟+845在外層,請問從哪種蠟開始試較好呢?

聽說特性完全不同,有網兄可以建議一下嗎?

:D

Collinite 的產品, 剛好以前只用過845 885 915 這三種.

885 打出來的色澤亮度沒甚麼特別, 但持久度是最好的, 我用來打引擎蓋內面, 車門框和後廂蓋周邊水溝.

915 的色澤亮度很不錯, 與845 和885 比較, 可以輕易分辨出不同, 持久度的話我也覺得不錯.

845 各項就是中庸, 中庸的持久度, 中庸的色澤亮度, 中庸的好上下, 中庸的價格.

就這三項產品來說, 持久度: 885 > 915 > 845; 色澤亮度: 915 > 845 > 885.

885 和915 都是固臘, 挖出來裝在罐子裡, 罐子塞幾顆彈珠搖一搖, 就會變乳狀, 比較好施工, 記得這兩個都是單上單下.
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舊 2013-07-31, 08:43 AM   #118
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就在等你回答啦..... :D

單上單下....這樣我知道了,本周末來試試看新蠟的感覺.....

女王超懶完全不洗車,連去自動洗車都懶,就給他上885補一下。 :D

再請教:
1.像我這樣每周洗車打蠟,幾乎看不到柏油鐵粉的痕跡,是否多層蠟的保護層已足以應付這些污染呢?
2.保持持續性的上蠟,封體一直在最內層,是否就不必重上封體了?

此篇文章於 2013-07-31 10:15 AM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-07-31, 01:10 PM   #119
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1. 應該是足以應付, 除非遇到鳥屎, 或是愈到溶劑類的東西.
2. 是的, 這樣可以保持很久, 不過也有除非, 跟1. 的原因一樣.

封體撐個幾個月沒問題, Autogeek 上的產品簡介敘述: DGPS 有效六個月. 很多人使用封體為的就是省時簡便, 不想一直打臘, 又容易自己作. 上過封體後, 平時只是單純洗車, 久久一次後再上一次封體.

也有些人頻率高一點, 洗車後, 就補一點封體保養. 例如Klasse 加UQD 或蒸餾水比例混合, 洗車後噴一噴擦乾作簡單保養 (國外討論區聽說的). DGPS 好像還沒聽人說過這樣作, 不過Wolfgang 有出Spirtz, 可以作快速保養的用途, Klasse 則沒有這類產品.

完全不洗車的那一部, 建議可以使用DGPS, 勤一點, 再上一次885. 你的車已經上了DGPS, 想要好看點, 接下來可以試試915.

我個人是封體上了以後, 會再上一層臘, 之後只要是洗車都會再上臘, 因為汗都留一半了就全部一起來吧, 但是我洗車打蠟頻率約為1-2個月才作一次.

Collinite 網站掛很久了, 想要去看一下個產品的特性都沒辦法. Collinite 的東西以持久著名, 885 和476 是產品線裡最持久的, 再來就是915 了.

題外話, 那885 和476 哪一個比較耐. 在AB 網看過有人說885 比476 更耐, 因為885 是遊艇臘. 我在其他的討論有看過Collinite 的員工回答這個問題, 據描述是說885 和476 其實是一樣的內容. 只是一個是針對船舶市場, 一個是針對汽車.
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舊 2013-08-02, 03:43 PM   #120
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感謝Super兄的指導....本周末就來試用915與885. :D

這邊有篇文章,滿有思考性的,後面歐董在後頭幾頁的回文也對鍍膜以後,未做後續保養,導致影響鍍膜評價的部分有說明,不妨參考一下喔。

但來第三與第四種上2層確有其效果,與之前post歐董的兩次上蠟方式不謀而合。第三層堆疊看來則大可不必,尋常人等也沒那種體力吧...

蠟的堆疊與膜厚的關係
http://www.autobling.net/forum/viewt...age%3D2&page=1

此篇文章於 2013-08-02 03:48 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-08-02, 04:03 PM   #121
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世界最頂級汽車美容:看得到重要的美容過程

相信所有的人一但有了超級跑車,一定會花錢將愛車整理的乾乾淨淨的,甚至花個幾千元去做頂級汽車美容。在這我們就要和大家分享一個高級汽車美容工作細節的影片。


我們不是在談論什麼幾千元的高級汽車美容工程。我們談論的是一種由訓練有素的專業人員所進行的詳細汽車美容工程,這個美容工程是需要花費數千美元,而且需要144個小時的時間才能完成的超頂級汽車美容。

影片中是一家位在英國,稱為Polished Bliss(拋光極樂)的公司在為一輛有年份的Ferrari(法拉利)Enzo進行美容。他們將美容的詳細過程拍下,並濃縮成六分半鐘的影片,而不是以美容前美容後的影像呈現。如果你曾經有想過要看看世界最頂的汽車美容和大師們的手藝,那麼今天這段影片應讓可以滿足你。

影片網址:

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fhTOUG3hWyI
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舊 2013-08-05, 09:48 AM   #122
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因為換到了一種沒接觸過的臘...獅子臘,請問有網兄使用過嗎?特性與施作方式可以介紹一下嗎?

