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舊 2014-10-22, 08:24 AM   #1
林原樟
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呲牙 車身抖動...減速再加速馬力與扭力上不來檔位下不去

04年X5 4.4小改款,在40與100公里速域收油再正常踩踏油門加速會頓挫嚴重,除非輕踩慢慢加速或重踩油門拉轉速跳過這個狀況,或以手排模式就無此狀況
主電腦與變速箱電腦由站上高手P爺已編程韌體更新無故障碼
變速箱已大修不到2萬公里無鎖檔故障亮燈等問題,變速箱油也是一併更換
火星塞已全換新(考爾是之前修理廠換替代品8支,而料號0221504464單換幾支確定不行,會抖動加故障碼)
汽油濾已換
站內車友有人有過相同經驗嗎?還望不吝賜教

糟糕....考爾8支都換新了,抖動又來了..越來越嚴重,..伴隨汽缸1失火.而且重覆產生故障碼都是汽缸1失火,問題火星塞跟考爾都是原廠新品,鴻誠也幫我將噴油嘴對調測試....情況一樣.....所以排除上項零配件,且鴻誠提出可能還是變速箱抖動引起的....大概就是指變速箱電腦.........有車友遇過嗎?



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舊 2014-10-22, 08:31 AM   #2
CTK1980
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空氣流量計????
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舊 2014-10-22, 09:32 AM   #3
慢半拍
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看看機油油氣回收裝置那裏有沒問題
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 09:34 AM   #4
賢仔
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你好!您的愛車變速箱已大修過。那變速箱冷排是否有加大改一下,有可能是溫度造成,車是老車了最近因為也換過atf油出現高溫時換檔不順,我的鄰居是變速箱維修店家曾建議我將冷排改出來外面,我試作此項改裝真的就沒發生問題,近200公里以上道路測試沒再出現問題(市區慢速及公路高速)以上是我的老車漸進測試,真的原廠設計的太小了又容易卡髒汙,見過X5系列的也改到前氣壩(溫讀度過高)冷卻器小小一顆台灣氣候不像歐洲那冷-有這類問題,材料有很多種,我用美製HAYDEN圓管設計8排有油管附件施工非常方便(價格親民),找一下信任的廠家施工,要價不高不必萬元。
上傳的縮圖
1107affd-d4a9-4e4b-bace-f58ac14baa63.jpg  
賢仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 11:59 AM   #5
林原樟
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作者: 慢半拍 查看文章
看看機油油氣回收裝置那裏有沒問題
機油油氣回收PCV閥也換過了
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 12:00 PM   #6
林原樟
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作者: CTK1980 查看文章
空氣流量計????
這個倒真是沒查過,可以試試....感謝
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 12:02 PM   #7
林原樟
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作者: 賢仔 查看文章
你好!您的愛車變速箱已大修過。那變速箱冷排是否有加大改一下,有可能是溫度造成,車是老車了最近因為也換過atf油出現高溫時換檔不順,我的鄰居是變速箱維修店家曾建議我將冷排改出來外面,我試作此項改裝真的就沒發生問題,近200公里以上道路測試沒再出現問題(市區慢速及公路高速)以上是我的老車漸進測試,真的原廠設計的太小了又容易卡髒汙,見過X5系列的也改到前氣壩(溫讀度過高)冷卻器小小一顆台灣氣候不像歐洲那冷-有這類問題,材料有很多種,我用美製HAYDEN圓管設計8排有油管附件施工非常方便(價格親民),找一下信任的廠家施工,要價不高不必萬元。
這個有安裝...是湖口鴻誠幫我裝的
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 12:53 PM   #8
kelening
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變速箱的扭力轉換器
-----------------------------------------------------------------------
風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
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舊 2014-10-22, 12:56 PM   #9
林原樟
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作者: kelening 查看文章
變速箱的扭力轉換器
扭力轉換器也換第二顆外匯整修件還是一樣,心想不會那麼倒楣吧
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 01:07 PM   #10
慢半拍
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機油油氣回收PCV閥也換過了
機油油氣回收PCV閥換過,管路也都通暢的話
建議看看排氣管了
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舊 2014-10-22, 01:21 PM   #11
林原樟
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作者: 慢半拍 查看文章
機油油氣回收PCV閥換過,管路也都通暢的話
建議看看排氣管了
感謝喔....阻塞嗎?收起來滙整考量
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 02:39 PM   #12
chinyang
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修過不代表那裡沒問題(因不是全新的是"整新"的就是差在這裡) 感覺扭力轉換器跟變速箱機率大
看來又是ㄧ個頭痛的問題 ... 幫不上忙 加油囉!