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舊 2013-08-05, 12:28 PM   #123
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因為換到了一種沒接觸過的臘...獅子臘,請問有網兄使用過嗎?特性與施作方式可以介紹一下嗎?

這種就是我之前提到的汽車百貨裡 "看不懂的日文敘述包裝, 但會加一些台灣人看得懂的重點漢字" 的東西.
內容大都是直接從國內或國外購買, 然後在台灣分裝裝飾.

在日本並沒有Vanguard バンガード 這個牌子的臘, 但是有Penguin Wax ペンギンワックス這個公司, 專門作地板清潔相關產品, 也有作車輛用的大容量業務用品, "獅子臘" 就是從這裡來的.

http://www.penguinwax.co.jp/index.html
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舊 2013-08-05, 01:13 PM   #124
yyhuang
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舊 2013-08-05, 09:48 PM   #125
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這種就是我之前提到的汽車百貨裡 "看不懂的日文敘述包裝, 但會加一些台灣人看得懂的重點漢字" 的東西.
內容大都是直接從國內或國外購買, 然後在台灣分裝裝飾.

在日本並沒有Vanguard バンガード 這個牌子的臘, 但是有Penguin Wax ペンギンワックス這個公司, 專門作地板清潔相關產品, 也有作車輛用的大容量業務用品, "獅子臘" 就是從這裡來的.

http://www.penguinwax.co.jp/index.html
真有你的,連這也知道.... :D

來台分裝也沒甚麼關係,只要東西夠優就好,似乎以前流行過一陣子,有些車友也拿來跟柯林產品相較,它也是棕梠基礎臘,不曉得疊起來會不會相斥,不過等下要上915看看,以後有空再來玩玩獅子臘....

等下來試試冰鎮濕上濕下。
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舊 2013-08-06, 02:28 AM   #126
angusswc2003
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看完文章買上去Y拍標了一罐845...
等貨到趕快來試試看囉!
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舊 2013-08-06, 09:29 AM   #127
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很羨慕那些可以兩小時內洗完車含打蠟的車友,怎麼我就是沒辦法做到..... @@

昨晚又忙了兩個半小時,才將915上完,一樣汗濕重衣,揮汗如雨....

與845不同,915是固蠟,必須先用刮刀來回刮,直到呈現油水乳狀時才能用刮刀刮在上蠟棉使用,也不宜太多,薄薄一層即可。這蠟乾燥得非常快,有時還不及重複塗抹,就快硬化了,要趕緊拿冰濕布下掉,晚了可能會留下蠟影,不可不慎。昨天來不及準備冰水噴筒,看來下次上蠟前還是冰水噴滿鈑片會比較好上。這款蠟品濕上溼下是必須的程序,昨天最後兩片鈑片上蠟時,因為洗車水已經乾掉,就上的很痛苦.... @@

915也比較容易有蠟渣,要隨時注意,塗到橡膠邊條與隙縫處也容易留下白邊,要記得隨時擦掉,事後檢查,不然乾了以後會留下白色痕跡,影響觀感。

早上太陽沒出來,顯不出亮澤,參考看看.... LD










此篇文章於 2013-08-06 09:35 AM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-08-06, 09:29 AM   #128
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等貨到趕快來試試看囉!
歡迎大大分享過程與成果喔....
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舊 2013-08-06, 11:02 AM   #129
super106
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Collinite 885 845 915 這三種, 我最喜歡用的是915. 上完當下感覺最好, 雨後水珠最細.

把915 挖出來裝到可以擠的罐子裡會方便很多, 棉上的臘沒了就不必麻煩的用刀刮, 直接搖一搖擠出來就好!
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舊 2013-08-06, 12:06 PM   #130
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這樣嗎?我會繼續觀察看看。其實打完就有發現,915確實有較845亮一些,亮多少就很難量化了。

整罐挖出來嗎?上次你說罐子裡放幾顆彈珠似乎也是個好方法,我再來試試看。其實刮刀調成乳蠟狀也不麻煩,調好一塊後,全部上完都還是乳狀,滿好用的,當然用罐子一擠是更快啦.... :D

網兄說的招蟲是真的,昨天上蠟就有發現小蚊子圍繞在車身,以前沒發生過這種情形,我猜是香料內含有類似費洛蒙的物質。不過對在外面打蠟的車友來說,搞不好反而是好事,因為不必擔心被咬啦...
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舊 2013-08-09, 10:10 AM   #131
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介紹一款車身塑料配件的好夥伴:Black wow




使用方式與效果:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=xtBLB8R-KeI
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舊 2013-08-09, 10:15 AM   #132
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昨天買了一罐Poorboy's World Natural Look Dressing(窮小子自然色橡膠.皮革.塑膠清潔保養劑),打算拿來清潔保養儀表板以及車內塑料,人工皮椅等部分,因為有抗UV功能,相信能讓小B更加持久美麗... :D



用法:
http://www.youtube.com/watch?feature...oN0RqmjBpI&t=2
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舊 2013-08-11, 11:43 PM   #133
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最近玩了幾次845 照前輩們分享的 用濕上沒問題 但是濕下的那個觸感 很不扎實
總覺得好像蠟被洗(擦)掉 板金摸起來沒有那種打蠟後會有的滑潤感
不知道是否下蠟時機 或下蠟巾的濕度不對導致@@
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舊 2013-08-12, 02:29 PM   #134
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昨天拉女王一起洗車+上885,我幫她上蠟,她負責下蠟工作,期間一直在哀好累,真是不知人間疾苦,我已經幫她處理掉大部分工作,只讓她下蠟耶,有那麼累喔,平常我都是一個人洗車打蠟... :L

好處是,打完蠟後女王直說愛車好不拎不拎喔,真是亮,心情大好,還有就是導致她晚上沒精神,所以小弟耳根子清靜不少.... :D

天氣太熱,即使是傍晚都三十幾度,全程使用廚房容器做的大冰塊,以冰鎮法上下蠟,上蠟棉與下蠟布各自使用一大塊冰塊,使用噴水器噴冰水在鈑金後才上蠟,不過可能是天氣過熱,單塊鈑件下蠟時,時間稍長就很難完全下蠟,有點難推,頂棚由於面積大又不好上(小弟非NBA球星),上完再下時有幾塊就是有蠟影,幸好女王是銀車,問題比較小,要是我的小墨綠,可就慘了.... :L

885確實是三寶中最難下的一款蠟,不過亮度還不錯,用於銀色車上質感滿優的。

此篇文章於 2013-08-12 02:35 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-08-12, 02:32 PM   #135
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最近玩了幾次845 照前輩們分享的 用濕上沒問題 但是濕下的那個觸感 很不扎實
總覺得好像蠟被洗(擦)掉 板金摸起來沒有那種打蠟後會有的滑潤感
不知道是否下蠟時機 或下蠟巾的濕度不對導致@@
845其實沒必要濕下,我是乾燥下蠟布直接下掉,就有您講的滑潤感,濕下感覺是因為該廠的固蠟較為難下蠟,所以比較需要這樣做吧。

O大的濕下的方法,要上兩次,大概就為了厚膜,不過小弟光洗+打一次全程就快累掛了,除非有機器幫忙,很難上到兩次蠟。
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舊 2013-08-12, 11:32 PM   #136
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845其實沒必要濕下,我是乾燥下蠟布直接下掉,就有您講的滑潤感,濕下感覺是因為該廠的固蠟較為難下蠟,所以比較需要這樣做吧。

O大的濕下的方法,要上兩次,大概就為了厚膜,不過小弟光洗+打一次全程就快累掛了,除非有機器幫忙,很難上到兩次蠟。
也是 845算是很好下蠟了
所以今天就改用乾下 果然就有上過蠟的觸感了 哈哈:D
謝謝經驗分享~
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舊 2013-08-13, 12:09 AM   #137
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這篇討論六月開始到現在, 我的車都還沒洗過
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舊 2013-08-13, 01:27 AM   #138
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ㄟ....大師,功力最高的要藏鋒就對了.....

何時出鞘啊? :D
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舊 2013-08-13, 11:18 AM   #139
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這瓶窮小子自然色橡膠.皮革.塑膠清潔保養劑真是好用,昨天用上蠟棉,沾上它塗抹在車內的儀表台,門板,手扶,與人工皮椅等部分,效果只能說"好極了",不僅具有清潔效果,還能讓這些膠料看來似乎年輕了幾歲,對於一些凹槽抽屜等因為年紀關係,自然形成的色澤差異,更是改善效果優異,有些地方已經完全看不出褪色,有些地方則有相當大的改善,算是花小錢有大收穫,又讓小B更漂亮了....