此篇文章於 2014-10-22 02:48 PM 被 chinyang 編輯。
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舊 2014-10-22, 05:59 PM   #13
林原樟
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引用:
作者: chinyang 查看文章
修過不代表那裡沒問題(因不是全新的是"整新"的就是差在這裡) 感覺扭力轉換器跟變速箱機率大
看來又是ㄧ個頭痛的問題 ... 幫不上忙 加油囉!
有和鴻誠討論了,也是兩個可能,ㄧ個是扭力轉換器,ㄧ個是變速箱電腦
電腦換新補差額18000
不過今天有試著將汽缸平衡值大於1的換原廠考爾,換了4支...意外發現抖動改善了70%....會不會8支全換之後就好了.....哈哈哈
上傳的縮圖
20141022_134915.jpg   20141022_135046.jpg  
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舊 2014-10-22, 07:36 PM   #14
慢半拍
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引用:
作者: 林原樟 查看文章
有和鴻誠討論了,也是兩個可能,ㄧ個是扭力轉換器,ㄧ個是變速箱電腦
電腦換新補差額18000
不過今天有試著將汽缸平衡值大於1的換原廠考爾,換了4支...意外發現抖動改善了70%....會不會8支全換之後就好了.....哈哈哈
我也很想知道結果
期待你的佳音
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舊 2014-10-22, 07:57 PM   #15
kelening
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車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: 林原樟 查看文章
有和鴻誠討論了,也是兩個可能,ㄧ個是扭力轉換器,ㄧ個是變速箱電腦
電腦換新補差額18000
不過今天有試著將汽缸平衡值大於1的換原廠考爾,換了4支...意外發現抖動改善了70%....會不會8支全換之後就好了.....哈哈哈
考爾只能改善抖動.碼力.扭力上不來應該比較沒關係.
新的變速箱電腦一插下去會不會不讓你退.可以請店家叫一顆殺肉的電腦來試.若不是還可退還
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風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 10:47 PM   #16
精研砂輪
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大大:如果原因真正是考耳問題?????

引用:
作者: 林原樟 查看文章
有和鴻誠討論了,也是兩個可能,ㄧ個是扭力轉換器,ㄧ個是變速箱電腦
電腦換新補差額18000
不過今天有試著將汽缸平衡值大於1的換原廠考爾,換了4支...意外發現抖動改善了70%....會不會8支全換之後就好了.....哈哈哈
如果真的是考耳的問題:(那大大之前換的零件電腦等不是白花囉"心在倘血ㄋ:L
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-23, 09:01 AM   #17
林原樟
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文章: 344
精華: 0
車型: X5 4400
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引用:
作者: 精研砂輪 查看文章

如果真的是考耳的問題:(那大大之前換的零件電腦等不是白花囉"心在倘血ㄋ:L
不會啦...之前是鎖檔...跟起步連續加速頓挫大修的沒有換電腦,換考爾也是因為有點火無效整台車高速後停車怠速抖動嚴重,雖然重發歸零就好了,總是不爽,所以一併換了看看效果,結果效果不錯內,轉速在提升有改進,可能因此改善ㄧ些抖動問題
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