重點是,價格不貴,用量很省,與之前3M的噴霧式產品相較,用量省多了,又不會因噴在空氣中造成藥劑的浪費....
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舊 2013-08-13, 05:13 PM   #140
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Poorboy 價格很實在, 東西也很好用.
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舊 2013-08-19, 01:47 PM   #141
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請問有網兄對DIY鍍膜有研究的嗎? 是否可以分享一下使用心得?
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舊 2013-08-19, 05:03 PM   #142
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攻到頂啦, 鍍膜我沒有研究, 只知道前置作業很重要. 產品的話, 就朝幾個國際知名品牌下手吧! Cquartz, Opti-coat, Gtechniq.
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舊 2013-08-19, 07:40 PM   #143
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鍍膜是個新題目,小弟只是想先研究看看,是否真如商家所言般神奇。01網有個330的車主,跟我說他的新車最後選擇鍍膜,因為不想常洗車打蠟,過一陣子問問他看效果的遞減程度如何,第一手車主的看法應該最實際.

目前比較困擾的,就是熱車引擎蓋的蠟影現象,我看資料似乎所有的車蠟都只能耐70度,恐怕這一點在非常熱的BMW車上會有點影響....不曉得若純上封體是否會有一樣的問題。

我猜淺色車不是看不出來,而是沒有特別注意,然後確實蠟不勻也較不明顯。車友可以觀察一下,上完蠟後開一段路,達到工作溫度後,停下來15分鐘,看看引擎蓋的變化,真的很奇特。

沒料到之前我對蠟影的理解是錯的,一直以為蠟影是上蠟過程下蠟不完全的痕跡,在燈光夠的條件下應該可以都被檢查出來,我錯了,原來最嚴重的影響在於BMW過熱的引擎蓋溫度,無論第一次上的多漂亮,後續只要有用車,每次都會看到新生成的蠟影出現,唉,日本車也許不會有這困擾吧.... @@"
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舊 2013-08-20, 09:50 AM   #144
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打腊除了要有光澤,更要將漆面上的鐵粉污垢清除,這樣上了腊才有光亮及保護漆面不受髒污破壞漆面造成老化
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舊 2013-08-20, 10:07 AM   #145
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老實說...認真洗一台車真的會滿身汗...洗完後打完蠟那種感覺只有...爽
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舊 2013-08-20, 11:09 AM   #146
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真的...昨天又全車上915,打完後一整個波亮,看了就粉爽... :D

請問有沒有網兄有耐高溫的鯊魚蠟可以分裝賣給小弟,或跟小弟換845(或其他洗車用品)呢?半罐,1/4罐或更少均可,因為只會用在引擎蓋上面.....
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舊 2013-08-21, 11:46 AM   #147
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老實說...認真洗一台車真的會滿身汗...洗完後打完蠟那種感覺只有...爽
沒錯,而且根據研究,只有排汗可以排出重金屬,排尿則無法做到這一點,運動流汗對人是有益的。
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舊 2013-08-21, 11:47 AM   #148
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打腊除了要有光澤,更要將漆面上的鐵粉污垢清除,這樣上了腊才有光亮及保護漆面不受髒污破壞漆面造成老化
正解,徹底清除底層髒汙,打完臘才會亮晶晶的歐....
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舊 2013-08-23, 09:53 AM   #149
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雖說這兩天颱風環流影響天氣,不過昨晚還是做了個實驗,驗證友站歐董的兩次冰鎮閃耀上蠟法的功效。

只以引擎蓋與做葉子鈑實驗,上蠟棉與下蠟布全程使用冰塊冰水冷凍。洗車完畢先噴冰水在鈑件上,第一道冰鎮打上較薄的915,上完單一鈑件後立即下蠟,第二道則上了較厚的蠟,一樣立即下掉擦乾淨,如此逐一完成兩片葉子鈑與引擎蓋。

效果是看得出來的,由於本周一才打過蠟,昨晚上第一次時光澤就非常非常優,股溜股溜的光線相當漂亮,第二次上厚蠟後,可能心裡感覺吧,光澤水潤感反而沒那麼強烈,但厚實感出來了,那種感覺也很好。

上午出門時用手機拍了幾張:









其實...純手工粉累人,基本上每周打一次蠟也就很棒了,每次要上兩遍有點..... 太累.... Orz...

此篇文章於 2013-08-23 01:46 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-08-23, 11:03 AM   #150
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真亮, 車看起來像新的一樣.
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